CN104762881A - 一种移动模架主梁整体横移的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种移动模架主梁整体横移的方法，涉及一种双幅分离式桥梁上部结构施工方法，用以将跨越相邻墩a和墩b的移动模架主梁整体横移至相邻幅的墩a′和墩b′位置，依次包括以下步骤：1)搭设横移装置；2)向前纵移；3)单边横移；4)向后纵移；5)另一边横移；6)向前纵移。本发明既能减小对大型起重设备和场地的依赖，又能在桥梁下方的狭小空间内快速地完成主梁的整体横移，同时节省材料，简化施工，安全经济，缩短工期。

Description

一种移动模架主梁整体横移的方法

技术领域

本发明涉及一种双幅分离式桥梁上部结构施工方法，尤其涉及适用于起重能力或空间条件存在局限的移动模架主梁整体横移施工。

背景技术

传统移动模架横移：

移动模架为传统的桥梁上部结构施工设备，当桥梁跨数不多时，单幅施工完成后，往往需要横移转幅进行另一幅施工，常规做法是：

①用大型起吊设备将移动模架主梁整体吊离牛腿，将牛腿依次吊装至安装位置就位后，再将主梁吊装至安装完成的牛腿上就位；

②将移动模架结构解体后转运至安装位置整体再次拼装。

传统施工的局限性：

随着施工技术的不断发展，桥梁设计跨径逐渐加大，对应的移动模架也相应变大、变重，整体吊装横移需要起重能力很大的起重设备进行作业，组织难度大，场地要求高，耗费成本大。而如果将移动模架解体后重新安装，则在安装完成后，需要再次进行荷载预压及取证工作，耗费工期长，且不经济。

发明内容

本发明的目的在于：提出一种新颖的移动模架主梁整体横移方法，既能减小对大型起重设备和场地的依赖，又能在桥梁下方的狭小空间内快速地完成主梁的整体横移，同时节省材料，简化施工，安全可靠，缩短工期，经济易行。

本发明的目的通过下述技术方案来实现：

一种移动模架主梁整体横移的方法，用以将跨越相邻墩a和墩b的移动模架主梁整体横移至相邻幅的墩a′和墩b′位置(为了清楚进行阐述，将移动模架主梁初始所处位置的桥墩命名为墩a和墩b，其相邻幅桥墩对应命名为墩a′和墩b′，该名称代号并不表示限定)，其特征在于依次包括以下步骤：

1)搭设横移装置：所述横移装置包括设于墩a和墩b之间相平行的至少两条横移轨道，设于所述横移轨道上的滑板系统，以及顶推装置，所述滑板系统包括箱体，固定于所述箱体底并能在所述横移轨道上相对滑动的下滑板体系，以及固定于所述箱体顶支撑移动模架主梁并能相对其滑动的上滑板体系，所述顶推装置包括连接所述箱体和横移轨道并能推动所述滑板系统沿横移轨道滑动的横向顶推装置，以及连接所述横移轨道和移动模架主梁并能推动所述移动模架主梁垂直横移轨道滑动的纵向顶推装置；

2)向前纵移：通过上滑板体系托住移动模架主梁后，在纵向顶推装置的顶推下，上滑板体系与移动模架主梁之间相对位移，移动模架主梁垂直横移轨道沿墩a至墩b方向纵向运动，直至移动模架主梁对应墩a端避过该墩a墩身；

3)单边横移：移动模架主梁对应墩a端在横向顶推装置顶推下，下滑板体系与横移轨道之间相对位移，移动模架主梁该端沿横移轨道向墩a′横向滑动，直至移动模架主梁沿墩b至墩a′方向倾斜朝向墩a′墩身；

