CN105939879A - 燃料喷嘴接收组件 - Google Patents
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Abstract
一种燃料喷嘴接收组件可以包括基部、外壁以及密封构件,所述基部具有贯穿其中形成的喷嘴通道,所述外壁被连接到所述基部,其中在所述基部和所述外壁之间限定内部室,所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸。所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴,所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。
Description
相关申请
本申请涉及并且要求2013年12月19日递交的题目为“燃料喷嘴接收组件(Fuel Nozzle Receiving Assembly)”的美国临时专利申请号61/918,295的优先权权益,所述美国临时专利申请通过引用以其全部被并入本文。
公开的实施例领域
本公开的实施例总体涉及车辆的燃料喷嘴接收系统,并且更具体地,涉及可以被配置以禁止不合适的或者不相容的燃料喷嘴将燃料分配到燃料箱中的燃料喷嘴接收系统。
背景
各种车辆(如汽车)是由汽油、柴油等供能的。像这样,车辆典型地包括燃料系统,所述燃料系统具有:被配置以保存燃料(如汽油或者柴油)的箱,以及充当用于将燃料从加油站的燃料喷嘴供应到所述箱的进口的燃料装填管。一般,燃料装填管包括可以在加油期间露出以接收喷嘴的开口。燃料管的露出端部分具有足够的尺寸来接收加油喷嘴的排出管。喷嘴典型地相对松地配合在燃料装填管中,从而喷嘴可以被快速并且容易地插入燃料装填管和从燃料装填管移除。
许多载客和商用车辆是通过柴油供能的。汽车产业持续以不断增长的速率生产柴油供能的车辆。加油站为顾客提供柴油。事实上,在欧洲,所有载客车辆中的几乎50%是由柴油供能的。
然而,许多柴油供能的车辆易受误加(例如错误地灌注)汽油的影响。汽油喷嘴典型地比柴油喷嘴更小并且可以被插入到柴油供能的车辆的加油口中。相反地,柴油喷嘴的较大的尺寸一般防止所述柴油喷嘴被插入到汽油供能的车辆的较小的加油口中。
因此,各种燃料系统包括误加燃料抑制器(MFI)。MFI是一种装置,其被配置以防止汽油喷嘴被插入到柴油箱,或者防止柴油喷嘴被插入到汽油箱。例如,一种类型的MFI包括具有开口的进口,所述开口通过具有超过开口直径的直径的喷嘴防止误加燃料。举个例子,MFI可以包括顶部门和底部门。尽管不合适的喷嘴可以经过顶部门被插入,但该喷嘴一般不能与底部门接合,因为该喷嘴的直径太大而不能穿过靠近底部门的通路。另一种类型的MFI包括锁定底部门,该锁定底部门只允许互补的(complimentary)喷嘴穿过其中而配合。附加的MFI系统在例如WO 2005/077698、WO 2010/021829、WO2011/053563、US 7,950,425、U.S.7,549,443和FR 2 753 138中被公开。
当公布燃料效率标准时,许多制造商力图最小化车辆的某些部件的尺寸和重量,以便减小车辆的总重。同样,附加的部件可以被固定在车辆的空间(如车架)之内。安装在喷嘴接收组件之内的MFI同样变得更小了。需要将会在车辆之内减小的体积和空间中容纳更大的喷嘴的更小的MFI。
已知的MFI组件包括主体,在所述主体中,下侧门包括单独和独特的部件,当试图从MFI组件移除喷嘴时,所述单独和独特的部件防止喷嘴勾挂到门上。这种特征提供要被形成的另一个部件,这增加了制造过程的时间和成本。
公开的实施例概述
本公开的某些实施例提供一种燃料喷嘴接收组件(如MFI组件),所述燃料喷嘴接收组件可以包括基部、外壁以及密封构件,所述基部具有贯穿所述基部形成的喷嘴通道,所述外壁被连接到所述基部,其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室,所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸。所述密封构件被配置以密封地与燃料喷嘴接合,所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。所述密封构件可以在所述喷嘴通道的整个圆周周围延伸。
