CN105162053B - 一种汽车线束固定线夹 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种线束固定线夹改进结构，包括有静态部、运动部、固定部及固定扎带；所述运动部与所述静态部活动式连接；所述固定部与所述静态部固定连接；所述运动部包括有第一运动部和第二运动部；所述静态部包括有基板、第一支撑部和第二支撑部；所述第一支撑部和所述第二支撑部分别固定于所述基板的两端。本发明通过静态部及运动部的结构设计，可以用于线束分支点处固定，并且适用于固定分支点处不同规格尺寸的线径。设计有固定扎带穿出的通孔，与固定扎带构成整体，固定扎带可以适合任何线径的线束固定，应用范围广。

Description

一种汽车线束固定线夹

技术领域

本发明属于汽车部件技术领域，特别是指一种汽车线束固定线夹。

背景技术

汽车线束，贯穿于整个车身，是整车的关键零部件，线束固定的可靠性直接关系着整车的安全可靠。

汽车线束由主干线束和若干个线束分支构成，线束分支的线径大小一定比分支线径小。由于线束包裹材料的不同(如有采用波纹管包扎，有采用绒布包扎)，不同的包扎方式导致线束的线径不相同。线束设计过程中，线束分支点位置安全设计是必须设计有两个以上的固定点(固定点一般根据分支数目设计)，这样的线束固定，可靠性才能保证。

汽车线束的可靠固定对整车装配来说，十分重要。目前，普遍采用的扎带固定和粘胶贴固定两种方式是广泛应用于整车线束的固定方式，操作简单，适合汽车批量生产装配的节奏。因此线束固定是汽车线束设计的一项关键内容，固定可靠才能保证整车的线束安全。

如图1所示为现技术的扎带固定结构示意图，根据分支点位置线径的变化，采用第一扎带1和第二扎带2分别固定，整车钣金需要设计有两个钣金孔，扎带本身强度较小，仅适合固定重量较小的线束。

如图2所示为现技术的线夹固定示意图，根据不同的分支采用不同线束直径的第一管夹3和第二管夹4，而每种管夹仅能固定一种线束直径。

传统线束分支点处的固定为分别固定，需要整车设计两个固定孔位，固定工艺相对复杂，一个固定点，对应固定一个线束分支(或主干)；传统线夹固定仅能固定一种规格尺寸的线径，线夹通用性差；扎带或管夹固定，两固定点间的线束走向无法约束，易弯曲；单固定点，固定可靠性低。

发明内容

本发明的目的是提供一种线束固定用线夹技术方案，通过本技术方案能够克服传统线夹在固定分支点处需要不同的线夹，且线夹不能通用的问题。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种线束固定线夹改进结构，包括有静态部、运动部、固定部及固定扎带；

所述运动部与所述静态部活动式连接；所述固定部与所述静态部固定连接；

所述运动部包括有第一运动部和第二运动部；

所述静态部包括有基板、第一支撑部和第二支撑部；所述第一支撑部和所述第二支撑部分别固定于所述基板的两端；

所述第一支撑部与所述基板连接的一端设置有第一运动部穿孔及第一弹片，所述第一支撑部的另一端与所述第一运动部的一端活动式连接，所述第一运动部的另一端活动式穿过所述第一运动部穿孔且与所述第一弹片卡接；

所述第二支撑部与所述基板连接的一端设置有第二运动部穿孔及第二弹片；所述第二支撑部的另一端与所述第二运动部的一端活动式连接，所述第二运动部的另一端活动式穿过所述第二运动部穿孔且与所述第二弹片卡接；

在所述基板的侧边设置有至少一个贯通的通孔；所述固定扎带穿入所述通孔；

所述固定部固定与所述基板的侧边上；在所述固定部上设置有悬挂卡孔。

所述第一支撑部与所述第二支撑部的大小、形状及结构均相同；

在所述第一支撑部的外表面设置有第一导向槽；所述第一运动部穿孔设置于所述第一导向槽内；所述第一弹片的一端固定于所述第一导向槽的内壁；所述第一弹片设置于所述第一运动部穿孔的上方。

