CN105142952A - 防溢出燃料引入组件 - Google Patents

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Abstract

一种燃料引入组件包括壳体、喷嘴入口门、喷嘴出口门和出口门接合联接件。所述壳体限定内室。喷嘴通路通道延伸穿过所述内室。所述喷嘴入口门和喷嘴出口门可活动地固定在所述壳体内,并且两者被构造成在打开位置和关闭位置之间移动。所述出口门接合联接件可以可活动地固定到所述喷嘴入口门上。所述喷嘴入口门朝着所述打开位置的移动使所述出口门接合联接件接合所述喷嘴出口门,使得在所述喷嘴出口门的至少一部分与所述壳体的内表面之间形成流体通路。

Description

防溢出燃料引入组件
相关申请
本申请涉及于2013年4月10日提交的题为“无帽燃料供给联动系统(CaplessFuelingLinkageSystem)”的美国临时专利申请No.61/810,366并且要求其优先权,该临时专利申请的全部内容通过引用的方式并入本申请中。
技术领域
本公开的实施例总体涉及车辆的燃料引入系统,并且尤其涉及被构造成防止燃料溢出并且将渗漏的燃料排到燃料储罐中的燃料引入组件。
背景技术
各种车辆,例如汽车,由汽油、柴油燃料等供应动力。这样,车辆通常包括具有储罐和燃料填充管的燃料系统,其中储罐被构造成保存燃料,例如汽油或柴油燃料,燃料填充管用作从燃料补给站的燃料喷嘴供应燃料到储罐的入口。一般而言,燃料填充管包括开口,该开口在燃料补给期间可以暴露以接收喷嘴。燃料管的暴露端部具有足够的大小以接收燃料补给喷嘴的排出管。喷嘴通常相对宽松地适配在燃料填充管中,使得喷嘴可以快速且容易地插入燃料填充管中并且从燃料填充管移除。
许多乘用车和商务车通过柴油燃料供应动力。汽车行业以增大的速率继续生产柴油动力车辆。燃料补给站给顾客提供柴油燃料。实际上,在欧洲,几乎50%的所有乘用车都是由柴油燃料供应动力。
然而,许多柴油动力车辆容易误加燃料(例如,错误地加燃料)汽油。汽油喷嘴通常比柴油喷嘴小,并且可以插入柴油动力车辆的燃料补给注孔中。反之,大尺寸的柴油喷嘴通常防止其插入到汽油动力车辆的较小的燃料补给注孔中。
因此,各种燃料系统包括误加燃料抑制器(MFI)。一般而言,MFI是被构造成防止汽油喷嘴插入到柴油燃料储罐中或反之亦然的装置。例如,一种类型的MFI包括具有开口的入口,该开口通过具有超过开口直径的喷嘴来防止误加燃料。作为一个示例,MFI可以包括顶门和底门。尽管不正确的喷嘴可以插入穿过顶门,但是喷嘴通常无法接合底门,因为喷嘴的直径太大而无法穿过接近底门的通路。另一种类型的MFI包括锁定底门,该锁定底门仅允许互补的喷嘴适配穿过锁定底门。
图1示出了MFI10的内部视图。如图1所示,MFI10包括固定到燃料填充管14上的盖12。MFI10包括设置在盖12内的喷嘴通路通道20内的喷嘴出口门18和喷嘴入口门16。喷嘴入口门16和喷嘴出口门18被构造成配合以确保不允许不正确的或不匹配的燃料喷嘴穿过进入燃料填充管14,从而防止不正确的燃料喷嘴将燃料分配到燃料填充管14中。限制装置22,例如,向内指向的肋或翅片,可以设置在喷嘴入口门16与喷嘴出口门18之间。限制装置22被构造成防止不正确的燃料喷嘴穿过限制装置。例如,不正确的燃料喷嘴可能太大而无法适配穿过由限制装置22所限定的通路。
即使不正确的燃料喷嘴大到足够穿过限制装置22,喷嘴入口门16和喷嘴出口门18之一或两者可以包括锁定特征,该锁定特征被构造成锁定在不正确的燃料喷嘴的远端梢端(distaltip)上。例如,开口可以形成在喷嘴入口门16和喷嘴出口门18之一或两者中。该开口被构造成牢固地保持不正确的燃料喷嘴的远端梢端,从而防止不正确的燃料喷嘴枢转打开门16和门18。
如图所示,每个喷嘴入口门16和喷嘴出口门18都包括枢轴24,该枢轴枢转地固定到盖12的顶内部部分上。这样,喷嘴入口门16和喷嘴出口门18两者被构造成在相同方向上打开。具体地讲,每个喷嘴入口门16和喷嘴出口门18被构造成围绕枢轴24朝着燃料填充管14摆动打开。
