CN110225847B - 用于指示车辆中的座椅的状态以及车辆的使用状态的方法和系统 - Google Patents

Abstract

本文中公开了用于指示车辆或车辆中的座椅的状态的系统、方法及装置。一种系统包括车辆中的多个座椅、附接到所述座椅中的至少一者的光漫射光纤光源、被配置为接收所述座椅中的至少一者的状态的接收器，以及控制器。所述控制器可以被配置为基于所述座椅中的至少一者的所述状态来确定点亮方案，以及根据所述点亮方案来点亮所述光漫射光纤光源。

Description

用于指示车辆中的座椅的状态以及车辆的使用状态的方法和 系统

技术领域

本公开总体上涉及用于乘客的座椅或车辆识别的方法、系统及设备，并且具体地涉及在共乘环境中为乘客点亮车辆上或车辆中的光源。

背景技术

共乘允许乘客共享车辆以减少车辆行程、交通拥堵和车辆排放。可以被视为共乘的交通类型包括小轿车合乘、中型客车合乘、公共交通(包括公共汽车、火车或其他车辆类型)等。在共乘环境中的乘客可能已经被分配了车辆上的座椅，或者他们可能预约了车辆上的座椅。此外，共乘环境中的不同乘客可能在不同的时间和地点进入和离开车辆。

发明内容

本公开旨在提供用于指示可以在共乘环境中应用的车辆中的座椅的状态的改进型系统、方法及装置。本公开提供了一种用于指示车辆中的座椅的状态的方法。所述方法包括接收座椅的状态，所述状态指示所述座椅的占用状态或预约状态中的至少一者。所述方法包括基于所述座椅的所述状态来确定点亮方案。所述方法包括根据所述点亮方案使用附接到所述座椅的光漫射光纤光源来点亮所述座椅。

附图说明

参考以下附图描述本公开的非限制及非详尽实施方式，其中除非另有说明，否则相同的附图标记在各个附图中指代相同部件。参考以下描述和附图将更好地理解本公开的优点，在附图中：

图1是示出根据一个实施方式的共乘点亮系统的示意图；

图2是示出根据一个实施方式的与共乘点亮系统中的控制器通信的移动装置的示意图；

图3是示出根据一个实施方式的具有用户界面的控制器的示意图；

图4是示出根据一个实施方式的点亮方案生成器的示意图；

图5是示出根据一个实施方式的用于点亮共乘应用中的光源的示意流程图；

图6是示出根据一个实施方式的用于点亮共乘应用中的光源的示意流程图；

图7是根据一个实施方式的已点亮座椅；

图8是根据一个实施方式的已点亮车辆；以及

图9是示出根据一个实施方式的示例性计算装置的示意框图。

具体实施方式

共乘系统正在成为一种流行的交通方式，因为乘客可以减少车辆行程、分担运输成本、减少车辆排放并减少操作车辆所花费的有效时间等等。一些共乘系统允许乘客在旅行之前预约共乘车辆上的座椅。不同的座椅可以具有乘客可能期望的不同特性，并且允许乘客为旅行预约特定座椅可能是有益的。此外，在一些位置中，可能有许多共乘车辆正在使用中，并且指定或标记特定车辆使得乘客可以快速找到正确的共乘车辆可能是有益的。

申请人已经开发了用于点亮共乘应用中的车辆或车辆中的座椅的系统、方法及装置。根据一个实施例，一种系统包括控制器、点亮方案生成器和光漫射光纤源。光漫射光纤光源可以附接到车辆的座椅或外部。点亮方案生成器可以确定光源的点亮方案，所述点亮方案可以基于例如占用状态、预约状态或乘客的偏好。控制器被配置为根据点亮方案来点亮光漫射光纤。

例如，在一个实施方式中，乘客可以预约共乘车辆上的座椅。乘客可以预约车辆上的特定座椅并指示乘客将登上车辆的接载时间和位置。为了提高登上车辆的简单性和效率，乘客可以接收到共乘车辆和/或已预约座椅将以特定色彩点亮的指示。当共乘车辆在适当时间接近适当的接载位置时，可以基于乘客接收到的指示以乘客期望的色彩点亮车辆。这可以使得乘客能够快速找到车辆并在接近车辆时感到安全。此外，乘客已预约的座椅可以基于乘客接收到的指示以乘客期望的色彩点亮。这可以使得乘客能够快速登上车辆并坐在已预约的座椅上而不会浪费时间或阻碍交通。