所述第一弹片面对所述第一运动部穿孔的表面设置有第一凸台结构。

所述第一运动部与所述第二运动部的大小、形状及结构均相同；

所述第一运动部包括有第一运动部本体及与所述第一运动部本体一端为一体结构的第一卡接部；所述第一卡接部上设置有至少两个卡孔，分别为第一卡孔和第二卡孔；所述第一卡孔与所述第二卡孔均能与所述第一弹片卡接。

所述第一卡孔所在平面与所述第二卡孔所在的平面之间有大于90度的夹角。

所述第一支撑部与所述第一运动部连接处的横截面，及所述第二支撑部与所述第二运动部连接处的横截面均为V字型。

所述通孔为两个，每个所述通孔内穿入一个所述的固定扎带。

所述固定部为方形管；所述方形管的第一侧壁的外表面与所述基板固定连接，第二侧壁上设置有所述悬挂卡孔。

在所述方形管内与所述悬挂卡孔相对处设置有一个卡簧片；所述卡簧片的下端与所述第一侧壁的内表面固定；所述卡簧片的上端一所述悬挂孔相对的一侧设置有台阶。

本发明的有益效果是：

本发明通过静态部及运动部的结构设计，可以用于线束分支点处固定，并且适用于固定分支点处不同规格尺寸的线径。对线束分支点处的线径走向有效约束，保持主干直线走向，防止线束自身弯曲发生干涉。

本发明实现上下层线束布置，集成固定扎带，与固定扎带配合使用，满足对更多规格线径的固定。设计有固定扎带穿出的通孔，与固定扎带构成整体，固定扎带可以适合任何线径的线束固定，应用范围广。(不用固定扎带时，可以取消)，此种设计，综合成本低。

本发明区别于传统卡扣结构，采用悬挂式结构设计，固定方便。

本发明在基板上设置有贯通的通孔，可匹配不同规格的固定扎带。

附图说明

图1为现技术的扎带固定结构示意图；

图2为现技术的线夹固定示意图；

图3为本发明线束固定线夹结构示意图；

图4为本发明线束固定线夹主视图；

图5为本发明线束固定线夹后视图；

图6为本发明线束固定线夹俯视图；

图7为本发明固定部与凸台卡接示意图；

图8为本发明固定部侧视图；

图9为本发明第一运动部结构示意图；

图10为本发明线束固定线夹侧视图；

图11为本发明线束固定线夹使用状态示意图。

附图标记说明

1 第一扎带，2 第二扎带，3 第一管夹，4 第二管夹，001 第一支撑部，002 第二支撑部，003 基板，004 第一运动部，005 第二运动部，006 固定部，007 固定扎带，008 V字型，009 凸台，011 第一导向槽，012 第一弹片，014 第一凸台结构，021 第二导向槽，022第二弹片，031 通孔，041 第一运动部本体，042 第一卡接部，043 第一卡孔，044 第二卡孔，054 第四卡孔，061 悬挂卡孔，062 卡簧片。

具体实施方式

以下通过实施例来详细说明本发明的技术方案，以下的实施例仅是示例性的，仅能用来解释和说明本发明的技术方案，而不能解释为是对本发明技术方案的限制。

本发明提供一种线束固定线夹改进结构，如图3至图11所示，包括有静态部、运动部、固定部006及固定扎带007；在本申请中，静态部、运动部及固定部通过注塑一体成型，并且以静态部的轴向中截面左右对称设计。

所述运动部与所述静态部活动式连接；所述固定部006与所述静态部固定连接。

所述运动部包括有第一运动部004和第二运动部005；在本实施例中，第一运动部与第二运动部的大小、形状及结构均相同；在本申请的其它实施例中，第一运动部与第二运动部的大小、形状及结构也可以不相同，以适用于不同的线束外径。

所述静态部包括有基板003、第一支撑部001和第二支撑部002；所述第一支撑部001和所述第二支撑部002分别固定于所述基板003的两端。

在本实施例中，第一支撑部与第二支撑部的大小、形状及结构均相同；在本申请的其它实施例中，第一支撑部与第二支撑部的大小、形状及结构也可以不相同，以适用于不同的线束外径。

