CN202509826U - 天桥式立体停车场 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通建筑技术领域，特别是一种天桥式立体停车场，与现有技术相比，该停车场包括一个天桥式立体停车架，天桥式立体停车架设置在道路的正上方，在天桥式立体停车架的两侧设有电梯，并在道路两侧引入辅助车道进入电梯，在天桥式立体停车架上设有停车位以及人行道，并在电梯中设有自动控制装置，在车主把车开进停车电梯后，自动控制装置自动识别车位置，并把汽车输送到停车架内，由于设在道路正上方，因此不占用任何地面场地，除了当停车使用外，还可以充当人行天桥使用，同时解决了人行天桥和停车场的问题，停车和人行都非常方便，具有停车方便、安全、可靠、多功能等优点，可有效解决城市停车难等问题，是未来停车场的发展趋势。
Description
技术领域
本发明涉及交通建筑技术领域，特别是一种方便、安全、可靠的天桥式立体停车场。
背景技术
随着人民生活水平的提高，国家经济的飞速发展，小轿车进入了普通家庭，但随之带来的一系列问题一直困扰着有车族，同时也给政府道路交通管理带来很大难题，而在这些问题中，最直接也是最需要解决的就是停车难的问题，由于场地有限，城市中已没有足够的停车位来满足不断增加的汽车拥有量，因此要解决停车难的问题，就需要设计出既能容纳足够多的汽车，又不需要占有很多场面的停车场，而且这种停车场又必须要使用方便，而这一直是本领域的技术人员迫切需要解决的问题。
发明内容
为解决现有技术中停车难所存在的缺陷和问题，提供一种方便、安全、可靠的天桥式立体停车场。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明的天桥式立体停车场包括一个天桥式立体停车架，天桥式立体停车架设置在道路的正上方，在天桥式立体停车架的两侧设有电梯，并在道路两侧引入辅助车道进入电梯。
在天桥式立体停车架上设有停车位以及人行道，并在电梯中设有自动控制装置。
本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的天桥式立体停车场设置在道路正上方，并且采用了全自动控制，在车主把车开进停车电梯后，自动控制装置自动识别车位置，并把汽车输送到停车架内，由于设在道路正上方，并且从道路两侧引入辅助车道，不占用任何地面场地，除了当停车使用外，还可以充当人行天桥使用，同时解决了人行天桥和停车场的问题，停车和人行都非常方便，具有停车方便、安全、可靠、多功能等优点，可有效解决城市停车难等问题，是未来停车场的发展趋势。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明的天桥式立体停车场作进一步说明。
图1为本发明的天桥式立体停车场的平面结构示意图。
具体实施方式
如图1所示, 本发明的天桥式立体停车场包括一个天桥式立体停车架1，天桥式立体停车架1设置在道路2的正上方，停车架1上设有停车位11以及人行道12，在天桥式立体停车架1的两侧设有电梯3，电梯3可以分为汽车专用电梯和行人电梯，在电梯3内设有自动控制装置，在汽车开进电梯3后，自动控制装置自动检测并把汽车送到停车架1上。在停车架1两侧，即在道路2两侧引入辅助车道4进入电梯3，辅助车道4与道路2相通，并分别在停车架1的四个角均设有两进两出辅助车道4。
如图1所示,在实际使用过程中，停车架1既当行人天桥使用，又供汽车停车场使用，当行人要穿过天桥时，行人从道路2两侧直接乘电梯3进入停车架1，然后通过人行道12穿过停车架1，到道路2的另一侧。当供汽车停车使用时，汽车从道路2开进辅助车道4，通过辅助车道4进入电梯3，在汽车开进电梯3后，自动控制装置自动检测并把汽车送到停车架1上，并把汽车开进停车位11，从而实现天桥和停车场共用。
综上所述，本发明的天桥式立体停车场设置在道路正上方，并且采用了全自动控制，从道路两侧引入辅助车道，不占用任何地面场地，除了当停车使用外，还可以充当人行天桥使用，同时解决了人行天桥和停车场的问题，停车和人行都非常方便，具有停车方便、安全、可靠、多功能等优点，可有效解决城市停车难等问题，是未来停车场的发展趋势。
根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改。
Claims (2)
1.天桥式立体停车场，其特征在于，包括一个天桥式立体停车架，所述的天桥式立体停车架设置在道路的正上方，在天桥式立体停车架的两侧设有电梯，并在道路两侧引入辅助车道进入电梯。
2.根据权利要求1所述的天桥式立体停车场，其特征在于，在所述的天桥式立体停车架上设有停车位以及人行道，并在电梯中设有自动控制装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012201180648U CN202509826U (zh) | 2012-03-26 | 2012-03-26 | 天桥式立体停车场 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2012201180648U CN202509826U (zh) | 2012-03-26 | 2012-03-26 | 天桥式立体停车场 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202509826U true CN202509826U (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47062318
Family Applications (1)
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| CN2012201180648U Expired - Fee Related CN202509826U (zh) | 2012-03-26 | 2012-03-26 | 天桥式立体停车场 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202509826U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103967305A (zh) * | 2013-01-30 | 2014-08-06 | 梁嘉麟 | 设置在道路上空的配置了立体车库与过桥人行梯且用于公用设施的建设场地及其简化形式 |
| CN106013936A (zh) * | 2013-09-03 | 2016-10-12 | 梁嘉麟 | 高架在行车道路上空的且配置了立体车库的楼房或/和场地平台的结构使用方法 |
| CN106121306A (zh) * | 2013-01-09 | 2016-11-16 | 梁嘉麟 | 设置高架在行车道路上空的且配置了立体车库的楼房或/和场地平台的结构设计 |
| CN106223682A (zh) * | 2016-09-19 | 2016-12-14 | 贵州电网有限责任公司都匀供电局 | 一种门框跨路式停车装置及其使用方法 |
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2012
- 2012-03-26 CN CN2012201180648U patent/CN202509826U/zh not_active Expired - Fee Related
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