CN104981421B - 监控装置、人员运送设备以及用于监控人员运送设备的方法 - Google Patents

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Abstract

用于构造为升降梯、滚梯或移动步道的人员运送设备(2)的监控装置(1)包括:至少一个问询装置(20)和至少一个借助安全电路(22)与问询装置(20)连接的安全开关(21),安全开关用于监控人员运送设备(2)的门锁(3)。在此情况下,存在独立的供能装置(30)。能够由独立的供能装置(30)给问询装置(20)供给电能。另外,给出具有这种监控装置(1)的人员运送设备(2)。

Description

监控装置、人员运送设备以及用于监控人员运送设备的方法
技术领域
本发明涉及一种用于人员运送设备的监控装置,人员运送设备构造为升降梯、滚梯或移动步道,以及涉及一种人员运送设备和一种用于这种人员运送设备的方法。本发明特别是涉及升降梯设备领域。
背景技术
由US 6,193,019 B1已知一种用于监控升降梯设备的门的装置,其中,该门存在于多个楼层上。在此情况下,存在呈开关链形式的安全电路,这些开关布置在门锁上。与每个开关并联地接有电阻器。各个电阻器在开关闭合时被桥接。电阻值由二次幂与基准电阻的乘积形成。在此,为非负整数的指数对应的是门所布置的楼层,与所述门相关的是带有所配设的电阻器的锁。当一个或多个开关开路时,则能够由断开的开关的电阻的总量(其表示断开的开关的电阻器的相关总电阻)计算出:哪些开关是开路的。这例如可以借助适当的显示装置来输出。
由US 6,193,019 B1已知的、用于监控升降梯设备的门的装置具有如下缺陷,锁的打开以及接下来的关闭当能量供给在这段时间中断时,不能被发现。
由EP 1 440 930 A2已知一种用于升降梯门的门锁。已知的门锁具有壳体和锁闩,其中,锁闩与门相关地能够转换到闩锁位置以及转换到释放位置。在此情况下,锁闩支承在壳体中。锁具有能手动操作的紧急闩锁件,用于将锁闩转换到其释放位置,其中,紧急闩锁件具有带动件,带动件当锁闩转换到释放位置的情况下,能够通过紧急闩锁钥匙来操作。此外,在壳体上或者在壳体中,存在起强制断开作用的安全开关或者相应安全电路的至少一部分以及对应所述安全开关或安全电路的能手动操作的推杆,用以操作安全开关或安全电路。门锁能够以如下方式实施,通过操作紧急闩锁件,首先操作安全开关,并且在时间上接下来将锁闩转换到其释放位置。通过安全电路,在接有安全开关的情况下,能够中断以及再次启动与门对应的装置的常规运行。
特别是对于在升降梯竖井中竖井顶简化或者没有竖井顶的升降梯设备,需要对竖井门的门锁(特别是三角门锁)进行监控。由此,能够发现:是否有人可能到达升降梯轿厢的轿厢天花板上。当三角门锁打开时,安全开关断开,使安全电路中断。当安全电路如在EP 1440 930 A2中所介绍的那样具有卡位功能时,则升降梯设备被固定,直至客服技术人员在进行适当检查后再度将升降梯设备投入运行为止。但当这时例如能量供给暂时中断的话,则发现不了开关的断开以及接下来的闭合。如果这个问题没被考虑到的话,则可能有人在没被发现的情况下进入升降梯竖井,特别是到达轿厢天花板上,而这一切都没有被发现,由此,可能导致严重的事故。为了加以顾及,可以考虑的是:在供电中断之后,只有当由有权限的客服技术人员进行规定的调试过程之后,升降梯设备才被允许开始运行。而这一过程必须一直执行,无论是否有人打开过门。这使得即使供能中断相对很短的情况下,也导致对运行过程的明显干扰,这是因为升降梯设备有相对长的时间段中断运行,该时间段主要是由客服技术人员进入的时长以及用于执行调试过程的时长确定的。
发明内容