图2示出了在内室32内具有渗漏的燃料30的MFI10的简化内部视图。当燃料喷嘴34插入到MFI10中时,燃料喷嘴34可能过早地将燃料30分配或渗漏到内室32中。这样,渗漏的燃料30淤积在内室32内,并且可能在远离燃料填充管的方向上从内室32溢出。这样,渗漏的燃料30可能溢出车辆。
图3示出了MFI10的简化内部视图,其中碎屑36渗入内室32。碎屑36,例如,灰尘,在车辆的常规运行期间可能聚集在喷嘴入口门16的外表面上。当燃料喷嘴34接合燃料入口门16时,燃料入口门16的前表面38朝着与盖12的下部平行的位置移动。因此,聚集在前表面38上的碎屑36可能由于重力的作用而落入内室32中。
因此,已知的MFI容易受到内室的燃料淤积和溢出的影响。溢出的燃料引起安全隐患,因为溢出的燃料可能溅在个人身上,和/或溅在外表面上并且造成火灾隐患,因为燃料易燃。另外,聚集在内室内的碎屑可能污染燃料,从而降低车辆的性能。
另外,许多燃料添加剂不能容易地分配到燃料储罐中,因为添加剂罐或瓶子的燃料出口通常不够长而无法到达喷嘴出口门。这样,关闭的喷油嘴出口门阻挡了通往燃料填充管的路径。
发明内容
本公开的某些实施例提供了一种燃料引入组件,该燃料引入组件可以包括壳体、喷嘴入口门、喷嘴出口门和出口门接合联接件。所述壳体限定内室。喷嘴通路通道延伸穿过所述内室。所述喷嘴入口门可活动地固定在所述壳体内,并且被构造成在打开入口位置和关闭入口位置之间移动。所述喷嘴出口门可活动地固定在所述壳体内,并且被构造成在打开出口位置和关闭出口位置之间移动。所述出口门接合联接件可活动地固定到所述喷嘴入口门上。所述喷嘴入口门朝着所述打开入口位置的移动使所述出口门接合联接件接合所述喷嘴出口门,使得在所述喷嘴出口门的至少一部分与所述壳体的内表面之间形成流体通路。所述流体通路允许所述内室内的燃料流过所述喷嘴出口门。当燃料喷嘴或容器的颈部直接接触所述燃料入口门但是不直接接触所述燃料出口门时形成所述流体通路。
所述喷嘴入口门可以可枢转地固定到所述壳体的第一内表面上。所述喷嘴出口门可以可枢转地固定到所述壳体的第二内表面上。所述第一内表面可以与所述第二内表面相对。例如,所述第一内表面可以是下表面,而所述第二内表面可以是上表面,或反之亦然。
所述喷嘴入口门可以被构造成在第一方向上枢转到所述打开入口位置,并且所述喷嘴入口门可以被构造成在第二方向上枢转到所述打开出口位置。所述第一方向的至少第一分量(component)(例如,向上分量)与所述第二方向的至少第二分量(例如,向下分量)相反。
所述出口门接合联接件可以可枢转地固定到所述喷嘴入口门的后表面上。所述出口门接合联接件可以被构造成当所述喷嘴入口门朝着所述打开入口位置移动时抵靠所述喷嘴出口门的前表面。
所述出口门接合联接件可以包括:线状延伸梁,线状延伸梁具有枢转地固定到所述喷嘴入口门的后表面上的近端;以及倾斜出口门接合梁,其从所述线状延伸梁延伸。所述倾斜出口门接合梁可以包括被构造成移动到所述喷嘴出口门的前表面中的远端。
所述燃料引入组件还可以包括在所述内室外侧的排出管。所述排出管被构造成连接到燃料储罐上,使得进入所述排出管的燃料穿过到达所述燃料储罐。
所述出口门接合联接件可以被构造成当所述喷嘴入口门处于完全打开入口位置时接合并支撑所述喷嘴出口门在半打开出口位置打开。所述喷嘴入口门可以被构造成当所述喷嘴入口门处于所述打开入口位置时将碎屑保持在前表面上以减小所述碎屑掉落到所述内室中的概率。
在至少一个实施例中,所述燃料引入组件可以包括误加燃料抑制器(MFI)组件。
附图的简要说明
图1示出了已知的误加燃料抑制器(MFI)的内部视图。
图2示出了在内室内具有渗漏的燃料的已知的MFI的简化内部视图。
图3示出了已知的MFI的简化内部视图,其中碎屑渗入内室。
图4示出了根据本公开的实施例的燃料引入系统的立体图。
图5示出了根据本公开的实施例的燃料引入组件的内部视图。