根据一个实施例，共乘车辆或共乘车辆中的座椅中的至少一者包括附接到车辆或座椅的光漫射光纤光源。光漫射光纤光源可以多种色彩和多种光强点亮。可以根据不同的点亮方案来点亮附接到车辆外部的光漫射光纤光源。每个点亮方案都可以指示例如共乘车辆正在行驶的路线、车辆的占用状态、车辆驾驶员的驾驶员等级，或者它可以指示个性化的点亮方案以通知正等待的乘客所述正确的共乘车辆正在接近。另外或可选地，光漫射光纤光源可以附接到车辆内的座椅中的至少一者，并且光源可以根据不同的点亮方案来点亮。点亮方案可以指示例如座椅的占用状态、座椅的预约状态、座椅的特殊特性、座椅的占用者的健康状态，或者它可以指示个性化点亮方案以指示已经为正登上共乘车辆的乘客预约了哪个座椅。

将结合下面的附图讨论进一步的实施例和示例。

图1是点亮系统100的示意图。系统100包括附接到例如座椅122或车辆124的光漫射光纤光源120。系统100还可以包括控制器110，所述控制器110可以与光源120电连接或电子通信。控制器110可以包括接收器114，所述接收器114可以被配置为从任何来源接收数据。控制器可以被配置为根据点亮方案来点亮光源120。控制器110可以与网络接口132进行电子通信。网络接口132可以向网络130提供对控制器110的访问。系统100还可以包括点亮方案服务器134，所述点亮方案服务器在计算机138或移动装置140上的显示器上提供基于网络的用户界面。系统100可以包括数据库136，所述数据库136可以包括诸如车辆路线数据、车辆特性数据、座椅配置数据、操作历史数据、用户数据、位置数据、预约数据、占用状态数据等数据以及可以用于确定车辆中的点亮方案的其他数据。系统100还可以包括点亮方案生成器112。

系统100还可以包括点亮方案生成器112，所述点亮方案生成器112可以使用来自多个来源或数据库的数据来生成点亮方案，其中点亮方案的生成可以至少部分地由一组专用参数来确定。应注意，在不脱离本公开的范围的情况下，网络130可以是云计算网络和/或因特网，和/或封闭式或专用网络的一部分。

在一个实施方式中，光漫射光纤光源120可以附接到座椅122或车辆124。光漫射光纤光源120可以是所属领域中已知的任何这样的光源，包括由生产的照明设备。光漫射光纤光可以是具有光学纳米结构的玻璃光纤，所述光学纳米结构可以发光并将光从光纤的侧面中沿着光纤的长度漫射出来。光漫射光纤光源120可以连接到激光二极管光源或可以沿着光纤的长度产生“泄漏”光的其他光源。光源120可以连接到多种色彩的多个激光二极管，使得光源120可以任何色彩组合发光。光源120还可以被配置为以多个光强发光。光源120可以产生受控且稳定的光流，或者它可以产生破碎的光流或闪烁的光。光源120的链或光纤可以附接到座椅122的外部或车辆124的外部，如图1中所描绘。在一个实施方式中，光源120在座椅122上的多个位置处附接到座椅122的座垫。

控制器110可以位于车辆或其他位置内，并且可以与光源120电连接或电子通信。控制器可以被配置为根据点亮方案来点亮光源120。控制器110可以与网络接口132进行电子通信，所述网络接口可以将控制器110连接到网络130。控制器110可以借助于点亮方案生成器112来确定点亮方案。控制器110可以借助于接收器114通过网络130接收点亮方案，或者它可以基于参数来确定点亮方案。控制器110可以被配置为借助于接收器114通过网络130接收点亮方案，然后根据点亮方案来点亮光源120。在一个实施方式中，控制器110被配置为基于可以通过网络130接收的用户输入来确定、改变或覆盖通过网络130接收到的点亮方案。

在一个实施方式中，控制器110包括屏幕或用户界面，所述屏幕或用户界面可以允许用户例如输入数据、改变点亮方案、覆盖点亮方案、检查点亮方案的状态或参与点亮方案。控制器可以位于车辆内，并且可以电连接到多个光漫射光纤光源120。控制器110可以被配置为基于例如车辆或乘客的位置、应接合或关闭光源120的时间或任何指示来同时或在不同时间控制多个光漫射光纤光源120的点亮。

在一个实施方式中，接收器114可以被配置为接收座椅的状态。所述状态可以包括例如占用状态、预约状态、座椅的乘员的健康状态、座椅的点亮方案偏好，或对实施例的应用有用的任何其他数据。在一个实施方式中，接收器114可以被配置为从诸如数据库136、计算机138、移动装置140、传感器或用户输入的任何数据来源接收数据。接收器114可以从例如网络130、与数据源的直接电子通信或控制器110的用户输入接收数据。

在一个实施方式中，多个数据源和用户界面可以通过网络130连接到系统100。点亮方案服务器134可以提供可以从例如计算机138或移动装置140访问的基于网络或本地安装的用户界面。点亮方案服务器134可以提供界面，所述界面可以提示用户(诸如驾驶员或乘客)输入可以被传送到网络130的数据。用户输入的数据可以包括例如车辆路线数据、车辆特性数据、座椅布置、座椅特性、预约数据、预约偏好数据和点亮方案偏好数据。在一个实施方式中，乘客可以使用移动装置140或计算机138来预约座椅，为座椅选择优选的点亮色彩，并选择用于共乘车辆的登车时间等。该数据可以被传送到点亮方案生成器112和控制器110以根据乘客的输入来点亮光源120。

