CN105015492A - 一种可快速安装的新型后雨刮电机总成 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，属于汽车零部件技术领域，其包括电机，安装板；电机固接在安装板上；安装板上设置有多个支腿；支腿上连接有减震垫和防退钩爪；述减震垫上设置有用于快速安装的固接卡槽。本发明不仅结构简单，安装使用方便，同时能够有效地节省后雨刮器的安装时间，降低施工人员的劳动强度，而且很好的解决了后雨刮电机总成与车辆后背门里板连接时螺栓或者螺钉容易漏拧的问题，提高了汽车后雨刮电机总成的稳定性和安全性。

Description

一种可快速安装的新型后雨刮电机总成

技术领域

本发明涉及一种后雨刮电机总成，属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种带有快速安装减震垫结构的新型后雨刮电机总成。

背景技术

一般机动车后雨刮器安装结构中，后雨刮器机构一般是通过螺钉或者螺栓紧固的方式安装在后背门里板上的，如中国实用新型专利说明书CN201189853Y中公开了了一种汽车后窗雨刮电机安装结构，其后雨刮机构和后背门里板的采用螺栓拧紧的固定方式。该实用新型采用的螺钉固定的方式由于需拧紧所有螺钉，所以存在装配工人的工作时间长、劳动强度大等问题，同时带来漏拧紧螺钉的风险。

在中国实用新型专利CN202686295U的说明书中公开了一种车辆用后窗雨刮电机紧固装置，其包括固定连接在汽车后背门的连接座及与连接座固定连接的电机,电机通过变速器与输出轴连接,输出轴通过一个密封隔套和螺管固定在后背门玻璃上，密封隔套和螺管通过螺母及垫圈固定在后背门玻璃上。该实用新型虽然克服了现有技术的后雨刮电机固定结构采用3个螺栓将后雨刮电机固定在后背门上，并将后雨刮输出轴穿过后背门玻璃相应的安装孔，因此存在工艺偏复杂、占用安装空间大、所需工时较多的缺陷的问题，但是它是通过固接在车门后背门上的两个螺栓和输出轴三者构成一个三角形分布从而实现后雨刮器机构的稳定固接的，所以施工人员仍然需要对固定螺栓进行拧紧，故仍然存在后雨刮机构的安装耗时长、施工强度大等问题，同时也不能很好的解决螺栓或者螺钉漏拧的问题。

在中国实用新型专利说明书CN201518442U中公开了一种后雨刮电机总成，它由电机、减速器和安装板构成，减速器一端装有电机，其上固装有安装板；减速器由壳体、蜗轮、蜗杆、连杆、摇杆和输出轴组成，蜗杆一端与电机连接，中部与蜗轮啮合，蜗轮一侧的壳体上装有输出轴，连杆的一端安装在蜗轮上，另一端通过摇杆与输出轴连接。该实用新型虽然结构简单、便于安装，同时能够输出不同的摆动角度，但是该实用新型仍然是需要施工人员对固定螺栓进行拧紧，所以仍然存在后雨刮机构的安装耗时长、施工强度大等问题，同时也不能很好的解决螺栓或者螺钉漏拧的问题。

在中国实用新型专利说明书CN203032623U中公开了一种车辆用后窗雨刮电机紧固装置，其包括电机及输出轴，其特征在于：所述电机设有两个连接点，两个连接点与输出轴呈三角形分布于电机边缘，所述输出轴上由下至上设有塑料支架环、下防水紧固圆环、上防水紧固圆环、装饰罩盖子和锁紧螺母。该实用新型虽然通过将输出轴作为一个连接点与另外两个连接点呈三角形分布，从而使得后雨刮机构固定更为稳定，且节省了安装空间。但是该实用新型的连接依然是通过螺栓的拧紧实现后雨刮机构的固定，所以仍然存在后雨刮机构的安装耗时长、施工强度大等问题，同时也不能很好的解决螺栓或者螺钉漏拧的问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明要解决的技术问题是提供一种能够实现快速安装的后雨刮结构，其不仅结构简单，而且能够快速的实现后雨刮机构在后背门里板上的安装，同时有效地降低施工人员的劳动强度，避免了螺钉或者螺栓漏拧的风险。

为解决上述技术问题，本发明采用了这样一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其包括电机，安装板；所述电机固接在所述安装板上；所述安装板上设置有多个支腿；所述支腿上连接有减震垫和防退钩爪；所述减震垫上设置有用于快速安装的固接卡槽。