图6示出了根据本公开的实施例的接收燃料喷嘴的燃料引入组件的内部视图。
图7示出了根据本公开的实施例的完全插入穿过燃料引入组件的燃料喷嘴的内部视图。
图8示出了根据本公开的实施例的燃料引入组件的内室内的燃料喷嘴的内部视图。
图9示出了根据本公开的实施例的燃料添加剂的瓶子插入燃料引入组件中的内部视图。
在详细说明本公开的实施例之前,可以理解的是,本公开在其申请中不限于以下说明阐述的或附图示出的结构细节和部件布置。本公开可以有其他实施例并且能通过各种方式实施或实现。另外,可以理解的是,本文使用的措辞和术语是为了说明的目的并且不应当视为限制。使用“包括(including和comprising)”及其变型旨在囊括此后列出的项以及其等同内容以及附加项及其等同内容。
具体实施方式
图4示出了根据本公开的实施例的燃料引入系统100的立体图。燃料引入系统100可以包括喷嘴接收壳体102,该喷嘴接收壳体可以固定到例如车辆的框架上。喷嘴接收壳体102可以包括门104,该门可枢转地连接到壳体102上。门104被构造成在打开位置与关闭位置之间枢转。壳体102限定开口106,燃料分配装置110的喷嘴108可以插入该开口中。
壳体102可以直接或间接地连接到误加燃料抑制器(MFI)组件112。MFI组件112被构造成防止不正确的燃料分配装置(例如,与燃料引入系统100不相容的燃料分配装置)将燃料分配到与MFI组件112连接的燃料填充管114中。例如,MFI组件112防止柴油燃料分配装置插入到汽油燃料引入系统中,或者反之亦然。例如,柴油燃料分配装置相对于汽油燃料引入系统是不正确的或不相容的燃料分配装置,而汽油燃料分配装置相对于柴油燃料引入系统是不正确的或不相容的燃料分配装置。
燃料分配装置110包括可操作地连接到触发器118上的柄部116。柄部116被构造成由操作员抓握并且连接到喷嘴108上。
无帽盖120可以固定到MFI组件112的入口端122上。无帽盖120包括可活动门124,该可活动门被构造成由燃料喷嘴108的远端接合。无帽盖120可以通过被推进到可活动门124中的燃料喷嘴108打开,与个人抓握并移除以其他方式固定到MFI组件112上的帽(例如,螺纹帽)相反。可替代地,取代无帽盖120,燃料引入系统100可以包括帽,该帽可螺旋地接合MFI组件112的入口端122,并且被构造成由个人抓握并且移除,例如,由个人从入口端122旋下帽。
MFI组件112和无帽盖120是燃料引入组件的示例。本公开的实施例可以与各种类型的燃料引入组件一起使用,例如,MFI组件112、无帽盖120、燃料填充管114的入口端等。
图5示出了根据本公开的实施例的燃料引入组件200的内部视图。燃料引入组件200可以是MFI组件、无帽盖、燃料填充管的入口端或者被构造成接收燃料喷嘴的燃料引入系统的各种其他部分。
燃料引入组件200包括具有外周壁204的壳体202,该外周壁限定内室206。例如,外周壁204可以是圆柱形管状壁。可替代地,外周壁204可以具有各种其他形状和大小。
喷嘴入口门208设置成接近壳体202的入口210。喷嘴出口门212设置成接近壳体202的出口214。喷嘴出口门212在喷嘴入口门208下游。下游和上游是相对于燃料在箭头216的方向上从燃料喷嘴朝着燃料填充管流动的预期方向而说的。例如,燃料预期在箭头216的方向上从接近出口214的区域朝着燃料填充管向下游流动。相比之下,淤积的燃料趋向于在箭头216'的方向上从出口214向上游回流。
尽管喷嘴入口门208被图示为接近入口210,但是喷嘴入口门208可以可替代地朝着喷嘴出口门212进一步设置在内室206中。类似地,尽管喷嘴出口门212被图示为接近出口214,但是喷嘴出口门212可以可替代地朝着喷嘴入口门208进一步设置在内室中。