在至少一个实施例中,所述外壁可以包括围绕所述基部的外表面的保护性外缘。所述保护性外缘被配置以,例如,在搬运和存储期间保护所述密封构件免遭损坏。
所述燃料喷嘴接收组件还可以包括被固定到所述外壁的一部分的附加的密封构件。例如,所述外壁可以包括径向延伸的凸缘。所述附加的密封构件可以被固定在所述径向延伸的凸缘之上和周围。
所述燃料喷嘴接收组件可以包括靠近所述喷嘴通道被设置的保护性支撑件。所述保护性支撑件被配置以将所述燃料喷嘴支撑在所述喷嘴通道之内,并且被配置以保护所述密封构件免遭损坏。在至少一个实施例中,所述保护性支撑件可以包括从所述外壁的内表面延伸的直立壁。在至少一个实施例中,所述保护性支撑件包括从所述基部的内表面延伸的凸起。
所述燃料喷嘴接收组件还可以包括被枢转地固定到所述基部的喷嘴阻挡门。所述喷嘴阻挡门在关闭位置关闭所述喷嘴通道。在至少一个实施例中,所述喷嘴阻挡门没有防喷嘴勾挂特征。
本公开的某些实施例提供一种禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件被配置以防止不合适的燃料分配装置将燃料分配到车辆燃料喷嘴接收组件的燃料装填管线中。所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件可以包括具有喷嘴进口阻挡门的盖子以及被固定到所述盖子的主体。所述主体可以包括基部、外壁以及密封构件,所述基部具有贯穿所述基部形成的喷嘴通道,所述外壁被连接到所述基部,其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室,所述密封构件被固定到并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸。所述密封构件被配置以密封地与燃料喷嘴接合,所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。
若干附图的简要描述
图1示出根据本公开的实施例,燃料吸入系统的立体视图。
图2示出根据本公开的实施例,被固定到燃料装填管的误加燃料抑制器(MFI)组件的立体前视图。
图3示出根据本公开的实施例,被固定到燃料装填管的误加燃料抑制器(MFI)组件的通过图2的剖切线3-3的内部剖视图。
图4示出根据本公开的实施例,喷嘴阻挡门的立体前视图。
图5示出根据本公开的实施例,喷嘴阻挡门的立体后视图。
图6示出根据本公开的实施例,MFI组件的主体的立体后视图。
图7示出根据本公开的实施例,MFI组件的主体的横截面图,其中燃料喷嘴被设置在内部腔室之内。
图8示出根据本公开的实施例,MFI组件的主体的横截面图,其中燃料喷嘴使喷嘴出口阻挡门枢转为打开的。
在本公开的实施例被详细解释之前,要理解本公开的应用不被限制到在下面的说明书中陈述的或者在附图中示出的部件的结构布置的细节。本公开能够具有其他的实施例,并且能够以各种方式被实践或者被实行。同样,要理解本文中使用的措辞和术语是为了说明的目的,而不应被视为限制性的。“包括”和“由……构成”及其变体的使用意为涵盖其后列出的项目及其等同物,以及附加项目及其等同物。
公开的实施例的详细描述
本公开的实施例提供一种燃料喷嘴接收组件,例如禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,或者MFI组件,它们可以包括被连接到主体的盖子。盖子可以包括喷嘴进口阻挡门,而主体可以包括喷嘴出口阻挡门。主体可以包括被固定在从壁(如圆柱形壁)延伸的凸缘之上的圆周密封构件。密封构件可以被直接模制到凸缘上。密封构件被配置以提供主体与进口管和/或盖子中的一者或两者之间的密封接合。
主体还可以包括基部,所述基部具有贯穿所述基部形成的喷嘴通道。喷嘴出口阻挡门被配置以在处于关闭位置时关闭喷嘴通道。直立壁可以在后侧上围绕基部。密封构件可以被固定到基部的围绕喷嘴通道的内边缘部分。在至少一个实施例中,密封构件可以被直接模制到围绕喷嘴通道的基部上。直立壁在搬运和存储期间保护密封构件。此外,主体可以包括靠近喷嘴通道的支撑壁。在至少一个实施例中,支撑壁可以限定喷嘴通道的一部分并且包括抵靠着密封构件的结构。支撑壁在燃料喷嘴插入期间保护密封构件,由此燃料喷嘴的插入和移除不会损坏密封构件。
本公开的实施例提供具有至少一个密封构件的燃料喷嘴接收组件,例如MFI组件。本公开的实施例消除了对于两部分下侧门的需要,如果设置两部分下侧门则需要防止喷嘴勾挂在所述两部分下侧门上的部件。
禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,或者MFI组件,记载在2014年2月17日递交的题目为“禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件(Improper Fuel NozzleInsertion-Inhibiting Assembly)”的PCT申请WO 2014/133813中,所述PCT申请要求2013年2月17日递交的美国临时申请号61/770,112的优先权。PCT申请WO 2014/133813通过引用以其全部被并入本文。
图1示出根据本公开的实施例,燃料吸入系统10的立体视图。燃料吸入系统10可以包括喷嘴接收壳体12,所述喷嘴接收壳体12可以被固定到,例如,车架。喷嘴接收壳体12可以包括枢转地连接到壳体12的门14。门14被配置以在打开和关闭位置之间枢转。壳体12限定开口16,燃料分配装置20的喷嘴18可以被插入到所述开口16中。
壳体12可以直接或者间接地连接到禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,如误加燃料抑制器(MFI)组件22。MFI组件22被配置以防止不合适的燃料分配装置(例如,与燃料吸入系统10不相容的燃料分配装置)将燃料分配到被连接至MFI组件22的燃料装填管24中。例如,MFI组件22防止柴油燃料分配装置被插入到汽油燃料吸入系统中,或者防止汽油燃料分配装置被插入到柴油燃料吸入系统中。即,柴油燃料分配装置相对于汽油燃料吸入系统是不合适的或者不相容的燃料分配装置,而汽油燃料分配装置相对于柴油燃料吸入系统是不合适的或者不相容的燃料分配装置。
燃料分配装置20包括被可操作地连接到扳机28的把手26。把手26被配置以被操作者握持并且连接到喷嘴18。
图2示出根据本公开的实施例,被固定到燃料装填管32的误加燃料抑制器(MFI)组件30的立体前视图。MFI组件30包括具有圆周壁36的盖子34。圆周壁36可以是圆形横截面的,并且连接到可以大体上垂直于圆周壁36的前面壁38。例如,前面壁38可以形成基部,圆周壁36从所述基部向外延伸。开放的喷嘴接收腔40被限定在圆周壁36和前面壁38之间。贯穿前面壁38形成通道42。通道42为延伸穿过MFI组件30的内部腔室的喷嘴接收通路提供进口。喷嘴进口屏障门44被枢转地固定在通道42之内。减压阀46可以被固定在喷嘴进口阻挡壁44之内。可替换地,减压阀46可以不被固定到喷嘴进口阻挡门44。相反,喷嘴进口阻挡门44可以简单地包括邻近的覆盖面板。
弓形喷嘴闩锁构件48,如脊状物、外缘、唇状物等,可以从圆周壁36朝MFI组件30的中心纵轴线43向内并且径向地延伸。喷嘴闩锁构件48可以从圆周壁36的前边缘50向内延伸,并且可以大体上顺应圆周壁36的曲率。喷嘴闩锁构件48可以从圆周壁36的底部52向内延伸超过约45°的径向角度。可替换地,喷嘴闩锁构件48可以延伸超过大于或者小于45°的径向角度的距离。例如,喷嘴闩锁构件48可以在圆周壁36的整个内直径周围延伸。此外,喷嘴闩锁构件48可以可选地进一步朝前面壁38而不是前边缘50被设置。然而,如图2中所示的,喷嘴闩锁构件48在喷嘴进口阻挡门44外侧的腔40之内。
图3示出根据本公开的实施例,被固定到燃料装填管32的MFI组件30的沿图2的剖切线3-3的内部截面图。燃料装填管32可以包括进口管54,所述进口管54限定连接到燃料箱(未示出)的内部通道56。
MFI组件30的圆周壁36连接到主体58,或者连接到被固定到进口管54的内部通道56的喷嘴引导件。例如,主体58可以具有小于进口管54的内部通道56的直径的外直径,而圆周壁36的直径大于内部通道56的直径。像这样,主体58可以滑入到内部通道56中,直到圆周壁36抵靠住进口管54为止。主体58可以,例如,通过过盈配合牢固地连接到进口管54。
主体58可以包括被连接到圆周壁36的壁架60。壁架60可以保持住密封构件62,如弹性垫圈、O型环等,所述密封构件62在主体58和进口管54之间提供密封。可选地,如下文关于图6-8所描述的,主体58可以包括径向延伸的凸缘,密封构件被固定在所述凸缘之上。例如,圆周密封构件可以被直接地过模制到凸缘上和周围。
如上文提到的,喷嘴进口阻挡门44被枢转地固定在通道42之内。通道42被大体上垂直于前面壁38并且与圆周壁36平行的向内的管状壁64限定。