在一个实施方式中，系统100包括可以与网络130和/或点亮方案服务器134通信的数据库136。数据库136可以包括对系统100的操作有用的任何数据。所述数据可以包括例如车辆路线数据、乘客偏好数据、驾驶员偏好数据、占用数据、预约状态数据、位置数据、座椅特性数据、座椅乘员数据以及可能有用的任何附加数据。在一个实施方式中，诸如乘客或驾驶员的用户可以输入可以被存储在数据库136中并稍后被检索的数据。

在一个实施方式中，乘客可以预约共乘车辆上的座椅并接收座椅将以特定色彩点亮的通知。乘客可以拥有移动装置140，所述移动装置可以通过网络130将乘客的位置传输到控制器110。控制器110可以接收乘客的移动装置140紧邻车辆的指示，然后控制器110可以根据与该乘客相关联的点亮方案来点亮光源120。乘客可以登上共乘车辆并通过寻找根据与乘客相关联并且可能先前已经被传达给乘客的点亮方案点亮的适当座椅来快速定位所述座椅。

在一个实施方式中，控制器110可以被配置为利用光漫射光纤光源120指示座椅的特性。座椅的特性可以包括例如座椅的预约状态、座椅是否紧邻电子充电端口、座椅是否靠近安全气囊，或者座椅是否被配置供儿童或残疾人使用。乘客可以接收预先通知，或者车辆内可能存在通知，所述通知指示哪种色彩或点亮方案与特定座椅特性相关联。

在一个实施方式中，共乘车辆的驾驶员或操作共乘车辆的伙伴可能希望在车辆在共乘共用应用中使用时点亮车辆的外部。在此类实施方式中，车辆124的外部可以包括附接到车辆124的至少一个光漫射光纤光源120。光源120可以根据可以指示例如车辆的行驶路线、车辆驾驶员的等级、车辆的占用状态的特定点亮方案或者可以向附近乘客指示期望的共乘车辆即将到来的个性化点亮方案来点亮。例如，乘客可以请求特定的点亮色彩，或者可以接收共乘车辆将以特定色彩点亮的指示。

在一个实施方式中，当乘客紧邻车辆时，可以期望的色彩点亮车辆。“紧邻”可以被定义为例如物理距离或时间。例如，当乘客的预约接载时间接近时，可以点亮光源120，例如可以根据点亮方案在接载时间之前十分钟、一分钟、几秒或任何其他时间量点亮光源120。例如，当车辆接近已预约的接载位置或车辆接近乘客时，可以点亮他车辆。

在一个实施方式中，乘客拥有通过网络130指示乘客的位置的移动装置140，并且车辆包括通过网络130指示车辆的位置的GPS。在此类实施方式中，当乘客和车辆或者在彼此的阈值距离内时，控制器110可以根据点亮方案来点亮光源120。在一个实施方式中，当车辆的驾驶员接近接载位置时或者当驾驶员在乘客的视觉距离内时，所述驾驶员可以向控制器110发出根据点亮方案点亮光源120的指示。在一个实施方式中，乘客可以在例如移动装置140上指示乘客处于已预约的接载位置并希望点亮车辆上的光源120。在此类实施方式中，控制器110可以通过网络130从乘客接收指示并且根据点亮方案并基于乘客的请求来进行点亮光源120。

在一个实施方式中，点亮方案可以指示乘客的健康状态。例如，乘客可以连接到传感器，诸如心率传感器或血氧传感器，并且来自传感器的数据可以被传输到控制器110。传感器可以通过网络130传输数据，并且控制器100可以通过网络130接收该数据，或者传感器可以与控制器110进行电子通信。点亮方案生成器112可以基于传感器数据来确定点亮方案，并且控制器110可以根据点亮方案来点亮适当的光源120。在进一步的实施方式中，乘客或驾驶员可以指示乘客遇险，并且控制器110可以基于乘客遇险的指示来点亮适当的光源120。在进一步的实施方式中，点亮方案可以指示例如乘客具有特殊健康需求、患有残疾或患有过敏症，或者它可以指示关于乘客的任何其他有用信息。

在进一步的实施方式中，控制器110可以被配置为接收车辆已经卷入车祸的指示。控制器110还可以接收乘客的健康状态的指示，并且控制器110可以根据乘客的健康状态来点亮适当的座椅。例如，在发生事故或其他事件的情况下，可以激活健康状态的显示以加速识别可能有迫切需要的乘客。可能期望此类实施方式将车辆中的乘客的健康状态有效地告知应急人员。