本发明的目的在于,提出设计得到改进的一种用于构造为升降梯、滚梯或移动步道的人员运送设备的监控装置以及这种人员运送设备和一种用于监控这种人员运送设备的方法。本发明的目的特别是在于,提出一种用于构造为升降梯、滚梯或移动步道的人员运送设备的监控装置以及这种人员运送设备和一种用于监控这种人员运送设备的方法,实现了对人员运送设备的至少一个构件进行更好的监控,其中,即使在人员运送设备无供电的情况下也能够实现监控。由此,特别是能够实现:如果在此期间没有受监控的轿厢门等被打开,使人员运送设备在供电中断之后自主地再度正常行驶。
所述目的通过一种用于构造为升降梯、滚梯或移动步道的人员运送设备的监控装置来实现。监控装置包括至少一个问询装置和至少一个借助安全电路与问询装置连接的安全开关,安全开关用于监控人员运送设备的构件。安全开关具有至少两个开关位置。另外,存在独立的供能装置,该供能装置给问询装置供给电能。由此,能够借助问询装置与人员运送设备是否具有外部能量供给无关地检测安全开关的开关位置的变化,并且基于开关位置的变化来生成至少一个状态信号。状态信号能够有赖于独立的供能装置地存储于问询装置中并且一旦在对其的供电中断结束之后,人员运送设备再度投入运转时,由人员运送设备的控制器调用该状态信号。
有利的是,独立的供能装置布置在问询装置上。在此情况下,独立的供能装置特别是能够安装在具有问询装置的共同的壳体中。另外,有利的是,问询装置被构造用于给安全电路加载检查电压。检查电压特别是能够在外部供能中断的情况下,基于存在独立的供能装置而产生。
同样有利的是,独立的供能装置具有至少一个电池元件和/或至少一个蓄电池元件元件。在此,电池元件和/或蓄电池元件能够在定期维护的范围内被检查以及必要时更换。作为蓄电池元件的构造方案具有如下优点:一方面,能够借助外部的供能器来充电。另一方面,当外部供能器用于给蓄电池元件充电时,蓄电池元件在存在外部能量供给的情况下,以及在外部能量供给中断的情况下,都持续以所希望的程度提供问询装置所需的运行电压。
同样有利的是,问询装置能够至少间接地由外部的供能器供能,问询装置至少在外部的供能器中断的情况下能够由独立的供能装置供能。由此,附加地或可替换地有利的是:外部的供能器用于给至少一个蓄电池元件充电。问询装置特别是能够借助蓄电池元件或也用于给蓄电池元件充电的装置来供能,其中,同时可以给蓄电池元件充电。
另外,有利的是,安全开关构造为能切换的安全开关,在第一开关位置中,安全开关经由至少间接地与问询装置连接的第一导线段来闭合安全电路,在第二开关位置中,安全开关经由至少间接地与问询装置连接的第二导线段来闭合安全电路。在此,还有利的是:第一导线段与问询装置的第一输入和/或输出连接端相连接,第二导线段与问询装置的第二输入和/或输出连接端相连接,存在返回线路,返回线路与问询装置的第三输入和/或输出连接端相连接,在第一开关位置中,安全开关经由第一导线段以及经由返回线路闭合安全电路,在第二开关位置中,安全开关经由第二导线段和返回线路闭合安全电路。人员运送设备的被监控的构件例如可以构造为门锁。于是,能够借助所对应的安全开关的两个开关位置对门锁的打开状态还有门锁的闭合状态加以问询。这即使在外部的供能器中断的情况下仍能持续进行,因为独立的供能装置被设置用于问询装置。由此,能够在外部的供能器中断之后,例如向控制器(特别是升降梯控制器)发出告知:在此期间门锁是打开过还是没有打开过。如果门锁一直是锁闭的,则与之相关地不存在对于安全关系重大的理由来生成相应的状态信号并且中断升降梯设备的运行。由此,人员运送设备(特别是升降梯设备)的运行能够自主地再度开始。由此,能够避免供电中断之后没必要的运行中断。
但还能够在供电中断期间可靠地识别打开。这也实现了具体地通知对于安全关系重大的原因或者在供电中断后传达针对中断(运行)的相应的状态信号。例如能够有针对性地将楼层或具体构件(特别是门锁)作为针对中断(运行)对于安全关系重大的原因加以存储,并且指示给客服技术人员。这简化了寻找过程并且减少了用于再次投入运行的耗费。此外,改善了安全性,因为详细地指示出对于安全关系重大的原因,进而不会忽视。这当累积地存在多种针对中断(运行)的理由时,是有意义的。例如除了前述短时打开的门锁之外,还可能打开另一门锁。维修技术人员能够不仅将打开的另外的门锁视为理由,还可以将仅在供电中断期间短时打开的门锁视为理由。由此,也改善了安全性。
