CN104521073B - 电插接系统 - Google Patents
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Abstract
提出用于车辆控制单元的插接系统(10),包括插头(12a、12b)如线缆束插头和插接模块(14a、14b)。插头(12a、12b)实施用于建立与插接模块(14a、14b)的电连接。插头(12a、12b)具有:插头本体(16),在其中接收多个电触点并且插头本体具有插头基础(18),其实施用于接收插接模块(14a、14b)的轮缘(38);和插头杠杆(22),其实施用于从起始位置运动到结束位置中并且使插头(12a、12b)借助于杠杆臂(24)朝插接模块(14a、14b)方向牵拉,杠杆臂嵌入到插接模块(14a、14b)中。插头杠杆(22)能沿两个定向装配在插头本体(16)上并且杠杆臂(24)和插接模块(14a、14b)沿所述两个定向如此相互嵌接,使得插头(12a、12b)能朝插接模块(14a、14b)方向牵拉。
Description
技术领域
本发明涉及一种电插接系统,其具有一插头和一插接模块。
背景技术
在车辆中,在马达仓和车身空间中安装了大量电气和电子的控制设备,它们必须彼此电连接并且与车辆的其它部件,例如传感器和致动器电连接。
为此可以在一控制设备上有一插接模块,它的测量条可以具有几百个电极。与线缆束连接的一相应的插头可以为了建立电连接被插接到所述插接模块上。为此,所述插头可以具有一杠杆,该杠杆嵌入到所述插接模块上的一齿杆中并且在关闭运动中朝插接模块方向牵拉所述插头。
为了具有插接杠杆的这类插头不密封地设计了线缆束差插头和测量条之间的插接连接,因为内置地布置在所述插接模块的轮缘上的所述齿杆和杠杆上的嵌入到所述齿杆中的轴阻碍了在轮缘和插头之间可以布置一密封装置。由于缺少密封装置,插接模块的和插头的电触点经受马达仓或车身空间中的部分侵蚀性的介质。
此外,所述插头杠杆一般仅可以沿一个定向装配在所述插头上。所述插接连接一般也仅可以在一侧上闭锁或卡锁。
发明内容
本发明的任务是提供一种用于车辆线缆束的能灵活组装的插接系统。
本发明的一个方面涉及一种具有一插头和一插接模块的插接系统,其中,所述插头被实施用于建立与所述插接模块的电连接。所述插接模块例如可以安置在车辆的控制单元,例如马达控制装置上并且所述插头可以与车辆线缆束连接。插头和插接模块可以具有多于100个的电的单个触点,它们例如可以通过小型化的电触点来制造,它们例如具有从0.5mm到0.4mm的横截面并且它们布置在1.8mm的栅度(Rastermaß)中。这类插接系统例如可以在一车辆(载客车辆、载重车辆、公共运输车辆)中使用。所述插接模块例如可以安置在一控制设备上。所述插头可以用于使控制设备例如马达控制设备与一线缆束连接。
本发明的实施方式以有利的方式能够提供用于车辆控制单元的可变插接系统,其中,插头杠杆和电线路到插头中的引导装置,也就是线缆通道可以沿多个定向装配在所述插头上。
根据本发明的一实施方式,所述插接系统的插头包括一插头本体,在该插头本体中接收多个电触点并且该插头本体具有一插头基础,该插头基础被实施用于接收所述插接模块的轮缘。此外,插头包括一插头杠杆,所述插头杠杆被实施用于从一起始位置运动到一结束位置中并且在此使所述插头借助于一杠杆臂朝所述插接模块方向牵拉,所述杠杆臂嵌入到所述插接模块中。以该方式可以将插头以所述插头基础定位在所述轮缘上并且通过利用所述杠杆的杠杆运动受控地与所述插接模块连接。例如一具有齿的轴处在插头杠杆上,这些齿嵌入轮缘上的相应突起部中,通过该插头杠杆的运动可以产生一平移运动,其中,例如将多于100个的电触点交错推移,而不会不经意地损坏(弯曲)它们。此外可以利用所述插头杠杆实现非常大的机械传动比,从而使得多个电触点可以毫无困难地交错推移。
此外,所述插头具有至少一个密封元件,所述密封元件被实施用于就所述插头的周围环境而言密封插接到所述插接模块中的插头。尤其地这样实施所述插头杠杆,使得所述插头的内部可以通过密封元件、例如径向密封装置和/或垫式密封装置来密封。例如,所述插头杠杆可以从外部作用到所述插接模块的轮缘上,而密封元件被按压到所述轮缘的内侧面上。