喷嘴入口门208包括覆盖翼板或面板218,该覆盖翼板或面板阻挡穿过内室206的喷嘴通路通道222的入口开口220。覆盖面板218可以包括圆形翼板,该圆形翼板密封地接合向内指向内室206的壳体202的凸缘224。这样,覆盖面板218可以包括密封地接合凸缘224的下游表面228的密封件226。可选地,凸缘224可以包括密封地接合覆盖面板218的一部分的密封件。
铰链梁230从覆盖面板218的下表面232向下延伸。铰链梁230包括枢转构件234,该枢转构件可枢转地固定到从外周壁204向上延伸的壳体202的轴承236上。例如,枢转构件234可以包括可枢转地围绕轴承236的杆固定的管。可替代地,枢转构件234可以包括一体式轴杆,该一体式轴杆可枢转地固定到轴承236的相关(reciprocal)壳体中。枢转构件234限定枢轴238,喷嘴入口门208被构造成在弧240的方向上在打开位置与关闭位置之间围绕该枢轴枢转。喷嘴入口门208在弧240'的方向上的枢转运动由密封件226与凸缘224之间的界面限制。
如图所示,枢转构件234在壳体202的下部内部部分242处可枢转地固定在轴承236上。出口门接合构件或联接件250在覆盖面板218的上端254处从喷嘴入口门208的后表面252延伸,该上端254位于枢转构件234的远侧。如图所示,出口门接合联接件250和枢转构件234可以设置成接近覆盖面板218的相对端。
出口门接合联接件250可以包括一体地连接到倾斜出口门接合梁258上的线状延伸梁256。线状延伸梁256可以以角度θ连接到出口门接合梁258上,该角度可以是钝角,例如,在100°-135°之间。可替代地,角度θ可以小于100°或大于135°。
延伸梁256包括近端260,该近端可枢转地固定在覆盖面板218的相关(reciprocal)构件上。作为一个示例,延伸梁256可以包括圆柱销,该圆柱销可枢转地固定在形成在覆盖面板218上或中的相关(reciprocal)通道上。可替代地,覆盖面板218可以包括圆柱销,该圆柱销可枢转地固定在形成在覆盖面板218的近端260上或中的相关(reciprocal)通道上。扭簧可以设置在延伸梁的界面与覆盖面板218的相关(reciprocal)构件之间,以便使出口门接合联接件250朝着覆盖面板218的后表面偏置。
喷嘴出口门212包括覆盖翼板或面板262,该覆盖翼板或面板阻挡喷嘴通路通道222的出口开口264。覆盖面板262可以包括圆形翼板,该圆形翼板密封地接合向上延伸到内室206中的壳体202的台面268的尾缘266。这样,覆盖面板262可以包括密封地接合尾缘266的密封件270。可选地,台面268可以包括密封地接合覆盖面板262的一部分的密封件。
铰链梁271从覆盖面板262的上表面272向上延伸。铰链梁271包括枢转构件274,该枢转构件可枢转地固定在从外周壁204向下延伸的壳体202的轴承276上。例如,枢转构件274可以包括可枢转地围绕轴承276的杆固定的管。可替代地,枢转构件274可以包括一体式轴杆,该一体式轴杆可枢转地固定到轴承276的相应(reciprocal)壳体中。枢转构件274限定枢轴278,喷嘴出口门212被构造成在弧280的方向上在打开位置与关闭位置之间围绕该枢轴枢转。喷嘴出口门212在弧280'的方向上的枢转运动由密封件270与尾缘266之间的界面限制。
如图所示,枢转构件274在壳体202的上部内部部分282处可枢转地固定在轴承276上。喷嘴出口门212的枢转构件274可以在相对于喷嘴入口门208的枢转构件234的壳体202的相对部分上。例如,如图5所示,枢转构件274在壳体202的上部内部部分282处,而枢转构件234在壳体202的下部内部部分242处。可替代地,可以切换取向,使得喷嘴入口门208的枢转构件234在上部内部部分282处,而喷嘴出口门212的枢转构件274在下部内部部分242处。喷嘴入口门208和喷嘴出口门212可以分别在壳体的相对侧可枢转地附接到壳体202上,使得与壳体202的枢转接合彼此偏离180°。