4)向后纵移：在纵向顶推装置的顶推下，移动模架主梁沿其倾斜方向朝墩a′纵向运动，直至移动模架主梁对应墩b端避过墩b墩身；

5)另一边横移：在横向顶推装置顶推下，移动模架主梁对应墩b端沿横移轨道向墩b′横向滑动，直至移动模架主梁朝向墩b′墩身；

6)向前纵移：在纵向顶推装置的顶推下，移动模架主梁朝墩b′纵向运动，直至移动模架主梁跨越墩a′和墩b′，至此移动模架主梁横移至墩a′和墩b′位置。

作为选择，所述横向顶推装置为油缸。

作为进一步选择，所述油缸一端固定于所述横移轨道顶面，另一端固定于所述箱体侧面。

作为选择，所述纵向顶推装置为油缸。

作为进一步选择，所述油缸一端固定于所述横移轨道侧面，另一端固定于所述移动模架主梁底面。

作为选择，所述上、下滑板体系由四氟滑板与不锈钢板构成。

作为进一步选择，所述上、下滑板体系由2层及以上构成。

作为选择，所述横移轨道上设有与所述下滑板体系配合的滑道。

前述本发明主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本发明可采用并要求保护的方案：如本发明，各选择即可和其他选择任意组合，本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本发明所要保护的技术方案，在此不做穷举。

本发明的工作流程：

移动模架的主梁长度一般会长于桥梁跨径约1/4，进行整体横移，必须要越过桥梁的已施工完成的下部结构(桥墩)，才能移位到桥梁另一幅。本方法通过在主梁下方设置至少两条平行的横移轨道，将移动模架主梁下放至轨道上，托住主梁在桥梁下部结构间做纵向及横向运动，整体绕行越过墩身。

本发明的有益效果：采用此方法，可大大减小对起重设备依赖，突破施工场地狭小的限制，减少大型起重安装作业以降低安全风险，增强移动模架转幅施工的灵活性，其操作简单，材料投入少，施工快捷，安全经济。

1、实用性强：

无需大型起重设备，也能迅速的完成移动模架主梁整体横移，同时场地条件依赖性小，只需利用桥梁有限的净空，在桥梁下方搭设简易的横移导向装置便可完成整体横移。

2、施工速度快：

除鼻梁和与墩身冲突的构建需要临时拆除外，其余结构可随主梁一并横移就位，节约了构件拆装特别是牛腿单独拆装的困难和时间消耗。也避免了解体、预压及取证带来的时间损失，加快施工速度。

3、经济性好：

横移导向装置制作简单，操作方便，无需其他辅助设施，可结合移动模架自身的行走装置进行设置，大幅利用现有构件，减少材料投入。

4、安全稳定：

考虑将模架主梁在地面附近绕行过墩身，避免了高空吊装跨越的风险，也避免了大型牛腿构件空中拼装困难。

5、鼻梁临时拆除后可在下一跨混凝土浇筑完成后再进行拼接，无需单独占用时间。

附图说明

图1是本发明的横移过程示意图；

图2是从图1的侧面视角示意图；

图3是本发明实施例的横断面示意图；

图4是本发明实施例的纵断面示意图；

图中，1：墩身，2：移动模架主梁，3：横移轨道，4：滑移导向装置，41：上滑板体系，42：箱体，43：下滑板体系，44：横向顶推装置，45：纵向顶推装置。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的说明。

参考图1、2所示，图1步骤顺序为从A至F，第一步：向前纵移，第二步：单边横移，第三步：向后纵移，第四步：另一边横移，第五步：向前纵移。一种移动模架主梁整体横移的方法，用以将跨越相邻墩a和墩b的移动模架主梁2整体横移至相邻幅的墩a′和墩b′位置，依次包括以下步骤：

1)搭设横移装置：参考图3、4所示，横移装置包括设于墩a和墩b之间相平行的至少两条横移轨道3，设于横移轨道3上的滑板系统，以及顶推装置，滑板系统包括箱体42，固定于箱体42底并能在横移轨道3上相对滑动的下滑板体系43，以及固定于箱体42顶支撑移动模架主梁2并能相对其滑动的上滑板体系41，顶推装置包括连接箱体42和横移轨道3并能推动滑板系统沿横移轨道3滑动的横向顶推装置44，以及连接横移轨道3和移动模架主梁2并能推动移动模架主梁2垂直横移轨道3滑动的纵向顶推装置45。作为选择，横向顶推装置44为油缸，油缸一端固定于横移轨道3顶面，另一端固定于箱体42侧面。纵向顶推装置45为油缸，油缸一端固定于横移轨道3侧面，另一端固定于移动模架主梁2底面。上、下滑板体系41、43可以由四氟滑板与不锈钢板构成，上、下滑板体系41、43还可以由2层及以上构成。横移轨道3上还可以设有与下滑板体系配合的滑道。

