CN104758127A - 一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构及电动轮椅车头 - Google Patents
一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构及电动轮椅车头 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构及电动轮椅车头，属于电动组合轮椅领域。本发明的快速连接结构，包括设于车头两侧的车头连接部和设于轮椅前部两侧的轮椅连接部，所述的车头连接部包括锁紧装置和卡钩，所述的轮椅连接部包括用于与上述的卡钩相配合的下卡孔，车头斜向推至轮椅前侧使卡钩位于下卡孔的下方，车头抬起使卡钩卡于下卡孔内并将轮椅前轮抬起，锁紧装置将车头与轮椅锁紧为一体。本发明还公开了一种电动轮椅车头。本发明无需采用螺钉安装，将车头斜推卡入轮椅并向上抬起即可使轮椅前轮抬起，形成可自由转动的三轮结构，车头与轮椅的安装和拆卸均十分方便快捷，且结构简单、连接稳固。
Description
技术领域
本发明涉及一种电动轮椅，更具体地说，涉及一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构及电动轮椅车头。
背景技术
目前，市场上的轮椅种类繁多、功能多样，主要包括普通轮椅、高靠背可躺式轮椅、电动轮椅、坐厕轮椅和助站轮椅等。电动轮椅主要供高位截瘫或偏瘫等但有单手控制能力的人使用，已经成为体残老弱者的代步工具。在户外或大型活动场所等，无他人推行的情况下，借助电动轮椅可扩大这类人群的活动范围，且节省体力。由于电动轮椅大部分时间可能在室内工作，无需电动功能，因此电动轮椅的车头一般是可拆卸的。但是，现有的可拆式电动轮椅的车头与轮椅的安装和拆卸均较为复杂，一般都需要使用到紧固工具等，使用较为麻烦。如中国专利号201410301306.0，申请公布日为2014年9月24日，发明创造名称为：一种组合型电动轮椅车头，该申请案涉及一种组合型电动轮椅车头，包括方向控制模块、电机运动模块、运动控制模块、可调连接模块、固定连接模块和支撑模块，其中：方向控制模块通过螺杆螺母联接固定在电机运动模块上，运动控制模块与电机运动模块通过一副碗组固定，且方向控制模块、电机运动模块和运动控制模块中心轴线共线；可调连接模块与运动控制模块通过侧边两对称连接件固定；固定连接模块与可调连接模块通过凸台-凹槽、连接环-碰锁联接，支撑模块设置于可调连接模块的侧边并通过螺纹连接。该申请案可以配合不同手动轮椅和使用者的需求，但该申请案的不足之处在于，该申请案的固定连接模块结构较为复杂，车头通过固定连接模块与轮椅连接过程中，轮椅前轮难以抬起，安装操作较复杂；同时，该申请案中的固定连接模块为受力区，对固定连接模块的结构强度要求很高。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有电动轮椅的车头与轮椅拆装麻烦、连接结构复杂的不足，提供一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构及电动轮椅车头，采用本发明的技术方案，无需采用螺钉安装，将车头斜推卡入轮椅并向上抬起即可使轮椅前轮抬起，形成可自由转动的三轮结构，车头与轮椅的安装和拆卸均十分方便快捷，且结构简单、连接稳固。
2.技术方案
为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：
本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，包括设于车头两侧的车头连接部和设于轮椅前部两侧的轮椅连接部，所述的车头连接部包括锁紧装置和卡钩，所述的轮椅连接部包括用于与上述的卡钩相配合的下卡孔，车头斜向推至轮椅前侧使卡钩位于下卡孔的下方，车头抬起使卡钩卡于下卡孔内并将轮椅前轮抬起，锁紧装置将车头与轮椅锁紧为一体。
更进一步地，所述的车头连接部还包括定位凸台，所述的轮椅连接部还包括定位孔，所述的定位孔与上述的定位凸台相配合，形成连接定位。
更进一步地，所述的定位凸台为带倒角的圆台，所述的定位孔为圆孔。