图2是通过有线或无线通信链路212与控制器210通信的移动装置240的示意图。移动装置240可以包括用户界面234，所述用户界面234可以集成到例如网站或移动电话应用程序中。诸如乘客、驾驶员或共乘伙伴的用户可以使用用户界面234输入数据，并且可以将数据传送212到控制器210、点亮方案服务器134、数据库136和/或点亮方案生成器112。在一个实施方式中，移动装置240还可以自动地将位置数据传送到控制器210、点亮方案服务器134、数据库136和/或点亮方案生成器112。在一个实施方式中，用户可以输入数据，诸如例如路线数据、预约数据、占用数据、座椅特性数据和点亮方案偏好数据。

应注意，在不脱离本公开的范围的情况下，装置可以通过多种不同方式与控制器210通信。在一个实施方式中，移动装置240具有诸如蜂窝网络接入的网络接入或诸如Wi-Fi或热点的无线因特网接入，并且移动装置240可以通过网络130与控制器240通信。在一个实施方式中，装置可以使用诸如Wi-Fi、蓝牙等的可用无线通信方案与控制器240进行直接电子通信。

图3是根据本发明的实施例的具有用户界面的控制器310的示意图。控制器310可以包括屏幕318，诸如触摸屏或其他用户界面。控制器310可以包括用于实现与控制器310的电子通信的端口。所述端口可以包括例如USB端口320、辅助端口322或所属领域中已知的任何其他端口324。控制器110可以与例如网络接口132、传感器、数据库136、计算机138、移动装置140或对应用有用并且在所属领域中已知的任何其他装置进行电子或无线通信。控制器310可以包括用户输入参数或数据的选项。用户可以输入例如点亮偏好314，包括光色、点亮强度、点亮持续时间和其他点亮特性。用户可以输入多个其他数据点316，包括例如座椅特性、预约、驾驶员和乘客信息以及车辆特性。用户还可以手动覆盖312点亮方案或直接通过控制器310调整光源(例如，图1中的120)的点亮。

图4是根据实施例的点亮方案生成器400的示意图。点亮方案生成器400可以被配置为基于多个参数410、420、430、440、450、460和470来确定点亮方案。

所述数据参数中的一者可以包括可以指示车辆或座椅的占用状态的占用数据410。占用数据410可以指示车辆或座椅当前是否被占用、被谁占用、被占用的时间，和/或预期何时被占用。预约数据420可以指示车辆或座椅的预约状态，包括车辆或座椅是否被预约、被谁预约，和/或何时被预约。

乘客偏好数据430可以包括与乘客偏好相关联的任何数据。乘客偏好数据430可以包括例如乘客的登车时间偏好、座椅偏好、座椅特性偏好、车辆特性偏好和/或点亮方案偏好数据。座椅特性偏好数据可以指示例如乘客喜欢靠窗座椅、附近具有电子充电端口的座椅、被配置供儿童使用的座椅、被配置供残疾人使用的座椅、有附加的搁脚空间或行李空间的座椅，或任何其他座椅特性。车辆特性偏好数据可以指示例如乘客喜欢特定型号或类型的车辆、特定车辆颜色、特定车辆座椅配置或任何其他车辆特性。点亮方案偏好数据可以指示例如乘客基于诸如占用状态或乘客的健康状态的特定参数喜欢在特定时间以特定色彩点亮车辆或座椅特定时间长度，或任何其他点亮方案特性。

位置数据440可以指示例如车辆的位置、车辆路线的位置，或者驾驶员或乘客的位置。可以从附接到车辆的GPS单元或例如乘客的移动装置接收位置数据440。位置数据440可以用于例如基于乘客与共乘车辆的接近度指示应何时点亮光源(例如，图1中的120)。

座椅特性数据450可以指示与座椅或车辆相关联的任何特性。用于车辆的特性数据可以包括例如车辆的品牌和型号、车辆制造的年份、车辆的颜色、车辆中的座椅数量、车辆的安全等级、车辆的维修或事故记录或者任何其他车辆特性。座椅的特性数据可以包括例如座椅在车辆中所处的位置、座椅的类型、座椅上的座垫的类型、座椅是否具有附加的搁脚空间或行李空间、座椅是否靠近电子装置充电端口、座椅是否被配置供儿童或残疾人使用、座椅是否位于安全气囊附近，或任何其他座椅特性。

座椅乘员数据460可以指示关于座椅的乘员的任何数据，或者在一个实施方式中，指示关于车辆的驾驶员的任何数据。关于座椅乘员的数据可以包括例如乘员的姓名、年龄或描述、乘员的乘客等级、乘员的支付方式、乘员的健康状态、乘员的特殊需要或任何其他乘员数据。关于车辆驾驶员的数据可以包括例如驾驶员的姓名、年龄或描述、驾驶员的驾驶执照号、驾驶员的驾驶记录、驾驶员的驾驶员等级或任何其他驾驶员数据。

