CN204199812U - 一种简易升降立体车库用架体 - Google Patents
一种简易升降立体车库用架体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204199812U CN204199812U CN201420646846.8U CN201420646846U CN204199812U CN 204199812 U CN204199812 U CN 204199812U CN 201420646846 U CN201420646846 U CN 201420646846U CN 204199812 U CN204199812 U CN 204199812U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- longeron
- column
- point
- front column
- support body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开了一种简易升降立体车库用架体，包括第一前立柱、第二前立柱、第一后立柱、第二后立柱、第一纵梁、第二纵梁、第一横梁和第二横梁，所述第一后立柱和第二后立柱上安装有第二横梁，所述第一前立柱与第二横梁上安装有第一纵梁，所述第二前立柱与第二横梁上安装有第二纵梁，所述第一前立柱设在第一纵梁的前端A点的后方，所述第二前立柱设在第二纵梁的前端A点的后方，所述第一纵梁和第二纵梁的前端安装有第一横梁，与现有技术相比，本实用新型能够增加车库前方出入车的位置，方便汽车出入，节省时间。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及车库的技术领域，特别是一种简易升降立体车库用架体的技术领域。
【背景技术】
目前，车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，尤其是有多部车的家庭或单位均存在停车难的问题。立体停车设备的发展在国外已有近30～45年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有十多年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
现有技术中的，普通单列简易升降立体车库用架体如图2，架体的前立柱1设在主横梁2的前端下方，使前立柱1与后立柱3之间的距离达到5.7米，占用了整个车库的长度，而现实中的地下车库前的道路一般为5.5米宽，如果设计太宽，则大大增加了开发商的成本。从而车库前方出入车的位置狭窄，汽车在出入库的时候非常困难，并且费时。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种简易升降立体车库用架体，能够增加车库前方出入车的位置，方便汽车出入，节省时间。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种简易升降立体车库用架体，包括第一前立柱、第二前立柱、第一后立柱、第二后立柱、第一纵梁、第二纵梁、第一横梁和第二横梁，所述第一后立柱和第二后立柱上安装有第二横梁，所述第一前立柱与第二横梁上安装有第一纵梁，所述第二前立柱与第二横梁上安装有第二纵梁，所述第一前立柱设在第一纵梁的前端A点的后方，所述第二前立柱设在第二纵梁的前端A点的后方，所述第一纵梁和第二纵梁的前端安装有第一横梁。
作为优选，所述第一前立柱与第一纵梁的前端A点之间距离为0.1～1.5米，所述第二前立柱与第二纵梁的前端A点之间距离为0.1～1.5米。
作为优选，所述第一前立柱与第一纵梁的前端A点之间距离为0.8米，所述第二前立柱与第二纵梁的前端A点之间距离与所述第一前立柱与第一纵梁的前端A点之间距离相等。
作为优选，所述第一前立柱、第二前立柱、第一后立柱和第二后立柱的下端均设有固定座。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将第一前立柱设在第一纵梁的前端A点的后方，所述第二前立柱设在第二纵梁的前端A点的后方，第一前立柱与第一纵梁的前端A点之间距离为0.8米，第二前立柱与第二纵梁的前端A点之间距离与第一前立柱与第一纵梁的前端A点之间距离相等，与现有技术相比，能够增加车库前方出入车的位置，方便汽车出入，节省时间。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种简易升降立体车库用架体的结构示意图；
图2是传统的简易升降立体车库用架体的结构示意图。
图中：1-第一前立柱、2-第二前立柱、3-第一后立柱、4-第二后立柱、5-第一纵梁、6-第二纵梁、7-第一横梁、8-第二横梁、9-固定座。
【具体实施方式】
参阅图1，本实用新型一种简易升降立体车库用架体，包括第一前立柱1、第二前立柱2、第一后立柱3、第二后立柱4、第一纵梁5、第二纵梁6、第一横梁7和第二横梁8，所述第一后立柱3和第二后立柱4上安装有第二横梁8，所述第一前立柱1与第二横梁8上安装有第一纵梁5，所述第二前立柱2与第二横梁8上安装有第二纵梁6，所述第一前立柱1设在第一纵梁5的前端A点的后方，所述第二前立柱2设在第二纵梁6的前端A点的后方，所述第一纵梁5和第二纵梁6的前端安装有第一横梁7，所述第一前立柱1与第一纵梁5的前端A点之间距离为0.1～1.5米，所述第二前立柱2与第二纵梁6的前端A点之间距离为0.1～1.5米，所述第一前立柱1与第一纵梁5的前端A点之间距离为0.8米，所述第二前立柱2与第二纵梁6的前端A点之间距离与所述第一前立柱1与第一纵梁5的前端A点之间距离相等，所述第一前立柱1、第二前立柱2、第一后立柱3和第二后立柱4的下端均设有固定座9。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种简易升降立体车库用架体在工作过程中，将第一前立柱1设在第一纵梁5的前端A点的后方，所述第二前立柱2设在第二纵梁6的前端A点的后方，第一前立柱1与第一纵梁5的前端A点之间距离为0.8米，第二前立柱2与第二纵梁6的前端A点之间距离与第一前立柱1与第一纵梁5的前端A点之间距离相等，与现有技术相比，能够增加车库前方出入车的位置，方便汽车出入，节省时间。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种简易升降立体车库用架体，其特征在于：包括第一前立柱(1)、第二前立柱(2)、第一后立柱(3)、第二后立柱(4)、第一纵梁(5)、第二纵梁(6)、第一横梁(7)和第二横梁(8)，所述第一后立柱(3)和第二后立柱(4)上安装有第二横梁(8)，所述第一前立柱(1)与第二横梁(8)上安装有第一纵梁(5)，所述第二前立柱(2)与第二横梁(8)上安装有第二纵梁(6)，所述第一前立柱(1)设在第一纵梁(5)的前端A点的后方，所述第二前立柱(2)设在第二纵梁(6)的前端A点的后方，所述第一纵梁(5)和第二纵梁(6)的前端安装有第一横梁(7)。
2.如权利要求1所述的一种简易升降立体车库用架体，其特征在于：所述第一前立柱(1)与第一纵梁(5)的前端A点之间距离为0.1～1.5米，所述第二前立柱(2)与第二纵梁(6)的前端A点之间距离为0.1～1.5米。
3.如权利要求2所述的一种简易升降立体车库用架体，其特征在于：所述第一前立柱(1)与第一纵梁(5)的前端A点之间距离为0.8米，所述第二前立柱(2)与第二纵梁(6)的前端A点之间距离与所述第一前立柱(1)与第一纵梁(5)的前端A点之间距离相等。
