CN105015495B - 用于车辆的清洁后门玻璃的装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于车辆的清洁后门玻璃的装置，可以包括扰流器门、出口、空气管道、喷嘴以及门开启和闭合设备，其中，所述扰流器门可旋转地安装在后扰流器上，所述出口形成在后扰流器面向所述扰流器门的位置处，所述空气管道安装在所述后扰流器的内部空间中并将通过所述扰流器门引入的外部空气引导至所述出口，所述喷嘴固定至所述后扰流器并将清洁液体喷洒至后门玻璃，所述门开启和闭合设备固定至所述后扰流器，具有连接至所述扰流器门的第一端部和流体连接至清洁液体软管的第二端部，根据清洁液体软管的压力变化来操作所述门开启和闭合设备以打开和闭合所述扰流器门。

Description

用于车辆的清洁后门玻璃的装置
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的清洁后门玻璃的装置，更具体地，涉及一种能够通过由车辆的驱动产生的风来散布喷洒至后门玻璃的清洁液体从而清洁后门玻璃的用于车辆的清洁后门玻璃的装置。
背景技术
通常，在具有高的整体高度的掀背车辆、运动型多用途车辆(SUV)和多功能车辆(MPV)中，在车辆的后部发生拖滞(drag)，包含在空气中的灰尘或水分由于拖滞而容易污染后门玻璃(后玻璃)。
此外，当具有高的整体高度的车辆以高速驱动时，容易发生车身被提升的提升现象，因提升现象而使燃料效率和驱动稳定性劣化。
因此，如图1中所示，为了去除后门玻璃1的污染物，使用喷嘴以高压将清洁液体(清洗液体)喷洒至后门玻璃并操作后雨刷2利用喷洒的清洁液体来清洁后门玻璃1的技术已经被普遍使用。此外，已经使用了当车辆以高速驱动时使用后扰流器3以防止提升现象并由此确保车辆的驱动稳定性的技术。
然而，使用后雨刷2去除后门玻璃1的污染物的方案中，需要用于操作后雨刷2的致动器(电机)。因此，存在成本和重量增加的缺点。
此外，还存在可消耗的后雨刷2在其使用预先确定的时期后应该用新产品替代的缺陷。
公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面旨在提供一种用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其能够通过使用驱动风(亦即，由车辆的驱动产生的风)来散布喷洒至后门玻璃的清洁液体来清洁后门玻璃的污染物，而不使用后雨刷，由此使得不使用用于操作后雨刷的致动器(电机)从而促进用于车辆的清洁后门玻璃的装置的成本和重量的减少，并使得用于车辆的清洁后门玻璃的装置半永久性地使用。
在本发明的一方面中，用于车辆的清洁后门玻璃的装置可以包括扰流器门、出口、空气管道、喷嘴、门开启和闭合设备，所述扰流器门可旋转地安装在后扰流器上，所述出口形成在后扰流器面向所述扰流器门的位置处，所述空气管道安装在所述后扰流器的内部空间中并将通过所述扰流器门引入的外部空气引导至所述出口，所述喷嘴固定至所述后扰流器并将清洁液体喷洒至后门玻璃，所述门开启和闭合设备固定至所述后扰流器，具有连接至所述扰流器门的第一端部和流体连接至清洁液体软管的第二端部，根据所述清洁液体软管的压力变化来操作所述门开启和闭合设备以打开和闭合所述扰流器门。
所述扰流器门可以具有通过铰链联接至所述后扰流器的上翼片部件的后部和围绕所述铰链旋转的前部，使得所述扰流器门打开和闭合。
所述出口以网状结构形成在后扰流器的下翼片部件中，并形成为向着后门玻璃打开。
密封垫分别联接至所述空气管道的上端和下端，以便通过所述后扰流器维持气密性。
喷嘴软管联接至清洁液体软管和所述门开启和闭合设备以分支形式互相连接的点，所述喷嘴联接至喷嘴软管的端部。
所述门开启和闭合设备可以包括从所述清洁液体软管和所述喷嘴软管相互连接的点分出的汽缸软管、连接至汽缸软管的汽缸、沿着所述汽缸移动的所述活塞和使活塞和所述扰流器门枢轴地相互连接的门连杆。
所述喷嘴软管可以具有比汽缸软管相对较小的直径。
用于车辆的清洁后门玻璃的装置可以进一步包括储槽以及清洁液体电机，其中，所述储槽连接至所述清洁液体软管并在其中储存所述清洁液体，所述清洁液体电机设置在所述清洁液体软管上，在操作时根据开关的操作而操作所述清洁液体电机，使得在所述储槽中的清洁液体转移至所述喷嘴和所述门开启和闭合设备。
本发明的方法和装置具有其它特征和优点，这些特征和优点将在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于解释本发明的某些原理的具体实施方式中显现或更详细地阐明。
附图说明
图1为用于描述根据相关技术使用后雨刷清洁后门玻璃的结构的图。
图2为包括根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的清洁后门玻璃的装置的车辆的立体图。
图3为根据本发明示例性实施方案的包括扰流器门的后扰流器的平面图。
图4A和图4B为在其上安装了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的清洁后门玻璃的装置的后扰流器的仰视图。
图5为用于描述根据本发明的示例性实施方案的清洗液体软管、喷嘴孔以及门开启和闭合设备的立体图。