更进一步地，所述的车头连接部还包括卡接块，所述的卡钩设于卡接块的下部，所述的锁紧装置设于卡接块的上部；所述的锁紧装置包括锁紧手轮和楔紧块，所述的锁紧手轮通过螺杆机构设于卡接块的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮固连、另一端与楔紧块活动连接的螺杆和一个设于卡接块上端且与螺杆相配合的螺孔；所述的轮椅连接部还包括上卡孔，所述的上卡孔与上述的楔紧块相卡合，实现车头与轮椅的锁紧固定。
更进一步地，所述的定位凸台设于卡接块的中部，且定位凸台位于卡钩和楔紧块之间；所述的定位孔位于下卡孔与上卡孔之间。
更进一步地，所述的卡接块上设有一段滑槽，所述的楔紧块安装于该滑槽中。
本发明的一种电动轮椅车头，包括车头固定架、转轴、操纵把和驱动轮，所述的车头固定架与转轴的中部转动连接，转轴的上端与操纵把固定连接，下端安装有驱动轮，还包括设于车头固定架两侧的两组车头连接部，所述的车头连接部包括锁紧装置和卡钩，所述的卡钩用于与轮椅上设置的卡孔相卡合，所述的锁紧装置设于卡钩的上方，用于将车头与轮椅锁紧为一体；车头斜向推至轮椅前侧使卡钩位于卡孔的下方，车头抬起使卡钩卡于卡孔内并将轮椅前轮抬起。
更进一步地，所述的车头连接部还包括卡接块，所述的卡钩设于卡接块的下部，所述的锁紧装置设于卡接块的上部；所述的锁紧装置包括锁紧手轮和楔紧块，所述的锁紧手轮通过螺杆机构设于卡接块的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮固连、另一端与楔紧块活动连接的螺杆和一个设于卡接块上端且与螺杆相配合的螺孔，所述的卡接块的中部设有用于与轮椅上设置的定位孔相配合的定位凸台，该定位凸台位于卡钩和楔紧块之间。
更进一步地，所述的车头固定架的前部设有便于车头安装的推杆。
更进一步地，所述的车头固定架的下部两侧分别设有一个辅助轮，该两个辅助轮与驱动轮形成三轮结构。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下显著效果：
(1)本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其车头斜向推至轮椅前侧使卡钩位于下卡孔的下方，车头抬起使卡钩卡于下卡孔内并将轮椅前轮抬起，锁紧装置将车头与轮椅锁紧为一体；利于卡接块下端的卡钩与轮椅上的下卡孔相卡合，使轮椅前轮抬起，形成可自由转动的三轮结构，然后利用锁紧装置将车头与轮椅锁紧，实现电动轮椅车头与轮椅的快速连接，无需采用螺钉安装，车头与轮椅的安装和拆卸均十分方便快捷，且结构简单、连接稳固；
(2)本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其利用定位凸台与定位孔实现车头与轮椅的连接定位，安装更为方便快捷；定位凸台为带倒角的圆台，定位孔为圆孔，定位更加方便准确；
(3)本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其锁紧装置包括锁紧手轮和楔紧块，锁紧手轮通过螺杆机构设于卡接块的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮固连、另一端与楔紧块活动连接的螺杆和一个设于卡接块上端且与螺杆相配合的螺孔；轮椅连接部还包括上卡孔，上卡孔与上述的楔紧块相卡合，实现车头与轮椅的锁紧固定；采用上述结构的锁紧装置，使车头与轮椅的连接和拆卸更为方便，连接更加稳固，提高轮椅行驶安全性；
(4)本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其卡接块上设有一段滑槽，楔紧块安装于该滑槽中，利用滑槽实现楔紧块的定位，并使楔紧块可以承受水平作用力，进一步地提高了连接结构的稳定性；
(5)本发明的一种电动轮椅车头，结构简单，可方便地安装于轮椅上实现电动行驶功能，安装时，在卡接块下端的卡钩作用下，可使轮椅前部抬起，使轮椅前轮离开地面，充分发挥电动轮椅车头的驱动功能，安装操作简单方便；
(6)本发明的一种电动轮椅车头，其车头固定架的前部设有便于车头安装的推杆，向上抬起推杆即可使车头与轮椅卡合连接，更加便于施力，使车头与轮椅连接更加轻松容易；