喷嘴进口阻挡门44可以包括覆盖面板66,所述覆盖面板66具有在其中形成的阀保持开口68。阀保持开口68保持减压阀46。当内部压力超过特定的预先定义的阈值时,可以迫使减压阀46相对于阀保持开口68打开,以允许流体压力通过阀保持开口68被释放。当压力下降到预先定义的阈值以下时,减压阀46再次落到覆盖面板66上,由此关闭阀保持开口68。
覆盖面板66可以包括圆周槽70,所述圆周槽70保持从覆盖面板66向外并且径向延伸的径向密封件72。在关闭位置,径向密封件72密封地与壁64接合,由此防止流体和杂物(如灰尘)进入到MFI组件30的内部腔室90中。可替换地,作为从覆盖面板66延伸的径向密封件的替代或附加,密封件可以从主体58的壁64向内径向延伸。
喷嘴进口阻挡门44还包括从覆盖面板66向后延伸的铰链74。铰链74包括从铰链74的上部向外延伸的一体形成的柱76。柱76可以限定枢转轴。例如,两个相对的柱76可以从铰链74的上部延伸。柱76被枢转地固定在轴承的互补的柱接收通道80之内,所述轴承形成在前面壁38后面的主体58。像这样,喷嘴进口阻挡门44枢转地连接到盖子34的主体58,而不使用例如单独和独特的销。在具有销的系统中,额外的销部件增加了尺寸。像这样的具有销的系统典型地比本公开的实施例更大并且更笨重。进一步,形成通孔以容纳和保持销的过程以及孔的超声波焊接是劳动和时间密集的,并且因此是昂贵的。本公开的某些实施例提供消除或者以其他方式减少这样的成本的组件。
一个或更多个扭转弹簧82可以被可操作地连接到铰链74和覆盖面板66的后表面。扭转弹簧82确保喷嘴进口阻挡门44保持在关闭位置。扭转弹簧82抵抗倾向于将喷嘴进口阻挡门44枢转到打开位置的力,例如在燃料箱之内产生的真空力。可替换地,MFI组件30可以包括扭转弹簧82。相反,喷嘴进口阻挡门44可以施加足够的抵抗力,以确保喷嘴进口阻挡件44保持关闭。
主体58还可以包括位于喷嘴进口阻挡门44下游(相对于燃料喷嘴被插入和推入到MFI组件30的位置)的内部限制构件86。限制构件86可以是向内的脊状物、翅片、面板等,它们有效地减小MFI组件30的内部腔室90的内直径。例如,内部腔室90之内靠近喷嘴进口阻挡门44的喷嘴通路区域的直径大于内部腔室90之内靠近覆盖喷嘴通道的喷嘴出口阻挡门100的喷嘴通路区域的直径。因此,尽管具有特定直径的喷嘴可能能够穿过喷嘴进口阻挡门44进入到内部腔室90中,然而喷嘴可能具有太大而不能在限制构件86之间通过的直径。像这样,喷嘴可能不能够抵靠到喷嘴出口阻挡门100的前表面。
喷嘴出口阻挡门100可以被配置成类似于喷嘴进口阻挡门44。喷嘴出口阻挡门100可以被枢转地固定到限制构件86下游的主体58。
如下文关于图6-8所描述的,被喷嘴出口阻挡门100覆盖的喷嘴通道可以被基部的内边缘限定,密封构件被固定在所述基部之上。例如,密封构件可以被直接过模制到限定喷嘴通道的边缘之上和周围。
主体58还可以包括从主体58的后缘104向外纵向延伸的一个或多个卡扣边缘102。每个卡扣边缘102可以被配置以可扣合地接合至燃料装填管32向内突入到内部通道56中的互补闩锁106(如形状与在卡扣边缘102之内形成的内部开口107的形状相合的凸起)。以该方式,一个或多个卡扣边缘102将MFI组件30牢固地连接到燃料装填管32。
如所示的,附加的密封构件62可以将主体58密封地连接到靠近喷嘴出口阻挡门100的进口管54。可替换地,MFI组件30可以包括比所示出的更多或更少的密封构件62。
MFI组件30还可以包括贯穿圆周壁36的底部52形成的排水口(drain)108。排水口108可以是允许在开放的腔40之内聚集的流体排出MFI组件30的开放式通路。
图4示出根据本公开的实施例,喷嘴阻挡门120的立体前视图。喷嘴阻挡门120可以被用作MFI组件(如关于图2和3所示出和描述的MFI组件30)之内的喷嘴进口阻挡门(如喷嘴进口阻挡门44)或者喷嘴出口阻挡门(如喷嘴出口阻挡门100)。可选地,相对于本公开的实施例可以使用各种其他的喷嘴阻挡门。
喷嘴阻挡门120可以包括覆盖面板122。尽管没有示出,覆盖面板122可以包括保持减压阀的阀保持开口,如上文描述的那样。可选地,覆盖面板122可以不包括保持减压阀的阀保持开口。
密封构件124可以在覆盖面板122的圆周边缘周围径向延伸。在关闭位置,密封构件122密封地与MFI组件的壁接合,由此防止流体和杂物(如灰尘)进入到MFI组件的内部腔室中。密封构件124可以是被固定到覆盖面板122的单独和独特的密封构件。可选地,密封构件124可以被过模制到覆盖面板122上。