图6示出了根据本公开的实施例的接收燃料喷嘴300的燃料引入组件200的内部视图。由于燃料喷嘴300的远端梢端302在插入方向306上被推进到喷嘴入口门208的覆盖面板218的前表面304中,喷嘴入口门208围绕枢轴238在弧240”的方向上向下枢转。在枢转运动期间,喷嘴入口门208从凸缘224脱离,从而打开入口开口220。这样,燃料喷嘴300可以穿入到喷嘴通路通道222中。
随着在插入方向306上继续推进燃料喷嘴300,出口门接合联接件250的出口门接合梁258的下表面308滑过台面268的上表面310,使出口门接合梁258围绕枢轴312向上枢转,该枢轴被限定在出口门接合联接件250的近端260的界面与覆盖面板218的相应(reciprocal)构件之间。由于在插入方向306上继续推进喷嘴300,联接件250的远端314被推进到喷嘴出口门212的覆盖面板262的前表面316中,从而迫使喷嘴出口门212围绕枢轴278在弧280”的方向上枢转到打开位置。以此方式,由于喷嘴入口门208打开,可枢转地固定到喷嘴入口门208的后上表面上的出口门接合联接件250运行以支撑打开喷嘴出口门212以形成从内室206到出口214的流体通路320。
如图所示,喷嘴入口门208被构造成在具有与喷嘴出口门212的打开方向的分量(component)相反的分量的方向上打开。例如,喷嘴入口门208被构造成在如弧240”所示的向下方向上打开,而喷嘴出口门212被构造成在如弧280”所示的向上方向上打开。然而,要指出的是,每个弧240”和280”具有朝着出口214的分量。类似地,喷嘴入口门208被构造成在具有与喷嘴出口门212的关闭方向的分量相反的分量的方向上关闭。
随着在箭头309的方向上从燃料引入组件200移除燃料喷嘴300,可能从燃料喷嘴300漏出的任何燃料由于出口门接合联接件250仍然支撑打开喷嘴出口门212而通过流体通路320排出。随着从燃料引入组件200完全移除燃料喷嘴300,喷嘴入口门208和喷嘴出口门212以及出口门接合联接件250可以返回到它们的静态位置,如图5所示。例如,出口门接合联接件250和喷嘴入口门208和喷嘴出口门212的枢转界面可以包括例如扭簧,该扭簧趋向于迫使喷嘴入口门208和喷嘴出口门212以及出口门接合联接件250返回到它们的静态位置。可替代地,可能不需要偏置构件,例如,扭簧。相反,每个喷嘴入口门208和喷嘴出口门212以及出口门接合联接件250可以朝着静态位置一体地偏置,例如,通过自然力常数。
图7示出了根据本公开的实施例的完全插入穿过燃料引入组件200的燃料喷嘴300的内部视图。如图所示,燃料喷嘴300穿过喷嘴通路通道222并且迫使喷嘴入口门208和喷嘴出口门212两者进入完全打开位置。在完全打开或延伸位置中,上端254(相对于关闭位置的上部或顶部)可以不抵靠台面268的任何部分。然而,出口门接合联接件250的延伸梁256的下表面322可以抵靠台面268的上表面310。这样,出口门接合梁258可以向上倾斜到出口214中。
图8示出了根据本公开的实施例的燃料引入组件200的内室206内的燃料喷嘴300的内部视图。如图所示,燃料喷嘴300可以完全接合喷嘴入口门208,但是可以不直接接触喷嘴出口门212。因为燃料喷嘴300完全接合喷嘴入口门208,喷嘴入口门208可以在完全延伸位置,使得延伸梁256的下表面322抵靠台面268的上表面310,并且出口门接合梁258充分接合喷嘴出口门212,从而支撑打开喷嘴出口门212以形成流体通路320。因此,可能意外地从燃料喷嘴300分配进入内室206中的任何燃料400可以通过流体通路320流出内室206而进入燃料填充管中,并且最终到燃料储罐中。
出口门接合梁258的长度可以比图示的长度更长或更短。例如,更长的出口门接合梁258被构造成提供更大的流体通路320,而更短的出口门接合梁258被构造成提供更小的流体通路320。可以设定出口门接合梁258的大小和形状以提供特定的所需大小的流体通路320。出于同样的考虑,还可以设定延伸梁256的大小和形状。