有利的是,在安全电路中存在至少一个与电流方向相关的单元,其中,问询装置被构造用于将具有变换的极性的检查电压加载到安全电路上。与电流方向相关的单元具有与电流方向相关的电学特性。另外,在此有利的是,问询装置被构造用于将检查电压持续加载在安全电路的第一连接端与第二连接端之间。由此,在问询装置上仅需要两个连接端。这还实现了如下的构造方案,其中,仅存在两条电线或者至少分段地仅存在两条电线。由此,简化了监控装置的构造方案。
在此,还有利的是:至少一个安全开关在第一开关位置中,或者当在安全链中存在多个安全开关时,以开关位置的第一种组合来经由与电流方向相关的单元闭合安全电路。此外,至少一个安全开关在第二开关位置中,或者以开关位置的区别于开关位置的第一组合的其他组合使安全电路开路。由此,当安全开关断开时,与检查电压的极性无关地都不能检测到电流信号。由此,能够推知是安全开关断开了。可能存在的、同样导致没有电流的故障则可以如同开关开路一样地处理。由此,例如也可以可靠地识别线路断裂。
而有利地在改动的构造方案中:至少一个安全开关在第二开关位置中或者以开关位置的另一种不同于开关位置的第一种组合的组合,不经由所述与电流方向相关的单元,而是经由另一具有与电流方向相关的电学特性的与电流方向相关的单元来闭合安全电路。由此,能够通过将具有变换的极性的检查电压加载到安全电路上来识别:安全电路表现出的是通过所述与电流方向相关的单元所设定的特性还是通过所述另一与电流方向相关的单元设定的特性。由此,能够明确地在安全开关的第一开关位置与第二开关位置之间或者开关位置的所述其中一种组合与开关位置的每一种其他组合之间做出辨别。附加地,在此也可以可靠地识别出以短路或断路产生影响的故障。在这些故障的情况下,分别获得安全电路的与电流方向无关的表现或者说特性。相应地,也可以通过适当的评估来识别其他故障,例如桥接跨过多个安全开关中的一个安全开关的短路。
此外有利的是,存在控制装置,其包括问询装置,控制装置在操作由安全开关监控的构件时,经由接口和总线系统将操作通知给中央控制器。中央控制器特别可以是升降梯控制器。在此情况下,还有利的是,在每个楼层上存在具有射频识别接口的目的地呼叫输入单元,射频识别接口经由接口与总线连接。由此,对于射频识别接口本来所需的、连至总线系统的接口也可以被监控装置所利用。由此,降低了制造耗费。
如前面所实施地,能够对锁(特别是三角门锁或者人员运送设备的其他构件)借助安全电路加以问询。当用于人员运送设备的外部的供能器中断时,以及在这段时间有人例如设法进入升降梯竖井中并且竖井门再度关闭的话,则仍能够可靠地发现这种闯入。可以作为控制装置的一部分的问询装置确保:正确地检测安全开关的位置。为此,根据安全开关的构造方案,能够存在安全开关的断开和闭合接触部,其中,开关位置被读取为不等效(Antivalenz)的。在可行的构造方案中,还能够以具有变换的极性的检查电压的形式进行动态馈电。这实现了借助问询装置的输入连接端进行正确的读回。在此,能够以有利的方式使用一个或多个与电流方向相关的单元。这种与电流方向相关的单元例如可以通过二极管来形成或者包括二极管。
附图说明
在下面的说明书中结合附图(在附图中,相应的元件被标有一致的附图标记)详细阐述本发明的优选实施例。其中:
图1以概要的示意图示出对应本发明的第一实施例的、用于人员运送设备的监控装置;
图2以概要的示意图示出对应本发明的第二实施例的、用于人员运送设备的监控装置;
图3以概要的示意图示出对应本发明的第三实施例的、用于人员运送设备的监控装置;
