CN104726647B - 一种rh真空槽修砌装置 - Google Patents

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Abstract

一种RH真空槽修砌装置,包括修砌台车,修砌台车包括车架,车架为三层钢结构框架,其顶层固定有升降机构,升降平台吊挂在升降机构上,升降机构与升降控制器电连接并由其控制,车架的底层安装有移动控制器和驱动机构,驱动机构与移动控制器电连接并由其控制,车架的中层和底层之间设有直梯,由移动控制器控制驱动机构,使修砌台车水平移动至该修砌工位,通过升降控制器控制升降机构,为升降平台提供动力,使其从上部槽下降进入槽体内,修砌工进行槽内修砌,当升降平台到达下部槽底部附近后,移开盖板车,修砌工通过打开的人孔下到下部槽底部进行修砌,降低了槽体放置位置和作业面高度,缩短修砌平台升降行程,具有升降可靠、操控方便、安全的特点。

Description

一种RH真空槽修砌装置
技术领域
本发明涉及冶金设备中槽体修砌装置,特别涉及一种RH真空槽修砌装置。
背景技术
在冶金行业中,有大量与高温钢水、气体、液体接触的并受其高速流动冲刷的槽体。这些槽体因为需求或受环境、工艺、装备设施的限制,往往需要槽体成柱型壳体状,以形成各种大型容室或通道,特别用于RH炉外精炼装置的真空槽。在高温介质的高速冲刷之下,这些槽体的内壁上往往砌有耐火砖或耐火泥,耐火砖或耐火泥在使用一定周期以后需要更换,以保障设施安全运行。尤其RH真空槽耐材修砌频繁、维护量大。
目前,RH真空槽维护方式有两种方式。一种在低位钢结构框架上进行,即把槽体对准平台孔后放置于地面上,然后依靠爬梯从钢结构平台上面进入槽体后,通过人工清理并重新砌好耐火砖或耐火泥。由于槽体较高且频繁移动爬梯,清理工作比较困难、艰苦且不安全。另一种在高位固定钢结构框架上进行,即把槽体对准钢结构平台孔后放置在该框架上。耐材修砌台车开至槽体正下方,然后依靠耐材修砌台车上的升降平台载人进入槽体,清理并重新砌好耐火砖或耐火泥。公知的,根据钢水从80吨到300吨的处理量不同,RH真空槽砌筑耐材后的内径一般在1.3m到2.4m范围内相应不同,高度一般在4.5m到7.5m范围内相应不同,要求升降平台面积小、升降高度高。由于存在耐材砌筑台车,需要槽体放置空中更高位置,提高了作业面高度,增大了升降行程。所以,在清理或砌耐火砖或耐火泥时,降低了升降平台稳定性和操作安全性。该种方法满足分体式RH真空槽的上部槽耐材修砌的要求,但不满足上、下部槽整体式修砌耐材的要求,降低了不同槽体的修砌效率。显然,这两种方式都存在安全性低、低效的缺陷。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提出一种RH真空槽修砌装置,能够安全、高效地完成槽体耐材的修砌,降低了槽体放置位置和作业面高度,缩短修砌平台升降行程,具有升降可靠、作业面低、操控方便、安全性好的特点。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种RH真空槽修砌装置,包括修砌台车2,修砌台车2包括车架2.4,车架2.4为三层钢结构框架,其顶层固定有升降机构2.2,升降平台2.1吊挂在升降机构2.2上,升降机构2.2与升降控制器2.3电连接并由其控制,车架2.4的底层安装有移动控制器2.5和驱动机构2.6,驱动机构2.6与移动控制器2.5电连接并由其控制,车架2.4的中层和底层之间设有直梯2.7。
所述车架2.4顶层、中层、底层中心分别开孔。
所述升降机构2.2由互相间隔120°布置的三台电动葫芦组成。
所述升降平台2.1包括平台底盘2.1.1,平台底盘2.1.1上垂直固定设有三根吊杆2.1.3,吊杆2.1.3通过其顶部的吊耳2.1.4吊挂在升降机构2.2上,平台底盘2.1.1上设有多个翻板2.1.2,轨道2.1.6焊接固定在平台底盘2.1.1的长方形凹槽底部,盖板车2.1.5与轨道2.1.6滑动连接,可以依靠车轮左右移动。
所述三根吊杆2.1.3间隔120°布置。
所述修砌台车2设置在钢结构框架1上。
由于本发明采用从槽体上部投放升降平台,可根据需要调节修砌位置,这种方式同时满足分体式真空槽的上部槽单独修砌和上部槽、下部槽整体式修砌的需求,修砌台车布置在槽体上方后,降低了槽体放置位置和作业面高度,缩短了修砌平台升降行程,能够安全、高效地完成槽体耐材的修砌,具有升降可靠、作业面低、操控方便、安全性好的特点,适用于柱型壳体内部耐材修砌。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明升降平台主视图。
图3为本发明升降平台俯视图。
图4为本发明使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
参见图1,一种RH真空槽修砌装置,包括修砌台车2,修砌台车2包括车架2.4,车架2.4为三层钢结构框架,其顶层固定有升降机构2.2,升降平台2.1吊挂在升降机构2.2上,升降平台2.1可在修砌台车2上垂直移动,升降机构2.2与升降控制器2.3电连接并由其控制,车架2.4的底层安装有移动控制器2.5和驱动机构2.6,驱动机构2.6与移动控制器2.5电连接并由其控制,平稳调节修砌台车2的位置,车架2.4的中层和底层之间设有直梯2.7。
所述车架2.4顶层、中层、底层中心分别开孔,顶层中心开孔便于吊运各种耐火材料至升降平台2.1上,中层中心开孔是升降平台2.1待机平台和检修平台,底层中心开孔是修砌台车2移动操作平台。
所述升降机构2.2由互相间隔120°布置的三台电动葫芦组成。
参见图2、图3,升降平台2.1包括平台底盘2.1.1,平台底盘2.1.1上垂直固定设有三根吊杆2.1.3,吊杆2.1.3通过其顶部的吊耳2.1.4吊挂在升降机构2.2上,平台底盘2.1.1上设有多个翻板2.1.2,轨道2.1.6焊接固定在平台底盘2.1.1的长方形凹槽底部,盖板车2.1.5与轨道2.1.6滑动连接,可以依靠车轮左右移动。所述三根吊杆2.1.3间隔120°布置。
参见图4,修砌台车2设置在钢结构框架1上,能够水平移动,真空槽3和上部槽3.1分别放置在相应的钢结构框架1上。
本发明的工作原理是:
由移动控制器2.5控制驱动机构2.6,平稳调节修砌台车2的位置,修砌台车2水平移动切换至该修砌工位,通过升降控制器2.3同步控制升降机构2.2的三台电动葫芦,为升降平台2.1提供动力,平稳调节升降平台2.1的位置,使升降平台2.1从上部槽3.1顶部下降进入槽体内,并根据需要调节修砌位置。
当升降平台2.1进入真空槽3后,可打开翻板2.1.2,减小升降平台2.1与真空槽3内壁间隙,提高修砌工作业安全;当需要修砌下部槽3.2时,升降平台2.1继续下降到下部槽3.2底部附近,可移开盖板车2.1.5,可以打开升平台底盘2.1.1上的人孔,修砌工通过人孔下到下部槽3.2底部,进行耐材修砌,反之可移回板车2.1.5关闭人孔并锁定。修砌工可从底层通过直梯2.7上至中层进行修砌。
车架2.4顶层、中层、底层中心分别开孔,修砌过程中,升降平台2.1可以携带修砌工和各种耐火材料进入槽体,提高了人工移动和材料搬运效率。吊运至真空槽3或上部槽3.1前,先收回升降平台2.1,升降平台2.1进出时翻板2.1.2可收起,避免升降平台2.1与上部槽3.1之间碰触,再将修砌台车2移动至待机位。