图6为沿着显示操作扰流器门之前的状态的图2的线I-I的横截面图。
图7为显示操作扰流器门之后的状态的图。
应了解，附图并不必须按比例绘制，其示出了某种程度上经过简化了的本发明的基本原理的各个特征。在此所公开的本发明的特定的设计特征，包括例如特定的尺寸、定向、位置和形状，将部分地由特定目的的应用和使用环境加以确定。
在这些图形中，附图标记在贯穿附图的多幅图形中指代本发明的同样的或等同的部件。
具体实施方式
现在将详细提及本发明的各个实施方案，这些实施方案的实例显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案结合加以描述，但是应当理解，本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
后文中，将参考所附附图描述根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的清洁后门玻璃的装置。
根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的清洁后门玻璃的装置包括扰流器门20、出口30、空气管道40、喷嘴50、门开启和闭合设备70，扰流器门20旋转地安装在后扰流器10上，出口30形成在后扰流器10面向扰流器门20的位置处，空气管道40安装在后扰流器10的内部空间中并将通过扰流器门20引入的外部空气引导至所述出口，喷嘴50固定至后扰流器10并将清洁液体(清洗液体)喷洒至后门玻璃1，门开启和闭合设备70固定至后扰流器10，具有连接至扰流器门20的一端和连接至清洁液体软管61的另一端，取决于清洁液体软管61的压力变化来操作门开启和闭合设备70以打开和闭合扰流器门10，如图2至7中所示。
此处，后扰流器10通过例如固定螺栓的联接构件固定至具有高的整体高度的掀背车辆、运动型多用途车辆(SUV)和多功能车辆(MPV)中的车体的后门面板5的上部。
此外，根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的清洁后门玻璃的装置进一步包括储槽63、清洁液体电机65，储槽63连接至清洁液体软管61并在其中储存清洁液体，清洁液体电机65设置在清洁液体软管61上，在操作时根据开关的操作而操作所述清洁液体电机65使得在储槽63中的清洁液体转移至喷嘴50和门开启和闭合设备70。
亦即，当驾驶员操作开关以喷洒清洁液体时，操作清洁液体电机65，在储槽63中的清洁液体通过清洁液体电机65的操作泵送并通过清洁液体软管61转移至喷嘴50和门开启和闭合设备70。在此情况下，在清洁液体软管61中的压力因清洁液体移动至喷嘴50和门开启和闭合设备70而升高。
扰流器门20的后部通过铰链21联接至后扰流器10的上翼片部件11，扰流器门20的前部围绕铰链21旋转，使得扰流器门20打开和闭合。
亦即，在图6中，扰流器门20处于与后扰流器10的上翼片部件11成为一体的闭合状态下。在此情况下，驱动风不引入空气管道40中。
另外，图7中，扰流器门20的前部处于围绕设置在其后部的铰链21向上旋转以由此提升的打开状态下。在此情况下，驱动风通过打开的扰流器门20被引入空气管道40中。
多个出口30以网状结构形成在后扰流器10的下翼片部件12中。形成所有出口30从而使其向后门玻璃1打开。
因此，当扰流器门20打开时引入空气管道40的驱动风通过出口30被排放至后门玻璃1，并且通过喷嘴50喷洒至后门玻璃1的清洁液体被通过出口30排放的驱动风散布以清洁后门玻璃1的污染物。
优选地，当扰流器门20打开时引入空气管道40的驱动风通过出口30完全排放而不泄漏至空气管道40的外部。为此，优选地，密封垫41分别联接至空气管道40的上端和下端，以通过后扰流器10维持气密性。
在本发明的示例性实施方案中，喷嘴软管51联接至清洁液体软管61和门开启和闭合设备70以分支形式互相连接的点，所述喷嘴50联接至喷嘴软管51的端部。
根据本发明的示例性实施方案的门开启和闭合设备70包括从清洁液体软管61和喷嘴软管51相互连接的点分出的汽缸软管71、连接至汽缸软管71的汽缸72、沿着汽缸72移动的活塞73和使活塞73和扰流器门20相互连接的门连杆。
门连杆74可以为单连杆(single link)或多接头连杆(multi-joint)，优选地，门连杆74连接至活塞73的一端及其连接至扰流器门20的另一端联接至活塞73和扰流器门20，从而通过旋转机构(例如，球形接头)而可旋转。
同时，喷嘴软管51具有比清洁液体软管61和汽缸软管71相对更小的直径，并且汽缸软管71具有比清洁液体软管61更小的直径。
在喷嘴软管51具有比如上所述的汽缸软管71相对更小的直径的情况下，当通过清洁液体电机65的操作将储槽63中的清洁液体通过清洁液体软管61转移至喷嘴软管51和汽缸软管71时，在喷嘴软管51的压力相比于汽缸软管71中的压力升高得更迅速，并且转移至汽缸软管71以立即迅速地升高汽缸72中的压力。因此，在通过喷嘴50喷洒清洁液体之前操作活塞73，由此打开扰流器门20。然后，清洁液体通过喷嘴50被喷洒至后门玻璃1。
后文中将描述本发明的示例性实施方案的操作。