例如可以以如下方式构造所述插头,即,所述插头杠杆能够沿两个定向装配在所述插头本体上并且所述杠杆臂和所述插接模块沿所述两个定向以如下方式相互嵌接(ineinandergreifen),使得所述插头能够朝所述插接模块方向牵拉。通过插接系统的根据本发明的设计方案可以因此实现使所述插头杠杆在两个例如以180°彼此转动的位置中安置在所述插头上并且所述插头在两个位置中借助于所述插头杠杆安全地与所述插接模块连接。
总体上可以将所述插接系统实施用于建立就所述插头的定位而言灵活和可变的插接连接并且同时建立在车辆内的线缆束的电线路与一控制设备之间的耐用的并且稳定的电连接。
安装在车辆中的传感器和致动器的数目以及相应的可以处理传感器的信息和可以控制致动器的控制单元持续地增加。但是,在车辆中可能强地限界为传感器、致动器和控制单元所提供的空间,从而使得所述车辆的这些部件逐渐增加地以小型化的结构方式制造。这同样涉及配属的这样的插头和插接模块,利用它们可以建立所述这些部件之间的电连接。因此也可能需要的是:插头和插接模块以灵活的并且可变的结构方式制造,因此它们可以对于在一种车辆类型中提供的结构空间相应地在不同的位置上安置在一控制单元上。
根据本发明的一实施方式,所述插头杠杆以两个杠杆臂包围嵌接所述插头本体,这两个杠杆臂利用一横向梁连接。所述两个杠杆臂可以彼此平行地延伸并且所述横向梁可以相对于这两个杠杆臂作为杠杆抓手正交地延伸,在这两个杠杆臂上可以在端部上有这样的轴,这些轴接收在所述插头基础中并且插头杠杆可以绕这些轴运动。这些轴例如可以接收在所述插头基础中的相应的开口中并且能够运动。在此,这些开口可以在所述插头基础中对称地构造并且在所述插头本体的两个相对置的侧上对称地布置,从而使得所述插头杠杆可以在两个例如以180°相对彼此转动的位置中装配在所述插头上。
根据本发明的一实施方式,所述插头杠杆的杠杆臂具有一轴,杠杆能够绕该轴运动并且该轴朝所述插头本体方向指向。该轴可以具有例如杠杆齿和/或止挡齿那样的齿,这些齿被实施用于嵌入所述插接模块中。例如,这些齿可以嵌入到所述插接模块上的一相应的齿杆中。所述插头杠杆可以是一齿杆杠杆。
根据本发明的一实施方式,所述轴具有一止挡齿,该止挡齿被实施用于在所述起始位置中支撑在所述轮缘处的一突起部上。
根据本发明的一实施方式,所述轴具有一杠杆齿,所述杠杆齿被实施用于包围嵌接所述突起部,其中,所述杠杆齿在杠杆从起始位置到结束位置中的运动中牵拉所述插头到所述插接模块中。
根据本发明的一实施方式,所述轴具有仅一杠杆齿和具有仅一止挡齿,它们相对于所述轴的纵向延伸方向正交地从所述轴伸出地布置。所述轴的纵向延伸方向在此可以由一转动轴线来限定,所述轴可以绕该转动轴线在插头本体中运动。分别具有仅一杠杆齿和一止挡齿的设计方案和几何形状此外可以比较简单地制造和成本低廉地生产。
根据本发明的一实施方式,所述杠杆齿比所述止挡齿构造得更长,从而使得所述杠杆齿比所述止挡齿更远地从所述轴伸出。由此可以产生比较大的杠杆力,这些杠杆力可能是需要的,以便交错地牵拉所述插头和所述插接模块。此外,比较大的杠杆齿可以设计得结实,从而使得在交错插接所述插头和所述插接模块时出现的插接力可以通过杠杆力克服,而不会像例如折断那样损坏杠杆齿。
根据本发明的一设计方式,所述插接模块的轮缘具有一插接通道,所述插接通道被实施用于接收所述轴,其中,所述轮缘的插接通道就所述插头杠杆的定向而言对称地构造。换句话说,所述轴可以沿两个定向均匀地由轮缘的插接通道接收,在所述两个定向上能够将所述插头杠杆装配在所述插头本体上,从而使得沿两个定向,通过插头杠杆从起始位置到结束位置中的运动可以产生一平移运动,在该平移运动中,插头和插接模块为了建立电连接而被交错地推移。所述插接通道在此可以被理解为齿杆并且轴被理解为齿杆杠杆。
在此,所述插接通道可以布置在所述轮缘的外侧面上。此外可以在所述轮缘上的两个相对置的外侧面上构造两个插接通道,它们分别接收所述插头杠杆的一杠杆臂的一轴。
