CN104703902A

CN104703902A - 电梯控制盘和使用电梯控制盘的电梯装置

Info

Publication number: CN104703902A
Application number: CN201280076227.3A
Authority: CN
Inventors: 八尾知彦
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2012-10-03
Filing date: 2012-10-03
Publication date: 2015-06-10
Anticipated expiration: 2032-10-03
Also published as: DE112012006976T5; US9796562B2; KR20150058479A; KR101725697B1; JPWO2014054134A1; HK1205991A1; CN104703902B; DE112012006976B4; JP5944008B2; WO2014054134A1; US20150210508A1

Abstract

在电梯控制盘中，壳体的前表面的开口部由前盖开闭。在前盖的宽度方向一端部设置有弯曲部。在弯曲部设置有槽隙。在壳体的侧面设置有轴部件，轴部件通过沿着槽隙相对地移动来引导前盖的开闭动作，并阻止前盖从壳体脱开。槽隙的形状是通过使前盖朝控制盘主体的前方滑动之后朝上方滑动而打开开口部的形状。

Description

电梯控制盘和使用电梯控制盘的电梯装置

技术领域

本发明涉及控制盘主体的壳体的开口部由前盖开闭的电梯控制盘和使用电梯控制盘的电梯装置。

背景技术

在以往的电梯控制盘中，前表面盖在上下方向上被分割成3个。并且，这些盖是盖式，在打开主体面板的前表面的情况下，从主体面板上完全取下盖(例如，参照专利文献1)。

并且，在以往的其他电梯控制盘中，盖的宽度方向一端部经由多个铰链与箱体连接(门式)。因此，在打开箱体的前表面的情况下，盖以铰链为中心转动而展开(例如，参照专利文献2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2002－338152号公报(图1)

专利文献2：日本特开2008－150161号公报(图3)

发明内容

发明所要解决的课题

一般，在无机房电梯中，控制盘设置在井道内。因此，根据控制盘的设置位置(高度)，有必要从轿厢上进行对控制盘的维护作业。与此相对，在具有以往的盖式的盖的控制盘中，由于盖与主体分离，因而有必要采取针对下落的预防措施。

并且，由于在轿厢上为了作业者的安全起见而设置有安全栅，因而在以往的具有门式盖的控制盘中，盖与轿厢或安全栅发生干扰，导致使盖展开变得困难。

本发明是为了解决上述的课题而作成的，本发明的目的是获得一种可以避免前盖与轿厢和安全栅之间的干扰、并且可以在使前盖与控制盘主体连接的状态下打开开口部的电梯控制盘和使用电梯控制盘的电梯装置。

用于解决课题的手段

本发明的电梯控制盘具有：控制盘主体，其具有在前表面设置有开口部的壳体；和前盖，其开闭开口部，在前盖的宽度方向一端部设置有弯曲部，在弯曲部设置有槽隙，在壳体的侧面设置有轴部件，轴部件通过沿着槽隙相对地移动来引导前盖的开闭动作，并阻止前盖从壳体脱开，槽隙的形状是通过使前盖朝控制盘主体的前方滑动之后朝上方滑动而打开开口部的形状。

并且，本发明的电梯装置具有：轿厢，其在井道内升降；和电梯控制盘，其设置在井道内，被从轿厢上进行维护作业，电梯控制盘具有：控制盘主体，其具有在前表面设置有开口部的壳体；和前盖，其开闭开口部，在前盖的宽度方向一端部设置有弯曲部，在弯曲部设置有槽隙，在壳体的侧面设置有轴部件，轴部件通过沿着槽隙相对地移动来引导前盖的开闭动作，并阻止前盖从壳体脱开，槽隙的形状是通过使前盖朝控制盘主体的前方滑动之后朝上方滑动而打开开口部的形状。

发明的效果

本发明的电梯控制盘和电梯装置中，在前盖的弯曲部设置有槽隙，在壳体的侧面设置有轴部件，轴部件引导前盖的开闭动作并阻止前盖从壳体脱开，槽隙的形状是通过使前盖朝控制盘主体的前方滑动之后朝上方滑动而打开开口部的形状，因而可以避免前盖与轿厢和安全栅之间的干扰，并且可以在使前盖与控制盘主体连接的状态下打开开口部。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1的无机房电梯的概略结构图。

