CN104806746A - 一种组合式换挡摇臂 - Google Patents

一种组合式换挡摇臂 Download PDF

Info

Publication number
CN104806746A
CN104806746A CN201510231172.4A CN201510231172A CN104806746A CN 104806746 A CN104806746 A CN 104806746A CN 201510231172 A CN201510231172 A CN 201510231172A CN 104806746 A CN104806746 A CN 104806746A
Authority
CN
China
Prior art keywords
main body
connecting plate
rocker arm
arm main
teeth groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510231172.4A
Other languages
English (en)
Inventor
孙鹏
费逢宇
王贵选
唐雪枚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shaanxi Fast Gear Co Ltd
Original Assignee
Shaanxi Fast Gear Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shaanxi Fast Gear Co Ltd filed Critical Shaanxi Fast Gear Co Ltd
Priority to CN201510231172.4A priority Critical patent/CN104806746A/zh
Publication of CN104806746A publication Critical patent/CN104806746A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H2059/026—Details or special features of the selector casing or lever support
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H2306/00—Shifting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

本发明公开了一种组合式换挡摇臂，包括用于连接变速器的摇臂主体，以及用于连接整车杆系上软轴的连接板，摇臂主体和连接板的连接部分均开设有连接齿槽，摇臂主体和连接板通过用于调整连接长度的连接齿槽相连，并通过紧固装置固定。本发明通过在摇臂主体和连接板的连接处设置连接齿槽，并通过螺栓和螺母将摇臂主体和连接板固连；固定后，齿槽一方面可以增加接触面积防止相对滑动，一方面可以防止连接板以固定螺栓为旋转轴转动。本发明可以在不增加零件种类的情况下满足多种换挡半径的需求，从而减少了零件的种类，减少了管理和选用的难度，增加了现场装配的可变换性。