(7)本发明的一种电动轮椅车头，其车头固定架的下部两侧分别设有一个辅助轮，该两个辅助轮与驱动轮形成三轮结构，可使电动轮椅车头站立地面，方便电动轮椅车头的单独推行，且方便电动轮椅车头的摆放；并且，在安装时，可直接推至轮椅前部，然后向上斜推车头使辅助轮抬起，进一步地方便了车头与轮椅的连接。
附图说明
图1为本发明的一种电动轮椅车头的结构示意图；
图2为本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速安装状态示意图；
图3为图2中A处的局部放大结构示意图；
图4为本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的连接结构示意图；
图5为图4中B处的局部放大结构示意图；
图6(a)、图6(b)和图6(c)为本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速安装原理示意图。
示意图中的标号说明：
1、车头连接部；101、卡接块；102、卡钩；103、定位凸台；104、锁紧手轮；105、楔紧块；2、车头固定架；3、转轴；4、操纵把；5、驱动轮；6、辅助轮；7、推杆；8、轮椅连接部；801、上卡孔；802、下卡孔；803、定位孔。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容，结合附图和实施例对本发明作详细描述。
实施例
结合图1、图2和图3所示，本实施例的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，包括设于车头两侧的车头连接部1和设于轮椅前部两侧的轮椅连接部8，通过车头连接部1和轮椅连接部8将电动轮椅车头与轮椅连接为一体结构，实现轮椅的电动行走功能。具体地，车头连接部1包括锁紧装置和卡钩102，轮椅连接部8包括用于与上述的卡钩102相配合的下卡孔802，卡钩102在车头与轮椅连接状态时的高度大于下卡孔802的高度(上述高度指卡钩102和下卡孔802相对于水平地面的高度)；安装时，首先将车头斜向推至轮椅前侧使卡钩102位于下卡孔802的下方(如图6(a)和图6(b)所示)，然后将车头抬起使卡钩102卡于下卡孔802内并将轮椅前轮抬起，并利用锁紧装置将车头与轮椅锁紧为一体，形成可自由转动的三轮结构(如图6(c)所示)，实现电动轮椅车头与轮椅的快速连接，无需采用螺钉安装，车头与轮椅的安装和拆卸均十分方便快捷，且结构简单、连接稳固。为了提高电动轮椅车头与轮椅的连接便捷性，本实施例中的车头连接部1还包括定位凸台103，轮椅连接部8还包括定位孔803，定位孔803与上述的定位凸台103相配合，形成连接定位；进一步地，定位凸台103为带倒角的圆台，定位孔803为圆孔，定位更加方便准确。
为了更好地实施本发明，本实施例中给出了一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构的具体方案：参见图1所示，本实施例中的车头连接部1包括一个卡接块101，该卡接块101为站立的“凵”字形，卡钩102设于卡接块101的下部，卡钩102与卡接块101可一体成型，锁紧装置设于卡接块101的上部；锁紧装置包括锁紧手轮104和楔紧块105，锁紧手轮104通过螺杆机构设于卡接块101的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮104固连、另一端与楔紧块105活动连接的螺杆和一个设于卡接块101上端且与螺杆相配合的螺孔，转动锁紧手轮104，则楔紧块105即随螺杆上下运动，实现锁紧与解锁；定位凸台103设于卡接块101的中部，且定位凸台103位于卡钩102和楔紧块105之间；轮椅连接部8还包括一上卡孔801，该上卡孔801与上述的楔紧块105相卡合，实现车头与轮椅的锁紧固定；定位孔803位于下卡孔802与上卡孔801之间，用于与上述的定位凸台103相配合。如图5所示，可以清楚地看到，电动轮椅车头与轮椅连接后，卡钩102嵌入下卡孔802中，楔紧块105嵌入上卡孔801中，使车头连接部1与轮椅连接部8抱紧。另外，卡接块101上设有一段滑槽，楔紧块105安装于该滑槽中；楔紧块105上设有一斜面，该斜面与卡接块101的侧面形成斜槽，利用滑槽实现楔紧块105的定位，并使楔紧块105可以承受水平作用力，利用斜面与卡接块101的侧面形成斜槽实现锁紧，使楔紧块105牢固地卡于轮椅连接部8的上卡孔801中，提高了连接结构的稳定性。