第一支撑部001与第一运动部004配合后组成与线束外径相配合的内孔形状；第二支撑部002与第二运动部005配合后组成与线束外径相配合的内孔形状。

所述第一支撑部001与所述基板连接的一端设置有第一运动部穿孔及第一弹片012，所述第一支撑部的另一端与所述第一运动部的一端活动式连接，所述第一支撑部001与所述第一运动部004连接处的横截面为V字型008，第一运动部可以绕V字型底部自由旋转。所述第一运动部的另一端活动式穿过所述第一运动部穿孔且与所述第一弹片卡接。

在所述第一支撑部001的外表面设置有第一导向槽011；用于对穿过第一运动部穿孔的第一运动部004导向。所述第一运动部穿孔设置于所述第一导向槽011内，在本申请中，第一导向槽靠近第一弹片的一端为非贯通槽；第一运动部穿孔的一个侧壁与第一导向槽端部的内壁重合；所述第一弹片的一端固定于所述第一导向槽的内壁，另一端为自由状态；所述第一弹片012设置于所述第一运动部穿孔的上方，第一弹片的下表面高于第一导向槽的底面。所述第一弹片面对所述第一运动部穿孔的表面设置有第一凸台结构014。在本申请中，第一凸台结构为直角梯形凸台结构。

所述第一运动部004包括有第一运动部本体041及与所述第一运动部本体一端为一体结构的第一卡接部042；所述第一卡接部042上设置有至少两个卡孔，分别为第一卡孔043和第二卡孔044；在第一卡接部的端部设置有倒角，便于插入第一运动部穿孔。所述第一卡孔所在平面与所述第二卡孔所在的平面之间有大于90度的夹角；在本实施例中，第一卡孔所在平面与所述第二卡孔所在的平面之间的夹角为135度。

所述第一卡孔043或所述第二卡孔044均能与所述第一弹片012卡接。第一凸台结构014能够进入到第一卡孔043内，第一凸台结构014也能够进入到第二卡孔044内。具体使用是，当线束直径大时，第一凸台结构卡入第一卡孔内；若线束直径小时，继续将第一运动部向第一运动部穿孔插入，使得第一凸台结构与第二卡孔卡接，此时使得本线夹适用于不同直径线束。在本申请的其它实施例中，卡接部上也可以设置有多于两个的卡孔，这样能够适用于更宽的线束直径范围。

所述第二支撑部002与所述基板003连接的一端设置有第二运动部穿孔及第二弹片022，所述第二支撑部的另一端与所述第二运动部的一端活动式连接，所述第二支撑部002与所述第二运动部005连接处的横截面为V字型008，第二运动部可以绕V字型底部自由旋转。所述第二运动部的另一端活动式穿过所述第二运动部穿孔且与所述第二弹片卡接。

在所述第二支撑部002的外表面设置有第二导向槽021；用于对穿过第二运动部穿孔的第二运动部005导向。所述第二运动部穿孔设置于所述第二导向槽021内，在本申请中，第二导向槽靠近第二弹片的一端为非贯通槽；第二运动部穿孔的一个侧壁与第二导向槽端部的内壁重合；所述第二弹片的一端固定于所述第二导向槽的内壁，另一端为自由状态；所述第二弹片设置于所述第二运动部穿孔的上方，第二弹片的下表面高于第二导向槽的底面。所述第二弹片面对所述第二运动部穿孔的表面设置有第二凸台结构。在本申请中，第二凸台结构为直角梯形凸台结构。

所述第二运动部005包括有第二运动部本体及与所述第二运动部本体一端为一体结构的第二卡接部；所述第二卡接部上设置有至少两个卡孔，分别为第三卡孔和第四卡孔054；在第二卡接部的端部设置有倒角，便于第二卡接部插入第二运动部穿孔。所述第三卡孔所在平面与所述第四卡孔所在的平面之间有大于90度的夹角；在本实施例中，第三卡孔所在平面与所述第四卡孔所在的平面之间的夹角为135度。

所述第三卡孔或所述第四卡孔054均能与所述第二弹片022卡接。第二凸台结构能够进入到第三卡孔内，第二凸台结构也能够进入到第四卡孔内。具体使用是，当线束直径大时，第二凸台结构卡入第三卡孔内；若线束直径小时，继续将第二运动部向第二运动部穿孔插入，使得第二凸台结构与第四卡孔卡接，此时使得本线夹适用于不同直径线束。在本申请的其它实施例中，第二卡接部上也可以设置有多于两个的卡孔，这样能够适用于更宽的线束直径范围。