另外,可能在喷嘴入口门208上游的任何燃料420可以在弧422的方向上流出组件200而进入排出管424,该排出管可以连接到组件200上或者连接到与组件200连接的燃料引入系统的入口连接件上。因为燃料400通过流体通路320排出,淤积在内室206中的流体较少。这样,可以从组件回流出的燃料较少。这样,排出管424能容纳回流燃料420,使得回流燃料420不会溢出燃料引入系统。排出管424可以流体地连接到燃料储罐上。因此,任何回流燃料420被排出到燃料储罐中。
参见图6-8,因为喷嘴入口门208在弧240”的方向上向下枢转,积聚在前表面304上的任何碎屑,例如,灰尘,不会由于重力的作用而掉落到内室206中。也就是说,可能积聚在前表面304上的任何碎屑在喷嘴入口门208朝着打开位置枢转时留在该前表面上。前表面304提供保持表面,通过该保持表面来支承碎屑并且防止碎屑穿入和/或掉落到内室206中。
图9示出了根据本公开的实施例的燃料添加剂(例如燃料喷射器清洁剂)的瓶子500插入燃料引入组件200中的内部视图。如图所示,瓶子500的颈部502不够长以接合喷嘴出口门212。然而,由于颈部502接合喷嘴入口门208,出口门接合联接件250接合喷嘴出口门212,从而支撑打开喷嘴出口门212以形成流体通路320。这样,燃料添加剂506可以通过燃料通路320穿入燃料填充管中,即使颈部502不能接合喷嘴出口门212。
本公开的实施例提供了一种燃料引入组件,该燃料引入组件使组件的内室内的例如通过淤积或蓄积的燃料累积最小化。本公开的实施例提供了一种燃料引入组件,其中喷嘴出口门被构造成在喷嘴入口门完全打开之前或之后被打开使得任何渗漏、淤积或蓄积的燃料穿入燃料填充管中并且最终到达燃料储罐,而不是溢出组件。另外,本公开的实施例提供了一种燃料引入组件,该燃料引入组件允许从瓶子或罐分配燃料添加剂,该瓶子或罐总体上未被构造成接触喷嘴出口门以将添加剂分配到燃料填充管中。
当喷嘴入口门打开时,喷嘴出口门通过出口门接合联接件的操作而稍微打开。在燃料补给期间,如果在喷嘴出口门打开之前开始意外的燃料补给,内室内的过量燃料能够穿入到燃料填充管中,从而使燃料回流的风险最小化。
本公开的实施例还提供了一种燃料填充组件,该燃料填充组件被构造成在抽出燃料喷嘴期间尽可能长时间地保持喷嘴出口门打开,使得允许任何从燃料喷嘴漏出的燃料进入管道而到达燃料储罐中,从而使组件内的燃料的任何淤积或蓄积最小化。出口门接合联接件允许喷嘴出口门在燃料喷嘴离开组件的内室时保持打开。稍微的时间滞后允许来自燃料喷嘴的过量燃料通过所得的流体通路排出,从而减少燃料蓄积或淤积在内室中的可能性。当流体入口门关闭时,从内室抽回燃料喷嘴,并且由于通过出口门接合联接件的操作而延迟关闭喷嘴出口门,滴出的任何过量燃料可以仍然通到燃料储罐。
本公开的实施例还减少了碎屑(例如,灰尘)进入燃料储罐的可能性。如上所述,喷嘴入口门向下枢转,从而用作灰尘掉落到覆盖面板上的平台,而不是掉落到内室中。
虽然例如顶部、底部、下、中、侧面、水平、垂直、前等各种空间和方向术语可以用于描述本公开的实施例,但是应当理解的是,这些术语仅仅相对于附图所示的取向来使用。这些取向可以反向、旋转或者以其他方式变化,使得上部是下部,反之亦然,水平变成垂直等。
前述内容的变型和修改在本公开的范围内。应当理解,本文公开和限定的实施例延伸到上文和/或附图提及或由此明白的两个或更多个单独特征的所有可替代组合。所有的这些不同组合构成本公开的各种可替代方面。本文描述的实施例解释了已知用于实施本公开的最佳方式,并且使本领域的其他技术人员能利用本公开。权利要求书应被解释成在现有技术允许的程度上包括可替代实施例。
在所附权利要求书中使用的程度上,术语“包括(including)”和“其中(inwhich)”用作对应术语“包括(comprising)”和“其中(wherein)”的纯英语等同形式。此外,在以下权利要求书中使用的程度上,术语“第一”、“第二”和“第三”等仅仅用作标签,并非旨在对其他对象强加数值要求。另外,以下权利要求书的限制没有写成装置加功能的格式,且并非旨在根据35U.S.C.§112(f)进行理解,除非并且直到这些权利要求限制明确地使用短语“用于...的装置(meansfor)”,随后是功能陈述,而没有进一步的结构。