采用上述的电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其车头斜向推至轮椅前侧使卡钩102位于下卡孔802的下方，车头抬起使卡钩102卡于下卡孔802内并将轮椅前轮抬起，锁紧装置将车头与轮椅锁紧为一体，实现电动轮椅车头与轮椅的快速连接，无需采用螺钉安装，车头与轮椅的安装和拆卸均十分方便快捷，且结构简单、连接稳固。
结合图1所示，本实施例的一种电动轮椅车头，包括车头固定架2、转轴3、操纵把4、驱动轮5和设于车头固定架2两侧的两组车头连接部1，车头固定架2与转轴3的中部转动连接，转轴3的上端与操纵把4固定连接，下端安装有驱动轮5，该驱动轮5可采用内置式轮毂无刷电机，操纵把4具有转向、刹车、行车控制等功能，刹车采用碟型刹车系统，刹紧力大，有效减少刹车距离，更加安全可靠；车头连接部1包括锁紧装置和卡钩102，卡钩102用于与轮椅上设置的卡孔相卡合，锁紧装置设于卡钩102的上方，用于将车头与轮椅锁紧为一体；车头斜向推至轮椅前侧使卡钩102位于卡孔的下方，车头抬起使卡钩102卡于卡孔内并将轮椅前轮抬起。上述的车头连接部1还包括卡接块101，卡钩102设于卡接块101的下部，锁紧装置设于卡接块101的上部；锁紧装置包括锁紧手轮104和楔紧块105，锁紧手轮104通过螺杆机构设于卡接块101的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮104固连、另一端与楔紧块105活动连接的螺杆和一个设于卡接块101上端且与螺杆相配合的螺孔，卡接块101的中部设有用于与轮椅上设置的定位孔相配合的定位凸台103，该定位凸台103位于卡钩102和楔紧块105之间。本实施例的一种电动轮椅车头，结构简单，可方便地安装于轮椅上实现电动行驶功能，安装时，在卡接块101下端的卡钩102作用下，可使轮椅前部抬起，使轮椅前轮离开地面，充分发挥电动轮椅车头的驱动功能，安装操作简单方便。另外，车头固定架2的前部设有便于车头安装的推杆7，向上抬起推杆7即可使车头与轮椅卡合连接，更加便于施力，使车头与轮椅连接更加轻松容易。车头固定架2的下部两侧分别设有一个辅助轮6，该两个辅助轮6与驱动轮5形成三轮结构，可使电动轮椅车头站立地面，方便电动轮椅车头的单独推行，且方便电动轮椅车头的摆放；并且，在安装时，可直接推至轮椅前部，然后向上斜推车头使辅助轮抬起，进一步地方便了车头与轮椅的连接。
为了更好地理解本发明的内容，结合图2和图6所示，现简单阐述本发明的电动轮椅车头与轮椅的连接原理。
首先，在辅助轮6的支撑作用下，将电动轮椅车头斜向推向轮椅，使卡接块101下端的卡钩102接触轮椅前端的轮椅连接部8，此时，卡钩102位于轮椅连接部8的下卡孔802下方；然后，向上抬起推杆7，使卡钩102上移并卡入下卡孔802中，继续向上抬起推杆7，此时轮椅的前轮被抬起，定位凸台103在倒角的导向作用下进入定位孔803实现准确定位，使定位凸台103完全卡入定位孔803中；接着，旋转锁紧手轮104，在螺杆机构作用下，使楔紧块105下移并插入上卡孔801中，旋紧锁紧手轮104使楔紧块105锁死，完成电动轮椅车头与轮椅的连接，连接后如图4所示。电动轮椅车头与轮椅拆卸时，将锁紧手轮104旋松，用脚踩下推杆7则可使车头连接部1与轮椅连接部8自动分离，方便快捷。
值得一提的是，本发明旨在保护一种利用杠杆原理将电动轮椅车头与轮椅连接的同时，使轮椅前轮抬起，形成由轮椅后轮与电动轮椅车头的驱动轮构成三轮结构的连接方式。至于锁紧装置的具体结构并不局限于上述实施例，还可以采用其他具有锁紧功能的结构。
本发明的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构及电动轮椅车头，利于卡接块下端的卡钩与轮椅上的下卡孔相卡合，利用定位凸台与定位孔实现准确定位，然后利用锁紧手轮旋转带动楔紧块与轮椅上的上卡孔相卡合，实现电动轮椅车头与轮椅的快速连接，无需采用螺钉安装，车头与轮椅的安装和拆卸均十分方便快捷，且结构简单、连接稳固。