图4以概要的示意图示出对应本发明的第四实施例的、用于人员运送设备的监控装置;以及
图5以概要的示意图示出对应本发明的第五实施例的、用于人员运送设备的监控装置。
具体实施方式
图1以概要的示意图示出依照本发明的第一实施例的、用于人员运送设备2的监控装置1。人员运送设备2在该实施例中构造为升降梯设备2。人员运送设备2一般可以构造为升降梯(升降梯设备)、滚梯或移动步道。监控装置1是人员运送设备2的组成部件。而监控装置1也可以独立于人员运送设备2地制造或者销售。监控装置1用于监控人员运送设备2的构件3。在此,构件3不一定是监控装置1的组成部件。而构件3也可以根据监控装置1的构造方案完全或部分地作为监控装置1的组成部件。
人员运送设备2在该实施例中具有门4,该门构造为竖井门4。在此,门4处在建筑物的安装有升降梯设备2的楼层上。构件3配属于门4。在该实施例中,构件3指的是锁3,锁构造为门锁3。门锁在本实施例中特别是构造为三角门锁3。通过打开或锁闭门锁3,能够使门4解除闩锁或被闩锁。在解除闩锁的状态中,门4能够手动开启。由此,操作人员(特别是客服技术人员或维护人员)例如能够进入未示出的升降梯竖井中,必要时也能够达到升降梯设备2的升降梯轿厢的轿厢天花板上。
监控装置1具有中央控制器5,中央控制器能被集成到升降梯控制器或类似装置中。中央控制器5被联到总线系统6上。在此,总线系统6用作针对人员运送设备2的共用的总线系统6。总线系统6也可以作为针对监控装置1的独立的总线系统6来提供。另外,存在外部的供能器7,该供能器例如借助电网连接端8与供电网络连接。在该实施例中,外部的供能器7借助供电线路9提供24V的供电电压。在此情况下,供电线路9平行于总线系统6引导。
在门4的区域中,存在变压器10,变压器将供电线路9中的24V的供电电压转换成5V供电电压,该供电电压在结构单元11内部能够由本地供电线路12采用。
在结构单元11内部,还安装有第一接口13和第二接口14,这两个接口与本地供电线路12相连接。在此,第一接口13与总线系统6相连接,以便从总线系统6接收数据,并且将数据借助总线系统6输出。第二接口14在初级侧出于安全原因而存在,其中,第二接口与总线系统6和第一接口13相连接并且对第一接口13加以监控。特别是可以借助第一接口13以及第二接口14来实现与中央控制器5的通信。
在该实施例中,还存在射频识别接口15,该射频识别接口也借助接口14与总线系统6连接。射频识别接口15在正常运行中实现了借助其中包含个性化的射频识别标识的用户凭证16的进入。通过用户凭证16的射频识别标识的信号样式,能够呼叫升降梯轿厢。
监控装置1还具有问询装置20。在此情况下,问询装置20可以是控制装置的组成部件。在本示例中,问询装置20与第一接口13交换数据。问询装置当然也可以与第二接口14或借助两个接口交换数据。在此情况下,问询装置20可以借助第一接口13和/或第二接口14从总线系统6获取数据并且输出给总线系统6。由此,接口14能够被射频识别接口15还有问询装置20所利用,以便借助总线系统6例如与升降梯控制器(特别是中央控制器5)进行通信。也可以仅存在共用的接口,从而问询装置20和射频识别接口15仅借助该共用的接口与总线系统6相连接。
监控装置1具有安全开关21,该安全开关借助安全电路22与问询装置20相连接。安全开关21用于监控构件3,该构件在本实施例中构造为门锁3。在此情况下,安全开关21也可以完全或部分地整合到这种构件3中。问询装置20将检查电压加到安全电路22上,以便问询安全开关21的接通状态。