附加数据470可以包括可能对点亮方案生成器400生成点亮方案有用的任何其他数据。点亮方案生成器400可以基于从任何来源接收的数据中的至少一者来确定点亮方案。在一个实施方式中，点亮方案生成器400将确定要点亮的座椅或车辆、点亮色彩、点亮持续时间和点亮时间或位置中的至少一者。

点亮方案生成器400可以生成用于车辆中的一个或多个座椅的点亮方案。例如，每当乘客离开或进入车辆时，车辆或车辆中的一个或多个座椅可以根据它们相应的点亮方案来点亮。作为示例，第一座椅可以根据第一点亮方案来点亮，所述第一点亮方案具有已经被传送到第一用户或由第一用户选择的闪烁蓝光，第二座椅可以根据第二点亮方案来点亮，所述第二点亮方案具有已经被传送到第二用户或由第二用户选择的纯黄色光，并且第三座椅可以用纯红色示出以指示座椅已被预约并且不可坐。可以使用色彩、闪烁图案等的任何组合来唯一地识别座椅的状态、可用性或其他特性。

图5是示出指示座椅状态的方法500的示意流程图。方法500开始并且控制器接收座椅的状态510，所述状态指示占用状态或预约状态中的至少一者。点亮方案生成器基于状态来确定点亮方案520。控制器根据点亮方案使用光漫射光纤光源来点亮座椅530。

图6是示出用于指示座椅状态的方法600的示意流程图。方法600开始并且控制器接收座椅的状态610，所述状态指示占用状态或预约状态中的至少一者。点亮方案生成器基于座椅的状态来确定点亮方案620。控制器接收点亮座椅的指示630。控制器根据点亮方案使用光漫射光纤光源来点亮座椅640。控制器接收对修改点亮方案或者中断点亮光漫射光纤光源的指示650。

图7是其上附接有光漫射光纤光源704的座椅702的透视图。座椅702可以包括靠背部分706、座椅部分708和头枕710，其中的每一个都可以在其上附接有光漫射光纤光源704。在图7中，光漫射光纤光源704沿着靠背部分706和座椅部分708的周边附接到座椅702的外部。光漫射光纤光源704可以包括柔性光纤，所述柔性光纤可以成形为匹配座椅702的任何部分的曲率。在一个实施方式中，光源704在多个座垫接缝处附接到座椅702。在一个实施方式中，光源704仅在头枕部分710上附接到座椅702。光漫射纤维可以是柔性的并允许舒适或离散地点亮座椅。例如，柔性本质可以允许光漫射光纤光源704弯曲或挠曲以避免对座椅乘员产生刺激或不适。

图8是其上附接有光漫射光纤光源804的车辆802的透视图。车辆802可以包括外表面822，其中光漫射光纤光源804可以附接到车辆802。车辆802还可以包括内部824，所述内部包括其中可以附接光漫射光纤光源的多个部件。

此外，车辆802可以包括位于车辆内的控制器810。控制器810可以与用于车辆802的车载计算机进行电子通信。控制器810可以包括用于在车辆上或车辆中发信号通知或驱动一个或多个光源的电路。控制器810可以与光漫射光纤光源804进行电子通信。在一个实施方式中，车辆802包括附接到车辆外部的光源804，如图8中所示，并且还包括车辆内的座椅，所述座椅包括附接在其上的类似的光漫射光纤光源。控制器810可以与附接到车辆802的外部或者附接到车辆802内的任何部件的光漫射光纤光源中的每一者进行电子通信。控制器810还可以与网络接口(例如，图1中的132)进行电子通信，所述网络接口可以将控制器810连接到网络(例如，图1中的132)。在一个实施方式中，控制器可以通过网络接收指示以点亮附接到车辆的外部822或附接到车辆内部的任何部件的多个光漫射光纤光源804中的至少一者。

图9是示例性计算装置900的示意性框图。计算装置900可以用于执行各种程序，诸如本文所讨论的那些程序。计算装置900可以用作点亮系统100、点亮方案生成器112等。计算装置900可以执行如本文所讨论的各种功能，诸如接收请求、确定点亮方案、处理预约以及本文中所述的处理功能性。计算装置900可以是各种计算装置中的任何一种，诸如台式计算机、内置式车辆计算机、车辆控制系统、笔记本计算机、服务器计算机、手持计算机、平板计算机等。

计算装置900包括一个或多个处理器902、一个或多个存储器装置904、一个或多个接口906、一个或多个大容量存储装置908、一个或多个输入/输出(I/O)装置910和显示装置930，所有这些装置都耦合到总线912。一个或多个处理器902包括执行存储在一个或多个存储器装置904和/或一个或多个大容量存储装置908中的指令的一个或多个处理器或控制器。一个或多个处理器902还可以包括各种类型的计算机可读介质，诸如高速缓冲存储器。

一个或多个存储器装置904包括各种计算机可读介质，诸如易失性存储器(例如，随机存取存储器(RAM)914)和/或非易失性存储器(例如，只读存储器(ROM)916)。一个或多个存储器装置904还可以包括可重写ROM，诸如快闪存储器。

