CN105151166A - 一种悬挂式立体自行车停车位 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种悬挂式立体自行车停车位，属于停车场的技术领域。其技术方案为：一种悬挂式立体自行车停车位，包括底座、旋转装置和设置在旋转装置上的升降装置。本发明的有益效果是：将自行车悬挂起来，解决了自行车停放杂乱无章，横纵乱放，占地面积大，有时还占用通道，影响通行的问题，同时，解决了取车时比较麻烦,一不小心还容易将隔壁的自行车碰倒,造成成片倒下的问题，在挂钩上加了指纹锁，解决了自行车被盗的问题。

Description

一种悬挂式立体自行车停车位
技术领域
本发明涉及一种停车位，特别涉及一种悬挂式立体自行车停车位。
背景技术
随着社会的进步、人们生活水平的提高，进入富足的汽车年代，但是因汽车产生的环境问题与城市出行问题，让人们认知了汽车不足的一面，而迎来了绿色环保出行方便的自行车潮。长期以来，自行车停放地面占道路、阻挡人行通道，许多城市开始了绿色环保的惠民自行车推广，从而引进了许多的惠民自行车出租站点，为方便出行做出了贡献，得到大广人民群众的认可与喜爱。但是，自行车出租站点的自行车存放问题也应运而生，如何解决自行车停放杂乱无章，横纵乱放，占地面积大，有时还占用通道，影响通行，同时，解决取车时比较麻烦,一不小心还容易将隔壁的自行车碰倒,造成成片倒下的问题,成了亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种能解决自行车停放杂乱、占地面积大、取车方便的悬挂式立体自行车停车位。
一种悬挂式立体自行车停车位，包括底座、旋转装置和设置在所述旋转装置上的升降装置；
所述旋转装置包括电机和丝杆，所述电机设置在所述底座内，所述电机通过联轴器与所述丝杆连接，所述丝杆垂直设置在所述底座上，所述底座上设置有限位杆；
所述升降装置包括底板、设置在所述丝杆上的旋转套和安装在所述旋转套上的横撑，以及设置在所述底板上的电动推杆，所述底板中间位置设置有与所述丝杆对应的螺纹孔，所述底板通过所述螺纹孔套接在所述丝杆上，所述底板设置在所述旋转套下部，所述旋转套为中空的圆柱体，内侧面设置有与所述丝杆对应的套接螺纹，所述旋转套一端设置有圆台，所述圆台为空中圆柱型，所述圆台端面上均匀设置有凹槽，所述圆台外侧面设置有卡槽，所述圆台内径等于所述旋转套的内径，所述横撑两端设置有通孔，所述卡槽内设置有卡圈，所述卡圈穿过所述通孔将所述横撑设置在所述凹槽内，所述横撑另一端的所述通孔内设置有挂钩，所述横撑外侧壁上设置有吊环，所述电动推杆的推杆上设置有耳环，所述耳环与所述吊环内设置有螺栓。
所述挂钩包括横杆、设置在所述横杆中间外侧壁上的钩体A以及设置在所述横杆两端的钩体B。
所述钩体A和所述钩体B包括两个夹持部和连接所述夹持部的弯曲部，所述钩体A和所述钩体B设置在所述横撑的两侧。
所述挂钩上设置有指纹锁。
所述指纹锁包括指纹识别模块、操作面板和电子锁。
所述丝杆上设置有1-2层所述升降装置。
本发明工作时，当需要将自行车在停车位上摘下时，先摘取第一层上的自行车，启动电机，实现电机的反转带动丝杆反转，此时，旋转套随着丝杆转动，当旋转套上的撑杆旋转到限位杆处时，旋转套与丝杆不再同时旋转，此时，旋转套在丝杆上往下运动，同时，其他各层的升降装置也随之向底座方向运动，指定所需的自行车，启动该自行车对应的电动推杆，电动推杆带动撑杆缓缓下降，直到自行车完全落地，开启指纹锁，将自行车取下，当第一层的自行车完全取完后，第一层的电动推杆完全收缩，第一层升降装置呈收缩状态，第二层的升降装置随着第一层的下降在丝杆上降落到一定的高度，指定所需的自行车后，启动该自行车对应的电动推杆，电动推杆带动撑杆缓缓下降，直到自行车完全落地，启动电子锁，将自行车取下；当停车位上的自行车完全取完后，整个停车位呈收缩状态，当需要将自行车挂在停车位时，先挂第二层的自行车，将自行车挂在挂钩上，关闭指纹锁，将该自行车对应的电动推杆缓缓升起，等电动推杆升到最大行程后，关闭电动推杆，等第二层完全挂满自行车后，依次在第一层上挂满自行车，然后开启电机，电机正转带动丝杆正转，当旋转套上的撑杆旋转到限位杆处时，旋转套与丝杆不再同时旋转，此时，旋转套在丝杆上往上运动，各层旋转套往上运动，直到一定的高度。
本发明的有益效果是：将自行车悬挂起来，解决了自行车停放杂乱无章，横纵乱放，占地面积大，有时还占用通道，影响通行的问题，同时，解决了取车时比较麻烦，一不小心还容易将隔壁的自行车碰倒，造成成片倒下的问题，在挂钩上加了指纹锁，解决了自行车被盗的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为旋转装置的结构示意图。
图3为升降装置的结构示意图。
图4为旋转套的结构示意图。
图5为横撑的结构示意图。
图6为挂钩的结构示意图。
图7为电子锁的工作原理图。