在该实施例中,安全开关21构造为能切换的安全开关21。在第一开关位置中,安全开关21经由第一导线段23闭合安全电路22,第一导线段与第一输出和/或输出连接端24相连接。安全开关21的第一开关位置在图1中示出。在第二开关位置中,安全开关21经由第二导线段25闭合安全电路22,第二导线段与第二输出和/或输出连接端26连接。除了第一输出和/或输出连接端24和第二输出和/或输出连接端26之外,问询装置20还具有第三输出和/或输出连接端27,第三输出和/或输出连接端与返回线路28连接。在第一开关位置中,安全开关21经由第一导线段23和返回线路28闭合安全电路22。另外,在第二开关位置中,安全开关21经由第二导线段25和返回线路28闭合安全电路22。由此,实现了不等效(Antivalenz),其中,总是一个导线线路闭合,而另一个导线线路开路。由此,通过应用强制引导的安全开关21而可靠地问询安全开关21。
监控装置1具有独立的供能装置30,该供能装置布置在问询装置20上。在该实施例中,独立的供能装置30和问询装置20二者都处在结构单元11内部。独立的供能装置30和问询装置20特别是可以安装在共同的壳体内部。在本实施例中,独立的供能装置30具有多个蓄电池元件31。借助独立的供能装置30给问询装置20供给能量,特别是供给适当的供电电压。供电电压例如可以为3V。
在该实施例中,还存在充电装置32,充电装置32被借助本地供电线路12馈电。在此,对充电装置32的馈电涉及的是外部的供能器7。通过充电装置32能够使独立的供能装置30的蓄电池元件31保持在至少部分被充电的状态下。另外,借助充电装置32和独立的供能装置30也能够由外部的供能器7给问询装置20间接地供给能量,只要外部的供能器7在工作即可。
当外部的供能器7中断时,借助本地供电线路12的能量供给也中断。但是,问询装置20还被供给能量,也就是由独立的供能装置30来供能。由此,即使在供电中断的情况下,也能够可靠地问询安全开关21。
当问询装置20发现:安全开关21在此期间在第二开关位置中时,则例如设置相应的标识。当外部的供能器7再度工作时,则基于所设置的标识能够借助总线系统6向中央控制器5进行相应通知。
由此,问询装置20能够由独立的供能装置30供能。在此,问询装置20能够附加地至少间接地由外部的供能器7供能。当外部的供能器7断开时,问询装置20则能够由独立的供能装置30供能。外部的供能器7也附加地用于给独立的供能装置30的蓄电池元件31充电。
由此,安全电路22的中断同样能够被检测到。在中断是非常重要的情况下,则既不能借助问询装置20的第一输出和/或输出连接端24,也不能借助第二输出和/或输出连接端26来检测信号。由此也能够检测到功能故障。
图2以概要的示意图示出对应本发明的第二实施例的、用于人员运送设备2的监控装置1。在该实施例中,监控装置1具有安全开关21和具有与电流方向相关的特性的、与电流方向相关的单元35。在该实施例中,与电流方向相关的单元35构造为二极管,二极管布置在安全电路22中。在该实施例中,二极管35布置在线路36中,该线路在一侧与问询装置20的第一输出和/或输出连接端24相连接,在另一侧与安全开关21相连接。另外,安全开关21借助线路37与第二输出和/或输出连接端26相连接。
在此,与电流方向相关的单元35与安全开关21一起形成结构单元38。在此,二极管35的PIN(结构)直接装配在安全开关21的接触部或输出端上。
在该实施例中,问询装置20以如下方式构造:具有变换的极性的检查电压被加载到安全电路22上。由此,能够对安全电路22的由与电流方向相关的单元35预设的、与电流方向相关的特性加以问询。如果在安全电路22中出现例如由于短路引起的故障,则与检查电压的极性无关地持续获得电流。由此,问询装置20发现存在所提到的故障。如果安全开关21断开的话,则与检查电压的极性无关地无法获得电流。在此,安全电路22的例如为导线断裂的故障能够对应于断开的安全开关21地得到处理。在升降梯设备中断运行之后,客服人员才检查中断运行的原因是什么。基于二极管36,与电流方向相关的特性在于:要么截止电流,要么导通电流。而在改动的构造方案中,也可以实现其他与电流方向相关的特性。特别是也可以与电流方向相关地问询不同的电阻值。
