CN105018007A - 一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法 - Google Patents

一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法，有八大步骤。该航空有机玻璃液体灌注胶主要用于航空有机玻璃粘结成型，用来完成双层或多层航空有机玻璃内部夹入功能材料后的灌注封装过程。主要特征是：该胶粘剂以甲基丙烯酸甲酯-邻苯二甲酸二丁酯-甲基丙烯酸为主要成分，在添加剂和固化剂综合作用下，得到稳定的聚甲基丙烯酸酯胶粘剂，实现良好的胶粘作用；主要优点是胶合航空有机玻璃过程工艺简单、粘度低、流动性好，无溶剂，毒性小，耐老化性能好，透明度高且胶合强度大，特别适用于航空有机玻璃的粘合封装。与其它的胶粘剂相比能够更快的完成固化过程，且不需要加热等工序，操作方便易行。

Description

一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法
技术领域
本发明属于航空应用技术领域，具体涉及一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法。
背景技术
航空有机玻璃主要用于航空领域，具有优良的光学、强度、耐热、耐老化、耐紫外线性能，特别是光学畸变及角位移很小。其抗压、抗冲击及抗弯强度均高于普通有机玻璃。特别是定向板，其抗冲击强度是普通有机玻璃板的二倍以上，还具有很高的抗银纹性及抗裂纹扩展性。用作飞机坐舱盖、可防止空中突然爆破。用于制造飞机风挡玻璃，也可用作汽车、轮船、军舰的安全玻璃及实验室安全爆破玻璃。随着对航空有机玻璃的功能要求的提高，需要在两层航空玻璃中间夹入功能性物质，如是航空玻璃具有电磁选择或者电磁屏蔽功能时需要夹入特种金属丝或金属网等，这就需要一种透明性好、粘度高、流动性好的胶粘剂进行灌注粘结。本发明就提供了一种航空有机玻璃液体灌注胶，可以用来灌注到两层航空有机玻璃中间，具有较好的流动性，能够实现快速光固化，很好的粘结有机玻璃，同时保证很好地透光度和强度，满足航空用有机玻璃多功能化的工艺需求。
发明内容
本发明的目的就是提供一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法。
该方法工艺先进，制备简单。得到的灌注胶能够实现快速光固化，很好的粘结有机玻璃，同时保证很好地透光度和强度，满足航空用有机玻璃多功能化的工艺需求。
技术方案：本发明一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法，该方法具体步骤如下：
步骤一：根据所需灌注液量计算总重量，按比例称取各组分质量；
原材料 配比/质量份
甲基丙烯酸甲酯 90-92，邻苯二甲酸二丁酯 3-5，交联剂(甲基丙烯酸) 1-2，
DOP增塑剂 1-2，引发剂(偶氮二异丁腈) 0.7-0.8，光敏固化剂(樟脑醌) 1-2
步骤二：将称量好的固态偶氮二异丁腈投入到甲基丙烯酸甲酯中进行溶解，再按量加入邻苯二甲酸二丁酯以及增塑剂DOP，搅拌均匀；
步骤三：将搅拌均匀的液体内置入温度计，然后进行水浴加热，水浴温度恒定在90℃，边加热边搅拌，在浆液的温度达到85℃时稳定温度半小时；
步骤四：移出加热水浴，继续搅拌并置于冷水中冷却，冷却至35℃，加入称量好的甲基丙烯酸和樟脑醌混合均匀；
步骤五：将浆液容器的瓶口遮光密封，对浆液抽真空排除空气和水分，保持真空约半小时，得到最终的灌注胶，制得的胶液可密封遮光保存1个月。
步骤六：将100*100*3mm的两块有机玻璃四周粘接固定,留5mm长的灌注口，两块有机玻璃之间留出5mm空仓间隔；
步骤七：将调制好的胶液灌注到灌注口里，控制好流量和流速，待胶液灌满整个空仓后停止灌注。
步骤八：停止灌注后将灌注口密封，水平放置到太阳光下进行光固化，太阳光强要求在9900-143000流明均可。
优点及功效：本发明一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法，其优点是：该方法工艺先进，制备简单。得到的灌注胶能够实现快速光固化，很好的粘结有机玻璃，同时保证很好地透光度和强度，满足航空用有机玻璃多功能化的工艺需求。
附图说明
图1为本发明流程框图。
具体实施方式
实施例1：
本发明提供的一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法。
步骤一：制备灌注胶液100g，称取甲基丙烯酸甲酯90g，邻苯二甲酸二丁酯4.2g，甲基丙烯酸2g，偶氮二异丁腈0.8g，樟脑醌2g，DOP1g备用；
步骤二：将称量好的固态偶氮二异丁腈投入到甲基丙烯酸甲酯中进行溶解，再按量加入邻苯二甲酸二丁酯和DOP，搅拌均匀；
步骤三：将搅拌均匀的液体内置入温度计，然后进行水浴加热，水浴温度恒定在90℃，边加热边搅拌，在浆液的温度达到85℃时稳定温度半小时；
步骤四：移出加热水浴，继续搅拌并置于冷水中冷却，冷却至35℃，加入称量好的甲基 丙烯酸和樟脑醌混合均匀；
步骤五：将浆液容器的瓶口遮光密封，对浆液抽真空排除空气和水分，保持真空约半小时，得到最终的100g灌注胶，制得的胶液可密封遮光保存1个月。
步骤六：将100*100*3mm的两块有机玻璃四周粘接固定,留5mm长的灌注口，两块有机玻璃之间留出5mm空仓间隔；
步骤七：将调制好的胶液灌注到灌注口里，控制好流量和流速，待胶液灌满整个空仓后停止灌注。
步骤八：停止灌注后将灌注口密封，水平放置到太阳光下进行光固化，太阳光强为82300流明。光照30min后完成初步固化，放置24h完成整个固化过程。
有机玻璃灌注该胶液后的物理性能测试：
界面粘接强度：13.8MPa
透光率：83.2％
雾度：0.04％
灌注液粘度：210Pa.s
实施例2：
本发明提供的一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法。
步骤一：制备灌注胶液100g，称取甲基丙烯酸甲酯91g，邻苯二甲酸二丁酯3.6g，甲基丙烯酸2.5g，偶氮二异丁腈0.8g，樟脑醌1.5g，DOP1.6g备用；
步骤二：将称量好的固态偶氮二异丁腈投入到甲基丙烯酸甲酯中进行溶解，再加入称量好的邻苯二甲酸二丁酯和DOP，搅拌均匀；
步骤三：将搅拌均匀的液体内置入温度计，然后进行水浴加热，水浴温度恒定在90℃，边加热边搅拌，在浆液的温度达到85℃时稳定温度半小时；
步骤四：移出加热水浴，继续搅拌并置于冷水中冷却，冷却至35℃，加入称量好的甲基丙烯酸和樟脑醌混合均匀；
步骤五：将浆液容器的瓶口遮光密封，对浆液抽真空排除空气和水分，保持真空约半小时，得到最终的100g灌注胶。
步骤六：将100*100*3mm的两块有机玻璃四周粘接固定,留5mm长的灌注口，两块有机玻璃之间留出5mm空仓间隔；
步骤七：将调制好的胶液灌注到灌注口里，控制好流量和流速，待胶液灌满整个空仓后停止灌注。
步骤八：停止灌注后将灌注口密封，水平放置到太阳光下进行光固化，太阳光强为94300流明。光照30min后完成初步固化，放置24h完成整个固化过程。
有机玻璃灌注该胶液后的物理性能测试：
界面粘接强度：14.1MPa
透光率：81.7％
雾度：0.03％
灌注液粘度：225Pa.s。