根据本发明的一实施方式,插接通道沿着到所述插接通道中的插接方向具有:第一区段,该第一区段提供了两个对称的突起部;第二区段,该第二区段提供了两个对称的留空部;第三区段,该第三区段提供了两个另外的对称的突起部。在此,插接通道的对称的设计方案可以保证所述轴和所述杠杆齿沿所述插头杠杆的两个定向的功能。
根据本发明的一实施方式,所述插接通道的第一和第三区段的突起部同样远地伸入到所述通道中。这可以实现:轴可以一段地被推移到所述插接通道的第三区段中,而不贴靠在所述通道的一突起部上,这又能够保证插头和插接模块能够足够远地交错推移,以便建立电连接。
根据本发明的一实施方式,所述轴的杠杆齿在所述插头杠杆的起始位置中包围嵌接所述插接通道的一突起部,其中,所述杠杆齿被实施用于在所述插头杠杆从所述起始位置运动到所述结束位置中时推移到一留空部中并且在此使所述插头和所述插接模块交错地牵拉。在所述插接模块的轮缘上以这种方式仅必须有一唯一的突起部或对应齿,利用其可以将杠杆运动转换成平移运动。在使用唯一的突起部时可以将该唯一的突起部相对大地设计,从而使得也可以传递大的力。
根据本发明的一实施方式,所述轴的止挡齿在所述插头杠杆的起始位置中在所述轮缘上支撑在一突起部上,其中,所述止挡齿被实施用于在所述插头杠杆从所述起始位置运动到所述结束位置中时释放该突起部。该突起部可以处在所述插接模块的轮缘的外侧面上。
根据本发明的一实施方式,所述插接系统还包括一插头盖,该插头盖具有一线缆通道,该线缆通道用于使电线路引导出所述插头本体。在此,所述插头盖能够沿两个定向在所述插头本体上是能固定的,从而使得所述线缆通道可以沿所述两个定向使所述电线路沿不同的方向引导出所述插头本体。所述插头盖的定向进而电线路沿它们被引导出所述插头本体的那些方向在此可以例如以180°相对彼此转动。在车辆中的可能被限界的结构空间方面也可以是有利的是能沿不同定向实施的线缆通道。因此可以在插头以电线路的配备过程之后,也就是插头与线缆束例如通过线缆成形的连接之后后续地改变所述线缆通道或使所述线缆通道适配结构空间。在线缆通道方面的灵活性也可以意味着在制造上的成本节约,因为对于线缆通道的两个定向而言仅必须制作一插头或一插接系统。由此还可以为插头盖的和线缆通道的不同定向取消对于更换插件的必要性。
此外,所述插头具有至少一个密封元件,所述密封元件被实施用于就所述插头的周围环境而言密封插接到所述插接模块中的插头。尤其地这样实施所述插头杠杆,使得所述插头的内部可以通过密封元件、例如径向密封装置和/或垫式密封装置来密封。例如,所述插头杠杆可以从外部作用到所述插接模块的轮缘上,而密封元件被按压到所述轮缘的内侧面上。
根据本发明的一实施方式,所述插头基础具有一插接元件,所述插接元件被实施用于推移到所述插接模块中。所述插头基础例如可以具有一环形元件或壳元件,其引导所述插头杠杆的轴,另一环形插接元件安置在它的内部。所述环形元件和所述插接元件可以在它们之间接收所述插接模块的轮缘。所述插接元件可以由一径向密封装置(也就是一密封环)围住,所述密封环被实施用于接收在所述插接元件和所述轮缘之间。所述径向密封装置因此可以从内部密封所述轮缘。
根据本发明的一实施方式,所述插头具有一垫式密封装置,该垫式密封装置布置在所述插头基础和一插头盖之间。所述垫式密封装置可以具有向电触点的用于接收线路的通道。结合所述径向密封装置,所述垫式密封装置可以闭合由插头和插接模块形成的空间。
根据本发明的一实施方式,所述插头杠杆在一杠杆臂的一端部上具有一保险销轴,该保险销轴在起始位置中贴靠在所述插头基础上的一止挡元件上,从而使得阻止了所述插头杠杆从起始位置到所述结束位置中的运动。以该方式阻止了:插头在不希望的位置中定位到所述插接模块上,从而使得例如所述杠杆上的齿没有布置在所述方向位置中或所述插头可以部分地推移到所述插接模块上,在不借助所述插头杠杆的情况下。