喷嘴阻挡门122还包括从覆盖面板122的后表面128向上延伸的铰链126。如所示的,密封构件124可以被设置在铰链126的前面。像这样,铰链126可以从覆盖面板122的前表面130向后移。
铰链126可以包括从覆盖面板122向上延伸的螺柱132。螺柱132连接至横梁134,所述横梁134可以大体上垂直于螺柱132的纵轴线。相对的柱136从横梁134的相对的端向外延伸。柱136可以限定枢轴线140。柱136被配置以被枢转地固定在轴承的互补的柱接收通道之内,所述柱接收通道被形成在MFI组件的主体中,如上文描述的那样。因此,喷嘴阻挡门120枢转地连接到MFI组件的主体,而不使用例如单独和独特的销。
喷嘴阻挡门120,无论是进口阻挡门还是出口阻挡门,固定到MFI组件,例如MFI组件的盖子,而不使用单独和独特的销。像这样,不是贯穿MFI组件形成通孔。因为不需要贯穿MFI组件形成通孔,所以不需要例如超声波焊接或者单独的翼状支架部件来将喷嘴阻挡门120固定到MFI组件。
图5示出喷嘴阻挡门120的立体后视图。如图5中所示的,密封构件124可以穿过覆盖面板122形成。例如,密封构件124可以包括被固定在覆盖面板122的内部腔室之内的内部本体142。密封构件124的外边缘可以延伸超过覆盖面板122的外边缘,由此提供径向延伸超过覆盖面板122的外边缘的密封构件。
图6示出根据本公开的实施例,燃料喷嘴接收组件例如MFI组件202的主体200的立体后视图。可以取代主体58使用主体200,例如,图2和3中所示的。在至少一个实施例中,主体200可以形成整个MFI组件202。例如,主体200可以为MFI组件202提供盖子。一般,主体200例如可以提供盖子,因为所述盖子覆盖内部腔室的一些部分。
主体200可以由塑料、金属等形成。例如,主体200可以由一体模制和形成的注射模制塑料件形成。密封构件可以被直接过模制到主体200的部分上。
主体200包括被连接到基部206的外壁204,如圆周壁、圆柱形壁或围壁,所述基部206位于可以大体上垂直于外壁的一个或更多个平面中。内部腔室208被限定在外壁204的内表面和基部206的前表面或内表面之间。如所示的,基部206的后表面或外表面210是凹陷的,从而外壁204在后表面210周围提供保护性外缘212。因此,外壁204在后端或远端213处提供保护性外缘212。
具有互补的柱接收通道216的相对的轴承214在贯穿基部206形成的喷嘴通道218上面从后表面210向后延伸。相对的轴承214被配置以接收喷嘴阻挡门的柱,如上文描述的那样。
凸缘220在前端或近侧端221从外壁204径向延伸。凸缘220可以是,例如,可以位于与基部206大体上平行的平面中的平的外缘。
第一或外密封构件222被固定在凸缘220之上和周围。密封构件222可以由橡胶、弹性材料、衬垫或者其他这样的密封材料形成,并且被配置以在主体200与单独和独特的盖子(如(图2和3中所示的)盖子34)和/或燃料装填管(如(图2和3中所示的)燃料装填管32)中的一者或者两者之间提供密封界面。密封构件222可以环绕在凸缘220的前表面和后表面周围,并且可以在主体200的前壁(如果有的话)的至少一部分之上延伸。
第二或内密封构件224被固定在基部206的限定喷嘴通道218的至少一部分的内部边缘部分226之上和周围。如所示的,密封构件224可以在喷嘴通道218的整个内部圆周周围或者在其上延伸。即,密封构件224可以在喷嘴通道218的整个内部圆周周围或者在其上相邻地延伸。密封构件被配置以在主体200和被插入到喷嘴通道218中并且穿过所述喷嘴通道218的喷嘴之间提供密封界面。要理解的是,“第一”和“第二”密封构件仅指可以存在的密封件的数目。第一密封构件可以可替换地为第二密封构件,并且反之亦然。
可以限定喷嘴通道218的至少一部分的保护性支撑件228,例如外缘、壁、环、管等,与密封构件224轴向对齐并且可以抵接到密封构件224中。保护性支撑件228可以是在喷嘴通道218下面从外壁204的内表面延伸的直立壁。在另一个实施例中,保护性支撑件228可以是在喷嘴通道218下面从基部206的前表面向外延伸的凸起,如凸块、螺柱等。在至少一个实施例中,保护性支撑件228可以被限定喷嘴通道218的基部206的第一边缘部分限定,同时密封构件224围绕限定喷嘴通道218的基部216的余下的第二边缘部分。密封构件224可以被设置为朝向和/或在基部206的后表面210上,而保护性支撑件228被设置为朝向和/或在基部206的相对的内表面上。可替换地,密封构件224可以被设置为朝向和/或在基部206的内表面上,而保护性支撑件228被设置为朝向和/或在基部206的后表面210上。作为另一个替换方案,密封构件224可以被固定到基部206,以使所述密封构件224围绕限定喷嘴通道218的整个边缘。