Description

一种组合式换挡摇臂
技术领域
本发明属于汽车构造技术领域，涉及一种换挡摇臂，具体涉及一种组合式换挡摇臂。
背景技术
目前商用车种类繁多，为了满足不同车型、驾驶室、软轴支架布置方式，变速器上换挡摇臂连接孔的作用半径需要经常变化，这就需要几种甚至几十种摇臂来满足要求，调整局限性很大，制约了整车装配的便捷性，增加了设计难度和管理的不便，同时增加了采购成本。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种组合式换挡摇臂，该换挡摇臂通过不同的装配方式，组合出不同的换挡半径，从而满足整车的多种需求。
为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：
一种组合式换挡摇臂，包括用于连接变速器的摇臂主体，以及用于连接整车杆系上软轴的连接板，摇臂主体和连接板的连接部分均开设有连接齿槽，摇臂主体和连接板通过用于调整连接长度的连接齿槽相连；摇臂主体上的连接齿槽部分开设有导向槽，连接板上的连接齿槽上开设有连接孔，螺栓由导向槽伸入，由连接孔伸出，通过螺母使摇臂主体和连接板的连接齿槽紧密接触并固定。
进一步的，连接齿槽上每两个齿槽之间的距离为5mm。
进一步的，摇臂主体和连接板与其连接齿槽部分为一体式结构。
进一步的，摇臂主体通过内花键连接到变速器上。
进一步的，摇臂主体的内花键为用于实现以7.5°步长旋转来调整装配位置的48齿花键。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明通过在摇臂主体和连接板的连接处设置连接齿槽，并通过螺栓和螺母将摇臂主体和连接板固连；固定后，齿槽一方面可以增加接触面积防止相对滑动，一方面可以防止连接板以固定螺栓为旋转轴转动。本发明可以在不增加零件种类的情况下满足多种换挡半径的需求，从而减少了零件的种类，减少了管理和选用的难度，增加了现场装配的可变换性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明装配后的结构示意图；
图3为初始位置换档半径示意图；
图4为改变后的换档半径示意图。
其中：1为摇臂主体；2为连接板；3为连接齿槽；4为连接孔；5为导向槽；6为内花键；7为螺栓；8为螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述：
参见图1和图2，本发明包括用于连接变速器的摇臂主体1，以及用于连接整车杆系上软轴的连接板2，摇臂主体1和连接板2的连接部分均开设有连接齿槽3，摇臂主体1和连接板2通过用于调整连接长度的连接齿槽3相连；摇臂主体1上的连接齿槽部分开设有导向槽5，连接板2上的连接齿槽上开设有连接孔4，螺栓7由导向槽5伸入，由连接孔4伸出，通过螺母8使摇臂主体1和连接板2的连接齿槽紧密接触并固定。连接齿槽3上每两个齿槽之间的距离为5mm。摇臂主体1和连接板2与其连接齿槽部分为一体式结构。摇臂主体1通过内花键6连接到变速器上。摇臂主体1的内花键6为用于实现以7.5°步长旋转来调整装配位置的48齿花键。
本发明由摇臂主体1和连接板2组成(如图1所示)。其中摇臂主体1用于连接变速器，连接板2用于连接整车杆系上的软轴，二者之间由连接齿槽3进行连接，而每2个齿槽之间的距离为5mm，用于调整连接长度，连接孔4和导向槽5用于安装螺栓及螺母来固定两部分，固定后，齿槽一方面可以增加接触面积防止相对滑动，一方面可以防止连接板2以固定螺栓为旋转轴转动。本发明通过齿槽中不同齿的配合以步长5mm为基础，来完成换挡半径的改变。假设摇臂原始状态为60mm和80mm两种换挡半径(如图3所示)，连接板2向左移动1到2个齿后，分别可以满足65mm和85mm以及70mm和90mm两种换挡半径(如图4所示)，其他的换挡半径转换与此种转换原理相同，不再阐述。
本发明在工作时，摇臂主体1通过内花键连接到变速器上，具有48个齿的花键6可以实现以7.5°步长旋转来调整装配位置，通过摇臂主体1和连接板2之间通过螺栓7和螺母8固定，螺栓通过导向槽2穿入连接孔4里面，可以保证通过连接齿槽3后任意位置主体1和连接板2的固定，从而满足整车的不同换挡系调整需求。
以上内容仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明权利要求书的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种组合式换挡摇臂，其特征在于：包括用于连接变速器的摇臂主体(1)，以及用于连接整车杆系上软轴的连接板(2)，摇臂主体(1)和连接板(2)的连接部分均开设有连接齿槽(3)，摇臂主体(1)和连接板(2)通过用于调整连接长度的连接齿槽(3)相连；摇臂主体(1)上的连接齿槽部分开设有导向槽(5)，连接板(2)上的连接齿槽上开设有连接孔(4)，螺栓(7)由导向槽(5)伸入，由连接孔(4)伸出，通过螺母(8)使摇臂主体(1)和连接板(2)的连接齿槽紧密接触并固定。
2.根据权利要求1所述的组合式换挡摇臂，其特征在于：所述连接齿槽(3)上每两个齿槽之间的距离为5mm。
3.根据权利要求1所述的组合式换挡摇臂，其特征在于：所述摇臂主体(1)和连接板(2)与其连接齿槽部分为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的组合式换挡摇臂，其特征在于：所述摇臂主体(1)通过内花键(6)连接到变速器上。
5.根据权利要求4所述的组合式换挡摇臂，其特征在于：所述摇臂主体(1)的内花键(6)为用于实现以7.5°步长旋转来调整装配位置的48齿花键。
CN201510231172.4A 2015-05-07 2015-05-07 一种组合式换挡摇臂 Pending CN104806746A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510231172.4A CN104806746A (zh) 2015-05-07 2015-05-07 一种组合式换挡摇臂

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510231172.4A CN104806746A (zh) 2015-05-07 2015-05-07 一种组合式换挡摇臂

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104806746A true CN104806746A (zh) 2015-07-29

Family

ID=53691838

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510231172.4A Pending CN104806746A (zh) 2015-05-07 2015-05-07 一种组合式换挡摇臂

