CN205805079U - 负一正一升降横移停车设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种负一正一升降横移停车设备,包括有钢结构框架、升降传动系统、横移传动系统、过桥板组件传动系统、升降载车板组、横移载车板组、过桥板组件和电控系统,钢结构框架架设在基坑内,升降传动系统、横移传动系统和过桥板组件传动系统分别安装在钢结构框架上,横移载车板组和过桥板组件分别安装在钢结构框架的上端,且过桥板组件位于横移载车板组的下方。本实用新型结构合理,提高了车辆存取效率,节省了空间,成本低、安全可靠,能有效的解决停车难的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备领域,具体是一种负一正一升降横移停车设备。
背景技术
现有的升降横移停车设备大多安装于地面上,结构复杂,安装繁琐,且占用空间大,对于地下室高度较低的小区、办公场所、商业场所等场所而言,在安装时需要降低停车设备的整体高度,这必然减少了车位数量,造成停车困难的局面,且降低了车辆存取效率,使用不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足,提供一种负一正一升降横移停车设备。
本实用新型的技术方案如下:
一种负一正一升降横移停车设备,包括有钢结构框架、升降传动系统、横移传动系统、过桥板组件传动系统、升降载车板组、横移载车板组、过桥板组件和电控系统,其特征在于:所述的钢结构框架架设在基坑内,所述的升降传动系统、横移传动系统和过桥板组件传动系统分别安装在所述钢结构框架上,所述的升降传动系统驱动所述升降载车板组上、下移动,所述的横移载车板组和过桥板组件分别安装在所述钢结构框架的上端,且所述过桥板组件位于所述横移载车板组的下方,所述的横移传动系统和过桥板组件传动系统分别驱动所述横移载车板组和过桥板组件沿所述钢结构框架的上端前、后移动;所述的电控系统安装在所述钢结构框架的一侧,并分别控制所述升降传动系统、横移传动系统和过桥板组件传动系统工作。
所述的负一正一升降横移停车设备,其特征在于:所述的钢结构框架包括有立柱组和横梁,所述的立柱组安装在基坑内并向上延伸,所述的横梁固定连接在所述立柱组上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构合理,通过操作电控系统,使得横移载车板组前、后移动让出空位,基坑内的升降载车板组上升到地面层,然后将车辆开出或存入,同时过桥板组件移动至空位处,保证了后续车辆的进出,提高了车辆存取效率,节省了空间,成本低、安全可靠,能有效的解决停车难的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种负一正一升降横移停车设备,包括有钢结构框架1、升降传动系统、横移传动系统、过桥板组件传动系统、升降载车板组2、横移载车板组3、过桥板组件4和电控系统5,钢结构框架1架设在基坑内,升降传动系统、横移传动系统和过桥板组件传动系统分别安装在钢结构框架1上,升降传动系统驱动升降载车板组2上、下移动,横移载车板组3和过桥板组件4分别安装在钢结构框架1的上端,且过桥板组件4位于横移载车板组3的下方,横移传动系统和过桥板组件传动系统分别驱动横移载车板组3和过桥板组件4沿钢结构框架1的上端前、后移动;电控系统5安装在钢结构框架1的一侧,并分别控制升降传动系统、横移传动系统和过桥板组件传动系统工作。
钢结构框架包括有立柱组和横梁,立柱组安装在基坑内并向上延伸,横梁固定连接在立柱组上。
Claims (2)
1.一种负一正一升降横移停车设备,包括有钢结构框架、升降传动系统、横移传动系统、过桥板组件传动系统、升降载车板组、横移载车板组、过桥板组件和电控系统,其特征在于:所述的钢结构框架架设在基坑内,所述的升降传动系统、横移传动系统和过桥板组件传动系统分别安装在所述钢结构框架上,所述的升降传动系统驱动所述升降载车板组沿钢结构框架上、下移动,所述的横移载车板组和过桥板组件分别安装在所述钢结构框架的上端,且所述过桥板组件位于所述横移载车板组的下方,所述的横移传动系统和过桥板组件传动系统分别驱动所述横移载车板组和过桥板组件沿所述钢结构框架的上端前、后移动;所述的电控系统安装在所述钢结构框架的一侧,并分别控制所述升降传动系、横移传动系统和过桥板组件传动系统工作。
2.根据权利要求1所述的负一正一升降横移停车设备,其特征在于:所述的钢结构框架包括有立柱组和横梁,所述的立柱组安装在基坑内并向上延伸,所述的横梁固定连接在所述立柱组上。
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CN105909023A (zh) * | 2016-06-23 | 2016-08-31 | 合肥巍华智能停车设备有限公司 | 负一正一升降横移停车设备 |
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