CN104629113A - 用于汽车轮胎的高弹性橡胶 - Google Patents

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CN104629113A CN201510049052.2A CN201510049052A CN104629113A CN 104629113 A CN104629113 A CN 104629113A CN 201510049052 A CN201510049052 A CN 201510049052A CN 104629113 A CN104629113 A CN 104629113A
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L9/00—Compositions of homopolymers or copolymers of conjugated diene hydrocarbons
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
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    • C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
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Abstract

本发明公开一种用于汽车轮胎的高弹性橡胶，属于橡胶技术领域，它由顺丁橡胶20份～30份；丁二烯橡胶20份～40份；异戊二烯橡胶20份～30份；蛋清30份～50份；芳香烃油20份～30份；二氧化硅5份～10份；石墨粉5份～10份；氨基甲酸乙酯5份～10份制成，本发明主要选用二种共轭二烯橡胶复配，再融合蛋清的弹性，提高了橡胶的弹性性能及橡胶的综合性能，用该橡胶制成的轮胎，可以大大增加轮胎的弹性和耐磨性，延长了轮胎的使用寿命，从而增加了汽车的使用安全性能。

Description

用于汽车轮胎的高弹性橡胶
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域，尤其是一种用于汽车轮胎的高弹性橡胶。
背景技术
随着汽车工业的快速发展，人们对轮胎的安全性能和技能性能提出了更好的要求，轮胎已向高性能方向发展，例如轮胎的抗湿滑性能、低滚动阻力和优异的耐磨性等等。所谓橡胶，是具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，优异的高性能轮胎材料除了橡胶本身具有出色的综合性能外，还需要从橡胶的加工性能来考虑。
目前，虽然市场销售的用于汽车轮胎的高弹性橡胶产品种类繁多，但大多存在着弹性性能不足的问题。
发明内容
本发明提供一种用于汽车轮胎的高弹性橡胶，它可以解决现有用于汽车轮胎的橡胶产品存在着弹性性能不足的问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
它由以下重量份的组分制成：
顺丁橡胶20份～30份；丁二烯橡胶20份～40份；异戊二烯橡胶20份～30份；蛋清30份～50份；芳香烃油20份～30份；二氧化硅5份～10份；石墨粉5份～10份；氨基甲酸乙酯5份～10份。
上述技术方案中，更具体的技术方案可以是：由以下重量份的组分制成：顺丁橡胶20份；丁二烯橡胶40份；异戊二烯橡胶20份；蛋清30份；芳香烃油30份；二氧化硅5份；石墨粉10份；氨基甲酸乙酯5份。
进一步的，由以下重量份的组分制成：顺丁橡胶30份；丁二烯橡胶20份；异戊二烯橡胶30份；蛋清50份；芳香烃油20份；二氧化硅10份；石墨粉5份；氨基甲酸乙酯10份。
进一步的，由以下重量份的组分制成：顺丁橡胶25份；丁二烯橡胶30份；异戊二烯橡胶25份；蛋清40份；芳香烃油25份；二氧化硅7.5份；石墨粉7.50份；氨基甲酸乙酯7.5份。
由于采用上述技术方案，本发明得到的有益效果是：
本发明主要选用二种共轭二烯橡胶复配，再融合蛋清的弹性，提高了橡胶的弹性性能及橡胶的综合性能，用该橡胶制成的轮胎，可以大大增加轮胎的弹性和耐磨性，延长了轮胎的使用寿命，从而增加了汽车的使用安全性能。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本发明作进一步详述，而本发明的保护范围并非仅仅局限于以下实施例。
实施例1
本用于汽车轮胎的高弹性橡胶由以下组分制成：顺丁橡胶20千克；丁二烯橡胶40千克；异戊二烯橡胶20千克；蛋清30千克；芳香烃油30千克；二氧化硅5千克；石墨粉10千克；氨基甲酸乙酯5千克。
用实施例1制得的高弹性橡胶制成轮胎与现有市场上销售的汽车轮胎相比，本实施例制得的汽车轮胎的弹性性能提高了20%，使用寿命延长了15%。
实施例2
本用于汽车轮胎的高弹性橡胶由以下组分制成：顺丁橡胶30千克；丁二烯橡胶20千克；异戊二烯橡胶30千克；蛋清50千克；芳香烃油20千克；二氧化硅10千克；石墨粉5千克；氨基甲酸乙酯10千克。
用实施例2制得的高弹性橡胶制成轮胎与现有市场上销售的汽车轮胎相比，本实施例制得的汽车轮胎的弹性性能提高了19%，使用寿命延长了15%。
实施例3
本用于汽车轮胎的高弹性橡胶由以下组分制成：顺丁橡胶25千克；丁二烯橡胶30千克；异戊二烯橡胶25千克；蛋清40千克；芳香烃油25千克；二氧化硅7.5千克；石墨粉7.50千克；氨基甲酸乙酯7.5千克。
用实施例3制得的高弹性橡胶制成轮胎与现有市场上销售的汽车轮胎相比，本实施例制得的汽车轮胎的弹性性能提高了18%，使用寿命延长了15%。

Claims (4)

1.一种用于汽车轮胎的高弹性橡胶，其特征在于由以下重量份的组分制成：
顺丁橡胶20份～30份；丁二烯橡胶20份～40份；异戊二烯橡胶20份～30份；蛋清30份～50份；芳香烃油20份～30份；二氧化硅5份～10份；石墨粉5份～10份；氨基甲酸乙酯5份～10份。
2.根据权利要求1所述的用于汽车轮胎的高弹性橡胶，其特征在于由以下重量份的组分制成：
顺丁橡胶20份；丁二烯橡胶40份；异戊二烯橡胶20份；蛋清30份；芳香烃油30份；二氧化硅5份；石墨粉10份；氨基甲酸乙酯5份。
3.根据权利要求1所述的用于汽车轮胎的高弹性橡胶，其特征在于由以下重量份的组分制成：
顺丁橡胶30份；丁二烯橡胶20份；异戊二烯橡胶30份；蛋清50份；芳香烃油20份；二氧化硅10份；石墨粉5份；氨基甲酸乙酯10份。
4.根据权利要求1所述的用于汽车轮胎的高弹性橡胶，其特征在于由以下重量份的组分制成：
顺丁橡胶25份；丁二烯橡胶30份；异戊二烯橡胶25份；蛋清40份；芳香烃油25份；二氧化硅7.5份；石墨粉7.50份；氨基甲酸乙酯7.5份。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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