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104806746A (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05161937A (ja) * 1991-12-12 1993-06-29 Hideo Sendou ターンバックル本体の製造方法
JPH0821419A (ja) * 1994-07-05 1996-01-23 Daiwa Rashi:Kk ターンバックル
JPH10159818A (ja) * 1996-11-26 1998-06-16 Somic Ishikawa:Kk 位置調整装置
JP2000199506A (ja) * 1999-01-06 2000-07-18 Showa Corp タ―ンバックルジョイントおよびタ―ンバックルジョイントを使用したタイロッド
US6273631B1 (en) * 1998-12-04 2001-08-14 Thk Co., Ltd. Connecting rod equipped with ball joints capable of adjusting the distance between the centers
JP2004353812A (ja) * 2003-05-30 2004-12-16 Musashi Seimitsu Ind Co Ltd 長さ調整可能部材の結合構造及び結合構造
CN203023461U (zh) * 2012-12-05 2013-06-26 北汽福田汽车股份有限公司 汽车变速操纵系统
CN104019215A (zh) * 2013-02-28 2014-09-03 江苏林海动力机械集团公司 全地形车综合换档机构
US20140290405A1 (en) * 2013-03-29 2014-10-02 Honda Motor Co., Ltd. Power unit for saddle-type vehicle
CN204647263U (zh) * 2015-05-07 2015-09-16 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种组合式换挡摇臂

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05161937A (ja) * 1991-12-12 1993-06-29 Hideo Sendou ターンバックル本体の製造方法
JPH0821419A (ja) * 1994-07-05 1996-01-23 Daiwa Rashi:Kk ターンバックル
JPH10159818A (ja) * 1996-11-26 1998-06-16 Somic Ishikawa:Kk 位置調整装置
US6273631B1 (en) * 1998-12-04 2001-08-14 Thk Co., Ltd. Connecting rod equipped with ball joints capable of adjusting the distance between the centers
JP2000199506A (ja) * 1999-01-06 2000-07-18 Showa Corp タ―ンバックルジョイントおよびタ―ンバックルジョイントを使用したタイロッド
JP2004353812A (ja) * 2003-05-30 2004-12-16 Musashi Seimitsu Ind Co Ltd 長さ調整可能部材の結合構造及び結合構造
CN203023461U (zh) * 2012-12-05 2013-06-26 北汽福田汽车股份有限公司 汽车变速操纵系统
CN104019215A (zh) * 2013-02-28 2014-09-03 江苏林海动力机械集团公司 全地形车综合换档机构
US20140290405A1 (en) * 2013-03-29 2014-10-02 Honda Motor Co., Ltd. Power unit for saddle-type vehicle
CN204647263U (zh) * 2015-05-07 2015-09-16 陕西法士特齿轮有限责任公司 一种组合式换挡摇臂

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103171532B (zh) 一种汽车制动踏板组件
CN204647263U (zh) 一种组合式换挡摇臂
CN104806746A (zh) 一种组合式换挡摇臂
CN203818954U (zh) 汽车悬架系统控制臂安装防松结构
CN203906749U (zh) 一种变速操纵机构总成
CN206012345U (zh) 离合踏板装置及具有其的车辆
CN205841017U (zh) 一种推杆式手动电子油门
CN204184427U (zh) 一种汽车转向系统中的线束导向装置
CN202965821U (zh) 一种改进结构的驱动桥总成
CN214274446U (zh) 一种客车变速摇臂方向转换装置
CN204497911U (zh) 一种电动油泵电机
CN204506983U (zh) 三轮汽车的转向轴装置
US20140274423A1 (en) Vehicle steering system torsion bar
CN204253556U (zh) 便于安装的汽车动力转向器转向螺母
CN205918533U (zh) 一种机械式ve泵手柄
CN204726500U (zh) 转向比调节系统及转向系统
CN203332090U (zh) 叉车制动系统中的微动操纵机构
CN203604057U (zh) 可任意锁止的双向调节油门控制器
CN103419629B (zh) 汽车无级变速器换挡转换装置
CN203449936U (zh) 汽车无级变速器换挡转换装置
CN105864312A (zh) 角度可调式离合器分离摇臂
CN207535977U (zh) 重型汽车动力转向器总成安装结构
CN203543725U (zh) 手动座椅前端升降机构
US9175769B1 (en) Speed change apparatus of vehicle
CN202992145U (zh) 单杆变速操纵机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
EXSB Decision made by sipo to initiate substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150729