在本实施例中,为了问询安全电路22,使用的是独立的供能装置30。在本实施例中,独立的供能装置30具有多个电池元件40。在此,电池元件40可以在预设的维护范围内得到检查以及必要时被更换。图3以概要的示意图示出对应本发明的第三实施例的、用于人员运送设备2的监控装置1。在该实施例中,安全开关21在第一开关位置中经由二极管35闭合安全电路22。安全开关21的第一开关位置在图3中示出。在安全开关21的第二开关位置中,安全电路22经由另一与电流方向相关的单元39(其具有与电流方向相关的特性)闭合。该另一与电流方向相关的单元39在本实施例中构造为二极管39。在此,与电流方向相关的单元35、39的与电流方向相关的特性彼此相区别。在本实施例中,这一点以如下方式实现:二极管35、39与从连接端26至连接端24的电流方向相关地在安全开关21的相应的开关位置中以一定方式彼此反向并联地接线。
由此,在该实施例中,与检查电压的极性相关地获得如下表现。在安全开关21的第一开关位置中,二极管35将从连接端26至连接端24的电流截止,而使从连接端24至连接端26的电流导通。反过来,在安全开关21的第二开关位置中,二极管39将从连接端24至连接端26的电流截止,而使从连接端26至连接端24的电流导通。由此,基于以变换极性的检查电压对安全开关21的问询明确获得:安全开关21是处于第一开关位置还是处于第二开关位置。
此外,也能够以改进的方式检测故障。当在线路36和/或线路37中出现断路时,与检查电压的极性无关地无法产生电流。由此,这种故障能够明确地由安全开关21的两个可能的接通状态辨别出来。在两个线路36、37之间发生短路时,则与检查电压的极性无关地持续产生电流。由此,这种故障能够明确地由安全开关21的两个可能的开关位置辨别出来。
因此,在借助图3介绍的实施例中,能够辨别出所有四种状态,即:安全开关21的两个开关位置、断路和短路。这使得故障识别和故障评估变得容易。
为了问询安全电路22,在本实施例中也使用独立的供能装置30。在本实施例中,独立的供能装置30具有多个电池元件40。在此,电池元件40可以在预设的维护范围内得到检查以及必要时被更换。
图4以概要的示意图示出对应本发明的第四实施例的、用于人员运送设备2的监控装置1。在该实施例中,将安全开关21和其他安全开关41、42布置在安全电路22中。安全开关21、41、42串联接线。在安全开关21、41、42的第一种组合中,安全电路22闭合。开关位置的第一种组合在图4中示出。在开关位置的任何其他组合中,安全电路22都在安全开关21、41、42中的至少一个处中断。由此,安全电路22在开关位置的任何其他组合中都中断。
在开关位置的第一组合中,构造为二极管35的单元35的与电流方向相关的特性能够得到问询。在开关位置的第一组合中,仅在检查电压的一种极性下产生电流。由此,确认:安全电路22闭合。在此,问询装置20即使在供电中断期间,仍由独立的供能装置30馈电。
在导线36、37之间短路的故障下,针对检查电压的两个极性都产生电流。由此,能够明确地识别出这种短路故障。当导线36、37中的至少一个上发生断路时,针对检查电压的两个极性中的任何一个都不产生电流。由此,也能够识别出这种断路故障。
安全开关41、42用于监控其他能够与构件3相对应地构造的构件。由此,例如在一个楼层上能够实现对多个门锁3的监控。为了监控,仅需要问询装置20的两个连接端24、26。这降低了制造成本。此外,能够利用两条导线36、37形成安全电路22。
图5以概要的示意图示出对应本发明的第五实施例的、用于人员运送设备2的监控装置1。在该实施例中,安全电路22区别于借助图4介绍的第四实施例地额外具有桥接线路43和另一与电流方向相关的单元39。