Claims (4)

1.一种RH真空槽修砌装置,包括修砌台车(2),其特征在于,修砌台车(2)设置在钢结构框架(1)上,修砌台车(2)包括车架(2.4),车架(2.4)为三层钢结构框架,车架(2.4)顶层、中层、底层中心分别开孔,其顶层固定有升降机构(2.2),升降平台(2.1)吊挂在升降机构(2.2)上,升降机构(2.2)与升降控制器(2.3)电连接并由其控制,车架(2.4)的底层安装有移动控制器(2.5)和驱动机构(2.6),驱动机构(2.6)与移动控制器(2.5)电连接并由其控制,车架(2.4)的中层和底层之间设有直梯(2.7)。
2.根据权利要求1所述的一种RH真空槽修砌装置,其特征在于,所述升降机构(2.2)由互相间隔120°布置的三台电动葫芦组成。
3.根据权利要求1所述的一种RH真空槽修砌装置,其特征在于,所述升降平台(2.1)包括平台底盘(2.1.1),平台底盘(2.1.1)上垂直固定设有三根吊杆(2.1.3),吊杆(2.1.3)通过其顶部的吊耳(2.1.4)吊挂在升降机构(2.2)上,平台底盘(2.1.1)上设有多个翻板(2.1.2),轨道(2.1.6)焊接固定在平台底盘(2.1.1)的长方形凹槽底部,盖板车(2.1.5)与轨道(2.1.6)滑动连接,可以依靠车轮左右移动。
4.根据权利要求3所述的一种RH真空槽修砌装置,其特征在于,所述三根吊杆(2.1.3)间隔120°布置。
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