2)向前纵移：参考图1中A至B，通过上滑板体系41托住移动模架主梁2后，在纵向顶推装置45的顶推下，上滑板体系41与移动模架主梁2之间相对位移，移动模架主梁2垂直横移轨道3沿墩a至墩b方向纵向运动，直至移动模架主梁2对应墩a端避过该墩a墩身；

3)单边横移：参考图1中B至C，移动模架主梁2对应墩a端在横向顶推装置44顶推下，下滑板体系43与横移轨道3之间相对位移，移动模架主梁2该端沿横移轨道3向墩a′横向滑动，直至移动模架主梁2沿墩b至墩a′方向倾斜朝向墩a′墩身；

4)向后纵移：参考图1中C至D，在纵向顶推装置45的顶推下，移动模架主梁2沿其倾斜方向朝墩a′纵向运动，直至移动模架主梁2对应墩b端避过墩b墩身；

5)另一边横移：参考图1中D至E，在横向顶推装置44顶推下，移动模架主梁2对应墩b端沿横移轨道3向墩b′横向滑动，直至移动模架主梁2朝向墩b′墩身；

6)向前纵移：参考图1中E至F，在纵向顶推装置45的顶推下，移动模架主梁2朝墩b′纵向运动，直至移动模架主梁2跨越墩a′和墩b′，至此移动模架主梁2横移至墩a′和墩b′位置。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种移动模架主梁整体横移的方法，用以将跨越相邻墩a和墩b的移动模架主梁整体横移至相邻幅的墩a′和墩b′位置，其特征在于依次包括以下步骤：

1)搭设横移装置：所述横移装置包括设于墩a和墩b之间相平行的至少两条横移轨道，设于所述横移轨道上的滑板系统，以及顶推装置，所述滑板系统包括箱体，固定于所述箱体底并能在所述横移轨道上相对滑动的下滑板体系，以及固定于所述箱体顶支撑移动模架主梁并能相对其滑动的上滑板体系，所述顶推装置包括连接所述箱体和横移轨道并能推动所述滑板系统沿横移轨道滑动的横向顶推装置，以及连接所述横移轨道和移动模架主梁并能推动所述移动模架主梁垂直横移轨道滑动的纵向顶推装置；

2)向前纵移：通过上滑板体系托住移动模架主梁后，在纵向顶推装置的顶推下，上滑板体系与移动模架主梁之间相对位移，移动模架主梁垂直横移轨道沿墩a至墩b方向纵向运动，直至移动模架主梁对应墩a端避过该墩a墩身；

3)单边横移：移动模架主梁对应墩a端在横向顶推装置顶推下，下滑板体系与横移轨道之间相对位移，移动模架主梁该端沿横移轨道向墩a′横向滑动，直至移动模架主梁沿墩b至墩a′方向倾斜朝向墩a′墩身；

4)向后纵移：在纵向顶推装置的顶推下，移动模架主梁沿其倾斜方向朝墩a′纵向运动，直至移动模架主梁对应墩b端避过墩b墩身；

5)另一边横移：在横向顶推装置顶推下，移动模架主梁对应墩b端沿横移轨道向墩b′横向滑动，直至移动模架主梁朝向墩b′墩身；

6)向前纵移：在纵向顶推装置的顶推下，移动模架主梁朝墩b′纵向运动，直至移动模架主梁跨越墩a′和墩b′，至此移动模架主梁横移至墩a′和墩b′位置。

2.如权利要求1所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述横向顶推装置为油缸。

3.如权利要求2所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述油缸一端固定于所述横移轨道顶面，另一端固定于所述箱体侧面。

4.如权利要求1所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述纵向顶推装置为油缸。

5.如权利要求4所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述油缸一端固定于所述横移轨道侧面，另一端固定于所述移动模架主梁底面。

6.如权利要求1所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述上、下滑板体系由四氟滑板与不锈钢板构成。

7.如权利要求6所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述上、下滑板体系由2层及以上构成。

8.如权利要求1所述的移动模架主梁整体横移的方法，其特征在于：所述横移轨道上设有与所述下滑板体系配合的滑道。