图2是示出图1的电梯控制盘的主视图。

图3是示出图2的电梯控制盘的左侧视图。

图4是示出使图2的第1至第3分割盖展开至全开位置的状态的主视图。

图5是示出图4的电梯控制盘的左侧视图。

图6是示出图2的第1分割盖的打开动作途中的状态的立体图。

图7是将图6的要部放大示出的立体图。

图8是示出本发明的实施方式2的电梯控制盘的主视图。

图9是示出图8的电梯控制盘的左侧视图。

图10是示出使图8的第1至第3分割盖展开至全开位置的状态的主视图。

图11是示出图10的电梯控制盘的左侧视图。

图12是沿着图8的XII－XII线的第1和第2分割盖的剖视图。

图13是示出使图12的第1分割盖朝前方移动的状态的剖视图。

图14是示出使图13的第1分割盖朝正上方移动的状态的剖视图。

图15是示出松开图8的盖固定螺钉的状态的俯视图。

图16是示出使图15的第1分割盖朝前方移动而使盖固定螺钉从锁眼形孔中脱出的状态的俯视图。

图17是示出使图16的第1分割盖朝宽度方向左侧滑动的状态的俯视图。

图18是示出使图17的第1分割盖朝正上方移动之后展开的途中的状态的俯视图。

图19是示出使图12的第2分割盖朝正上方移动的状态的剖视图。

图20是示出使图19的第2分割盖朝前方移动的状态的剖视图。

图21是将图9的第1分割盖的上端部放大示出的侧视图。

图22是将图9的第2分割盖的上端部放大示出的侧视图。

图23是示出将图8的第1分割盖的下端钩挂在盖固定螺钉上的状态的主视图。

图24是示出图23的电梯控制盘的左侧视图。

图25是将图24的XXV部放大示出的侧视图。

图26是示出本发明的实施方式3的电梯控制盘的主视图。

图27是示出使图26的第1和第2分割盖展开至全开位置的状态的左侧视图。

图28是示出图26的要部的立体图。

图29是示出使图28的第2分割盖朝正上方移动的状态的立体图。

图30是示出将结合销插入到图28的结合孔内的状态的立体图。

图31是示出本发明的实施方式4的电梯控制盘的主视图。

图32是示出图31的电梯控制盘的左侧视图。

图33是示出使图31的第1分割盖展开至全开位置的状态的主视图。

图34是示出图33的电梯控制盘的左侧视图。

图35是将图34的钩放大示出的立体图。

图36是示出图35的钩的主视图。

图37是示出图36的钩的左侧视图。

具体实施方式

以下，参照附图对用于实施本发明的方式进行说明。

实施方式1

图1是示出本发明的实施方式1的无机房电梯(电梯装置)的概略结构图。在图中，在井道1内的上部(顶部)配置有曳引机2。曳引机2具有：驱动绳轮3、使驱动绳轮3旋转的曳引机电动机(未图示)、以及使驱动绳轮3的旋转制动的曳引机制动器(未图示)。

在驱动绳轮3上卷绕有悬挂体4。作为悬挂体4，使用多根绳索或多根带。悬挂体4具有第1端部(轿厢侧端部)4a和第2端部(对重侧端部)4b。第1端部4a与设置在井道1内的上部的第1绳索紧固部5a连接。第2端部4b与配置在井道1内的上部的第2绳索紧固部5b连接。

轿厢6和对重7通过悬挂体4悬吊在井道1内，通过曳引机2在井道1内升降。在井道1内设置有：引导轿厢6的升降的一对轿厢导轨(未图示)、和引导对重7的升降的一对对重导轨(未图示)。

在轿厢6的下部设置有第1和第2轿厢吊轮8a、8b。在对重7的上部设置有对重吊轮9。悬挂体4从第1端部4a侧依次卷绕在第1轿厢吊轮8a、第2轿厢吊轮8b、驱动绳轮3和对重吊轮9上。即，轿厢6和对重7以2:1绕绳方式悬吊。