所述保险销轴可以被实施用于通过插接模块上的一坡道的压力被压离所述插头基础,从而使得所述保险销轴经由所述止挡元件滑动并且释放所述插头杠杆。利用所述保险销轴以这种方式将一压头(Prestop)集成到所述插头中。所述插头杠杆这样长时间地保持在所述起始位置中,直到所述保险销轴被松开。当插头被放置到所述插接模块上并且所述坡道释放所述保险销轴时,所述插头杠杆才可以被操纵。
根据本发明的一实施方式,在所述插头基础上设置另一止挡元件,所述保险销轴在结束位置中贴靠在所述另一止挡元件上,从而使得超过所述结束位置的所述杠杆的运动被阻止。因此可以阻止插头和插接模块被太远地拉到一起。
根据本发明的一实施方式,所述插头包括一插头保险装置或插头位置保险装置,其包括在所述插头杠杆的横向梁中的移动元件和在插头盖上的解锁销轴,其中,所述移动元件能够从一解锁位置推移到锁止位置中,如果所述移动元件被相对所述解锁销轴按压的话。利用所述插头保险装置可以当所述插头杠杆安全地处在结束位置中时才锁止所述插头。所述插头保险装置集成到一插头中并检查插头杠杆是否真的在所述结束位置中,在该结束位置中会建立插头和插接模块之间的所有电连接并且在该结束位置中所有密封元件密封。利用所述插接保险装置接下来可以保护所述插头杠杆不被打开。为了打开所述插头杠杆必须解锁所述插头保险装置。
附图说明
下面参照附图详细描述本发明的实施例。
图1示出了根据本发明的一实施方式的插接系统的三维视图;
图2示出了来自图1的插接系统的侧视图;
图3示出了穿过来自图1的插接系统的纵向截面图;
图4示出了穿过来自图1的插接系统的另一纵向截面图;
图5示出了穿过来自图1的插接系统的横向截面图;
图6示出了穿过来自图1的插接系统的插头杠杆的分横向截面图;
图7示出了穿过来自图1的插接系统的插头杠杆的另一分横向截面图;
图8示出了穿过来自图1的插接系统的插头杠杆的另一分横向截面图;
图9示出了穿过来自图1的插接系统的插头杠杆的另一分横向截面图;
图10示出了来自图1的插接系统的插头杠杆的立体细节图;
图11示出了来自图1的插接系统的插接模块的细节图;
图12示出了来自图1的插接系统的侧视图;
图13示出了根据本发明的一实施方式的插接系统的侧视图;
图14示出了根据本发明的另一实施方式的插接系统的侧视图。
具体实施方式
图1示出了由两个线缆束插头12a、12b和两个插接模块(或测量条)14a、14b构成的插接系统10。两个插头12a、12b处在这样的结束位置中,在该结束位置中,插接系统的内部空间与外部影响隔离并且在该结束位置中,所有电触点处于连接中。
插头12a、12b相对于插接系统10的中间平面对称,并且所述插接系统10以如下方式实施,即,所述插头12a、12b能够相对彼此不对称地插接到所述插接模块14a、14b中。
所述两个插接模块14a、14b接收在一公共的、一件式的壳体中。
每个插头12a、12b具有一插头本体16,该插头本体具有一插头基础18和一插头盖20,所述插头盖在侧面上关闭所述插头基础18,该侧面与插头基础18的这样的侧面相对置,所述插头基础的侧面插接到插接模块14a、14b上。
每个插头12a、12b的插头杠杆22U形地以两个臂24包围嵌接所述插头本体16。在臂24的端部上分别有一轴26。所述插头杠杆22的两个轴26接收在插头基础18中的相对置的开口28中。
所述插头基础18包括一引导槽30,一处在所述轴26上的轨道32接收在所述引导槽中,所述轨道阻止配属的杠杆臂24沿轴向方向运动。
所述插头杠杆22具有一横向梁34,该横向梁使两个臂24连接并且在所述横向梁中装配有一插头保险装置36(为此见下面的图6)。每个插头12a、12b和配属的插接模块14a、14b具有一1.8mm的小型化栅度并且6行地实施。所述插接模块12a、12b的销具有0.5mm到0.4mm的横截面。因此可以在较小的空间上安置多个触点。
图2示出了穿过插接系统10的纵向截面图。插头12a处在一起始位置中,插头12b处在一结束位置中。
在插头12a的情况下能够识别,插接模块14a(以及所述插接模块14b)具有一边缘/轮缘38,在该边缘/轮缘上在所述起始位置中套装所述插头12a。第一插头12a的臂24在所述起始位置中放到第二插头12b的盖20上。