在燃料喷嘴插入和移除期间,当燃料喷嘴进入到喷嘴通道218中并且穿过所述喷嘴通道218时,密封构件224密封地与所述燃料喷嘴接合。当燃料喷嘴进入到喷嘴通道218中并且穿过所述喷嘴通道218时,保护性支撑件228支撑所述燃料喷嘴。像这样,由燃料喷嘴施加到喷嘴通道218中的力的至少一部分由保护性支撑件228而非密封构件224负担。因此,保护密封构件224免被燃料喷嘴损坏,因为燃料喷嘴的至少大部分重量和所施加的力可以被引向保护性支撑件228中,而非密封构件224中。以该方式,保护性支撑件228保护密封构件224免遭损坏,如从基部206撕裂和移位。
图7示出根据本公开的实施例,MFI组件202的主体200的横截面图,其中燃料喷嘴250被设置在内部腔室208之内。如图7中所示的,密封构件222可以环绕在凸缘220周围,并且可以覆盖主体200的前面260的至少一部分,该部分围绕穿过内部腔室208的喷嘴进口通道。
保护性外缘212在密封构件224下面从基部206的后表面210延伸。以该方式,保护性外缘212提供在运送和储存期间保护密封构件224免于与主体200外侧的结构接触的屏障。例如,保护性外缘212可以将主体200支撑在一表面上,密封构件224不接触所述表面。
当燃料喷嘴250被插入到通道218中并且穿过所述通道218时,密封构件224密封地接合在燃料喷嘴250的外表面270周围。因此,密封构件224在燃料喷嘴250周围提供液密密封,所述液密密封防止流体(如液体或气体)从中穿过。
保护性支撑件228将燃料喷嘴250支撑在喷嘴通道218之内。像这样,燃料喷嘴250的重量和它施加的力至少部分地被引向保护性支撑件228中,而不是全部被引向密封构件224中。以该方式,保护性支撑件228保护密封构件224免被燃料喷嘴250损坏。
图8示出根据本公开的实施例,MFI组件202的主体200的横截面图,其中燃料喷嘴250使喷嘴出口阻挡门280枢转为打开的。如所示的,喷嘴出口阻挡门280可以包括具有相对平坦的前面284的简单的、平坦的覆盖面板282。因为密封构件224防止燃料喷嘴250勾挂到喷嘴出口屏障门280上,因此不需要将防勾挂特征设置在喷嘴出口阻挡门280上。即,当燃料喷嘴250穿过喷嘴通道218被插入或者从所述喷嘴通道218被移除时,密封构件224密封地接合在燃料喷嘴250周围。进一步,保护性支撑件228和密封构件224确保燃料喷嘴关于喷嘴通道218的纵轴线290轴向对齐,由此防止燃料喷嘴250朝向喷嘴出口阻挡门280的铰链294(先前易受勾绊和勾挂的影响的位置)向上倾斜。因此,对于本公开的实施例可以使用简单的、较为便宜的喷嘴阻挡门。
喷嘴出口阻挡门280可以包括单独和独特的密封件或者不那样。例如,喷嘴出口阻挡门280可以类似于图4和5中所示出和描述的那些喷嘴出口阻挡门。可选地,喷嘴出口阻挡门280可以是没有密封件的更简单的门,因为当处于关闭位置时密封件224提供与喷嘴出口阻挡门280的密封界面。因此,对于本公开的实施例可以使用更简单的、更节约成本的喷嘴出口阻挡门。
参考图1-8,本公开的实施例提供燃料喷嘴接收组件,例如禁止不适当的燃料喷嘴插入的组件或者MFI组件,所述燃料喷嘴接收组件可以包括被连接到主体的盖子。主体可以包括被配置以密封地接合盖子和/或燃料装填管的外或第一密封构件。主体还可以包括相对于喷嘴通道定位的内或第二密封构件。第二密封构件被配置成:当燃料喷嘴进入到喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道时密封地接合所述燃料喷嘴。保护性支撑件可以承受燃料喷嘴的至少一部分的重量和所施加的力,由此保护密封构件免遭损坏。本公开的实施例消除了对于两部分下侧门的需要,若非如此所述两部分下侧门将需要防止喷嘴勾挂在所述下侧门上的部件。