在轿厢6的前表面设置有开闭轿厢出入口的轿厢门装置10。在轿厢6上设置有在轿厢6上方进行维护作业时被竖立设置的安全栅11。

在井道1内的上部设置有控制轿厢6的运转的电梯控制盘12。并且，电梯控制盘12以不干扰轿厢6的方式，配置在从正上方观察时的轿厢6与井道壁1a之间的空间内。

因此，作为电梯控制盘12，使用上下方向的尺寸比宽度方向(垂直于图1的纸面的方向)的尺寸大、且厚度尺寸(图1的左右方向的尺寸)比宽度方向的尺寸小的薄型纵长的控制盘。并且，从轿厢6上方进行对电梯控制盘12的维护作业。

图2是示出图1的电梯控制盘12的主视图，图3是示出图2的电梯控制盘12的左侧视图。电梯控制盘12具有：控制盘主体21、和作为前盖的第1至第3分割盖22～24。控制盘主体21具有：在前表面设置有开口部的壳体25、和收容在壳体25内的多个控制设备(未图示)。壳体25的开口部由第1至第3分割盖22～24开闭。

第1分割盖22配置在壳体25的下段。第2分割盖23在第1分割盖22的上方与其相邻而配置在壳体25的中段。第3分割盖24在第2分割盖23的上方与其相邻而配置在壳体25的上段。第1至第3分割盖22～24能够分别独立地开闭。

第3分割盖24经由多个(在该例子中是2个)铰链(合页)26a、26b与壳体25连接。即，第3分割盖24是通常的门式盖。

第1分割盖22具有：平板状的盖主体22a，其覆盖壳体25的开口部；和截面Z形(2边弯曲)的弯曲部22b，其形成在盖主体22a的宽度方向的一端部。弯曲部22b具有：盖侧面部22c，其从盖主体22a的宽度方向的一端部朝后方成直角突出；和突出部22d，其从盖侧面部22c的与盖主体22a相反侧的端部朝外侧成直角突出。

第1分割盖22通过作为盖固定件的多个(在该例子中是2个)盖固定螺钉27a、27b固定在壳体25上。

在壳体25的侧面竖立设置有贯通弯曲部22b的第1轴部件28。在弯曲部22b设置有槽隙22e。第1轴部件28穿过槽隙22e，通过沿着槽隙22e相对地移动来引导第1分割盖22的开闭动作。

第2分割盖23的结构与第1分割盖22相同。即，第2分割盖23具有：平板状的盖主体23a，其覆盖壳体25的开口部；和截面Z形(2边弯曲)的弯曲部23b，其形成在盖主体23a的宽度方向的一端部。弯曲部23b具有：盖侧面部23c，其从盖主体23a的宽度方向的一端部朝后方成直角突出；和突出部23d，其从盖侧面部23c的与盖主体23a相反侧的端部朝外侧成直角突出。

第2分割盖23通过作为盖固定件的多个(在该例子中是2个)盖固定螺钉29a、29b固定在壳体25上。

在壳体25的侧面竖立设置有贯通弯曲部23b的第2轴部件30。在弯曲部23b设置有槽隙23e。第2轴部件30穿过槽隙23e，通过沿着槽隙23e相对地移动来引导第2分割盖23的开闭动作。

图4是示出使图2的第1至第3分割盖22～24展开至全开位置的状态的主视图，图5是示出图4的电梯控制盘12的左侧视图。在实施方式1中，通过取下盖固定螺钉27a、27b，使得第1分割盖22能够进行打开动作，通过取下盖固定螺钉29a、29b，使得第2分割盖23能够进行打开动作。

槽隙22e、23e的形状是通过使分割盖22、23朝控制盘主体21的前方滑动之后朝上方滑动而打开壳体25的开口部的形状。并且，槽隙22e、23e的形状是使分割盖22、23朝上方滑动之后以轴部件28、30为中心使分割盖22、23旋转而能够展开的形状。

图6是示出图2的第1分割盖22的打开动作途中的状态的立体图。槽隙22e具有：上部水平部31、垂直部32、下部水平部33和打开保持部34。上部水平部31水平地设置在盖侧面部22c的上端部附近。下部水平部33跨越盖侧面部22c和突出部22d而水平地设置在弯曲部22b的下端部附近。

垂直部32垂直地设置在上部水平部31的与盖主体22a相反侧的端部和下部水平部33的盖主体22a侧的端部之间。打开保持部34从下部水平部33的与垂直部32相反侧的端部朝上方垂直设置。

