CN105143722A - 液力变矩器的锁定装置 - Google Patents
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Abstract
将锁定装置的扭转特性设为多级,并降低锁定装置的滞后转矩。本锁定装置包括输入旋转部件、输出旋转部件、多个第一螺旋弹簧(55)、第二螺旋弹簧(65)以及浮动部件(50)。输出旋转部件在轴向上配置于输入旋转部件的两侧,并能相对于输入旋转部件相对地旋转。多个第一螺旋弹簧(55)配置在径向内侧。多个第一螺旋弹簧(55)随着输入旋转部件相对于输出旋转部件的旋转而被串联压缩,从而转矩从输入旋转部件输入多个第一螺旋弹簧。在输入旋转部件和输出旋转部件以预定的相对角度以上的角度相对旋转时,第二螺旋弹簧(65)被压缩。浮动部件(50)配置在第一螺旋弹簧(55)的径向内侧,串联连结多个第一螺旋弹簧(55)。
Description
技术领域
本发明涉及液力变矩器的锁定装置,尤其是,涉及用于传递转矩并吸收、衰减扭转振动的液力变矩器的锁定装置。
背景技术
液力变矩器中大部分设有锁定装置,用于将转矩从前盖直接传递至涡轮。该锁定装置具有活塞、驱动盘、多个螺旋弹簧、从动盘以及弹簧盘(参照专利文献1)。
该锁定装置中,在外周侧及内周侧配置多个螺旋弹簧。并且,在内周侧的多个螺旋弹簧的内周部配置有自由长度比内周侧的螺旋弹簧短的小螺旋弹簧。通过构成为这样的结构,形成多级扭转特性。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2011-252584号公报
发明内容
发明要解决的技术问题
在现有的锁定装置中,当驱动盘和从动盘相对旋转,在驱动盘与从动盘之间产生扭转角时,首先,外周侧的螺旋弹簧动作。接着,当扭转角进一步变大时,内周侧的螺旋弹簧动作。接着,当扭转角更加变大时,配置于内周侧的螺旋弹簧的内周部的小螺旋弹簧动作。由此,形成多级扭转特性。
在现有的锁定装置中,通过外周侧的螺旋弹簧动作,形成第一级的扭转特性。这时,外周侧的螺旋弹簧由于离心力,相对于配置在外周侧的螺旋弹簧的外周侧的弹簧盘(浮动部件)滑动。由此,产生滞后转矩(hysteresistorque)。但是,在第一级的扭转特性(扭转刚性)中,如果滞后转矩变大,则无法使螺旋弹簧高效动作,有可能导致燃油效率下降。
另一方面,为了提高燃油效率,最好是将第一级的扭转特性(扭转刚性)设为低刚性。但是,如果将第一级的扭转刚性设定得低,则随着目标转矩变大,需使第二级及之后的扭转刚性变大。因此,在扭转刚性的变化点、即弯曲点的前后,有可能产生由扭转刚性之差带来的振动。为了减轻该振动,优选在弯曲点前后缩小扭转刚性之差。为此,锁定装置被构成为具有多级扭转特性。
本发明是鉴于上述问题而完成的,本发明的目的在于,将锁定装置的扭转特性设为多级,并降低锁定装置的滞后转矩。
用于解决技术问题的方案
根据权利要求1的液力变矩器的锁定装置是用于传递转矩并吸收、衰减扭转振动的装置。本锁定装置包括输入旋转部件、输出旋转部件、多个第一螺旋弹簧、第二螺旋弹簧以及浮动部件(フロート部材)。输出旋转部件在轴向上配置于输入旋转部件的两侧,并能相对于输入旋转部件相对地旋转。多个第一螺旋弹簧配置在径向内侧。多个第一螺旋弹簧随着输入旋转部件相对于输出旋转部件的旋转而被串联压缩,从而转矩从输入旋转部件输入多个第一螺旋弹簧。在输入旋转部件和输出旋转部件以预定的相对角度以上的角度相对旋转时,第二螺旋弹簧被压缩。浮动部件配置在第一螺旋弹簧的径向内侧,串联连结多个第一螺旋弹簧。
在本锁定装置中,输入旋转部件和输出旋转部件相对旋转,当在输入旋转部件与输出旋转部件之间产生扭转角时,配置在径向内侧的多个第一螺旋弹簧被压缩。在该状态下,浮动部件配置在多个第一螺旋弹簧的径向内侧,连结多个第一螺旋弹簧。由此,多个第一螺旋弹簧被串联压缩。接着,当扭转角达到预定的角度以上时,第二螺旋弹簧被压缩。在这里,第一螺旋弹簧及第二螺旋弹簧双方均被压缩。这样,在本锁定装置中,能够将扭转特性设为多级。
在本锁定装置中,多个第一螺旋弹簧在径向内侧,于输入旋转部件与输出旋转部件之间被压缩。并且,浮动部件从第一螺旋弹簧的径向内侧连结多个第一螺旋弹簧。由此,作用于第一螺旋弹簧的离心力变小,同时,还能够大幅降低由离心力引起的与浮动部件的滑动阻力。即、能够大幅降低滞后转矩。由此,能够使第一螺旋弹簧高效动作。
并且,在本锁定装置中,通过浮动部件将相邻的第一螺旋弹簧串联连结。由此,能够将第一级的扭转特性(扭转刚性)设为低刚性。进一步地,即使像这样地将第一级的扭转特性(扭转刚性)设为低刚性,由于在扭转角变为预定的角度以上时,第二螺旋弹簧被压缩,因此,也能使锁定装置可靠地动作至目标转矩。
这样,在本锁定装置中,能够将扭转特性设为多级,并能降低滞后转矩。
根据权利要求2的液力变矩器的锁定装置,在权利要求1所述的锁定装置中,通过多个第一螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧(線間密着),从而变更扭转特性中的扭转刚性。当输入旋转部件和输出旋转部件以预定的相对角度以上的角度相对旋转时,第二螺旋弹簧被压缩而进一步变更扭转刚性。
在本锁定装置中,在多个第一螺旋弹簧动作的状态下使多个第一螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧来变更扭转刚性。并且,当扭转角达到预定的角度(相对角度)以上时,第二螺旋弹簧被压缩,进一步变更扭转刚性。这样,在本锁定装置中,能够容易地将扭转特性设为多级。
根据权利要求3的液力变矩器的锁定装置,在权利要求1或2所述的锁定装置中,还包括:配置在第一螺旋弹簧的内周部的第三螺旋弹簧。