在以下权利要求书中阐述本公开的各种特征。

Claims (20)

1.一种燃料引入组件,包括:
壳体,其限定内室,其中喷嘴通路通道延伸穿过所述内室;
喷嘴入口门,其可活动地固定在所述壳体内,其中所述喷嘴入口门被构造成在打开入口位置和关闭入口位置之间移动;
喷嘴出口门,其可活动地固定在所述壳体内,其中所述喷嘴出口门被构造成在打开出口位置和关闭出口位置之间移动;以及
出口门接合联接件,其可活动地固定到所述喷嘴入口门上,其中所述喷嘴入口门朝着所述打开入口位置的移动使所述出口门接合联接件接合所述喷嘴出口门,使得在所述喷嘴出口门的至少一部分与所述壳体的内表面之间形成流体通路。
2.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述喷嘴入口门可枢转地固定到所述壳体的第一内表面上,其中所述喷嘴出口门可枢转地固定到所述壳体的第二内表面上,并且其中所述第一内表面与所述第二内表面相对。
3.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述喷嘴入口门被构造成在第一方向上枢转到所述打开入口位置,并且其中所述喷嘴入口门被构造成在第二方向上枢转到所述打开出口位置,其中所述第一方向的至少第一分量与所述第二方向的至少第二分量相反。
4.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述出口门接合联接件可枢转地固定到所述喷嘴入口门的后表面上,并且其中所述出口门接合联接件被构造成当所述喷嘴入口门朝着所述打开入口位置移动时抵靠所述喷嘴出口门的前表面。
5.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述出口门接合联接件包括:
线状延伸梁,其具有可枢转地固定到所述喷嘴入口门的后表面上的近端;以及
倾斜出口门接合梁,其从所述线状延伸梁延伸,其中所述倾斜出口门接合梁包括被构造成移动到所述喷嘴出口门的前表面中的远端。
6.根据权利要求1所述的燃料引入组件,进一步包括在所述内室外侧的排出管,其中所述排出管被构造成连接到燃料储罐上。
7.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述出口门接合联接件被构造成当所述喷嘴入口门处于完全打开入口位置时接合并支撑所述喷嘴出口门在半打开出口位置打开。
8.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述喷嘴入口门被构造成当所述喷嘴入口门处于所述打开入口位置时将碎屑保持在前表面上以减小所述碎屑掉落到所述内室中的可能性。
9.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述流体通路允许所述内室内的燃料流过所述喷嘴出口门。
10.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述燃料引入组件包括误加燃料抑制器组件。
11.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中当燃料喷嘴或容器的颈部直接接触所述燃料入口门但是不直接接触所述燃料出口门时形成所述流体通路。
12.一种燃料引入组件,包括:
壳体,其限定内室,其中喷嘴通路通道延伸穿过所述内室;
喷嘴入口门,其可枢转地固定到所述壳体的第一内表面上,其中所述喷嘴入口门被构造成在打开入口位置和关闭入口位置之间移动,其中所述喷嘴入口门被构造成在第一方向上枢转到所述打开入口位置;