其中，附图标记为：1、底座；2、旋转装置；3、升降装置；4、电机；5、丝杆；6、联轴器；7、底板；8、旋转套；9、横撑；10、电动推杆；11、圆台；12、凹槽；13、卡槽；14、通孔；15、卡圈；16、挂钩；17、吊环；18、耳环；19、横杆；20钩体A；21、钩体B；23、指纹锁；24、指纹识别模块；25、操作面板；26、电子锁；27、限位杆。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
实施例1
参见图1：一种悬挂式立体自行车停车位，包括底座1、旋转装置2和设置在旋转装置2上的升降装置3，旋转装置2包括电机4和丝杆5，电机4设置在底座1内，电机4通过联轴器6与丝杆5连接，丝杆5垂直设置在底座1上，底座1上设置有限位杆27，升降装置3包括底板7、设置在丝杆5上的旋转套8和安装在旋转套8上的横撑9，以及设置在底板7上的电动推杆10，底板7中间位置设置有与丝杆5对应的螺纹孔，底板7通过螺纹孔套接在丝杆5上，底板7设置在旋转套8下部，旋转套8为中空的圆柱体，内侧面设置有与丝杆5对应的套接螺纹，旋转套8一端设置有圆台11，圆台11为空中圆柱型，圆台11端面上均匀设置有凹槽12，圆台11外侧面设置有卡槽13，圆台11内径等于旋转套8的内径，横撑9两端设置有通孔14，卡槽13内设置有卡圈15，卡圈15穿过通孔14将横撑9设置在凹槽12内，横撑9另一端的通孔14内设置有挂钩16，横撑9外侧壁上设置有吊环17，电动推杆10的推杆上设置有耳环18，耳环18与吊环17内设置有螺栓。挂钩16包括横杆19、设置在横杆19中间外侧壁上的钩体A20以及设置在横杆19两端的钩体B21。钩体A20和钩体B21包括两个夹持部和连接夹持部的弯曲部，钩体A20和钩体B21设置在横撑9的两侧。挂钩16上设置有指纹锁23。指纹锁23包括指纹识别模块24、操作面板25和电子锁26。丝杆5上设置有2层升降装置3。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种悬挂式立体自行车停车位，其特征在于，包括底座（1）、旋转装置（2）和设置在所述旋转装置（2）上的升降装置（3）；
所述旋转装置（2）包括电机（4）和丝杆（5），所述电机（4）设置在所述底座（1）内，所述电机（4）通过联轴器（6）与所述丝杆（5）连接，所述丝杆（5）垂直设置在所述底座（1）上，所述底座（1）上设置有限位杆（27）；
所述升降装置（3）包括底板（7）、设置在所述丝杆（5）上的旋转套（8）和安装在所述旋转套（8）上的横撑（9），以及设置在所述底板（7）上的电动推杆（10），所述底板（7）中间位置设置有与所述丝杆（5）对应的螺纹孔，所述底板（7）通过所述螺纹孔套接在所述丝杆（5）上，所述底板（7）设置在所述旋转套（8）下部，所述旋转套（8）为中空的圆柱体，内侧面设置有与所述丝杆（5）对应的套接螺纹，所述旋转套（8）一端设置有圆台（11），所述圆台（11）为空中圆柱型，所述圆台（11）端面上均匀设置有凹槽（12），所述圆台（11）外侧面设置有卡槽（13），所述圆台（11）内径等于所述旋转套（8）的内径，所述横撑（9）两端设置有通孔（14），所述卡槽（13）内设置有卡圈（15），所述卡圈（15）穿过所述通孔（14）将所述横撑（9）设置在所述凹槽（12）内，所述横撑（9）另一端的所述通孔（14）内设置有挂钩（16），所述横撑（9）外侧壁上设置有吊环（17），所述电动推杆（10）的推杆上设置有耳环（18），所述耳环（18）与所述吊环（17）内设置有螺栓。
2.根据权利要求1所述的悬挂式立体自行车停车位，其特征在于，所述挂钩（16）包括横杆（19）、设置在所述横杆（19）中间外侧壁上的钩体A（20）以及设置在所述横杆（19）两端的钩体B（21）。
3.根据权利要求1或2所述的悬挂式立体自行车停车位，其特征在于，所述钩体A（20）和所述钩体B（21）包括两个夹持部和连接所述夹持部的弯曲部，所述钩体A（20）和所述钩体B（21）设置在所述横撑（9）的两侧。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的悬挂式立体自行车停车位，其特征在于，所述挂钩上设置有指纹锁（23）。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的悬挂式立体自行车停车位，其特征在于，所述指纹锁（23）包括指纹识别模块（24）、操作面板（25）和电子锁（26）。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的悬挂式立体自行车停车位，其特征在于，所述丝杆（5）上设置有1-3层所述升降装置（3）。
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