在本锁定装置中,第三螺旋弹簧配置在第一螺旋弹簧的内周部,因此,可通过第三螺旋弹簧容易地调整扭转刚性。需要注意的是,当第一螺旋弹簧的自由长度与第三螺旋弹簧的自由长度相同时,由第一螺旋弹簧和第三螺旋弹簧来设定扭转刚性,从而与仅由第一螺旋弹簧来设定扭转刚性的情况相比,能够增加传递转矩、以及/或者能够实现由扭转角的增加所带来的低刚性化等。这样,能够提高阻尼器的性能。
根据权利要求4的液力变矩器的锁定装置,在权利要求3所述的锁定装置中,多个第三螺旋弹簧各自的自由长度比第一螺旋弹簧的自由长度短。通过多个第一螺旋弹簧中的至少一个螺旋弹簧和配置在多个第一螺旋弹簧中的至少一个螺旋弹簧的内周部的第三螺旋弹簧同时被压缩,从而变更扭转特性中的扭转刚性。当输入旋转部件和输出旋转部件以预定的相对角度以上的角度相对旋转时,第二螺旋弹簧被压缩而进一步变更扭转刚性。
在本锁定装置中,通过在只有多个第一螺旋弹簧动作的状态下进一步使配置在多个第一螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧的内周部的第三螺旋弹簧动作来变更扭转刚性。进一步地,当扭转角达到预定的角度以上时,第二螺旋弹簧被压缩,从而进一步变更扭转刚性。这样,在本锁定装置中,能够容易地将扭转特性设为多级。并且,这时,由于可以增加扭转特性的级数,因此,当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置顺利地动作。
根据权利要求5的液力变矩器的锁定装置,在权利要求3所述的锁定装置中,通过第一螺旋弹簧和第三螺旋弹簧同时被压缩,从而变更扭转特性中的扭转刚性。并且,通过多个第三螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧,从而进一步变更扭转刚性。进一步地,当输入旋转部件和输出旋转部件以预定的相对角度以上的角度相对旋转时,第二螺旋弹簧被压缩而进一步变更扭转刚性。
在本锁定装置中,在多个第一螺旋弹簧和第三螺旋弹簧动作的状态下使多个第三螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧来变更扭转刚性。进一步地,当扭转角达到预定角度以上时使第二螺旋弹簧被压缩来进一步变更扭转刚性。
这样,在本锁定装置中,通过使多个第三螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧而能容易地将扭转特性设为多级。并且,这时,由于可以增加扭转特性的级数,因此,当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置顺利地动作。
根据权利要求6的液力变矩器的锁定装置,在权利要求1至5中任一所述的锁定装置中,第二螺旋弹簧被配置在第一螺旋弹簧的径向外侧。
在本锁定装置中,第二螺旋弹簧配置在第一螺旋弹簧的径向外侧。第二螺旋弹簧在扭转角达到预定角度以上时被压缩,因此,不会有助于第一级的扭转特性(扭转刚性)中的滞后转矩。即、能够维持降低第一级的扭转特性中的滞后转矩的状态的同时将扭转特性设为多级。
根据权利要求7的液力变矩器的锁定装置,在权利要求6所述的锁定装置中,还包括在圆周方向上与第一螺旋弹簧隔开间隔而配置的第四螺旋弹簧。这时,在多个第一螺旋弹簧和多个第二螺旋弹簧被压缩之后压缩第四螺旋弹簧,从而进一步变更扭转刚性。
在本锁定装置中,在多个第一螺旋弹簧和多个第二螺旋弹簧被压缩之后再压缩第四螺旋弹簧,因此,能够增加扭转特性的级数。即、当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置顺利地动作。
根据权利要求8的液力变矩器的锁定装置,在权利要求1至7中任一所述的锁定装置中,还包括:配置在第二螺旋弹簧的内周部的第五螺旋弹簧。
在本锁定装置中,第五螺旋弹簧配置在第二螺旋弹簧的内周部,因此,可通过第五螺旋弹簧来容易地调整扭转刚性。这里,当第五螺旋弹簧的自由长度设为比第二螺旋弹簧的自由长度短时,能够容易地将扭转特性设为多级。并且,这时,由于可以增加扭转特性的级数,因此,当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置顺利地动作。
根据权利要求9的液力变矩器的锁定装置,在权利要求1至8中任一所述的锁定装置中,浮动部件具有主体部、连结部以及保持部。主体部配置在第一螺旋弹簧的径向内侧。连结部从主体部向外侧突出地形成,并被配置在相邻的两个第一螺旋弹簧之间。保持部在连结部的径向外侧保持相邻的两个第一螺旋弹簧的外周部。
在本锁定装置中,浮动部件的保持部在连结部的径向外侧保持相邻的两个第一螺旋弹簧的外周部,因此,即使在第一螺旋弹簧上作用有离心力,也能限制第一螺旋弹簧向径向外侧移动。即、能够可靠地降低起因于第一螺旋弹簧的滞后转矩。
发明效果
在本发明中,能够实现可将扭转特性设为多级、并能降低滞后转矩的锁定装置。
附图说明
图1是本发明的第一实施方式中采用的液力变矩器的纵截面概略图。
图2是第一实施方式中采用的所述液力变矩器的锁定装置的侧面图。
图3是第一实施方式中采用的所述锁定装置的阻尼器的纵截面图。
图4是示出第一实施方式中采用的所述锁定装置的扭转特性的图。
图5是第二实施方式中采用的所述液力变矩器的锁定装置的侧面图。
图6是第二实施方式中采用的所述锁定装置的阻尼器的纵截面图。
图7是示出第二实施方式中采用的所述锁定装置的扭转特性的图。
图8是第三实施方式中采用的所述液力变矩器的锁定装置的侧面图。
图9是第三实施方式中采用的所述锁定装置的阻尼器的纵截面图。
图10是第四实施方式中采用的所述液力变矩器的锁定装置的侧面图。