一个或多个大容量存储装置908包括各种计算机可读介质，诸如磁带、磁盘、光盘、固态存储器(例如，快闪存储器)等等。如图9中所示，特定的大容量存储装置是硬盘驱动器924。各种驱动器也可以包括在一个或多个大容量存储装置908中，以使得能够从各种计算机可读介质读取和/或写入到各种计算机可读介质。一个或多个大容量存储装置908包括可移动介质926和/或不可移动介质。

一个或多个I/O装置910包括允许将数据和/或其他信息输入到计算装置900或从计算装置中检索数据和/或其他信息的各种装置。一个或多个示例性I/O装置910包括光标控制装置、键盘、小键盘、传声器、监视器或其他显示装置、扬声器、打印机、网络接口卡、调制解调器等。

显示装置930包括能够向计算装置900的一个或多个用户显示信息的任何类型的装置。显示装置930的示例包括监视器、显示终端、视频投影装置等。

一个或多个接口906包括允许计算装置900与其他系统、装置或计算环境交互的各种接口。一个或多个示例性接口906可以包括任何数量的不同网络接口920，诸如局域网(LAN)、广域网(WAN)、无线网络和因特网的接口。一个或多个其他接口包括用户接口918和外围装置接口922。一个或多个接口906还可以包括一个或多个用户接口元件918。一个或多个接口906还可以包括一个或多个外围接口，诸如用于打印机、指示装置(鼠标、跟踪板或现在为所属领域普通技术人员所知的或稍后发现的任何合适的用户接口)的接口、键盘等。

总线912允许一个或多个处理器902、一个或多个存储器装置904、一个或多个接口906、一个或多个大容量存储装置908和一个或多个I/O装置910彼此进行通信，以及与耦合到总线912的其他装置或计算机进行通信。总线912表示几种类型的总线结构中的一种或多种，诸如系统总线、PCI总线、IEEE总线、USB总线等。

出于示出目的，程序和其他可执行程序部件在本文中示为离散框，但是应当理解的是，此类程序和部件可以在不同时间驻留在计算装置900的不同存储部件中并且以硬件或硬件、软件的组合和/或固件实施。例如，一个或多个专用集成电路(ASIC)可以被编程为执行本文中描述的系统和过程中的一者或多者。

示例

以下示例涉及进一步的实施例。

示例1是一种用于指示车辆中的座椅的状态的方法。所述方法包括接收所述座椅的状态，所述状态指示所述座椅的占用状态或预约状态中的至少一者。所述方法包括基于所述座椅的所述状态来确定点亮方案，并且所述方法包括根据所述点亮方案使用附接到所述座椅的光漫射光纤光源来点亮所述座椅。

在示例2中，如示例1中所述的点亮方案包括对光的波长、光强和点亮持续时间中的至少一者的指示。

在示例3中，如示例1至2中任一项所述的方法还包括接收乘客紧邻所述车辆的指示，并且当所述乘客紧邻所述车辆时根据所述点亮方案来点亮所述座椅。

在示例4中，基于如示例1至3中任一项所述的座椅的状态来确定所述点亮方案包括从用户接收点亮方案请求。

在示例5中，如示例4中所述的点亮方案请求包括对光的波长、光强和点亮持续时间中的至少一者的指示。

在示例6中，如示例1至5中任一项所述的方法还包括接收对修改所述点亮方案或者中断点亮所述光漫射光纤光源的指示。

示例7是一种用于指示车辆中的座椅的状态的系统。所述系统包括多个座椅。所述系统包括光漫射光纤光源，其附接到所述多个座椅中的至少一者。所述系统包括接收器，其被配置为接收所述多个座椅中的至少一者的状态。所述系统包括控制器，其中所述控制器被配置为：基于所述状态来确定点亮方案，以及根据所述点亮方案来点亮附接到所述多个座椅中的所述至少一者的所述光漫射光纤光源。

在示例8中，如示例7中所述的状态指示占用状态、预约状态、座椅的占用者的健康状态和/或所述多个座椅中的所述至少一者的特性中的至少一者。

在示例9中，如示例7至8中任一项所述的点亮方案包括对光的波长、光强和/或点亮持续时间中的至少一者的指示。

在示例10中，如示例7至9中任一项所述的接收器被配置为通过网络从由用户操作的移动装置接收所述状态。

在示例11中，如示例7至10中任一项所述的控制器还包括控制器用户界面，并且所述控制器被配置为接收用户输入。

在示例12中，如示例7至11中任一项所述的系统还包括GPS单元，所述GPS单元被配置为确定所述车辆的位置。

在示例13中，如示例12中所述的系统中的控制器被配置为当所述车辆位于特定位置处时根据所述点亮方案来点亮所述光漫射光纤光源。

在示例14中，如示例7至13中任一项所述的控制器基于从用户接收到的点亮方案请求来确定所述点亮方案。

在示例15中，如示例7至14中任一项所述的控制器被配置为接收乘客紧邻所述车辆的指示。所述控制器还被配置为当所述用户紧邻所述车辆时点亮附接到所述多个座椅中的所述至少一者的所述光漫射光纤光源。