以上示意性地对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，包括设于车头两侧的车头连接部(1)和设于轮椅前部两侧的轮椅连接部(8)，其特征在于：所述的车头连接部(1)包括锁紧装置和卡钩(102)，所述的轮椅连接部(8)包括用于与上述的卡钩(102)相配合的下卡孔(802)，车头斜向推至轮椅前侧使卡钩(102)位于下卡孔(802)的下方，车头抬起使卡钩(102)卡于下卡孔(802)内并将轮椅前轮抬起，锁紧装置将车头与轮椅锁紧为一体。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其特征在于：所述的车头连接部(1)还包括定位凸台(103)，所述的轮椅连接部(8)还包括定位孔(803)，所述的定位孔(803)与上述的定位凸台(103)相配合，形成连接定位。
3.根据权利要求2所述的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其特征在于：所述的定位凸台(103)为带倒角的圆台，所述的定位孔(803)为圆孔。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其特征在于：所述的车头连接部(1)还包括卡接块(101)，所述的卡钩(102)设于卡接块(101)的下部，所述的锁紧装置设于卡接块(101)的上部；所述的锁紧装置包括锁紧手轮(104)和楔紧块(105)，所述的锁紧手轮(104)通过螺杆机构设于卡接块(101)的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮(104)固连、另一端与楔紧块(105)活动连接的螺杆和一个设于卡接块(101)上端且与螺杆相配合的螺孔；所述的轮椅连接部(8)还包括上卡孔(801)，所述的上卡孔(801)与上述的楔紧块(105)相卡合，实现车头与轮椅的锁紧固定。
5.根据权利要求4所述的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其特征在于：所述的定位凸台(103)设于卡接块(101)的中部，且定位凸台(103)位于卡钩(102)和楔紧块(105)之间；所述的定位孔(803)位于下卡孔(802)与上卡孔(801)之间。
6.根据权利要求5所述的一种电动轮椅车头与轮椅的快速连接结构，其特征在于：所述的卡接块(101)上设有一段滑槽，所述的楔紧块(105)安装于该滑槽中。
7.一种电动轮椅车头，包括车头固定架(2)、转轴(3)、操纵把(4)和驱动轮(5)，所述的车头固定架(2)与转轴(3)的中部转动连接，转轴(3)的上端与操纵把(4)固定连接，下端安装有驱动轮(5)，其特征在于：还包括设于车头固定架(2)两侧的两组车头连接部(1)，所述的车头连接部(1)包括锁紧装置和卡钩(102)，所述的卡钩(102)用于与轮椅上设置的卡孔相卡合，所述的锁紧装置设于卡钩(102)的上方，用于将车头与轮椅锁紧为一体；车头斜向推至轮椅前侧使卡钩(102)位于卡孔的下方，车头抬起使卡钩(102)卡于卡孔内并将轮椅前轮抬起。
8.根据权利要求7所述的一种电动轮椅车头，其特征在于：所述的车头连接部(1)还包括卡接块(101)，所述的卡钩(102)设于卡接块(101)的下部，所述的锁紧装置设于卡接块(101)的上部；所述的锁紧装置包括锁紧手轮(104)和楔紧块(105)，所述的锁紧手轮(104)通过螺杆机构设于卡接块(101)的上部，该螺杆机构包括一根一端与锁紧手轮(104)固连、另一端与楔紧块(105)活动连接的螺杆和一个设于卡接块(101)上端且与螺杆相配合的螺孔，所述的卡接块(101)的中部设有用于与轮椅上设置的定位孔相配合的定位凸台(103)，该定位凸台(103)位于卡钩(102)和楔紧块(105)之间。
9.根据权利要求7或8所述的一种电动轮椅车头，其特征在于：所述的车头固定架(2)的前部设有便于车头安装的推杆(7)。
10.根据权利要求9所述的一种电动轮椅车头，其特征在于：所述的车头固定架(2)的下部两侧分别设有一个辅助轮(6)，该两个辅助轮(6)与驱动轮(5)形成三轮结构。
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