图11是第四实施方式中采用的所述锁定装置的阻尼器的纵截面图。
具体实施方式
[第一实施方式]
[液力变矩器的构成]
图1示出作为本发明一实施方式的液力变矩器1的纵截面概略图。图1的左侧配置有发动机(未图示),图1的右侧配置有变速器(未图示)。并且,图1中示出的O-O是液力变矩器1的旋转轴线,图2示出的箭头R1是发动机的旋转方向,箭头R2是其相反的旋转方向。
液力变矩器1具有液力变矩器主体2以及锁定装置6。在图1中,液力变矩器主体2主要由前盖3、叶轮4、涡轮5等构成。液力变矩器主体2的构成与现有的相同,因此进行简单的说明。
前盖3是连结于发动机的曲轴的圆板状的部件。前盖3与叶轮4一起构成液力变矩器1的动作液室。涡轮5配置在动作液室内,并在轴向上与叶轮4相对配置。涡轮5的内周部连结于后面说明的涡轮机毂11。涡轮机毂11连结于变速器的主传动轴(未图示)。
涡轮机毂11是圆筒状部件。涡轮机毂11由轮毂60和形成在其外周面的圆板状的凸缘61构成。在轮毂60的内周面形成有花键62。花键62与变速器侧的主传动轴花键卡合。进一步地,轮毂60上形成有外周面63。外周面63在轴向上相对于凸缘61位于发动机侧。
[锁定装置的构成]
在这里,利用图1~图3说明锁定装置6。锁定装置6是用于从前盖3机械地向涡轮5传递转矩并吸收、衰减所输入的扭转振动的装置。即、锁定装置6具有离合器功能和阻尼器功能。如图1所示,锁定装置6配置在前盖3与涡轮5之间的空间内。
锁定装置6主要具有活塞8、驱动盘9、从动盘10、多个扭簧12以及浮动部件50。这些部件整体上构成阻尼器机构13。在阻尼器机构13中,驱动盘9起到输入旋转部件的功能,从动盘10起到输出旋转部件的功能,扭簧12起到两个部件间的弹性部件的功能。需要注意的是,还可以考虑活塞8及驱动盘9起到输入旋转部件的功能。
活塞8配置成在轴向上分割前盖3与涡轮5之间的空间。活塞8是环状且圆板状的部件,是随着液力变矩器1内的液压的变化而能在轴向上移动的部件。活塞8靠近前盖3的轴向变速器侧而配置。活塞8具有环状的摩擦连结部15。
摩擦连结部15设在活塞8的外周侧。摩擦连结部15形成为平坦的环状形状。摩擦连结部15与前盖3的平坦的环状摩擦面3a相对。并且,在摩擦连结部15的前盖3侧安装有环状的摩擦衬片16。对摩擦连结部15的涡轮5侧的面进行了气体软氮化等热处理。
扭簧12随着驱动盘9与从动盘10的相对旋转而被压缩。扭簧12由驱动盘9和从动盘10中至少一方保持。扭簧12是包括第一螺旋弹簧55和第二螺旋弹簧65的术语。需要注意的是,在此示出的是扭簧12不包含弹簧座时的例子,但是,扭簧12也可以包含弹簧片(スプリングシート)。
在活塞8的外周侧形成有朝轴向变速器侧延伸的外周侧筒状部17。并且,在活塞8的内周边缘形成有朝轴向变速器侧延伸的内周侧筒状部18。内周侧筒状部18在半径方向上由轮毂60的外周面63支撑。由此,活塞8能够相对于涡轮机毂11在轴向以及旋转方向上移动。
驱动盘9固定于活塞8,起到向扭簧12输入转矩的输入部件的功能。驱动盘9是环状板部件,在外周部连结于活塞8的外周部(外周侧筒状部17)。驱动盘9配置在涡轮5与活塞8的轴向之间。驱动盘9在轴向上配置在两张从动盘10之间。驱动盘9能够相对于两张从动盘10相对地旋转。
驱动盘9具有主体部25、第一弹簧按压部26、第一弹簧保持部27、安装部28以及连结部29。主体部25实质上形成为环状。
第一弹簧按压部26从主体部25朝径向内侧突出地形成。多个(例如三个)第一弹簧按压部26彼此在圆周方向上相隔预定的间隔而配置。在相邻的两个第一弹簧按压部26之间配置多个(例如两个)第一螺旋弹簧55。
第一弹簧保持部27在第一弹簧按压部26的径向外侧形成于主体部25。多个(例如三个)第一弹簧保持部27彼此在圆周方向上相隔预定的间隔而配置。第一弹簧保持部27是矩形的孔部,第二螺旋弹簧65配置于该孔部。
安装部28是用于安装驱动盘9并使驱动盘9能相对于从动盘10相对地旋转的部件。安装部28是在圆周方向上延伸的长孔。固定部件49的轴部、例如铆钉的轴部插入通过该长孔。由此,驱动盘9通过固定部件49、例如铆钉而能相对于两张从动盘10相对地旋转。并且,安装部28与固定部件49(例如铆钉)一起构成限制机构。通过固定部件49抵接于安装部28(长孔)的圆周方向两端部,从而确定扭转特性中的最大转矩。
连结部29是用于将驱动盘9连结于活塞8的部分。连结部29形成在主体部25的外周部。连结部29安装于活塞8的外周侧筒状部17,可以与活塞8一同旋转。
从动盘10是保持扭簧12的部件,从扭簧12向从动盘10输出转矩。从动盘10是环状的圆板状部件。从动盘10配置在涡轮5与活塞8的轴向之间。驱动盘9配置在两张从动盘10的轴向之间。换言之,从动盘10配置在驱动盘9的两侧。从动盘10的内周部通过在圆周方向上排列的多个铆钉47而固定于凸缘61。
从动盘10具有主体部35、第二弹簧保持部36以及第二弹簧按压部37。主体部35实质上形成为环状。
第二弹簧保持部36形成在主体部35的径向内侧。第二弹簧保持部36是在圆周方向上延伸的窗部。第二弹簧保持部36保持第一螺旋弹簧55的径向外侧以及径向内侧。在此,多个(三个)第二弹簧保持部36形成于主体部35。并且,在第二弹簧保持部36的圆周方向的两端部分别形成有与第一螺旋弹簧55的端部抵接的抵接部36a。
第二弹簧按压部37形成在主体部35的径向外侧。第二弹簧按压部37是在圆周方向上延伸的窗部。在此,多个(三个)第二弹簧按压部37形成于主体部35。第二弹簧按压部37保持第二螺旋弹簧65的径向外侧以及径向内侧。并且,在第二弹簧按压部37(窗部),第二螺旋弹簧65可以与驱动盘9一同在圆周方向上移动。并且,第二弹簧按压部37的圆周方向的端部可以与第二螺旋弹簧65的端部抵接。具体地,在第二弹簧按压部37的圆周方向的两端部分别形成有可与第二螺旋弹簧65的端部抵接的抵接部37a。当驱动盘9相对于从动盘10相对地旋转,第二弹簧按压部37的按压部37a抵接于第二螺旋弹簧65的端部时,第二螺旋弹簧65被压缩。