在本申请中，基板003的侧边上设置有两个贯通的通孔031；每个通孔031用于穿过一个固定扎带007。

在本申请中，固定部006固定于基板的侧边上两个通孔之间，本申请的线夹采用悬挂式结构，在固定部上设置有悬挂卡孔061。本实施例的固定部为方形管结构，方形管的第一侧壁的外表面与所述基板固定连接，第二侧壁上设置有所述悬挂卡孔。用于同固定于钣金上的凸台配合使用。

在所述方形管内与所述悬挂卡孔061相对处设置有一个卡簧片062；所述卡簧片的下端与所述第一侧壁的内表面固定；所述卡簧片的上端一所述悬挂孔相对的一侧设置有台阶。在第二侧壁与卡簧片相对的内表面处设置有自上向下深度逐渐增加的斜槽；该斜槽与卡簧片配合用于防止凸台从悬挂孔中脱出。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims (7)

1.一种线束固定线夹改进结构，其特征在于：包括有静态部、运动部、固定部及固定扎带；

所述运动部与所述静态部活动式连接；所述固定部与所述静态部固定连接；

所述运动部包括有第一运动部和第二运动部；

所述静态部包括有基板、第一支撑部和第二支撑部；所述第一支撑部和所述第二支撑部分别固定于所述基板的两端；

所述第一支撑部与所述基板连接的一端设置有第一运动部穿孔及第一弹片，所述第一支撑部的另一端与所述第一运动部的一端活动式连接，所述第一运动部的另一端活动式穿过所述第一运动部穿孔且与所述第一弹片卡接；

所述第二支撑部与所述基板连接的一端设置有第二运动部穿孔及第二弹片；所述第二支撑部的另一端与所述第二运动部的一端活动式连接，所述第二运动部的另一端活动式穿过所述第二运动部穿孔且与所述第二弹片卡接；

在所述基板的侧边设置有至少一个贯通的通孔；所述固定扎带穿入所述通孔；

所述固定部固定于 所述基板的侧边上；在所述固定部上设置有悬挂卡孔；

所述第一运动部与所述第二运动部的大小、形状及结构均相同；

所述第一运动部包括有第一运动部本体及与所述第一运动部本体一端为一体结构的第一卡接部；所述第一卡接部上设置有至少两个卡孔，分别为第一卡孔和第二卡孔；所述第一卡孔与所述第二卡孔均能与所述第一弹片卡接；

所述第一卡孔所在平面与所述第二卡孔所在的平面之间有大于90度的夹角。

2.根据权利要求1所述的线束固定线夹改进结构，其特征在于：所述第一支撑部与所述第二支撑部的大小、形状及结构均相同；

在所述第一支撑部的外表面设置有第一导向槽；所述第一运动部穿孔设置于所述第一导向槽内；所述第一弹片的一端固定于所述第一导向槽的内壁；所述第一弹片设置于所述第一运动部穿孔的上方。

3.根据权利要求1或2所述的线束固定线夹改进结构，其特征在于：所述第一弹片面对所述第一运动部穿孔的表面设置有第一凸台结构。

4.根据权利要求1所述的线束固定线夹改进结构，其特征在于：所述第一支撑部与所述第一运动部连接处的横截面，及所述第二支撑部与所述第二运动部连接处的横截面均为V字型。

5.根据权利要求1所述的线束固定线夹改进结构，其特征在于：所述通孔为两个，每个所述通孔内穿入一个所述的固定扎带。

6.根据权利要求1所述的线束固定线夹改进结构，其特征在于：所述固定部为方形管；所述方形管的第一侧壁的外表面与所述基板固定连接，第二侧壁上设置有所述悬挂卡孔。

7.根据权利要求6所述的线束固定线夹改进结构，其特征在于：在所述方形管内与所述悬挂卡孔相对处设置有一个卡簧片；所述卡簧片的下端与所述第一侧壁的内表面固定；所述卡簧片的上端一所述悬挂孔相对的一侧设置有台阶。