当第1分割盖22处在全闭位置时，第1轴部件28位于上部水平部31的盖主体22a侧的端部。并且，当使第1分割盖22进行打开动作时，第1轴部件28在槽隙22e内按照上部水平部31、垂直部32和下部水平部33的顺序相对地移动。然后，当第1分割盖22处在全开位置时，第1轴部件28位于打开保持部34的上端部。

图7是将图6的要部放大示出的立体图。第1轴部件28具有：轴部35，其穿过槽隙22e；和球状的头部36，其设置在轴部35的端部，阻止第1轴部件28从槽隙22e脱开。

在头部36与第1分割盖22之间设置有游隙(间隙或余量)。由此，第1分割盖22能够朝壳体25的宽度方向滑动相当于游隙的量。

第2分割盖23的槽隙23e的形状、槽隙23e与第2轴部件30之间的位置关系、以及第2轴部件30的结构等与槽隙22e和第1轴部件28的情况相同。

下面，对动作进行说明。在进行电梯控制盘12的维护作业的情况下，作业人员乘入到轿厢6上方，使轿厢6移动，以使轿厢6上方的地板面如图2的双点划线所示地位于比电梯控制盘12的下端部略微靠下方的位置。然后，取下盖固定螺钉27a、27b。

之后，利用安全栅11与第1分割盖22之间的间隙，将第1分割盖22朝近前(安全栅11侧)拉出。然后，使第1分割盖22朝壳体25的宽度方向左侧滑动。由此，能够避免与第2分割盖23的干扰，使第1分割盖22朝上方滑动。

在该状态下，使第1分割盖22朝正上方滑动，直到第1轴部件28移动到垂直部32的下端部。由此，第1分割盖22的下端部移动至比安全栅11的上端部靠上方的位置。即，当使轿厢6上方的地板面与第1分割盖22的下端为相同的高度时，第1分割盖22能够滑动至比安全栅11的上端靠上方的位置。

之后，以第1轴部件28为中心使第1分割盖22展开约90°。然后，使第1分割盖22略微朝下方移动，以使第1轴部件28移动到打开保持部34的上端。此时，可以将第1分割盖22放置在安全栅11上，使用安全栅11支撑第1分割盖22。另外，在使第1分割盖22回到全闭位置的情况下，步骤与上述相反。

并且，第2分割盖23的打开动作和关闭动作与第1分割盖22的情况相同。在电梯控制盘12的高度尺寸大的情况下，可以根据需要一边使轿厢6上下移动一边进行对电梯控制盘12的维护作业。

这样，根据实施方式1的电梯控制盘12，如图4所示，可以避免第1和第2分割盖22、23与轿厢6和安全栅11之间的干扰，并且可以在使第1和第2分割盖22、23与控制盘主体21连接的状态下打开壳体25的开口部。因此，无需采取针对第1和第2分割盖22、23的下落的预防措施。

并且，在使第1和第2分割盖22、23朝上方滑动之后，以轴部件28、30为中心使第1和第2分割盖22、23旋转而能够展开，因而可以使第1和第2分割盖22、23同时移动到全开位置。

而且，在第1和第2轴部件28、30的头部36与第1和第2分割盖22、23之间设置有游隙，能够使第1和第2分割盖22、23朝壳体25的宽度方向滑动相当于游隙的量，因而可以在容易地避免与在上侧相邻的盖干扰的同时，使第1和第2分割盖22、23朝上方移动。

而且，第1分割盖22的高度尺寸比安全栅11的高度尺寸大，当使轿厢6上部的地板面与第1分割盖22的下端为相同的高度时，第1分割盖22能够滑动至比安全栅11的上端靠上方的位置。因此，可以更可靠地避免与安全栅11的干扰。

另外，在实施方式1中，示出了全部分割盖22～24展开到左侧的结构，然而可以使分割盖22～24的全部或者一部分展开到右侧。

并且，在实施方式1中，使用了3块前盖，然而前盖也可以是1块、2块或者4块以上。在使用2块以上的前盖的情况下，可以将本发明应用于这些前盖中的任何块上。

而且，在使用2块以上的前盖的情况下，各前盖的高度尺寸可以不相同，可以任意设定。

实施方式2

下面，图8是示出本发明的实施方式2的电梯控制盘12的主视图，图9是示出图8的电梯控制盘12的左侧视图，图10是示出使图8的第1至第3分割盖22～24展开至全开位置的状态的主视图，图11是示出图10的电梯控制盘12的左侧视图。