浮动部件50是用于使相邻的第一螺旋弹簧55串联动作的部件。浮动部件50具有主体部51、连结部52以及保持部53。主体部51实质上形成为环状,配置在第一螺旋弹簧55的径向内侧。连结部52从主体部51向外侧突出地形成。连结部52配置在相邻的两个第一螺旋弹簧55之间,并与第一螺旋弹簧55的端部抵接。保持部53在连结部29的径向外侧保持相邻的第一螺旋弹簧55的端部外周部。
<扭簧的详细构成>
如图2以及图3所示,扭簧12包括多个(例如,六个)第一螺旋弹簧55和多个(例如,三个)第二螺旋弹簧65。
第一螺旋弹簧55在驱动盘9与从动盘10之间起到弹性部件的功能。第一螺旋弹簧55配置在径向内侧。详细地,多对第一螺旋弹簧55在径向内侧沿着圆周方向排列配置。并且,多对第一螺旋弹簧55、例如三对第一螺旋弹簧55在圆周方向上等间隔地配置。各对第一螺旋弹簧55配置于在圆周方向上相邻的两个第一弹簧按压部26之间。
一对第一螺旋弹簧55由多个(例如两个)第一螺旋弹簧55构成。在两个第一螺旋弹簧55之间配置有浮动部件50的连结部29。并且,两个第一螺旋弹簧55配置在驱动盘9中相邻的两个第一弹簧按压部26之间。并且,两个第一螺旋弹簧55中任一个可以线间贴紧。详细地,两个第一螺旋弹簧55中任一个的线间设为比两个第一螺旋弹簧55中另一个的线间(線間)更短。
详细地,第一螺旋弹簧55的一端部与浮动部件50的连结部29抵接,第一螺旋弹簧55的另一端部与驱动盘9的第一弹簧按压部26以及从动盘10的第二弹簧按压部37(圆周方向的端部)抵接。在该状态下,驱动盘9和从动盘10相对旋转而产生扭转角时,多对的第一螺旋弹簧55(串联的两个第一螺旋弹簧55×三对)各自在旋转方向上被串联压缩。
第二螺旋弹簧65在驱动盘9与从动盘10之间起到弹性部件的功能。第二螺旋弹簧65配置在径向外侧。详细地,多个第二螺旋弹簧65各自在多对第一螺旋弹簧55的径向外侧沿着圆周方向排列配置。并且,多个(例如三个)第二螺旋弹簧65在圆周方向上等间隔配置。
更加具体地,三个第二螺旋弹簧65各自配置在驱动盘9的第一弹簧保持部27。更加具体地,第一弹簧保持部27的圆周方向两端部与第二螺旋弹簧65的两侧抵接。并且,三个第二螺旋弹簧65各自在从动盘10的第二弹簧按压部37(窗部)沿着圆周方向移动自如。并且,通过第二弹簧按压部37的圆周方向的端部、即第二弹簧按压部37的抵接部37a与第二螺旋弹簧65的端部抵接,从而第二螺旋弹簧65被压缩。换言之,在第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二螺旋弹簧65的端部之前(扭转角小于预定角度时),只有第一螺旋弹簧55被压缩,当扭转角达到预定角度以上时,则开始压缩第二螺旋弹簧65。
[液力变矩器的动作]
在此,对液力变矩器1的动作进行说明。当通过未图示的液压作动机构向前盖3和活塞8的内周部供给动作液体时,动作液体流经前盖3与活塞8之间的空间向外周侧流动。动作液体通过前盖3与摩擦衬片16之间并进一步向外周侧流动,流入液力变矩器1的主体内。在该状态下,活塞机构整体向轴向变速器侧移动,解除摩擦连结部2915中的离合器连结。
接着,当通过未图示的液压作动机构从前盖3与活塞8之间的空间排出动作液体时,活塞机构整体向轴向发动机侧移动。由此,摩擦衬片16被强力按压到前盖3,离合器被连结。来自前盖3的转矩经由活塞8传递至阻尼器机构13。在阻尼器机构13中,转矩经由扭簧12从驱动盘9传递至从动盘10。结果,转矩经由涡轮机毂11从从动盘10输出至未图示的轴。在离合器连结状态下,当从发动机侧输入有转矩变动时,于阻尼器机构13中,扭簧12在驱动盘9与从动盘10之间沿旋转方向被压缩。
[锁定装置的动作]
这里,说明锁定装置6的动作。当驱动盘9和从动盘10开始相对旋转(驱动盘9向R1方向旋转)时,首先,三对第一螺旋弹簧55(六个第一螺旋弹簧55)在驱动盘9(第一弹簧按压部26)与从动盘10(第二弹簧保持部36的抵接部36a)之间被压缩(参照图2的P1)。由此,如图4所示,形成第一级的扭转刚性K1。
接着,当扭转角达到预定的第一角度θ1时,各对的两个第一螺旋弹簧55中任一个实现线间贴紧。然后,当扭转角变为预定的第一角度θ1以上时,各对中只有一个第一螺旋弹簧55被压缩。由此,形成第二级的扭转刚性K2。
接着,当扭转角达到预定的第二角度θ2时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a与第二螺旋弹簧65的端部抵接(参照图2的P2)。然后,当扭转角变为预定的第二角度θ2以上时,各对中一个第一螺旋弹簧55(三个第一螺旋弹簧55)和三个第二螺旋弹簧65被压缩。由此,形成第三级的扭转刚性K3。
最后,当铆钉49抵接于驱动盘9的安装部28(长孔)的圆周方向两端部时(参照图2的P3),限制机构发挥其功能,确定扭转特性中的最大转矩。这样,在本锁定装置6中,扭转特性设为三级。并且,在驱动盘9向R2方向旋转时,也进行与上述相同的动作。
需要注意的是,在此说明的扭转特性中,第一级的扭转刚性K1由相对于第一角度θ1的绝对值的第一转矩T1的绝对值定义。第二级的扭转刚性K2由相对于第二角度θ2与第一角度θ1的差分(差)的绝对值的第二转矩T2与第一转矩T1的差分(差)的绝对值定义。第三级的扭转刚性K3由相对于第三角度θ3与第二角度θ2的差分的绝对值的第三转矩T3与第二转矩T2的差分的绝对值定义。
[特征]