在本发明的一种优选实施方案中，所述支腿为3个；所述支腿相互之间成一定角度。

在本发明的一种优选实施方案中，所述支腿的端部设置有用于连接所述减震垫的固定卡爪。

在本发明的一种优选实施方案中，所述减震垫上设置有与所述固定卡爪配合的卡接凹槽；所述减震垫的固接卡槽的开口处设置有导向斜角。

在本发明的一种优选实施方案中，所述减震垫上的固接卡槽可与后背门里板上的固定卡座配合连接。

在本发明的一种优选实施方案中，所述固定卡座为所述后背门里板上的导向孔和限位孔之间的限位里板；所述限位里板可与所述固接卡槽配合连接实现安装限位。

在本发明的一种优选实施方案中，所述支腿的侧壁上设置有所述防退钩爪；所述防退钩爪与所述支腿垂直固接；所述防退钩爪的防退限位端为L形。

在本发明的一种优选实施方案中，所述防退钩爪为两个；位于不同支腿上的所述防退钩爪相对布置；所述防退钩爪可弹性变形。

在本发明的一种优选实施方案中，所述防退钩爪可与后背门里板上的防退限位坡配合防止后雨刮电机总成相对后雨刮总成输出轴转动。

在本发明的一种优选实施方案中，所述电机通过减速器与所述安装板固接；所述减速器与所述电机连接；所述减速器固接在所述安装板上。

本发明的有益效果是：本发明结构简单、操作方便，通过在后雨刮电机总成的安装板上安装带有固接卡槽的减震垫，可以快速有效地实现后雨刮电机总成的安装；通过在安装板的支腿上设置连接减震垫的固定卡爪，可以方便减震垫的安装更换；通过在安装板的支腿上设置防退钩爪，可以有效地保证后雨刮电机总成安装上去后的稳定性，防止其振动造成的松动；本发明同时有效地降低了施工人员的劳动强度，缩短了施工工时，最重要的是避免了现有技术中通过螺钉或者螺母固定后雨刮机构存在的漏拧缺陷，提高了后雨刮结构的安全性。

附图说明

图1是本发明方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的主视图；

图2是本发明方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的左视图；

图3是本发明方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的右视图；

图4是本发明方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的固定卡爪放大视图；

图5是图2中本发明方形减震垫实施例的减震垫E-E方向的剖视图；

图6是图2中本发明方形减震垫实施例的减震垫F-F方向的剖视图；

图7是图3中本发明方形减震垫实施例的后雨刮总成输出轴B-B方向的剖视图；

图8是图3中本发明方形减震垫实施例的防退钩爪G-G方向的剖视图；

图9是本发明圆形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的主视图；

图10是本发明圆形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的左视图；

图11是本发明圆形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的右视图；

图12是图11中本发明圆形减震垫实施例的减震垫A-A方向的剖视图；

图13是图11中本发明圆形减震垫实施例的防退钩爪C-C方向的剖视图；

图14是图11中本发明圆形减震垫实施例的后雨刮总成输出轴D-D方向的剖视图；

图15是本发明实施例中用于连接本发明的新型后雨刮电机总成的后背门里板位置示意图；

图16是本发明实施例中用于连接本发明的新型后雨刮电机总成的后背门里板结构示意图；

图17是本发明实施例中新型后雨刮电机总成上的减震垫与后背门里板的连接关系示意图；

图18是本发明实施例的新型后雨刮电机总成与后背门里板装配示意图；

图19是本发明实施例的新型后雨刮电机总成的防退钩爪与后背门里板上的防退限位坡配合关系示意图；

图中：1-电机，2-后雨刮总成输出轴，3-安装板，4-支腿，5-减震垫，6-防退钩爪，7-固接卡槽，8-固定卡爪，9-导向斜角，10-后背门里板，11-密封轴套安装孔，12-减速器，13-导向孔，14-限位孔，15-限位里板，16-玻璃，17-减震垫导向槽，18-防退限位坡。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

由图1、图2和图3所示的本发明方形减震垫实施例的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成的三视图可知，本发明新型后雨刮电机总成包括电机1，安装板2，电机1通过减速器12与安装板2固接；安装板2上设置有三个支腿4，三个支腿4之间相互成一定角度，支腿4上连接有减震垫5和防退钩爪6，支腿4的前端设置有用于连接减震垫5的固定卡爪8，如图4所示；减震垫5为“工”字形设计，减震垫5上设置有与固定卡爪8配合的卡接凹槽，因而通过固定卡爪8与“工”字形减震垫5上的卡接凹槽的卡接配合就可以迅速的实现减震垫5与安装板2的配合连接，同时也利于减震垫5的更换；由图5和图6所示的减震垫的剖视图可知，减震垫5上设置有用于快速安装的固接卡槽7，减震垫5的固接卡槽7的开口处设置有导向斜角9，该固接卡槽7可与后背门里板10上的限位里板15配合实现对后雨刮总成配合连接，减震垫5与后雨刮总成输出轴2位于安装板3的同侧；由图7所示的后雨刮总成输出轴剖视图可知，该输出轴通过齿轮配合与减速器12连接，从而实现后雨刮电机的动力输出；由图8所示的防退钩爪结构示意图可知，安装板的支腿4上设置有防退钩爪6，该防退钩爪6的防退限位端为L形设计，防退钩爪6为2个，并且垂直固接在支腿4上，位于不同支腿4上的防退钩爪6两者之间相对布置可以更好地防止后雨刮机构从后背门里板上脱出；防退钩爪6用以与后背门里板10上的防退限位坡18配合防止后雨刮电机总成逆着其安装方向旋转脱出；图9至图14给出了第二种实施例圆形减震垫的新型后雨刮电机总成结构示意图，其结构与工作原理均与第一种实施例中的方形减震垫的新型后雨刮电机总成相似；而圆形减震垫的新型后雨刮电机总成适合于合金板材制成的后背门里板10的安装使用，方形减震垫的新型后雨刮电机总成则更适合使用在塑料后背门里板10上。

