KR100792576B1 - 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치 - Google Patents
차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 한개의 모터를 이용하여 차량의 후방에 설치된 윈도우 표면의 이물질을 제거하는 후면 와이퍼 작동 및 테일 게이트를 잠금상태를 해제할 수 있는 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 테일 게이트(100)에 내장된 구동모터(110)와, 상기 구동모터(110)의 회전축(111)에 설치된 워엄기어(120)와, 상기 워엄기어(120)에 기어 결합된 상태로 회전 가능하게 중심축(131)을 매개로 설치된 워엄(130)과, 상기 테일 게이트(100)에 설치된 후방 글래스(101)의 표면을 세척 하도록 중심축(131)에 일단이 설치된 와이퍼(140)와, 상기 와이퍼(140)의 이동량을 제한 하도록 워엄(130)의 외측면에 설치된 스토퍼(150)와, 상기 와이퍼(140)를 탄력 지지하도록 워엄(130)에 설치된 탄성지지수단(160)과, 상기 테일 게이트(100)의 고정 상태를 해제하는 와이어(180)를 작동시키도록 워엄(130)의 표면에 돌출되게 설치된 작동판(170)을 포함하여서 된 것이다.
차량, 후면 와이퍼, 테일 게이트, 구동모터
Description
도 1은 종래의 후면 와이퍼 구동장치를 나타낸 개략도.
도 2는 본 발명에 따른 구동장치를 나타낸 개략도.
도 3은 본 발명에 따른 구동장치가 후면 와이퍼를 작동하는 상태를 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 구동장치가 테일 게이트를 개방 시키는 상태를 나타낸 개략도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
100 : 테일 게이트 101 : 후방 글래스
110 : 구동모터 111 : 회전축
120 : 워엄기어 130 : 워엄
131 : 중심축 132 : 베어링
140 : 와이퍼 150 : 스토퍼
160 : 탄성지지수단 170 : 작동판
180 : 와이어
본 발명은 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 한개의 모터를 이용하여 차량의 후방에 설치된 윈도우 표면의 이물질을 제거하는 후면 와이퍼 작동 및 테일 게이트를 잠금상태를 해제할 수 있는 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 전방 및 후방에는 운전자가 차량의 전/후방을 관측할 수 있도록 투명 재질의 글래스를 설치하고 있다.
상기 글래스의 외측면에는 악천우시 시야를 확보할 수 있도록 글래스 표면의 이물질을 제거하는 와이퍼가 설치되어 있으며, 최근에는 전방 글래스는 물론, 후방 글래스의 표면에도 와이퍼가 설치된 차량이 증가하고 있다.
상기 후방 글래스에 설치되는 와이퍼(140)는 도 1에 나타낸 바와 같이 구동모터(110)의 회전축(111)에 워엄기어(120)가 설치되어 있고, 그 워엄기어(120)에는 워엄(130)이 기어 결합되어 있으며, 상기 워엄(130)의 중심축(131)에는 와이퍼(140)의 단부가 설치되어 있다.
한편, 상기 와이퍼(140)는 후방 글래스(101)의 표면에 접촉된 상태를 유지하는 것으로서, 상기 와이퍼(140)를 작동시키기 위해서 구동모터(110)를 동작시키면, 그 구동모터(110)의 회전축(111) 및 회전축(111)에 설치된 워엄기어(120)가 함께 회전된다.
상기 워엄기어(120)가 회전되면, 그 워엄기어(120)가 설치된 중심축(131) 및 중심축(131)에 설치된 와이퍼(140)가 회전되면서 후방 글래스(101) 표면의 이물질을 제거하는 것이다.
그리고, 상기 구동모터(110)는 일정한 간격 및 회전량으로 정/역 방향으로 구동되는 것으로서, 상기 와이퍼(140)가 좌/우로 회전되면서 후방 글래스(101) 표면을 세척하는 것이다.
또한, 상기 후방 글래스(101)는 차량의 후방을 개방할 수 있는 테일 게이트(100)에 설치되는바, 상기 테일 게이트(100)에는 그 테일 게이트(100)를 선택적으로 개방시킬 수 있는 개방수단(도면 미도시)이 별도로 설치되어 있다.
이러한 종래의 장치는 와이퍼(140)의 동작 및 테일 게이트(100)를 개방시키기 위한 별도의 구동수단이 각각 설치되어 있으므로, 부품수의 증가로 원가가 상승되고, 차량의 중량이 증가되는 등의 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 한개의 구동모터를 이용하여 후방 글래스 표면을 세척하는 와이퍼의 동작 및 후방 글래스가 설치된 테일게이트를 개폐시킬 수 있는 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치는 테일 게이트에 내 장된 구동모터와, 상기 구동모터의 회전축에 설치된 워엄기어와, 상기 워엄기어에 기어 결합된 상태로 회전 가능하게 중심축을 매개로 설치된 워엄과, 상기 테일 게이트에 설치된 후방 글래스의 표면을 세척 하도록 중심축에 일단이 설치된 와이퍼와, 상기 와이퍼의 이동량을 제한하도록 워엄의 외측면에 설치된 스토퍼와, 상기 와이퍼를 탄력 지지하도록 워엄에 설치된 탄성지지수단과, 상기 테일 게이트의 고정 상태를 해제하는 와이어를 작동시키도록 워엄의 표면에 돌출되게 설치된 작동판을 포함하여서 된 것이다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 구동장치를 나타낸 개략도이고, 도 3은 본 발명에 따른 구동장치가 후면 와이퍼를 작동하는 상태를 나타낸 개략도이며, 도 4는 본 발명에 따른 구동장치가 테일 게이트를 개방 시키는 상태를 나타낸 개략도이다.