(A1)在本锁定装置6中,多个第一螺旋弹簧55在径向内侧,于驱动盘9与从动盘10之间被压缩。并且,浮动部件50从第一螺旋弹簧55的径向内侧连结多个第一螺旋弹簧55。因此,作用于第一螺旋弹簧55的离心力变小,还能大幅降低由离心力带来的与浮动部件50之间的滑动阻力。即、能够大幅降低滞后转矩。由此,使得第一螺旋弹簧55能够高效地动作。
并且,在本锁定装置6中,通过浮动部件50串联连结相邻的第一螺旋弹簧55。因此,能够将第一级的扭转特性(扭转刚性K1)设为低刚性。进一步地,即使像这样地将第一级的扭转特性(扭转刚性K1)设为低刚性,由于在扭转角变为预定的角度θ2以上时,第二螺旋弹簧65被压缩,因此,也能使锁定装置6可靠地动作至目标转矩。
这样,在本锁定装置6中,能够将扭转特性设为多级,并能降低滞后转矩。
(A2)在本锁定装置6中,在多个第一螺旋弹簧55动作的状态下,使多个第一螺旋弹簧55中的至少任一个线间贴紧,从而变更扭转刚性(K1→K2)。并且,当扭转角变为预定的角度θ2(相对角度)以上时,第二螺旋弹簧65被压缩,进一步地变更扭转刚性(K2→K3)。这样,在本锁定装置6中,能够容易地将扭转特性设为多级。
(A3)在本锁定装置6中,第二螺旋弹簧65配置在第一螺旋弹簧55的径向外侧。第二螺旋弹簧65在扭转角达到预定的角度θ2以上时被压缩,因此,不会有助于第一级的扭转特性(扭转刚性K1)中的滞后转矩。即、能够维持降低第一级的扭转特性中的滞后转矩的状态的同时将扭转特性设为多级。
[第二实施方式]
图5及图6示出了根据第二实施方式的锁定装置。除了扭簧12的构成以外,第二实施方式的锁定装置的构成与第一实施方式相同。因此,在此省略对与第一实施方式相同的构成的说明。并且,在图5及图6中,对与第一实施方式相同的构成标注相同的符号。需要注意的是,第二实施方式的液力变矩器主体也是与第一实施方式相同的构成,因此,在此省略对液力变矩器主体的说明。
下面,说明与第一实施方式的构成不同的构成。即、在此省略的构成依照第一实施方式的说明。
[锁定装置的构成]
如图5及图6所示,扭簧12包括多个(例如六个)第一螺旋弹簧55、多个(例如三个)第二螺旋弹簧65、多个(例如六个)第一子螺旋弹簧155(第三螺旋弹簧的一个例子)、以及多个(例如三个)第二子螺旋弹簧165(第五螺旋弹簧的一个例子)。
多个第一螺旋弹簧55以及多个第二螺旋弹簧65的基本构成与所述第一实施方式相同。即、第一螺旋弹簧55以及第二螺旋弹簧65在驱动盘9与从动盘10之间起到弹性部件的功能。因此,省略多个第一螺旋弹簧55及多个第二螺旋弹簧65的详细说明。需要注意的是,在此举出的是第一螺旋弹簧55不线间贴紧时的例子。
多个第一子螺旋弹簧155各自配置在第一螺旋弹簧55的内周部。多个第一子螺旋弹簧155各自的自由长度比第一螺旋弹簧55的自由长度短。多个第二子螺旋弹簧165各自配置在第二螺旋弹簧65的内周部。多个第二子螺旋弹簧165各自的自由长度比第二螺旋弹簧65的自由长度短。
[锁定装置的动作]
在此,说明锁定装置6的动作。当驱动盘9与从动盘10开始相对旋转时(驱动盘9向R1方向旋转时),首先,三对第一螺旋弹簧55(六个第一螺旋弹簧55)在驱动盘9(第一弹簧按压部26)与从动盘10(第二弹簧保持部36的抵接部36a)之间被压缩。由此,如图7所示,形成第一级的扭转刚性K1。
接着,当扭转角达到预定的第一角度θ1时,驱动盘9(第一弹簧按压部26)和从动盘10(第二弹簧保持部36的抵接部36a)与第一子螺旋弹簧155抵接(参照图5的P1)。然后,当扭转角变为预定的第一角度θ1以上时,各对第一螺旋弹簧55以及第一子螺旋弹簧155被压缩。由此,形成第二级的扭转刚性K2。
接着,当扭转角达到预定的第二角度θ2时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二螺旋弹簧65的端部(参照图5的P2)。然后,当扭转角变为预定的第二角度θ2以上时,各对第一螺旋弹簧55和第一子螺旋弹簧155、以及三个第二螺旋弹簧65被压缩。由此,形成第三级的扭转刚性K3。
接着,当扭转角达到预定的第三角度θ3时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二子螺旋弹簧165的端部。然后,当扭转角变为预定的第三角度θ3以上时,各对第一螺旋弹簧55和第一子螺旋弹簧155、以及三个第二螺旋弹簧65和第二子螺旋弹簧165被压缩。由此,形成第四级的扭转刚性K3。
最后,当铆钉49与驱动盘9的安装部28(长孔)的圆周方向两端部抵接时(参照图5的P3),限制机构发挥其功能,确定扭转特性中的最大转矩。这样,在本锁定装置6中,扭转特性设为四级。并且,在驱动盘9向R2方向旋转时,也进行与上述相同的动作。
需要注意的是,在此说明的扭转特性中,第四级的扭转刚性K4由相对于第四角度θ4与第三角度θ3的差分的绝对值的、第四转矩T4(最大转矩)与第三转矩T3的差分的绝对值定义。
[特征]
(B1)在本锁定装置6中,除了有关线间贴紧的效果以外,能够获得与所述第一实施方式相同的效果。
(B2)在本锁定装置6中,由于第一子螺旋弹簧155配置在第一螺旋弹簧55的内周部,因此,可通过第一子螺旋弹簧155容易地调整扭转刚性。
(B3)在本锁定装置6中,在只有多个第一螺旋弹簧55动作的状态下,进一步使配置在多个第一螺旋弹簧55中的至少任一个螺旋弹簧的内周部的第一子螺旋弹簧155进行动作,从而变更扭转刚性(K1→K2)。进一步地,在扭转角变为预定的角度θ2以上时,第二螺旋弹簧65被压缩,从而进一步变更扭转刚性(K2→K3)。这样,在本锁定装置6中,能够容易地将扭转特性设为多级。并且,这时,由于可以增加扭转特性的级数,因此,当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置6顺利地动作。