4.如权利要求1至3中任一项所述的一种简易升降立体车库用架体，其特征在于：所述第一前立柱(1)、第二前立柱(2)、第一后立柱(3)和第二后立柱(4)的下端均设有固定座(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420646846.8U CN204199812U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种简易升降立体车库用架体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420646846.8U CN204199812U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种简易升降立体车库用架体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204199812U true CN204199812U (zh) | 2015-03-11 |
Family
ID=52657784
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420646846.8U Expired - Fee Related CN204199812U (zh) | 2014-10-31 | 2014-10-31 | 一种简易升降立体车库用架体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204199812U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106639407A (zh) * | 2017-01-12 | 2017-05-10 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种立体停车设备框架 |
| CN110593621A (zh) * | 2019-09-03 | 2019-12-20 | 上海市松江一中 | 一种小型商用立体车库 |
-
2014
- 2014-10-31 CN CN201420646846.8U patent/CN204199812U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106639407A (zh) * | 2017-01-12 | 2017-05-10 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种立体停车设备框架 |
| CN106639407B (zh) * | 2017-01-12 | 2019-04-09 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种立体停车设备框架 |
| CN110593621A (zh) * | 2019-09-03 | 2019-12-20 | 上海市松江一中 | 一种小型商用立体车库 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105151166B (zh) | 一种悬挂式立体自行车停车位 | |
| CN204199812U (zh) | 一种简易升降立体车库用架体 | |
| CN203247523U (zh) | 一种具有伸缩功能的道路护栏 | |
| PH12014501717A1 (en) | Method-system of parking a vehicle using only front road course and placement of the rear of the vehicle in a final parking position by an auxiliary mechanism | |
| CN205348912U (zh) | 机械车库载车板 | |
| CN205476685U (zh) | 防晃动立体停车提升板 | |
| CN205604125U (zh) | 一种新型停车桩 | |
| CN204452666U (zh) | 一种调节式自行车存放架 | |
| CN202706613U (zh) | 双层停车位 | |
| CN105235778B (zh) | 一种自行车停车位 | |
| CN204001917U (zh) | 滑道式汽车车位地锁装置 | |
| CN205224685U (zh) | 一种立体车库框架 | |
| CN205854358U (zh) | 便于拖动和停车的电动独轮车 | |
| CN205172088U (zh) | 一种双层车库载车板升降系统 | |
| CN203601380U (zh) | 房车底盘 | |
| CN204548276U (zh) | 一种方便移动折叠汽车的脚轮结构 | |
| CN204299242U (zh) | 单柱多层无碍车库 | |
| CN204060069U (zh) | 一种地坑垂直升降双层立体车库 | |
| CN204199815U (zh) | 一种简易升降立体车库 | |
| CN203961385U (zh) | 手动叠式组合车位 | |
| CN206815913U (zh) | 一种推拉式汽车篷 | |
| CN203925167U (zh) | 一种车窗后导轨、车门总成及车辆 | |
| CN205172100U (zh) | 一种侧面停车库的搬运小车 | |
| CN202401806U (zh) | 旋转立体停车场 | |
| CN205113296U (zh) | 临时坡道停车挡位器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: ZHEJIANG HENGGE MACHINERY CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: LV TIEFENG Effective date: 20150420 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20150420 Address after: Concord road 311800 Zhejiang city of Zhuji province Tao Street West Development Zone No. 77 Patentee after: ZHEJIANG HENGGE MACHINERY CO., LTD. Address before: 204, room 2, unit 9, Yue Yue garden, Jiyang street, Zhuji, Zhejiang, Shaoxing 311800, China Patentee before: Lv Tiefeng |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150311 Termination date: 20181031 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |