CN201963002U - 一种自动定位防滑落载车板装置 - Google Patents
一种自动定位防滑落载车板装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201963002U CN201963002U CN2010206809341U CN201020680934U CN201963002U CN 201963002 U CN201963002 U CN 201963002U CN 2010206809341 U CN2010206809341 U CN 2010206809341U CN 201020680934 U CN201020680934 U CN 201020680934U CN 201963002 U CN201963002 U CN 201963002U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- carrying board
- stop
- slip
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种自动定位防滑落载车板装置，它包括载车板，所述载车板的前部和后部均设置有一阻挡斜坡板，所述阻挡斜坡板的旁边设置有阻挡角钢，阻挡斜坡板和阻挡角钢之间形成用于停置定位车轮的空间。本实用新型运行更加安全、平稳。
Description
技术领域：
本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其涉及一种自动定位防滑落载车板装置。
背景技术：
机械式立体车库是停车设备的一种，属特种设备产品之一，按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。机械式立体车库具有以下优点：一、存取方便；二、安全性，可靠性高；三、运行经济；四、维修简单，维护成本低；五、占地面积少，建设费用低，无堵车现象。
现有立体车库的载车板定位大部分是在载车板的后部定位，即当汽车开上载车板时，汽车的前车轮(或后车轮)就会停在挡车杆与阻挡角钢之间，但是这种载车板只有前面(或后面)两个车轮的定位，当载车板振动、偏斜或摇晃时，不可避免的发生汽车滑落现象，造成安全事故。
实用新型内容：
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种运行更加安全、平稳的自动定位防滑落载车板装置。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种自动定位防滑落载车板装置，它包括载车板，所述载车板的前部和后部均设置有一阻挡斜坡板，所述阻挡斜坡板的旁边设置有阻挡角钢，阻挡斜坡板和阻挡角钢之间形成用于停置定位车轮的空间。
所述载车板由两块钢板折弯件焊接而成。
所述载车板的前部和后部分别焊接有一根方通，所述阻挡斜坡板通过方通与载车板焊接。
所述载车板的底部焊接有若干根扁通。
所述载车板的左右两侧设置有导向轮。
所述载车板的中部设置有导向轨。
本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种自动定位防滑落载车板装置，它包括载车板，所述载车板的前部和后部均设置有一阻挡斜坡板，所述阻挡斜坡板的旁边设置有阻挡角钢，阻挡斜坡板和阻挡角钢之间形成用于停置定位车轮的空间。采用上述结构的自动定位防滑落载车板装置，其将汽车的前后轮均停在阻挡斜坡板与阻挡角钢之间来实现，使得运行更加安全、平稳。
附图说明：
图1是本实用新型的使用状态示意图；
图2为图1的A向示意图。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
如图1和图2所示，本实用新型所述的一种自动定位防滑落载车板装置，一种自动定位防滑落载车板装置，它包括载车板3，所述载车板3的前部和后部均设置有一阻挡斜坡板1，所述阻挡斜坡板1的旁边设置有阻挡角钢2，阻挡斜坡板1和阻挡角钢2之间形成用于停置定位车轮的空间。
作为优选的所述方式，所述载车板3由两块钢板折弯件焊接而成。进一步的，所述载车板3的前部和后部分别焊接有一根方通6，所述阻挡斜坡板1通过方通6与载车板3焊接。所述载车板3的底部焊接有若干根扁通7，优选的，采用四根扁通7。进一步的，所述载车板3的左右两侧设置有导向轮4，载车板3的中部设置有导向轨5。
本实用新型所述的一种自动定位防滑落载车板装置，制作时，先用钢板按照所需尺寸制作两块钢板折弯件和两件阻挡斜坡板1，形状均如图所示。做好后，将两块钢板折弯件按照所需的载车板3宽度焊接在一起，再在载车板3的前部和后部各焊一根方通6，以连接钢板折弯件和阻挡斜坡板1，然后将制作好的阻挡斜坡板1的两端在图示位置与钢板折弯件焊在一起，并且与方通6塞焊在一起，焊好后，根据所存放车辆的大小，将阻挡角钢2按照一定尺寸焊在图示位置，使车辆的前后车轮都在阻挡斜坡板1和阻挡角钢2之间，同时，在载车板3的下面如图所示焊接四根扁通7，使载车板3减少变形，本实用新型所述的一种自动定位防滑落载车板装置的大框架就制作好了。最后可根据不同车库的载车板3的需要在载车板3上焊接导向轮4、导向轨5等。
本实用新型所述的一种自动定位防滑落载车板装置，通过将载车板3的前后两端均做成斜坡状，将汽车的前后轮均停在阻挡斜坡板1与阻挡角钢2之间来实现，这样即使发生载车板3振动、偏斜、摇晃等现象时，由于前后轮都有阻挡斜坡板1与阻挡角钢2的阻挡，定位可靠，大大降低了汽车滑落的现象，使车库运行时更加安全、运行平稳、方法简单实用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (6)
1.一种自动定位防滑落载车板装置，它包括载车板(3)，其特征在于：所述载车板(3)的前部和后部均设置有一阻挡斜坡板(1)，所述阻挡斜坡板(1)的旁边设置有阻挡角钢(2)，阻挡斜坡板(1)和阻挡角钢(2)之间形成用于停置定位车轮的空间。
2.根据权利要求1所述的一种自动定位防滑落载车板装置，其特征在于：所述载车板(3)由两块钢板折弯件焊接而成。
3.根据权利要求2所述的一种自动定位防滑落载车板装置，其特征在于：所述载车板(3)的前部和后部分别焊接有一根方通(6)，所述阻挡斜坡板(1)通过方通(6)与载车板(3)焊接。
4.根据权利要求2所述的一种自动定位防滑落载车板装置，其特征在于：所述载车板(3)的底部焊接有若干根扁通(7)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种自动定位防滑落载车板装置，其特征在于：所述载车板(3)的左右两侧设置有导向轮(4)。
6.根据权利要求5所述的一种自动定位防滑落载车板装置，其特征在于：所述载车板(3)的中部设置有导向轨(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206809341U CN201963002U (zh) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | 一种自动定位防滑落载车板装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206809341U CN201963002U (zh) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | 一种自动定位防滑落载车板装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201963002U true CN201963002U (zh) | 2011-09-07 |
Family
ID=44525535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206809341U Expired - Lifetime CN201963002U (zh) | 2010-12-24 | 2010-12-24 | 一种自动定位防滑落载车板装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201963002U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103334607A (zh) * | 2013-06-20 | 2013-10-02 | 曹孝培 | 无避让立体停车设备用车台板 |
| CN104234481A (zh) * | 2014-09-30 | 2014-12-24 | 陈斌 | 改良型防滑载车板 |
| CN106013893A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-10-12 | 青岛华通能源投资有限责任公司 | 一种导轨集成载车板 |
| CN107448038A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-08 | 合肥巍华智能停车设备有限公司 | 一种智能停车场防倾斜滑落载车板 |
-
2010
- 2010-12-24 CN CN2010206809341U patent/CN201963002U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103334607A (zh) * | 2013-06-20 | 2013-10-02 | 曹孝培 | 无避让立体停车设备用车台板 |
| CN103334607B (zh) * | 2013-06-20 | 2016-04-06 | 佛山市维斯立智能停车设备有限公司 | 无避让立体停车设备用车台板 |
| CN104234481A (zh) * | 2014-09-30 | 2014-12-24 | 陈斌 | 改良型防滑载车板 |
| CN104234481B (zh) * | 2014-09-30 | 2016-12-14 | 重庆凌云工具有限公司 | 改良型防滑载车板 |
| CN106013893A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-10-12 | 青岛华通能源投资有限责任公司 | 一种导轨集成载车板 |
| CN106013893B (zh) * | 2016-07-08 | 2018-06-08 | 青岛华通能源投资有限责任公司 | 一种导轨集成载车板 |
| CN107448038A (zh) * | 2017-08-22 | 2017-12-08 | 合肥巍华智能停车设备有限公司 | 一种智能停车场防倾斜滑落载车板 |
| CN107448038B (zh) * | 2017-08-22 | 2019-06-18 | 合肥巍华智能停车设备有限公司 | 一种智能停车场防倾斜滑落载车板 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201963002U (zh) | 一种自动定位防滑落载车板装置 | |
| CN206245815U (zh) | 带充电式垂直升降立体车库 | |
| CN201915668U (zh) | 单个双层智能泊车装置 | |
| CN106013893A (zh) | 一种导轨集成载车板 | |
| CN202509826U (zh) | 天桥式立体停车场 | |
| CN105239811B (zh) | 一种具有微升微降装置的搬运器小车 | |
| CN110821247A (zh) | 一种九宫格的轨道式立体车库 | |
| CN203008453U (zh) | 一种移动立体停车装置的升降机构 | |
| CN206220604U (zh) | 负二正二升降横移停车设备 | |
| CN216042955U (zh) | 一种防坠落的立体停车设备 | |
| CN206035001U (zh) | 新型无避让两层机械式停车设备 | |
| CN107740621A (zh) | 一种多层泊车系统及泊车方法 | |
| CN202000707U (zh) | 一种双层停车库 | |
| CN105649381B (zh) | 一种停车机器及停车方法 | |
| CN103835548A (zh) | 一种移动立体停车装置的升降机构 | |
| CN202970047U (zh) | 侧边单柱错位立体车位 | |
| CN203145524U (zh) | 垂直循环车库用导向装置 | |
| CN103132726A (zh) | 一种街边双层停车装置 | |
| CN203613840U (zh) | 活动板对接式双层泊车位 | |
| CN102182335A (zh) | 一种双层停车库 | |
| CN205805079U (zh) | 负一正一升降横移停车设备 | |
| CN205875846U (zh) | 一种导轨集成载车板 | |
| CN102242572A (zh) | 移动载车设备 | |
| CN203145525U (zh) | 升降横移整体提升载车板 | |
| CN207211881U (zh) | 一种升降横移梁车库 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 523000 Guangdong Dongguan Qingxi Town Rome village committee new Changshan Industrial Zone Co-patentee after: Shenzhen City Weichuang Automation Equipment Co., Ltd. Patentee after: Guangdong Wei Gen five Yang Intelligent Equipment Co., Ltd. Address before: 523000 Guangdong Dongguan Qingxi Town Rome village committee new Changshan Industrial Zone Co-patentee before: Shenzhen City Weichuang Automation Equipment Co., Ltd. Patentee before: Dongguan City Weichuang Dongyang Automation Equipment Co., Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110907 |