(B4)在本锁定装置6中,由于第二子螺旋弹簧165被配置在第二螺旋弹簧65的内周部,因此,能够通过第二子螺旋弹簧165容易地调整扭转刚性。并且,由于将第二子螺旋弹簧165的自由长度设为比第二螺旋弹簧65的自由长度短,因此,能够容易地将扭转特性设为多级。并且,这时,由于可以增加扭转特性的级数,因此,当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置6顺利地动作。
[第三实施方式]
图8及图9示出了根据第三实施方式的锁定装置。除了扭簧12的构成以外,第三实施方式的锁定装置的构成与第一实施方式相同。因此,在此省略与第一实施方式相同的构成的说明。并且,在图8及图9中,对与第一实施方式相同的构成标注相同的符号。需要注意的是,第三实施方式的液力变矩器主体也是与第一实施方式相同的构成,因此,在此省略对液力变矩器主体的说明。
[锁定装置的构成]
如图8及图9所示,扭簧12包括多个(例如六个)第一螺旋弹簧55、多个(例如三个)第二螺旋弹簧65、多个(例如六个)第一子螺旋弹簧155以及多个(例如三个)第二子螺旋弹簧165。
多个第一螺旋弹簧55以及多个第二螺旋弹簧65的基本构成与所述第一实施方式相同。即、第一螺旋弹簧55以及第二螺旋弹簧65在驱动盘9与从动盘10之间起到弹性部件的功能。因此,省略多个第一螺旋弹簧55以及多个第二螺旋弹簧65的详细说明。需要注意的是,在此举出的是第一螺旋弹簧55不线间贴紧时的例子。
多个第一子螺旋弹簧155各自配置在第一螺旋弹簧55的内周部。多个第一子螺旋弹簧155各自的自由长度与第一螺旋弹簧55的自由长度相同。多个第二子螺旋弹簧165各自配置在第二螺旋弹簧65的内周部。多个第二子螺旋弹簧165各自的自由长度比第二螺旋弹簧65的自由长度短。
[锁定装置的动作]
在此说明锁定装置6的动作。当驱动盘9和从动盘10开始相对旋转时(驱动盘9向R1方向旋转时),首先,三对第一螺旋弹簧55(六个第一螺旋弹簧55)以及六个第一子螺旋弹簧155在驱动盘9(第一弹簧按压部26)与从动盘10(第二弹簧保持部36的抵接部36a)之间被压缩(参照图8的P1)。由此,如图4所示,形成第一级的扭转刚性K1。这时的第一级的扭转刚性K1大于第一实施方式的第一级的扭转刚性。
接着,当扭转角达到预定的第一角度θ1时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二螺旋弹簧65的端部(参照图8的P2)。然后,当扭转角变为预定的第二角度θ2以上时,三对第一螺旋弹簧55(六个第一螺旋弹簧55)和六个第一子螺旋弹簧155、以及三个第二螺旋弹簧65被压缩。由此,形成第二级的扭转刚性K2。
接着,当扭转角达到预定的第二角度θ2时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二子螺旋弹簧165的端部。然后,当扭转角变为预定的第三角度θ3以上时,三对第一螺旋弹簧55(六个第一螺旋弹簧55)和六个第一子螺旋弹簧155、以及三个第二螺旋弹簧65和三个第二子螺旋弹簧165被压缩。由此,形成第三级的扭转刚性K3。
最后,当铆钉49与驱动盘9的安装部28(长孔)的圆周方向两端部抵接时(参照图8的P3),限制机构发挥其功能,确定扭转特性中的最大转矩。这样,在本锁定装置6中,扭转特性设为三级。并且,在驱动盘9向R2方向旋转时,也进行与上述相同的动作。
[特征]
(C1)在本锁定装置6中,除了有关线间贴紧的效果以外,能够获得与所述第一实施方式相同的效果。
(C2)在本锁定装置6中,由于第一子螺旋弹簧155配置在第一螺旋弹簧55的内周部,因此,可通过第一子螺旋弹簧155容易地调整扭转刚性。并且,由于通过第一螺旋弹簧55和第一子螺旋弹簧155来设定扭转刚性,从而与仅通过第一螺旋弹簧55来设定扭转刚性的情况相比,能够提高耐久性。
(C3)在本锁定装置6中,由于第二子螺旋弹簧165被配置在第二螺旋弹簧65的内周部,因此,能够通过第二子螺旋弹簧165容易地调整扭转刚性。并且,由于将第二子螺旋弹簧165的自由长度设为比第二螺旋弹簧65的自由长度短,因此,能够容易地将扭转特性设为多级。并且,这时,由于可以增加扭转特性的级数,因此,当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置6顺利地动作。
[第四实施方式]
图10及图11中示出了根据第四实施方式的锁定装置。除了驱动盘9的构成、从动盘10的构成、浮动部件50的构成、以及扭簧12的构成以外,第四实施方式的锁定装置的构成均与第一实施方式相同。因此,在此省略与第一实施方式相同的构成的说明。并且,在图10及图11中,对与第一实施方式相同的构成标注相同的符号。需要注意的是,第四实施方式的液力变矩器主体也是与第一实施方式相同的构成,因此,在此省略对液力变矩器主体的说明。
[锁定装置的构成]
如图10及图11所示,扭簧12还包括多个(例如四个)第一螺旋弹簧55、多个(例如两个)第二螺旋弹簧65、多个(例如四个)第一子螺旋弹簧155以及多个(例如两个)第三螺旋弹簧75(第四螺旋弹簧的一个例子)。
多个第一螺旋弹簧55以及多个第二螺旋弹簧65的基本构成与所述第一实施方式相同。即、第一螺旋弹簧55以及第二螺旋弹簧65在驱动盘9与从动盘10之间起到弹性部件的功能。因此,省略多个第一螺旋弹簧55及多个第二螺旋弹簧65的详细说明。需要注意的是,在此举出的是第一螺旋弹簧55不线间贴紧时的例子。