여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 테일 게이트(100)의 내부에 구동모터(110)가 내장되어 있되, 그 구동모터(110)의 회전축(111)에는 워엄기어(120)가 설치되어 있다.
한편, 상기 워엄기어(120)에는 워엄(130)이 기어 결합되어 있되, 상기 워엄(130)은 회전축(111)을 매개로 회전 가능하게 설치되어 있고, 상기 워엄(130)은 베어링(132)를 매개로 설치되어 있다.
상기 중심축(131)에는 테일 게이트(100)에 설치된 후방 글래스(101)의 표면을 세척하는 와이퍼(140)가 설치되어 있다.
또한, 상기 테일 게이트(100) 즉, 워엄(130)의 외측면 일측에는 상기 와이 퍼(140)의 이동량을 제한하는 스토퍼(150)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 워엄(130)에는 와이퍼(140)를 탄력 지지하는 탄성지지수단(160)이 설치되어 있다.
상기 워엄(130)의 하부측에는 테일 게이트(100)의 고정 상태를 해제하는 와이어(180)가 설치되어 있고, 상기 워엄(130)의 표면에는 상기 와이어(180)를 선택적으로 작동시키기 위한 작동판(170)이 설치되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 와이퍼(140)를 작동시킬 때에는 도 3에 나타낸 바와 같이 구동모터(110)가 일정한 범위(와이퍼의 작동범위) 이내에서 정/역방향으로 연속적으로 작동하게 되는 것이다.
상기 구동모터(110)가 작동되면 그 구동모터(110)의 회전축(111)에 설치된 워엄기어(120)가 회전하고, 상기 워엄기어(120)가 회전되면, 그 워엄기어(120)에 기어 결합된 워엄(130)이 함께 회전된다.
상기 워엄(130)이 회전되면, 중심축(131)에 설치된 와이퍼(140)는 좌/우로 회전을 반복하면서 후방 글래스(101) 표면을 세척하는 것이다.
한편, 테일 게이트(100)를 개방시킬 때에는 도 4에 나타낸 바와 같이 상기 구동모터(110)가 작동되어 워엄(130)을 회전시키는 것이며, 상기 워엄(130)이 회전될 때 와이퍼(140)는 스토퍼(150)에 의해서 회전이 제한되는 것이고, 이때 탄성지지수단(160)은 인장되는 것이다.
이러한 상태에서 상기 워엄(130)이 더욱 회전되면 작동판(170)은 와이 어(180)의 단부를 당기게 되는 것이며, 상기 와이어(180)가 당겨지면, 테일 게이트(100)의 잠금상태가 해제되는 것이다.
상기 테일 게이트(100)의 잠금 상태가 해제된 후 구동모터(110)를 역방향으로 작동시키면, 워엄(130)은 초기상태로 회전되는 것이고, 이때 탄성지지수단(160)의 복원력에 의해서 상기 워엄(130)은 신속하게 복귀하는 것이다.
이와 같이 본 발명은 테일 게이트에 내장된 한 개의 구동모터를 이용하여 후방 글래스 표면을 세척하는 와이퍼의 동작은 물론 테일 게이트의 잠금상태를 해제할 수 있게 되므로 원가 절감은 물론, 차량의 중량을 최소화 할 수 있는 특유의 효과가 있다.
Claims (3)
- 테일 게이트(100)에 내장된 구동모터(110)와, 상기 구동모터(110)의 회전축(111)에 설치된 워엄기어(120)와, 상기 워엄기어(120)에 기어 결합된 상태로 회전 가능하게 중심축(131)을 매개로 설치된 워엄(130)과, 상기 테일 게이트(100)에 설치된 후방 글래스(101)의 표면을 세척 하도록 중심축(131)에 일단이 설치된 와이퍼(140)와, 상기 와이퍼(140)의 이동량을 제한 하도록 워엄(130)의 외측면에 설치된 스토퍼(150)와, 상기 와이퍼(140)를 탄력 지지하도록 워엄(130)에 설치된 탄성지지수단(160)과, 상기 테일 게이트(100)의 고정 상태를 해제하는 와이어(180)를 작동시키도록 워엄(130)의 표면에 돌출되게 설치된 작동판(170)을 포함함을 특징으로 하는 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 와이어(180)는 워엄(130)의 하부에 설치됨을 특징으로 하는 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 워엄(130)은 베어링(132)을 매개로 설치됨을 특징으로 하는 차량용 후면 와이퍼 및 테일 게이트 구동장치.
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KR (1) | KR100792576B1 (ko) |
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---|---|---|---|---|
US9434357B2 (en) | 2014-04-23 | 2016-09-06 | Hyundai Motor Company | Apparatus for cleaning tail gate glass for vehicle |
Citations (3)
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KR19990008153A (ko) * | 1995-04-28 | 1999-01-25 | 유나이티드테크놀로지스오토모티브,인코포레이티드 | 전자장치를 사용하는 다기능 장치 |
KR19990008152A (ko) * | 1995-04-28 | 1999-01-25 | 로이드디.도이간 | 자동차 다기능장치용 제어시스템 |
KR100712244B1 (ko) | 2005-11-26 | 2007-04-27 | 동양기전 주식회사 | 리어와이퍼 구동장치 |
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2006
- 2006-12-15 KR KR1020060128692A patent/KR100792576B1/ko not_active IP Right Cessation
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