在图中，在第1分割盖22的盖主体22a上设置有供盖固定螺钉27a、27b通过的多个(在该例子中是2个)锁眼形孔(snowman type holes，雪人式孔)22f、22g。同样，在第2分割盖23的盖主体23a上设置有供盖固定螺钉29a、29b通过的多个(在该例子中是2个)锁眼形孔23f、23g。

图12是沿着图8的XII－XII线的第1和第2分割盖22、23的剖视图。在第1分割盖22的上端部设置有：弯折部22h，其是使盖主体22a朝壳体25侧成直角弯折而形成的；和重合部22i，其是使弯折部22h的端部朝上侧成直角弯折而形成的。即，在盖主体22a的上端部实施了截面Z形的弯曲加工。

在第2分割盖23的下端部设置有：弯折部23h，其是使盖主体23a朝壳体25侧成直角弯折而形成的；和重合部23i，其是使弯折部23h的端部朝下侧成直角弯折而形成的。即，在盖主体23a的下端部实施了截面Z形的弯曲加工。

当第1和第2分割盖22、23处在全闭位置时，从正面观察电梯控制盘12，重合部22i、23i被配置成前后重合。并且，重合部23i配置在重合部22i的后侧。由此，防止水浸入到电梯控制盘12内。

在将第2分割盖23固定于壳体25上的状态下打开第1分割盖22的情况下，充分松开盖固定螺钉27a、27b，如图13所示，使第1分割盖22朝前方移动到重合部22i不与第2分割盖23干扰的位置。

之后，如图14所示，使第1分割盖22朝正上方移动，直到盖固定螺钉27a、27b进入到锁眼形孔22f、22g的大径部。然后，使第1分割盖22再次朝前方移动，使盖固定螺钉27a、27b从锁眼形孔22f、22g中脱出。

图15是示出松开图8的盖固定螺钉27a、27b的状态的俯视图，图16是示出使图15的第1分割盖22朝前方移动而使盖固定螺钉27a、27b从锁眼形孔22f、22g中脱出的状态的俯视图。之后的动作与实施方式1相同，如图17所示，使第1分割盖22朝壳体25的宽度方向左侧滑动。

在该状态下，使第1分割盖22朝正上方滑动，直到第1轴部件28移动到垂直部32的下端部。之后，如图18所示，以第1轴部件28为中心使第1分割盖22展开约90°。然后，使第1分割盖22略微朝下方移动，以使第1轴部件28移动到打开保持部34的上端。并且，在使第1分割盖22回到全闭位置的情况下，步骤与上述相反。

另一方面，在将第1分割盖22固定于壳体25上的状态下打开第2分割盖23的情况下，松开盖固定螺钉29a、29b，如图19所示，朝正上方移动到重合部23i不与重合部22i干扰的位置。由此，盖固定螺钉29a、29b进入到锁眼形孔23f、23g的大径部。即，重合部22i、23i的重合尺寸被设定成通过消除重合而使盖固定螺钉29a、29b在锁眼形孔23f、23g内从小径部朝大径部移动的尺寸。

之后，如图20所示，使第2分割盖23朝前方移动，使盖固定螺钉29a、29b从锁眼形孔23f、23g中脱出。之后的动作与第1分割盖22的打开动作相同。并且，在使第2分割盖23回到全闭位置的情况下，步骤与上述相反。

图21是将图9的第1分割盖22的上端部放大示出的侧视图。在实施方式2的槽隙22e中，在上部水平部31与垂直部32之间设置有用于使盖固定螺钉27a、27b从锁眼形孔22f、22g中脱出的L字形的螺钉脱出部37。

图22是将图9的第2分割盖23的上端部放大示出的侧视图。在实施方式2的槽隙23e中，从上部水平部31的盖主体23a侧的端部朝上方垂直地设置有用于解除重合部23i与重合部22i的干扰的干扰解除部38。当第2分割盖23处在全闭位置时，第2轴部件30位于干扰解除部38的上端部。其他结构和动作与实施方式1相同。