在图6中显示驾驶员不操作清洁液体喷洒开关的状态。在此状态下，不操作清洁液体电机65，使得在储槽63中的清洁液体不转移至清洁液体软管61。因此，扰流器门20维持在闭合状态，而驱动风即使在驱动车辆时也不被引入空气管道40。
另外，在图7中显示驾驶员操作清洁液体喷洒开关的状态。在此状态下，操作清洁液体电机65，使得在储槽63中的清洁液体通过清洁液体电机的操作来泵送并通过清洁液体软管61转移至喷嘴软管51和汽缸软管71。
在此情况下，由于因喷嘴软管51和汽缸软管71之间的直径差造成的内部压力差而首先操作活塞73，由此打开扰流器门20。然后，清洁液体通过喷嘴50被喷洒至后门玻璃1。
当如上所述地打开扰流器门20时，驱动风被引入空气管道40，并随后通过出口30被排放至后门玻璃1。在此情况下，通过喷嘴50喷洒至后门玻璃1的清洁液体被通过出口30排放的驱动风散布，从而清洁后门玻璃1的污染物。
图7中显示的附图标记83表示通过出口排放至后门玻璃的驱动风。
此外，在预先确定的时间过去之后清洁液体电机65的操作结束时，如图6中所示，打开的扰流器门20通过清洁液体软管、喷嘴软管51和汽缸软管71中的压力减少而返回至初始闭合状态，并随后准备下次操作。
如上所述，根据本发明的示例性实施方案，在驾驶员操作清洁液体喷洒开关以清洁后门玻璃1的污染物时使用驱动风散布喷洒至后门玻璃1的清洁液体，由此可以使得不使用用于清洁后门玻璃1的后雨刷。此外，不需要使用致动器(电机)用于操作后雨刷，使得用于车辆的清洁后门玻璃的装置的成本和重量可以减少，并且用于车辆的清洁后门玻璃的装置可以半永久性地使用。
根据本发明的示例性实施方案，使用驱动风散布喷洒至后门玻璃的清洁液体以清洁后门玻璃的污染物，由此可以使得不使用后雨刷和用于操作后雨刷的致动器(电机)。因此，用于车辆的清洁后门玻璃的装置的成本和重量可以减少。
前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。它们并不会毫无遗漏，也不会将本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多修改和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其它们的实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同的选择形式和修改形式。本发明的范围旨在由所附权利要求书及其等同方案加以限定。

Claims (8)

1.一种用于车辆的清洁后门玻璃的装置，包括：
扰流器门；
出口，所述出口形成在后扰流器面向所述扰流器门的位置处；
空气管道；
喷嘴，所述喷嘴固定至所述后扰流器，并将清洁液体喷洒至后门玻璃；以及
门开启和闭合设备，
其特征在于，
所述扰流器门能够旋转地安装在后扰流器上，
所述空气管道安装在所述后扰流器的内部空间中并将通过所述扰流器门引入的外部空气引导至所述出口，
所述门开启和闭合设备固定至所述后扰流器，并具有连接至所述扰流器门的第一端部和流体连接至清洁液体软管的第二端部，并且根据所述清洁液体软管的压力变化操作所述门开启和闭合设备以打开和闭合所述扰流器门，所述清洁液体软管流体连接至所述喷嘴。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其中所述扰流器门具有通过铰链联接至所述后扰流器的上翼片部件的后部和围绕所述铰链旋转的前部，使得所述扰流器门打开和闭合。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其中所述出口以网格结构形成在所述后扰流器的下翼片部件中，并形成为向着所述后门玻璃打开。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其中密封垫分别联接至所述空气管道的上端和下端，从而通过所述后扰流器维持气密性。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其中喷嘴软管连接至所述清洁液体软管和所述门开启和闭合设备以分支形式相互连接的点，以及
所述喷嘴联接至所述喷嘴软管的端部。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其中所述门开启和闭合设备包括：
汽缸软管，所述汽缸软管从所述清洁液体软管和所述喷嘴软管相互连接的点分出；
汽缸，所述汽缸连接至所述汽缸软管；
活塞，所述活塞沿着所述汽缸移动；以及
门连杆，所述门连杆将所述活塞和所述扰流器门枢轴地相互连接。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，其中所述喷嘴软管具有比所述汽缸软管相对较小的直径。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的清洁后门玻璃的装置，进一步包括：
储槽，所述储槽连接至所述清洁液体软管，并在其中储存所述清洁液体；以及
清洁液体电机，所述清洁液体电机设置在所述清洁液体软管上，在操作时根据开关的操作来操作所述清洁液体电机，使得在所述储槽中的清洁液体转移至所述喷嘴和所述门开启和闭合设备。
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