在此情况下,安全电路22在开关位置的第一种组合中经由与电流方向相关的单元35闭合。开关位置的第一种组合在图5中示出。在开关位置的任一其他组合中,安全电路22借助桥接线路43经由所述另一与电流方向相关的单元39闭合。由此,在开关位置的第一种组合中,单元35的与电流方向相关的特性得到问询,而在开关位置的任一其他组合中,另一单元39的与电流方向相关的特性得到问询。由此,通过加载具有变换的极性的检查电压,能够明确识别:存在的是开关位置的第一种组合还是开关位置的其他组合。这还可以与诸如短路或线路断裂的故障区分开。当在导线36、37之间发生短路,则与检查电压的极性无关地始终产生电流。当在导线36、37中的至少一个上发生断路时,则与检查电压的极性无关地都不产生电流。当在安全开关21、41、42的区域中发生短路时,只要开关位置是相关对应的(relevant),还检测到不同的表现。例如可以通过短路来桥接跨过安全开关42。当这时安全开关42从在图5中所示的开关位置被切换时,则与检查电压的极性无关地获得电流。因为在其中一个方向上,电流流经被短接的安全开关42和二极管35。在另一方向上,电流流经二极管39和在安全开关42处接线到线路36上的桥接线路43。这恰好是对应于短路的检查线路图。由此,也可以当安全开关是相关对应的时,识别到安全开关21、41、42之一上的短路。
根据监控装置1的构造方案,也可以存在多个布置于不同的楼层上的结构单元11。在此情况下,能够实现仅借助一个总线系统6实现共同的通信。而在改动的构造方案中,也可以将多个安全开关21、41、42分派到多个借助问询装置20来问询的楼层。此外,能够在故障通知或故障问询方面实现不同的构造方案。特别是中央控制器5能够问询开关监控器。附加地或可替换地,也可以实现向中央控制器5自主通知。
由此,也可以得到如下优点:在很少操作安全开关21、41、42的情况下,就能够识别出处于闭合线路中的导线的中断,从而可能稍后发生的第二故障(例如开路线路中的短路)不会导致对于安全关系重大的故障。
在此,对构件3可靠的问询可以借助简单的双线材线路或者也借助三线材线路来实现。对接通状态的问询借助具有变换的极性的检查电压来实现,这可以偶尔进行或者以很快地变换的频率进行。
输入和/或输出连接端24、26、27能够以交替的方式用作输入连接端24、26、27和输出连接端24、26、27。在此,特别是能够交替地将预设的电压加在相应的输入和/或输出连接端24、26、27上并且相对于另外的输入和/或输出连接端24、26、27加以测量。由此,当定义了一定的通流方向之后,将电压一次正向、一次负向地加在安全电路22上。
与电流方向相关的单元35以及必要时还有其他与电流方向相关的单元39优选安装在最后的安全开关21上。由此,对于每个电流流路所需的二极管35、39的数目可以减少。
虽然本发明是通过对特定实施例的表述来加以介绍的,但显见的是:大量其他实施变型能够基于对本发明的认识来获得。例如通过根据本发明的监控装置能够对人员运送设备的各种对于安全关系重大的开关(例如还有轿厢门、机房的入口门等)加以补充或监控。

Claims (15)

1.一种监控装置(1),用于构造为升降梯、滚梯或移动步道的人员运送设备(2),监控装置具有:至少一个问询装置(20)和至少一个借助安全电路(22)与问询装置(20)连接的安全开关(21),安全开关用于监控人员运送设备(2)的构件(3),其中,安全开关(21)具有至少两个开关位置,其特征在于,
存在独立的供能装置(30),供能装置给问询装置(20)供给电能,
能够与是否存在人员运送设备(2)的外部的供能器(7)无关地借助问询装置(20)对安全开关(21)的开关位置的变化加以检测,以及
能够基于开关位置的变化来生成至少一个状态信号。
2.根据权利要求1所述的监控装置,其中,独立的供能装置(30)布置在问询装置(20)上和/或问询装置(20)构造用于将检查电压加载到安全电路(22)上。