这样，根据实施方式2的电梯控制盘12，如图10所示，可以避免第1和第2分割盖22、23与轿厢6和安全栅11之间的干扰，并且可以在使第1和第2分割盖22、23与控制盘主体21连接的状态下打开壳体25的开口部，可以取得与实施方式1相同的效果。

并且，在第1分割盖22上设置了锁眼形孔22f、22g，在第2分割盖23上设置了锁眼形孔23f、23g，因而不用从壳体25取下盖固定螺钉27a、27b、29a、29b，就可以打开第1和第2分割盖22、23，可以防止盖固定螺钉27a、27b、29a、29b的下落和丢失。

而且，可以在将盖固定螺钉27a、27b、29a、29b安装于壳体25上的状态下打开第1和第2分割盖22、23，因而在例如仅打开第1分割盖22的情况下，如图23～25所示，通过使朝上方滑动的第1分割盖22的下端钩挂在盖固定螺钉27a、27b上，可以容易地保持开口部的与第1分割盖22对应的部分的打开状态。

另外，在轴部件28、30的轴部35与槽隙22e、23e的上部水平部31的宽度之间设置游隙，可以利用该游隙，使盖固定螺钉27a、27b从锁眼形孔22f、22g中脱出，或者解除重合部22i与重合部23i之间的干扰。由此，可以使槽隙22e、23e的形状与实施方式1一样简化。

实施方式3

下面，图26是示出本发明的实施方式3的电梯控制盘12的主视图，图27是示出使图26的第1和第2分割盖22、23展开至全开位置的状态的左侧视图。

在实施方式1、2中，使用了门式的第3分割盖24，然而在实施方式3中，仅使用第1和第2分割盖22、23。并且，在第1和第2分割盖22、23上设置有结合部40，结合部40使第1和第2分割盖22、23在展开的状态下结合而保持为展开的状态。

图28是示出图26的要部的立体图。结合部40具有：结合孔41，其设置在第1分割盖22的重合部22i处；和结合销42，其设置在第2分割盖23的重合部23i处。当第1和第2分割盖22、23处在全开位置时，结合销42朝与结合孔41相反侧突出，不插入到结合孔41内。

图29是示出使图28的第2分割盖23朝正上方移动的状态的立体图，图30是示出将结合销42插入到图28的结合孔41内的状态的立体图。在实施方式3中，当第1和第2分割盖22、23处在全开位置时，与处在全闭位置时相比，使重合部22i、23i的前后相反，将结合销42插入到结合孔41内。由此，第1和第2分割盖22、23被保持在展开的状态。其他结构与实施方式1或2相同。

根据这样的结构，第1和第2分割盖22、23的可动范围受结合部40约束，不用使用其他保持单元(机构)，就可以将第1和第2分割盖22、23保持在展开的状态。

实施方式4

下面，图31是示出本发明的实施方式4的电梯控制盘12的主视图，图32是示出图31的电梯控制盘12的左侧视图，图33是示出使图31的第1分割盖22展开至全开位置的状态的主视图，图34是示出图33的电梯控制盘12的左侧视图。

在第2分割盖23的弯曲部23b(盖侧面部23c)设置有钩44。在第1分割盖22的弯曲部22b(突出部22d)设置有当第1分割盖22处于全开位置时供钩44通过的钩孔45。通过利用该钩孔45将第1分割盖22在展开的状态下钩挂在钩44上，而保持第1分割盖22的展开状态。

图35是将图34的钩44放大示出的立体图，图36是示出图35的钩44的主视图，图37是示出图36的钩44的左侧视图。钩44在销的前端设置有球状的止脱件。然而，钩44的形状不限定于此，可以是单纯的L字形的金属件等。当然，在使第1分割盖22移动到全开位置时，钩44不会干扰第1分割盖22。其他结构和动作与实施方式1～3中任一项相同。

根据这样的结构，可以通过简单的结构，更可靠地保持第1分割盖22的展开状态。并且，在关闭了第1分割盖22的状态下，钩孔45位于从电梯控制盘12的侧面向外侧突出的突出部22d处，因而在功能上和法规上没有问题。

另外，在实施方式4中，在第2分割盖23上设置了钩44，该第2分割盖23在第1分割盖22的上方与其相邻，然而在前盖仅是1块的情况下，可以在壳体上设置钩，或者在上方相邻的前盖是门式盖的情况下，可以在门式盖上设置钩。