本公开的实施例提供消除了对于喷嘴阻挡门上的密封件的需要的MFI组件。实施例可以与各种燃料喷嘴接收组件,如MFI、无帽盖子等,一起使用。如所示出和描述的,密封构件可以被直接过模制到MFI组件或者其他的这样的燃料喷嘴接收组件的盖子、主体或者壳体上。在盖子上模制密封件允许保护性支撑件(如壁、凸起等)在燃料喷嘴插入期间保护密封构件。
尽管可以使用各种空间和方向术语来描述本公开的实施例,如顶部、底部、下面的、中间的、侧向的、水平的、竖直的、前面的等等,然而要理解,这样的术语仅仅相对于附图中示出的取向而被使用。这些取向可以被反转、旋转或者以其他方式改变,以使上部分是下部分,并且反之亦然,水平的变成竖直的,等等。
前述的变体和修正在本公开的范围之内。要理解本文公开和限定的实施例延及各个特征中的两个或更多个特征的所有可替换的组合,这些特征是文本和/或附图提到的或者是从所述文本和/或附图中显而易见的。所有的这些不同组合构成本公开的各个可替换的方面。本文描述的实施例解释已知的用于实践本公开的最好方式,并且将使得本领域其他技术人员能够利用本公开。权利要求书要被解释为包括现有技术所允许的程度的可替换的实施例。
所附的权利要求中所使用的,术语“包括(including)”和“其中(inwhich)”被使用作相应的术语“由……构成(comprising)”和“其中(wherein)”的通俗英语的等同词。此外,以下的权利要求书中所使用的,术语“第一(first)”、“第二(second)”和“第三(third)”等只被用作标注,而不是意在对其对象强加数值要求。进一步,以下的权利要求书中的限制没有以手段加功能的格式写成,并且不是意在基于35U.S.C.§112(f)被解释,除非和直到这样的权利要求限制清楚地使用短语“用于……的装置(means for)”并在后面跟着没有进一步结构的功能陈述。
本公开的各种特征被陈述在以下权利要求书中。
Claims (20)
1.一种燃料喷嘴接收组件,包括:
基部,所述基部具有贯穿其中形成的喷嘴通道;
外壁,所述外壁被连接到所述基部,其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室;以及
密封构件,所述密封构件被固定到所述基部并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸,其中所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴,所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。
2.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件,其中所述密封构件在所述喷嘴通道的整个圆周周围延伸。
3.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件,其中所述外壁包括围绕所述基部的外表面的保护性外缘,其中所述保护性外缘被配置以在搬运和存储期间保护所述密封构件免遭损坏。
4.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件,进一步包括被固定到所述外壁的一部分的附加的密封构件。
5.如权利要求4所述的燃料喷嘴接收组件,其中所述外壁包括径向延伸的凸缘,并且其中所述附加的密封构件被固定在所述径向延伸的凸缘之上和周围。
6.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件,进一步包括靠近所述喷嘴通道被设置的保护性支撑件,其中所述保护性支撑件被配置以将所述燃料喷嘴支撑在所述喷嘴通道之内,并且其中所述保护性支撑件被配置以保护所述密封构件免遭损坏。
7.如权利要求6所述的燃料喷嘴接收组件,其中所述保护性支撑件包括从所述外壁的内表面延伸的直立壁。
8.如权利要求6所述的燃料喷嘴接收组件,其中所述保护性支撑件包括从所述基部的内表面延伸的凸起。
9.如权利要求1所述的燃料喷嘴接收组件,进一步包括被枢转地固定到所述基部的喷嘴阻挡门,其中在关闭位置所述喷嘴阻挡门关闭所述喷嘴通道。
10.如权利要求9所述的燃料喷嘴接收组件,其中所述喷嘴阻挡门没有防喷嘴勾挂特征。
11.一种禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件被配置以防止不合适的燃料分配装置将燃料分配到车辆燃料喷嘴接收组件的燃料装填管线中,其中所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件包括:
