CN104911001B - 米勒循环发动机润滑剂组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了米勒循环发动机润滑剂组合物,采用HVIH 6基础油作为基础油,配合多种添加剂,包括:清净剂、分散剂、抗氧防腐剂、抗氧剂、防锈剂、金属减活剂、摩擦改进剂、抗泡剂、助剂、降凝剂。本发明的润滑剂组合物具有良好的高温氧化安定性、防锈性、低温流动性、酸中和能力、抗剪切能力,抑制低温油泥、漆膜和积碳的生成、较低的灰分、减少氮氧化物、烟炱、一氧化碳、碳氢化物排放的特性。
Description
技术领域
本发明属于发动机润滑剂领域,特别是米勒循环发动机润滑剂组合物。
背景技术
如何更有效利用燃料所产生的能量,是提升发动机效率的一个关键技术。自从内燃机诞生之日起,压缩比通常被以为是恒定值,但是从19世纪的阿特金森循环到20世纪的米勒循环运转机制,却突破压缩比恒定的束缚。要想提升发动机动力,提高压缩比是一个技术手段;同样要想提高发动机燃油经济性,也可以从提高压缩比着手。可是现实压缩比是不可能无限制的提高。因此要想兼顾低油耗、高输出和优良的驾驶性,米勒发动机为达到这个目的,使用一个巧妙的方法。
米勒循环发动机就是利用不对等膨胀/压缩比的发动机。但是它放弃了复杂的连杆机构,而是采用改变配气时间来获得这样的压缩比效率。其解决方式为:在吸气冲程结束时,推迟气门的关闭,这就将吸入的混合气排出来一部分,再关闭气门,开始压缩冲程。控制一个气门关闭的时机,就能制造了膨胀比大于压缩比的效果。相对于通常循环发动机,废气蕴含的能量得以利用。此外,米勒发动机的特点是:依赖于机械增压器,在压缩冲程期间,进气门保持打开状态,发动机将压缩机械增压器的压力,而不会压缩气缸壁的压力,以使效率得到提高。因此有必要开发一种米勒循环发动机润滑剂组合物。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的高温氧化安定性、防锈性、低温流动性、酸中和能力、抗剪切能力,抑制低温油泥、漆膜和积碳的生成、较低的灰分、减少氮氧化物、烟炱、一氧化碳、碳氢化物排放的特性的米勒循环发动机润滑剂组合物。
本发明采用如下技术方案解决上述技术问题:
米勒循环发动机润滑剂组合物,采用HVIH 6基础油作为基础油,配合多种添加剂,其各组分及其质量百分数为:
组分 | 质量百分数含量 |
基础油 | 余量 |
清净剂 | 3.0%~4.0% |
分散剂 | 6.0%~7.0% |
抗氧防腐剂 | 0.4%~0.8% |
抗氧剂 | 0.8%~1.0% |
防锈剂 | 0.8%~1.2% |
金属减活剂 | 0.3%~0.6% |
摩擦改进剂 | 2.0%~4.0% |
抗泡剂 | 50~80ppm |
助剂 | 3.0% |
降凝剂 | 0.5%~1.5% |
清净剂是质量比50%的低碱值石油磺酸钙和50%的高碱值石油磺酸钙复合。
分散剂是质量比50%的硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺T154B和50%的高分子丁二酰亚胺T161B复合。
抗氧防腐剂是质量比50%的硫磷丁辛基锌盐和50%的二硫代磷酸钼复合。
抗氧剂是质量比50%的对,对’二异辛基二苯胺和50%的噻二唑衍生物复合。
防锈剂是质量比50%的合成石油磺酸钡和50%的苯并三氮唑复合。
金属减活剂是苯三唑衍生物。
摩擦改进剂是磷酸酯。
抗泡剂是二甲基硅油。
助剂是高碱值硫化烷基酚钙T115C;降凝剂是聚丙烯酸酯T814。
本发明的米勒循环发动机润滑剂组合物的显著优点有:具有良好的高温氧化安定性、防锈性、低温流动性、酸中和能力、抗剪切能力、抑制低温油泥和积碳、较低的灰分、减少氮氧化物、烟炱、一氧化碳、碳氢化物排放的特性。
具体实施方式
实施例1:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
以上各组分质量百分数的总和为100%。
实施例2:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
以上各组分质量百分数的总和为100%。
实施例3:
将下列质量百分数的各组分调和而成:
以上各组分质量百分数的总和为100%。
实施例3主要理化指标:
项目 | 质量指标 |
100℃运动粘度/(mm2﹒s-1) | 6.2 |
粘度指数 | 108 |
闪点(开口)/℃ | 227 |
倾点/℃ | -22 |
边界泵送温度/℃ | -20 |
蒸发损失(Noack法,250℃,1h)(m)% | 11 |
水分,% | 痕迹 |
机械杂质,% | 无 |
承载能力PB/N | 634 |
硫酸盐灰分,% | 0.72 |
碱值/mg KOH﹒g-1 | 9.3 |
Claims (1)
1.米勒循环发动机润滑剂组合物,其特征在于:采用HVIH 6基础油作为基础油,配合多种添加剂,其各组分及其质量百分数为:
基础油 余量,
清净剂 3.0%~4.0%,
分散剂 6.0%~7.0%,
抗氧防腐剂 0.4%~0.8%,
抗氧剂 0.8%~1.0%,
防锈剂 0.8%~1.2%,
金属减活剂 0.3%~0.6%,
摩擦改进剂 2.0%~4.0%,
抗泡剂 50~80ppm,
助剂 3.0%,
降凝剂 0.5%~1.5%;
清净剂是质量比50%的低碱值石油磺酸钙和50%的高碱值石油磺酸钙复合;
分散剂是质量比50%的硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺T154B和50%的高分子丁二酰亚胺T161B复合;
抗氧防腐剂是质量比50%的硫磷丁辛基锌盐和50%的二硫代磷酸钼;
抗氧剂是质量比50%的对,对’二异辛基二苯胺和50%的噻二唑衍生物复合;
防锈剂是质量比50%的合成石油磺酸钡和50%的苯并三氮唑复合;
金属减活剂是苯三唑衍生物;
摩擦改进剂是磷酸酯;
抗泡剂是二甲基硅油;
助剂是高碱值硫化烷基酚钙T115C;降凝剂是聚丙烯酸酯T814。
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CN102037109A (zh) * | 2008-03-19 | 2011-04-27 | 卢布里佐尔公司 | 适合于润滑用重质燃料作为燃料的二冲程发动机的润滑添加剂组合物 |
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