并且，在实施方式1～4中，将盖固定螺钉27a、27b配置在盖主体22a的左右，然而可以仅配置在左右的任一方。

而且，在实施方式1～4中，对盖主体22a、23a的宽度方向一端部进行弯曲加工而形成弯曲部22b、23b，然而也可以在盖主体22a、23a的宽度方向一端部固定另外的部件来做成弯曲部。

而且，电梯装置整体的布局不限定于图1，本发明的电梯控制盘也可以应用于其他布局的电梯装置。

Claims

1.一种电梯控制盘，其特征在于，所述电梯控制盘具有：

控制盘主体，其具有在前表面设置有开口部的壳体；和

前盖，其开闭所述开口部，

在所述前盖的宽度方向一端部设置有弯曲部，

在所述弯曲部设置有槽隙，

在所述壳体的侧面设置有轴部件，所述轴部件通过沿着所述槽隙相对地移动来引导所述前盖的开闭动作，并阻止所述前盖从所述壳体脱开，

所述槽隙的形状是通过使所述前盖朝所述控制盘主体的前方滑动之后朝上方滑动而打开所述开口部的形状。

2.根据权利要求1所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述槽隙的形状是使所述前盖朝上方滑动之后以所述轴部件为中心使所述前盖旋转而能够展开的形状。

3.根据权利要求2所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述弯曲部是使所述前盖的宽度方向一端部弯曲成截面Z形而形成的。

4.根据权利要求1至权利要求3中任1项所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述轴部件具有：轴部，其穿过所述槽隙；和头部，其设置在所述轴部的端部，阻止所述轴部件从所述槽隙脱离，

在所述头部与所述前盖之间设置有游隙，所述前盖能够朝所述壳体的宽度方向滑动相当于游隙的量。

5.根据权利要求1至权利要求4中任1项所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述前盖在位于全闭位置时通过盖固定螺钉固定在所述壳体上，

在所述前盖上设置有供所述盖固定螺钉穿过的锁眼形孔。

6.根据权利要求5所述的电梯控制盘，其特征在于，

通过使朝上方滑动了的所述前盖的下端钩挂在所述盖固定螺钉上，而保持打开所述开口部的状态。

7.根据权利要求1至权利要求6中任1项所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述前盖包括：第1分割盖；和第2分割盖，其相邻地配置在所述第1分割盖的上方，

在所述第1分割盖和第2分割盖上分别设置有所述弯曲部和所述槽隙，

所述轴部件包括：第1轴部件，其与所述第1分割盖对应；和第2轴部件，其与所述第2分割盖对应。

8.根据权利要求7所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述第1分割盖和第2分割盖的所述槽隙的形状是使所述第1分割盖和第2分割盖朝上方滑动之后以所述第1轴部件和第2轴部件为中心使所述第1分割盖和第2分割盖旋转而能够展开的形状，

在所述第1分割盖和第2分割盖上设置有结合部，所述结合部使所述第1分割盖和第2分割盖在展开的状态下结合而保持为展开的状态。

9.根据权利要求7所述的电梯控制盘，其特征在于，

所述第1分割盖的所述槽隙的形状是使所述第1分割盖朝上方滑动之后以所述第1轴部件为中心使所述第1分割盖旋转而能够展开的形状，

在所述第2分割盖的所述弯曲部设置有钩，

通过使所述第1分割盖在展开的状态下钩挂在所述钩上，而保持所述第1分割盖的展开状态。

10.一种电梯装置，其特征在于，所述电梯装置具有：

轿厢，其在井道内升降；和

电梯控制盘，其设置在所述井道内，被从所述轿厢上进行维护作业，

所述电梯控制盘具有：控制盘主体，其具有在前表面设置有开口部的壳体；和前盖，其开闭所述开口部，

在所述前盖的宽度方向一端部设置有弯曲部，

在所述弯曲部设置有槽隙，

11.根据权利要求10所述的电梯装置，其特征在于，

在所述轿厢的上部设置有安全栅，

当使所述轿厢上部的地板面与所述前盖的下端为相同高度时，所述前盖能够滑动至比所述安全栅的上端靠上方的位置。