CN201050206Y - 一种停车位装置 - Google Patents

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CN201050206Y CNU2007200008899U CN200720000889U CN201050206Y CN 201050206 Y CN201050206 Y CN 201050206Y CN U2007200008899 U CNU2007200008899 U CN U2007200008899U CN 200720000889 U CN200720000889 U CN 200720000889U CN 201050206 Y CN201050206 Y CN 201050206Y
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Abstract

一种停车位装置，它包括至少两层停车位支架和升降系统；其特征在于：所述停车位支架的承重面上设有传送带及转动控制装置；所述升降系统包括升降机升降控制装置和行轨移动控制装置；所述升降机升降控制装置的顶部设有传送带，所述升降机升降控制装置底部设有滑轮，该滑轮设在行轨移动控制装置上；所述行轨移动控制装置下方的地面设凹槽；所述升降机升降控制装置降至最低时，升降机升降控制装置传送带表面与最底层的停车位传送带表面相平。本实用新型具有停车方便、充分利用现有空间且效率高等优点。

Description

一种停车位装置
技术领域
本实用新型涉及一种停车位装置。
背景技术
目前，随着人们生活水平的提高，买汽车的人越来越多。但是，随之而来的是停车难问题。目前的停车场，没有充分的利用现有的空间，使得使用效率低下。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供停车方便、充分利用现有空间且效率高的停车位装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：它包括至少两层停车位支架和升降系统。
所述停车位支架的承重面上设有传送带及转动控制装置；所述升降系统包括升降机升降控制装置和行轨移动控制装置；所述升降机升降控制装置的顶部设有传送带，所述升降机升降控制装置底部设有滑轮，该滑轮设在行轨移动控制装置上；所述行轨移动控制装置下方的地面设凹槽；所述升降机升降控制装置降至最低时，升降机升降控制装置传送带表面与最底层的停车位传送带表面相平。
进一步的改进，每层停车位的高度在1.5～2.5米之间。
进一步的改进，所述停车位支架是以1.50米长、0.12米宽和2～2.5米高的两根钢铁柱子为承墙，且相临两车位共用承墙。
本实用新型的工作原理如下：1)停车运作过程：升降机升降控制装置降至最低，升降机升降控制装置传送带表面与最底层的停车位传送带表面相平；汽车行驶上升降机升降控制装置，使用动力使升降机沿行轨移动控制装置滑行到车房指定停车位停止；升高升降机升降控制装置至指定车位定位；启动升降机升降控制装置传送带及车位传送带，并以同等、同速向车位方向运转，将车以四轮为承托点传送到车位。整车传送至停车位时，车位及升降机升降控制装置的传送带即停止工作。汽车在指定车位停放，升降机升降控制装置降下原位，行出车房。2)取车运作过程：升降机升降控制装置沿行轨移动控制装置滑行到车房，在待取停车位前定位、升起至指定车位与之相平，升降机升降控制装置及车位传送带即以同等、同速向升降机升降控制装置方向运转，以汽车四轮为承托点传送到升降机升降控制装置，整车传达时升降机升降控制装置及车位传送带即停止运作，升降机升降控制装置降下到原位，沿行轨移动控制装置滑行至车房外。所有的过程由电脑设置，由人工操控电脑机械工作。
本实用新型具有停车方便、充分利用现有空间且效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型的俯视状态工作运行结构示意图；
图2是本实用新型的正视状态工作运行结构示意图；
图3是本实用新型的升降机放大图；
图4是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1、2、3和4所示，本实用新型包括四层停车位支架1和升降系统2；所述停车位支架1的承重面上设有传送带及转动控制装置10；所述升降系统2包括升降机升降控制装置20和行轨移动控制装置21；所述升降机升降控制装置20的顶部设有传送带201，所述升降机升降控制装置20底部设有滑轮202，该滑轮202设在行轨移动控制装置21上；所述行轨移动控制装置21下方的地面3设凹槽31；所述升降机升降控制装置20降至最低时，升降机传送带201表面与最底层的停车位传送带及转动控制装置10表面相平。每层停车位的高度在1.5～2.5米之间。
所述停车位支架1是以1.50米长、0.12米宽和2～2.5米高的两根钢铁柱子为承墙，且相临两车位共用承墙。

Claims (2)

1.一种停车位装置，它包括至少两层停车位支架和升降系统；其特征在于：所述停车位支架的承重面上设有传送带及转动控制装置；所述升降系统包括升降机升降控制装置和行轨移动控制装置；所述升降机升降控制装置的顶部设有传送带，所述升降机升降控制装置底部设有滑轮，该滑轮设在行轨移动控制装置上；所述行轨移动控制装置下方的地面设凹槽；所述升降机升降控制装置降至最低时，升降机升降控制装置传送带表面与最底层的停车位传送带表面相平。
2.根据权利要求1所述停车位装置，其特征在于：每层停车位的高度在1.5～2.5米之间。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107575068A (zh) * 2017-07-25 2018-01-12 芜湖职业技术学院 地下智能停车场
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