CN104862051B - 自由活塞式发动机润滑剂组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了自由活塞式发动机润滑剂组合物，采用HVIP8基础油作为基础油，配合多种添加剂，包括：清净剂、分散剂、抗氧防腐剂、抗氧剂、防锈剂、金属减活剂、摩擦改进剂、粘度指数改进剂、抗泡剂、助剂。本发明的组合物具有良好的冷却、润滑、密封、防腐、防锈蚀和清洗性能，热氧化安定性、减摩降阻性好，有效减少油泥和漆膜的产生，排放低、振动小。
Description
技术领域
本发明属于发动机润滑剂领域，特别涉及自由活塞式发动机润滑剂组合物。
背景技术
“自由活塞”是指发动机没有通常内燃机常见的曲柄连杆机构(曲柄滑块机构)，活塞组运动规律由作用在它上面的气体压力所决定的，并随着发动机工况变化而变化。活塞组运动规律的特点在于：内外止点位置都可以改变，由同机构来保持左、右活塞作对称运动。动力气缸膨胀时，气缸内空气被压缩，暂时储存动力气缸对外所做的全部功。
自由活塞发动机是一种对外并不直接输出动力，仅提供压缩空气或一定压力、温度的工作气体的内燃机。它的工作循环与对置活塞二冲程柴油机相似。这类型发动机除有动力气缸外，还带有空气压缩机和气垫缸。设计制造中，将动力活塞与压缩机活塞做成一体，构成活塞组。动力气缸与压缩机之间动力的传递靠活塞组来完成。在随后的往复行程中，气垫缸内的气体膨胀，将储存的功全部转到空气压缩机。若无气垫缸时，则压缩机气缸余隙容积中储存的能力起到同样的作用。这类型发动机按结构特点又可分为对称式和非对称式，或有气垫缸和无气垫缸。其燃料通常除可燃用柴油外，也可燃用重油、原油、燃气以及其他气体燃料。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有良好的冷却、润滑、密封、防腐、防锈蚀和清洗性能，热氧化安定性、减摩降阻性好，有效减少油泥和漆膜的产生，排放低、振动小的自由活塞式发动机润滑剂组合物。
本发明采用如下技术方案解决上述技术问题：
自由活塞式发动机润滑剂组合物，采用HVIP8基础油作为基础油，配合多种添加剂，各组分及其质量百分数为：
| 组分 | 质量百分数 |
| 基础油 | 余量 |
| 清净剂 | 5.0％～6.0％ |
| 分散剂 | 7.0％～8.0％ |
| 抗氧防腐剂 | 0.7％～0.9％ |
| 抗氧剂 | 0.3％～0.4％ |
| 防锈剂 | 0.6％～0.9％ |
| 金属减活剂 | 0.8％～1.2％ |
| 摩擦改进剂 | 0.4％～0.6％ |
| 粘度指数改进剂 | 2.0％～6.0％ |
| 抗泡剂 | 30～50ppm |
| 助剂 | 0.3％～0.6％ |
清净剂是质量比50％的超高碱值合成磺酸镁T107和50％的高碱值合成磺酸钙T106D复合。
分散剂是质量比50％的多丁二酰亚胺T155A和50％的高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺T165A复合。
抗氧防锈剂是硫磷双辛基碱性锌盐。
抗氧剂是质量比50％的二芳基二硫化磷酸锌和50％的对羟基二苯胺复合。
防锈剂是质量比50％的环烷酸锌和50％的羊毛脂复合。
金属减活剂是N,N-二亚水杨酸丙二胺。
摩擦改进剂是硫磷酸钼；粘度指数改进剂是聚甲基丙烯酸酯。
抗泡剂是乙基硅油。
助剂是二烷基二硫化氨基甲酸钨。
本发明的组合物的显著优点有：良好的冷却、润滑、密封、防腐、防锈蚀和清洗性能，热氧化安定性、减摩降阻性好，有效减少油泥和漆膜的产生，排放低、振动小。
具体实施方式
实施例1：
将下列质量百分数的各组分调和而成：
以上各组分质量百分数的总和为100％。
实施例2：
将下列质量百分比的各组分调和而成：
以上各组分质量百分数的总和为100％。
实施例3：将下列质量百分比的各组分调和而成：
以上各组分质量百分数的总和为100％。
实施例3主要理化指标：
| 项目 | 质量指标 |
| 100℃运动粘度/(mm2﹒s-1) | 7.8 |
| 粘度指数 | 128 |
| 边界泵送温度/℃ | -38 |
| 闪点(开口)/℃ | 246 |
| 倾点/℃ | -30 |
| 碱值/mg KOH﹒g-1 | 8.1 |
| 水分，％ | 痕迹 |
| 硫酸盐灰分，％ | 0.68 |
| 承载能力PB/N，％ | 756 |
| 蒸发损耗(Noack,250℃,1h)(m)/％ | 8 |
| 机械杂质/％ | 无 |
Claims (1)
1.自由活塞式发动机润滑剂组合物，其特征在于：采用HVIP8基础油作为基础油，配合多种添加剂，各组分及其质量百分数为：
基础油 余量，
清净剂 5.0%～6.0%，
分散剂 7.0%～8.0%，
抗氧防腐剂 0.7%～0.9%，
抗氧剂 0.3%～0.4%，
防锈剂 0.6%～0.9%，
金属减活剂 0.8%～1.2%，
摩擦改进剂 0.4%～0.6%，
粘度指数改进剂 2.0%～6.0%，
抗泡剂 30～50ppm，
助剂 0.3%～0.6%；
清净剂是质量比50%的超高碱值合成磺酸镁T107和50%的高碱值合成磺酸钙T106D复合；
分散剂是质量比50%的多丁二酰亚胺T155A和50%的高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺T165A复合；
抗氧防锈剂是硫磷双辛基碱性锌盐；
抗氧剂是质量比50%的二芳基二硫化磷酸锌和50%的对羟基二苯胺复合；
防锈剂是质量比50%的环烷酸锌和50%的羊毛脂复合；
金属减活剂是N,N-二亚水杨酸丙二胺；
摩擦改进剂是硫磷酸钼；粘度指数改进剂是聚甲基丙烯酸酯；
抗泡剂是乙基硅油；
助剂是二烷基二硫化氨基甲酸钨。
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| "不同基属润滑油基础油对调和油低温流动性的影响";刘燕等;《用油全方位》;20140430(第2期);第52-55页 * |
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