多个第一子螺旋弹簧155各自配置在第一螺旋弹簧55的内周部。多个第一子螺旋弹簧155各自的自由长度与第一螺旋弹簧55的自由长度相同。第三螺旋弹簧75配置在径向内侧。并且,第三螺旋弹簧75配置于在圆周方向上相邻的一对第一螺旋弹簧55之间。进一步地,两个第三螺旋弹簧75在径向上彼此相对地配置。
驱动盘9上,在多个(例如四个)第一弹簧按压部26的圆周方向之间形成有四个空间(第一空间S1和第二空间S2)。在半径方向上相对的两个第一空间S1内分别串联配置一对第一螺旋弹簧55。并且,在半径方向上相对的两个第二空间S2内分别配置第三螺旋弹簧75。第三螺旋弹簧75在第二空间S2内可以在圆周方向上移动。具体地,第二空间S2的圆周方向间的长度比第三螺旋弹簧75的自由长度长。
从动盘10还具有第三弹簧保持部38。第三弹簧保持部38形成在主体部25的径向内侧。并且,第三弹簧保持部38形成于在圆周方向上相邻的第二弹簧保持部36之间。第三弹簧保持部38是窗部。第三弹簧保持部38保持第三螺旋弹簧75。并且,在第三弹簧保持部38的圆周方向的两端部各自上形成有与第三螺旋弹簧75的端部抵接的抵接部38a。在此,多个(两个)第三弹簧保持部38形成在主体部25。
浮动部件50中形成有多个(例如两个)连结部52。在圆周方向上相邻的两个连结部52之间形成有两个第三空间S3。两个第一弹簧按压部26被配置于第三空间S3。并且,两个第一螺旋弹簧55以及第三螺旋弹簧75被配置于第三空间S3。在第三空间S3内,第三螺旋弹簧75在圆周方向上被配置在相邻的两个第一螺旋弹簧55之间。
[锁定装置的动作]
在此说明锁定装置6的动作。当驱动盘9与从动盘10开始相对旋转时(驱动盘9向R1方向旋转时),首先,两对第一螺旋弹簧55(四个第一螺旋弹簧55)以及四个第一子螺旋弹簧155在驱动盘9(第一弹簧按压部26)与从动盘10(第二弹簧保持部36的抵接部36a)之间被压缩。由此,如图4所示,形成第一级的扭转刚性K1。这时的第一级的扭转刚性K1大于第一实施方式的第一级的扭转刚性。
接着,当扭转角达到预定的第一角度θ1时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二螺旋弹簧65的端部。然后,当扭转角变为预定的第一角度θ1以上时,两对第一螺旋弹簧55(四个第一螺旋弹簧55)和四个第一子螺旋弹簧155、以及两个第二螺旋弹簧65被压缩。由此,形成第二级的扭转刚性K2。
接着,当扭转角达到预定的第二角度θ2时,驱动盘9(第一弹簧按压部26)还抵接于第三螺旋弹簧75。然后,当扭转角变为预定的第二角度θ2以上时,第三螺旋弹簧75在驱动盘9(第一弹簧按压部26)与从动盘10(第三弹簧保持部38的抵接部)之间被压缩。由此,形成第三级的扭转刚性K3。
最后,当铆钉49与驱动盘9的安装部28(长孔)的圆周方向两端部抵接时,限制机构发挥其功能,确定扭转特性中的最大转矩。这样,在本锁定装置6中,扭转特性设为三级。并且,在驱动盘9向R1方向的反方向旋转时,也进行与上述相同的动作。
[特征]
(D1)在本锁定装置6中,除了有关线间贴紧的效果以外,能够获得与所述第一实施方式相同的效果。
(D2)在本锁定装置6中,多个第一螺旋弹簧55和多个第二螺旋弹簧65被压缩之后,第三螺旋弹簧75再被压缩,因此,能够增加扭转特性的级数。即、当在扭转特性中的弯曲点扭转刚性发生变化时,能够使锁定装置6顺利地动作。
(D3)在本锁定装置6中,第一子螺旋弹簧155被配置在第一螺旋弹簧55的内周部,因此,能够通过第一子螺旋弹簧155容易地调整扭转刚性。并且,由于通过第一螺旋弹簧55和第一子螺旋弹簧155来设定扭转刚性,从而与仅通过第一螺旋弹簧55来设定扭转刚性的情况相比,能够提高耐久性。
[其它实施方式]
(a)在上述第三实施方式中示出了第一子螺旋弹簧155(第三螺旋弹簧的一个例子)被配置在第一螺旋弹簧55的内周部、且该第一子螺旋弹簧155的自由长度与第一螺旋弹簧55的自由长度相同时的例子。在该构成中,也可以使各对的两个第一子螺旋弹簧155中的任意一个线间贴紧。
具体地,当驱动盘9和从动盘10开始相对旋转时,首先,三对第一螺旋弹簧55(六个第一螺旋弹簧55)以及六个第一子螺旋弹簧155在驱动盘9(第一弹簧按压部26)与从动盘10(第二弹簧保持部36的抵接部36a)之间被压缩(参照图8的P1)。由此,如图7所示,形成第一级的扭转刚性K1。
接着,当扭转角达到预定的第一角度θ1时,配置在各对的两个第一螺旋弹簧55中的任意一个螺旋弹簧(下面称为一个第一螺旋弹簧55)的内周部的第一子螺旋弹簧155实现线间贴紧。即、一个第一螺旋弹簧55和线间贴紧状态的第一子螺旋弹簧155变得无法动作。结果,各对的两个第一螺旋弹簧55中的另一个螺旋弹簧(下面称为另一个第一螺旋弹簧55)和配置在另一个第一螺旋弹簧55的内周部的第一子螺旋弹簧155(非线间贴紧状态的第一子螺旋弹簧155)被压缩。由此,如图7所示,形成第二级的扭转刚性K2。
接着,当扭转角达到预定的第三角度θ3时,从动盘10的第二弹簧按压部37的抵接部37a抵接于第二子螺旋弹簧165的端部。然后,当扭转角变为预定的第三角度θ3以上时,各对的一个第一螺旋弹簧55(三个第一螺旋弹簧55)和非线间贴紧状态的第一子螺旋弹簧155(三个第一子螺旋弹簧155)、以及三个第二螺旋弹簧65和三个第二子螺旋弹簧165被压缩。由此,形成第四级的扭转刚性K4。
最后,当铆钉49与驱动盘9的安装部28(长孔)的圆周方向两端部抵接时(参照图8的P3),限制机构发挥其功能,确定扭转特性中的最大转矩。这样,在本锁定装置中,扭转特性被设为四级。
如上所述,通过使各对的两个第一子螺旋弹簧155中的任一个子螺旋弹簧实现线间贴紧,从而能够增加扭转特性的级数。
在此,一般情况下,与进行过热处理的螺旋弹簧相比,未进行过热处理的螺旋弹簧的强度更低。并且,为了防止脆性破坏,未对线间贴紧的螺旋弹簧实施热处理。