盖子,所述盖子包括喷嘴进口阻挡门;以及
主体,所述主体被固定到所述盖子,其中所述主体包括:
基部,所述基部具有穿过所述基部形成的喷嘴通道;
外壁,所述外壁被连接到所述基部,其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室;以及
密封构件,所述密封构件被固定到所述喷嘴通道的至少一部分并且在所述喷嘴通道的至少一部分周围延伸,其中所述密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴,所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道。
12.如权利要求11所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述密封构件在所述喷嘴通道的整个圆周周围延伸。
13.如权利要求11所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述外壁包括围绕所述基部的外表面的保护性外缘,其中所述保护性外缘被配置以在搬运和存储期间保护所述密封构件免遭损坏。
14.如权利要求1所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述主体进一步包括被固定到所述外壁的一部分的附加的密封构件。
15.如权利要求1所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述主体进一步包括位置靠近所述喷嘴通道的保护性支撑件,其中所述保护性支撑件被配置以将所述燃料喷嘴支撑在所述喷嘴通道之内,并且其中所述保护性支撑件被配置以保护所述密封构件免遭损坏。
16.如权利要求15所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述保护性支撑件包括从所述外壁的内表面延伸的直立壁。
17.如权利要求15所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述保护性支撑件包括从所述基部的内表面延伸的凸起。
18.如权利要求11所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述主体进一步包括被枢转地固定到所述基部的喷嘴阻挡门,其中在关闭位置所述喷嘴阻挡门关闭所述喷嘴通道。
19.如权利要求18所述的禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,其中所述喷嘴阻挡门没有防喷嘴勾挂特征。
20.一种禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件,所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件被配置以防止不合适的燃料分配装置将燃料分配到车辆燃料喷嘴接收组件的燃料装填管线中,其中所述禁止不合适的燃料喷嘴插入的组件包括:
基部,所述基部具有贯穿其中形成的喷嘴通道;
喷嘴阻挡门,所述喷嘴阻挡门被枢转地固定到所述基部,其中在关闭位置所述喷嘴阻挡门关闭所述喷嘴通道;
外壁,所述外壁被连接到所述基部,其中在所述基部和所述外壁之间限定内部腔室,其中所述外壁包括围绕所述基部的外表面的保护性外缘;
第一密封构件,所述第一密封构件被固定到所述外壁的一部分;
第二密封构件,所述第二密封构件被固定到所述喷嘴通道的内部圆周并且在所述喷嘴通道的内部圆周周围延伸,其中所述第二密封构件被配置以密封地接合燃料喷嘴,所述燃料喷嘴进入到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道,其中所述保护性外缘被配置以保护所述第二密封构件免遭损坏;
保护性支撑件,所述保护性支撑件位置靠近所述喷嘴通道,其中所述保护性支撑件被配置以将所述燃料喷嘴支撑在所述喷嘴通道之内,并且其中所述保护性支撑件被配置以当所述燃料喷嘴被移动到所述喷嘴通道中并且穿过所述喷嘴通道时保护所述第二密封构件免遭损坏。
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