示例16是一种用于指示车辆的使用状态的系统。所述系统包括光漫射光纤光源。所述系统包括接收器，其被配置为接收所述车辆的使用状态。所述系统包括控制器，其被配置为：基于所述使用状态来确定点亮方案，以及根据所述点亮方案来点亮所述光漫射光纤光源。

在示例17中，如示例16中所述的光漫射光纤光源附接到以下一者或多者：所述车辆的座椅或所述车辆的外部。

在示例18中，如示例16至17中任一项所述的控制器被配置为基于从用户接收到的点亮方案请求来确定所述点亮方案。

在示例19中，如示例16至18中任一项所述的控制器被配置为接收乘客紧邻所述车辆的指示。所述控制器还被配置为当所述乘客紧邻所述车辆时点亮所述光漫射光纤光源。

在示例20中，如示例16至19中任一项所述的车辆的使用状态指示预约状态、占用状态或所述车辆行驶路线的指示中的至少一者。

在以上公开内容中，参考了附图，所述附图形成本公开的一部分并且其中通过说明方式示出可以实践本公开的具体实施方式。应理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以利用其他实施方式并且可以做出结构改变。在说明书中对于“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”等的提及指示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但是每一个实施例都可以不必包括所述特定特征、结构或特性。此外，此类短语不一定是指同一实施例。此外，当结合实施例描述特定特征、结构或特性时，认为是，无论是否明确描述，结合其他实施例实现这样的特征、结构或特性都在所属领域技术人员的知识范围内。

本文公开的系统、装置和方法的实施方式可以包括或利用包括计算机硬件(诸如，例如本文所讨论的一个或多个处理器和系统存储器)的专用或通用计算机。本公开的范围内的实施方式还可以包括用于携带或存储计算机可执行指令和/或数据结构的物理和其他计算机可读介质。此类计算机可读介质可以为可以由通用或专用计算机系统存取的任何可用介质。存储计算机可执行指令的计算机可读介质是计算机存储介质(装置)。携带计算机可执行指令的计算机可读介质是传输介质。因此，作为示例而非限制，本公开的实施方式可以包括至少两种截然不同种类的计算机可读介质：计算机存储介质(装置)和传输介质。

计算机存储介质(装置)包括RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM、固态驱动器(“SSD”)(例如，基于RAM)、快闪存储器、相变存储器(“PCM”)、其他类型的存储器、其他光盘存储装置、磁盘存储装置或其他磁存储装置、或者可以用于以计算机可执行指令或数据结构的形式存储所需的程序代码手段并且可以由通用或专用计算机存取的任何其他介质。

本文公开的装置、系统以及方法的实施方式可以通过计算机网络进行通信。“网络”被定义为能够在计算机系统和/或模块和/或其他电子装置之间传输电子数据的一个或多个数据链路。当通过网络或另一种通信连接(硬接线、无线或硬接线或无线的组合)向计算机传递或提供信息时，计算机适当地将连接视为传输介质。传输介质可以包括网络和/或数据链路，所述网络和/或数据链路可以用于以计算机可执行指令或数据结构的形式携带所需的程序代码手段并且可以由通用或专用计算机访问。上述组合也应当包括在计算机可读介质的范围内。

计算机可执行指令包括例如在处理器中执行时使通用计算机、专用计算机或专用处理装置执行某个功能或功能组的指令和数据。计算机可执行指令可以是例如二进制代码、中间格式指令(诸如汇编语言)或者甚至源代码。虽然已经用特定于结构特征和/或方法动作的语言描述了本主题，但是应理解，在所附权利要求中定义的主题不必限于已描述的上述特征或动作。相反，所述特征和动作被公开作为实施权利要求的示例性形式。

所属领域技术人员应明白，本公开可以在具有许多类型的计算机系统配置的网络计算环境中实践，这些计算机系统配置包括内置式车辆计算机、个人计算机、台式计算机、膝上型计算机、消息处理器、手持装置、多处理器系统、基于微处理器的或可编程的消费电子产品、网络PC、小型计算机、大型计算机、移动电话、PDA、平板计算机、寻呼机、路由器、交换机、各种存储装置等。本公开还可以在分布式系统环境中实践，其中通过网络链接(通过硬接线数据链路、无线数据链路或通过硬接线与无线数据链路的组合)的本地和远程计算机系统都执行任务。在分布式系统环境中，程序模块可以位于本地和远程存储器存储装置两者中。