例如,上述第一螺旋弹簧55是主要的螺旋弹簧,故确保其强度是非常重要的,优选对其实施热处理。因此,实施热处理的螺旋弹簧(线间贴紧的螺旋弹簧)设为第一子螺旋弹簧155,而非第一螺旋弹簧55。由此,在确保主要的第一螺旋弹簧55的强度的同时,通过次要的第一子螺旋弹簧155来增加扭转特性的级数。即、能够同时实现锁定装置的高强度化以及扭转特性的多级化。
(b)在上述第三及第四实施方式中示出了第一螺旋弹簧55未线间贴紧时的例子,但也可以将第一螺旋弹簧55构成为线间贴紧。并且,还可以将配置在第一螺旋弹簧55的内周部的第一子螺旋弹簧155构成为线间贴紧,以此代替第一螺旋弹簧55的线间贴紧。由此,能够将扭转特性进一步设为多级。并且,还可以同时获得与上述实施方式相同的效果。
(c)在上述第三及第四实施方式中示出了配置在第一螺旋弹簧55的内周部的第一子螺旋弹簧155的自由长度与第一螺旋弹簧55的自由长度相同时的例子,但也可以将第一子螺旋弹簧155构成为第一子螺旋弹簧155的自由长度比第一螺旋弹簧55的自由长度短。由此,能够将扭转特性进一步设为多级。并且,还可以同时获得与上述实施方式相同的效果。
(d)在第四实施方式中示出了第二螺旋弹簧65的内周部未配置有第二子螺旋弹簧165时的例子,但也可以在第二螺旋弹簧65的内周部配置第二子螺旋弹簧165。这时,在第二子螺旋弹簧165动作之后,第三螺旋弹簧进行动作。通过这样构成,能够进一步将扭转特性设为多级。并且,还可以同时获得与前述实施方式相同的效果。
产业上的可利用性
可广泛应用于锁定装置上。
符号说明
1液力变矩器
3前盖
6锁定装置
9驱动盘(输入旋转部件)
10从动盘(输出旋转部件)
12扭簧
55第一螺旋弹簧
65第二螺旋弹簧
75第三螺旋弹簧(第四螺旋弹簧的一个例子)
155第一子螺旋弹簧(第三螺旋弹簧的一个例子)
165第二子螺旋弹簧(第五螺旋弹簧的一个例子)
Claims (9)
1.一种液力变矩器的锁定装置,用于传递转矩并吸收、衰减扭转振动,
所述锁定装置包括:
输入旋转部件;
输出旋转部件,在轴向上配置于所述输入旋转部件的两侧,并能相对于所述输入旋转部件相对地旋转;
多个第一螺旋弹簧,配置于径向内侧,随着所述输入旋转部件相对于所述输出旋转部件的旋转而被串联压缩,从而所述转矩从所述输入旋转部件输入多个所述第一螺旋弹簧;
第二螺旋弹簧,在所述输入旋转部件和所述输出旋转部件以预定的相对角度以上的角度相对旋转时被压缩;以及
浮动部件,配置在所述第一螺旋弹簧的径向内侧,将多个所述第一螺旋弹簧串联连结。
2.根据权利要求1所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
通过多个所述第一螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧,从而变更扭转特性中的扭转刚性,
当所述输入旋转部件和所述输出旋转部件以所述预定的相对角度以上的角度相对旋转时,所述第二螺旋弹簧被压缩而进一步变更所述扭转刚性。
3.根据权利要求1或2所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
所述锁定装置还包括:
第三螺旋弹簧,配置在所述第一螺旋弹簧的内周部。
4.根据权利要求3所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
多个所述第三螺旋弹簧各自的自由长度比所述第一螺旋弹簧的自由长度短,
通过多个所述第一螺旋弹簧中的至少一个的第一螺旋弹簧和配置在所述至少一个的所述第一螺旋弹簧的内周部的所述第三螺旋弹簧同时被压缩,从而变更扭转特性中的扭转刚性,
当所述输入旋转部件和所述输出旋转部件以所述预定的相对角度以上的角度相对旋转时,所述第二螺旋弹簧被压缩而进一步变更所述扭转刚性。
5.根据权利要求3所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
通过所述第一螺旋弹簧和所述第三螺旋弹簧同时被压缩,从而变更扭转特性中的扭转刚性,
通过多个所述第三螺旋弹簧中的至少任一螺旋弹簧线间贴紧,从而进一步变更所述扭转刚性,
当所述输入旋转部件和所述输出旋转部件以所述预定的相对角度以上的角度相对旋转时,所述第二螺旋弹簧被压缩而进一步变更所述扭转刚性。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
所述第二螺旋弹簧配置在所述第一螺旋弹簧的径向外侧。
7.根据权利要求6所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
所述锁定装置还包括:
第四螺旋弹簧,在圆周方向上与所述第一螺旋弹簧隔开间隔而配置,
通过在多个所述第一螺旋弹簧和多个所述第二螺旋弹簧被压缩之后使所述第四螺旋弹簧被压缩而进一步变更所述扭转刚性。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
所述锁定装置还包括:
第五螺旋弹簧,配置在所述第二螺旋弹簧的内周部。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的液力变矩器的锁定装置,其中,
所述浮动部件具有:
主体部,配置在所述第一螺旋弹簧的径向内侧;
连结部,从所述主体部向外侧突出地形成,配置于相邻的两个所述第一螺旋弹簧之间;以及
保持部,在所述连结部的径向外侧保持所述相邻的两个第一螺旋弹簧的外周部。
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