从图15和16所示的后背门里板位置、结构示意图可知，用以连接本发明的后背门里板10上设置有用以与后雨刮总成输出轴2配合定位的密封轴套安装孔11，此外，为了实现本发明的快速安装，后背门里板10上还设置有用以与减震垫5的固接卡槽7配合实现快速限位固定的限位里板15，限位里板15是位于导向孔13和限位孔14两者之间的板料，限位里板15其实是通过在现有技术中的后背门里板10上铣出导向孔13和限位孔14，并通过在加工时控制导向孔13和限位孔14两者之间间隔的距离从而保存下来的两个孔之间的板料所构成，固接卡槽7；为了便于减震垫5上的固接卡槽7与后背门里板10上的限位里板15之间的快速连接，后背门里板10上还设置有减震垫导向槽17。

当固接卡槽7与限位里板15配合连接从而实现了后雨刮电机总成与后背门里板之间的连接后，由于电机的振动可能造成后雨刮电机总成从后背门里板脱落的情况，因此本发明的后雨刮电机总成的支腿4上还设置有防退钩爪6，该防退钩爪6可弹性变形，该防退钩爪6可与后背门里板10上的防退限位坡18配合可防止后雨刮电机总成相对后雨刮总成输出轴2逆着后雨刮电机总成安装旋转方向转动从而造成的后雨刮电机总成从后背门里板脱出的情况，如图19所示。

使用本发明时，因为后背门里板10为单一零件，所以先将后雨刮电机总成的后雨刮总成输出轴2穿过后背门里板10上的密封轴套安装孔11内的密封轴套，并将后雨刮电机总成安装板3上的减振垫5放置到后背门里板10上的减震垫导向槽17内，这时，安装板3支腿4侧壁上的防退钩爪6位于防退限位坡18的坡底部，然后绕后雨刮电机总成的后雨刮总成输出轴2的中心轴线顺时针旋转后雨刮电机总成，使得后雨刮电机总成减震垫5上的固接卡槽7与限位里板15配合连接实现限位固定，从而高效快速地将后雨刮机构1固定到后背门里板2上，在旋转过程中，由于防退钩爪6为弹性材料制成，因此防退钩爪6可随后背门里板10上的防退限位坡18滑动形变，并滑过防退限位坡18的坡顶与防退限位坡18的竖直端面配合实现后雨刮电机总成的防脱限位，这样可以有有效地保证后雨刮电机总成在电机振动下不会脱离后背门里板。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，包括电机(1)，安装板(3)；所述电机(1)固接在所述安装板(3)上；其特征在于：所述安装板(3)上设置有多个支腿(4)；所述支腿(4)上连接有减震垫(5)和防退钩爪(6)；所述减震垫(5)上设置有用于快速安装的固接卡槽(7)。

2.如权利要求1所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述支腿(4)为3个；所述支腿(4)相互之间成一定角度。

3.如权利要求1或2所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述支腿(4)的端部设置有用于连接所述减震垫(5)的固定卡爪(8)。

4.如权利要求3所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述减震垫(5)上设置有与所述固定卡爪(8)配合的卡接凹槽；所述减震垫(5)的固接卡槽(7)的开口处设置有导向斜角(9)。

5.如权利要求4所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述减震垫(5)上的固接卡槽(7)可与后背门里板(10)上的固定卡座配合连接。

6.如权利要求5所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述固定卡座为所述后背门里板(10)上的导向孔(13)和限位孔(14)之间的限位里板(15)；所述限位里板(15)可与所述固接卡槽(7)配合连接实现安装限位。

7.如权利要求1所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述支腿(4)的侧壁上设置有所述防退钩爪(6)；所述防退钩爪(6)与所述支腿(4)垂直固接；所述防退钩爪(6)的防退限位端为L形。

8.如权利要求7所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述防退钩爪(6)为两个；位于不同支腿(4)上的所述防退钩爪(6)相对布置；所述防退钩爪(6)可弹性变形。

9.如权利要求7所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述防退钩爪(6)可与后背门里板(10)上的防退限位坡(18)配合防止后雨刮电机总成相对后雨刮总成输出轴(2)转动。

10.如权利要求1所述的一种可快速安装的新型后雨刮电机总成，其特征在于：所述电机(1)通过减速器(12)与所述安装板(3)固接；所述减速器(12)与所述电机(1)连接；所述减速器(12)固接在所述安装板(3)上。