3.根据权利要求1或2所述的监控装置,其中,独立的供能装置(30)具有至少一个电池元件(40)和/或至少一个蓄电池元件(31)。
4.根据权利要求3所述的监控装置,其中,只要存在外部的供能器(7),问询装置(20)就能够通过外部的供能器(7)供能,问询装置(20)在外部的供能器(7)中断的情况下由独立的供能装置(30)供能,和/或外部的供能器(7)用于给至少一个蓄电池元件(31)充电。
5.根据权利要求1或2所述的监控装置,其中,
安全开关(21)构造为能够切换的安全开关(21),
安全开关(21)在第一开关位置中经由至少间接地与问询装置(20)连接的第一导线段(23)来闭合安全电路(22),以及
安全开关(21)在第二开关位置中经由至少间接地与问询装置(20)连接的第二导线段(25)来闭合安全电路(22)。
6.根据权利要求5所述的监控装置,其中,
第一导线段(23)与问询装置(20)的第一输入和/或输出连接端(24)相连接,
第二导线段(25)与问询装置(20)的第二输入和/或输出连接端(26)相连接,
存在返回线路(28),返回线路与问询装置(20)的第三输入和/或输出连接端(27)相连接,
安全开关(21)在第一开关位置中经由第一导线段(23)和返回线路(28)来闭合安全电路(22),以及
安全开关(21)在第二开关位置中,经由第二导线段(25)和返回线路(28)来闭合安全电路(22)。
7.根据权利要求1或2所述的监控装置,其中,在安全电路(22)中,存在至少一个与电流方向相关的单元(35),并且问询装置(20)还被构造用于将具有变换的极性的检查电压加载到安全电路(22)上。
8.根据权利要求7所述的监控装置,其中,至少一个安全开关(21、41、42)在第一开关位置中或者以开关位置的第一种组合,经由所述与电流方向相关的单元(35)来闭合安全电路(22)。
9.根据权利要求8所述的监控装置,其中,至少一个安全开关(21、41、42)在第二开关位置中或者以开关位置的与开关位置的第一种组合不同的另一种组合来使安全电路(22)开路。
10.根据权利要求8所述的监控装置,其中,至少一个安全开关(21、41、42)在第二开关位置中或者以开关位置的与开关位置的第一种组合不同的另一种组合,不经由所述与电流方向相关的单元(35)而是经由另一与电流方向相关的单元(39)来闭合安全电路(22)。
11.根据权利要求7所述的监控装置,其中,问询装置(20)被构造用于将检查电压持续在第一连接端(24)与第二连接端(26)之间加载到安全电路(22)上。
12.根据权利要求1或2所述的监控装置,其中,存在控制装置,控制装置包括问询装置(20),控制装置在由安全开关(21)监控的构件(3)被操作的情况下,经由接口(13、14)和总线系统(6)将所述操作通知中央控制器(5)。
13.根据权利要求12所述的监控装置,其中,存在射频识别接口(15),射频识别接口(15)经由接口(13、14)与总线系统(6)连接。
14.一种人员运送设备(2),其构造为升降梯、滚梯或移动步道,其具有:根据权利要求1至13中任一项所述的监控装置(1)和至少一个需要监控的构件(3),监控装置(1)的安全开关(21)与所述构件对应。
15.一种用于监控人员运送设备(2)的方法,人员运送设备构造为升降梯、滚梯或移动步道,其中,通过具有至少一个安全开关(21)的安全电路(22)来监控人员运送设备(2)的至少一个构件(3),其特征在于,存在独立的供能装置(30),独立的供能装置给问询装置(20)供给电能,对安全电路(22)的监控至少暂时借助问询装置(20)通过施加检查电压来实现,从而与是否存在人员运送设备(2)的外部的供能器(7)无关地借助问询装置(20)对安全开关(21)的开关位置的变化加以检测,并且基于开关位置的变化能够生成至少一个状态信号。
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