Claims (1)

1.一种航空有机玻璃液体灌注胶的制备方法，其特征在于：该方法具体步骤如下：
步骤一：根据所需灌注液量计算总重量，按比例称取各组分质量；
原材料 配比/质量份
甲基丙烯酸甲酯 90-92，邻苯二甲酸二丁酯 3-5，交联剂 甲基丙烯酸 1-2，
DOP增塑剂 1-2，引发剂 偶氮二异丁腈 0.7-0.8，光敏固化剂 樟脑醌 1-2；
步骤二：将称量好的固态偶氮二异丁腈投入到甲基丙烯酸甲酯中进行溶解，再按量加入邻苯二甲酸二丁酯以及增塑剂DOP，搅拌均匀；
步骤三：将搅拌均匀的液体内置入温度计，然后进行水浴加热，水浴温度恒定在90℃，边加热边搅拌，在浆液的温度达到85℃时稳定温度半小时；
步骤四：移出加热水浴，继续搅拌并置于冷水中冷却，冷却至35℃，加入称量好的甲基丙烯酸和樟脑醌混合均匀；
步骤五：将浆液容器的瓶口遮光密封，对浆液抽真空排除空气和水分，保持真空约半小时，得到最终的灌注胶，制得的胶液密封遮光保存1个月；
步骤六：将100*100*3mm的两块有机玻璃四周粘接固定,留5mm长的灌注口，两块有机玻璃之间留出5mm空仓间隔；
步骤七：将调制好的胶液灌注到灌注口里，控制好流量和流速，待胶液灌满整个空仓后停止灌注；
步骤八：停止灌注后将灌注口密封，水平放置到太阳光下进行光固化，太阳光强要求在9900-143000流明均可。
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