喷嘴出口门,其可枢转地固定到所述壳体的第二内表面上,其中所述第一内表面与所述第二内表面相对,其中所述喷嘴出口门被构造成在打开出口位置与关闭出口位置之间移动,其中所述喷嘴入口门被构造成在第二方向上枢转到所述打开出口位置,其中所述第一方向的至少第一分量与所述第二方向的至少第二分量相反;以及
出口门接合联接件,其可活动地固定到所述喷嘴入口门上,其中所述喷嘴入口门朝着所述打开入口位置的移动使所述出口门接合联接件接合所述喷嘴出口门,使得在所述喷嘴出口门的至少一部分与所述壳体的内表面之间形成流体通路,其中所述流体通路允许所述内室内的燃料流过所述喷嘴出口门,并且其中所述出口门接合联接件被构造成当所述喷嘴入口门处于完全打开入口位置时接合并支撑所述喷嘴出口门在半打开出口位置打开。
13.根据权利要求12所述的燃料引入组件,其中所述出口门接合联接件可枢转地固定到所述喷嘴入口门的后表面上,并且其中所述出口门接合联接件被构造成当所述喷嘴入口门朝着所述打开位置移动时抵靠所述喷嘴出口门的前表面。
14.根据权利要求12所述的燃料引入组件,其中所述出口门接合联接件包括:
线状延伸梁,其具有可枢转地固定到所述喷嘴入口门的后表面上的近端;以及
倾斜出口门接合梁,其从所述线状延伸梁延伸,其中所述倾斜出口门接合梁包括被构造成移动到所述喷嘴出口门的前表面中的远端。
15.根据权利要求12所述的燃料引入组件,进一步包括在所述内室外侧的排出管,其中所述排出管被构造成连接到燃料储罐上。
16.根据权利要求12所述的燃料引入组件,其中所述喷嘴入口门被构造成当所述喷嘴入口门处于所述打开入口位置时将碎屑保持在前表面上以减小所述碎屑掉落到所述内室中的可能性。
17.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中所述燃料引入组件包括误加燃料抑制器组件。
18.根据权利要求1所述的燃料引入组件,其中当燃料喷嘴或容器的颈部直接接触所述燃料入口门但是不直接接触所述燃料出口门时形成所述流体通路。
19.一种燃料引入组件,包括:
壳体,其限定内室,其中喷嘴通路通道延伸穿过所述内室;
在所述内室外侧的排出管,其中所述排出管被构造成连接到燃料储罐上;
喷嘴入口门,其可枢转地固定到所述壳体的下部内表面上,其中所述喷嘴入口门被构造成在打开入口位置和关闭入口位置之间移动,其中所述喷嘴入口门被构造成在第一方向上向下枢转到所述打开入口位置,并且其中所述喷嘴入口门被构造成当所述喷嘴入口门处于所述打开入口位置时将碎屑保持在前入口表面以减小所述碎屑掉落到所述内室中的可能性;
喷嘴出口门,其可枢转地固定到所述壳体的上部内表面上,其中所述喷嘴出口门被构造成在打开出口位置与关闭出口位置之间移动,其中所述喷嘴入口门被构造成在第二方向上向上枢转到所述打开出口位置,其中所述第一方向的向下分量与所述第二方向的向上分量相反;以及
出口门接合联接件,其可枢转地固定到所述喷嘴入口门的上部后表面上,其中所述出口门接合联接件被构造成当所述喷嘴入口门朝着所述打开入口位置移动时抵靠所述喷嘴出口门的前表面,其中所述喷嘴入口门朝着所述打开位置的移动使所述出口门接合联接件接合所述喷嘴出口门,使得在所述喷嘴出口门的至少一部分与所述壳体的内表面之间形成流体通路,其中当燃料喷嘴或容器的颈部直接接触所述燃料入口门但是不直接接触所述燃料出口门时形成所述流体通路,其中所述流体通路允许所述内室内的燃料流过所述喷嘴出口门,并且其中所述出口门接合联接件被构造成当所述喷嘴入口门处于完全打开入口位置时接合并支撑所述喷嘴出口门在半打开出口位置打开。
20.根据权利要求19所述的燃料引入组件,其中所述出口门接合联接件包括:
线状延伸梁,其具有可枢转地固定到所述喷嘴入口门的后部上表面上的近端;以及
倾斜出口门接合梁,其从所述线状延伸梁延伸,其中所述倾斜出口门接合梁包括被构造成移动到所述喷嘴出口门的前表面中的远端。
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