此外，在适当的情况下，本文描述的功能可以在以下一者或多者中执行：硬件、软件、固件、数字部件或模拟部件。例如，一个或多个专用集成电路(ASIC)可以被编程为执行本文中描述的系统和过程中的一者或多者。某些术语在整个描述和权利要求中用于指代特定的系统部件。术语“模块”和“部件”用在某些部件的名称中以反映它们在软件、硬件、电路、传感器等中的实现独立性。所属领域技术人员应明白，可以通过不同名称来提及部件。本文档并不意图区分名称不同但功能相同的部件。

本公开的至少一些实施例涉及计算机程序产品，其包括存储在任何计算机可用介质上的这种逻辑(例如，以软件形式)。这种软件在一种或多种数据处理装置中执行时使装置如本文所述进行操作。

虽然上文已描述本公开的各种实施例，但是应理解，仅通过示例方式而并非限制方式提出本公开的各种实施例。相关领域技术人员应明白，可以在不脱离本公开的精神和范围的情况下作出形式和细节方面的各种改变。因此，本公开的广度和范围不应受任何上述示例性实施例的限制，而是应仅根据以下权利要求和其等效物定义。出于说明及描述目的已呈现以上描述。它不是穷举的，也不将本公开限制为所公开的精确形式。鉴于上述教导，许多修改和变型是可能的。此外，应注意，任何或所有上述备选实施方式可以所需的任何组合使用以形成本公开的附加混合实施方式。

此外，虽然已经描述和示出了本公开的具体实施方式，但是本公开不限于如此描述和示出的各部分的特定形式或设置。本公开的范围由所附权利要求、在此提交的以及在不同申请中提交的任何未来权利要求及其等同物来定义。

Claims (17)

1.一种用于指示车辆中的座椅的状态的方法，所述方法包括：

接收座椅的状态，所述状态指示所述座椅的占用状态或预约状态中的至少一者；

基于所述座椅的所述状态来确定点亮方案；以及

接收乘客紧邻所述车辆的指示，当所述乘客紧邻所述车辆时，根据所述点亮方案使用附接到所述座椅的光漫射光纤光源来点亮所述座椅。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述点亮方案包括对光的波长、光强和点亮持续时间中的至少一者的指示。

3.如权利要求1所述的方法，其中基于所述座椅的所述状态来确定所述点亮方案包括从用户接收点亮方案请求。

4.如权利要求3所述的方法，其中所述点亮方案请求包括对光的波长、光强和点亮持续时间中的至少一者的指示。

5.如权利要求1所述的方法，其还包括接收对修改所述点亮方案或者中断点亮所述光漫射光纤光源的指示。

6.一种用于指示车辆中的座椅的状态的系统，所述系统包括：

多个座椅；

光漫射光纤光源，所述光漫射光纤光源附接到所述多个座椅中的至少一者；

接收器，所述接收器被配置为接收所述多个座椅中的至少一者的状态；以及

控制器，其中所述控制器被配置为：

基于所述状态来确定点亮方案；以及

接收乘客紧邻所述车辆的指示，当所述乘客紧邻所述车辆时，根据所述点亮方案来点亮附接到所述多个座椅中的所述至少一者的所述光漫射光纤光源。

7.如权利要求6所述的系统，其中所述状态指示占用状态、预约状态、座椅的占用者的健康状态以及所述多个座椅中的所述至少一者的特性中的至少一者。

8.如权利要求6所述的系统，其中所述点亮方案包括对光的波长、光强和点亮持续时间中的至少一者的指示。

9.如权利要求6所述的系统，其中所述接收器被配置为通过网络从由用户操作的移动装置接收所述状态。

10.如权利要求6所述的系统，其中所述控制器还包括控制器用户界面，并且所述控制器被配置为接收用户输入。

11.如权利要求6所述的系统，其还包括GPS单元，所述GPS单元被配置为确定所述车辆的位置。

12.如权利要求11所述的系统，其中所述控制器被配置为当所述车辆位于特定位置处时根据所述点亮方案来点亮所述光漫射光纤光源。

13.如权利要求6所述的系统，其中所述控制器基于从用户接收到的点亮方案请求来确定所述点亮方案。

14.一种用于指示车辆的使用状态的系统，其包括：

光漫射光纤光源；

接收器，所述接收器被配置为接收所述车辆的使用状态；以及

控制器，所述控制器被配置为：

基于所述使用状态来确定点亮方案；以及

根据所述点亮方案来点亮所述光漫射光纤光源，

其中所述控制器被配置为基于从用户接收到的点亮方案请求来确定所述点亮方案。

15.如权利要求14所述的系统，其中所述光漫射光纤光源附接到以下一者或多者：

所述车辆的座椅；或者

所述车辆的外部。

16.如权利要求14所述的系统，其中所述控制器被配置为接收乘客紧邻所述车辆的指示，并且当所述乘客紧邻所述车辆时点亮所述光漫射光纤光源。

17.如权利要求14所述的系统，其中所述车辆的所述使用状态指示预约状态、占用状态或所述车辆行驶路线的指示中的至少一者。