图3示出了在横截面视图中的插接系统10,其中,所述两个杠杆22在所述插接系统10的所述一侧面上切开。图3示出:杠杆22从起始位置到结束位置中的运动将插接模块14a拉到插头12a中。所述轮缘38在此处在所述插头基础18中。
图4示出了在横截面视图中的插接系统10,其中,所述两个轴26在所述插接系统10的所述一侧面上切开。在每个轴26上有一止挡齿40和一杠杆齿42。两个齿40、42是突起部,这些突起部伸出所述轴26。
在起始位置中,所述止挡齿40朝横向于插接方向的方向指向并且所述杠杆齿42沿着插接方向指向。在轮缘38上在外地有一突起部44,在起始位置中,所述止挡齿40放在该突起部上。在此,插头基础18在起始位置中已在轮缘38上伸出,以便这样定位所述插头12a、12b,使得止挡齿40被相应安放。
如果所述杠杆22运动到所述结束位置中,那么轴26转动并且杠杆齿42在所述突起部44下面嵌接并且将插头12a、12b或插头基础18和所述插接模块14a、14b或轮缘38拉到一起。所述止挡齿40在此这样地运动,使得所述止挡齿释放所述突起部44并且能够滑动经过所述突起部44。
在所述结束位置中,止挡齿40朝逆着所述插接方向的方向指向并且所述杠杆齿42朝横向于插接方向的方向指向。
在所述突起部44之下可以有另一突起部46,该突起部阻止所述杠杆齿42可以进一步沿插接方向运动,以便使所述插头12a、12b固定在所述结束位置中。
所述两个突起部44、46可以被理解为具有两个齿44、46的齿杆。这些齿的镜面对称的布置或者说一齿杆可以处在插接模块14a、14b的轮缘38的相同的侧上。以该方式可以为两个插接模块14a、14b使用相同的轮缘38。那些在其间成形了插接模块14a、14b中的用于轴26的插接通道的齿44、46以及突起部44、46在下面进一步参考图10和图11再一次细节地描述。
图5示出了穿过插头12a的横截面图,在插接模块14a的两个坡道48的高度上。插头12a通过径向密封装置50和垫式密封装置52来密封。
插头基础18具有一环形元件或壳元件54,其在结束位置中围住所述轮缘38并且其在外地与所述轮缘38齐平。所述壳元件54可以正好像轮缘38那样具有矩形横截面和环形地成形。
进一步地,所述插头基础18具有一中央元件或插接元件56,其在结束位置中由轮缘38围住。在所述壳元件54和所述插接元件56之间有用于接收所述轮缘38的环形凹陷部。
所述径向密封装置50在外壁上围绕所述插接元件56。为了提供用于径向密封装置50的位置,轮缘38可以在内侧上,在一外端部处变细。
所述插接元件56沿插接方向短于所述壳元件54并且由所述径向密封装置50围住,所述径向密封装置在结束位置中在轮缘38的内壁和插接元件56的外壁之间密封式贴靠。
穿过所述插接元件56延伸多个引导通道58,这些引导通道用于接收线缆束的线路。所述插接元件56包含用于接收触点元件的腔60,来自所述插接模块14a的销可以被推入到所述腔中。
在所述插头基础18和所述插头盖20之间有一垫式密封装置52,它具有多个通道62,线路可以被引导穿过这些通道并且这些通道使插头12a的内部空间相对于周围环境密封。
在插头杠杆22,在臂24的端部上有一保险销轴64,该保险销轴朝插头本体16的方向(向内)指向并且该保险销轴在插头杠杆22处在起始位置中并且没有力作用到所述销轴64上的情况下贴靠在一壳体元件66上,从而使得所述插头杠杆22不能朝结束位置方向运动。
在所述壳体元件66的棱边上贴靠所述销轴64,该棱边基本上与插头12a的下棱边正交地延伸。
在轮缘38旁边有一坡道48,当插头12a放置到插接模块上时,销轴64坐在该坡道上。通过到插头12a上的压力,销轴64被压到所述坡道48上并且从坡道48这样地向外从插头本体16压离,使得销轴64经由所述壳体元件66滑动并释放所述插头杠杆12a。在此,杠杆22的与销轴64连接的区域变形。
在从杠杆22的起始位置运动到结束位置中时,销轴64经由插头本体16上的坡道68引导,直到该销轴在结束位置中贴靠在另一壳体元件或止挡元件70上(见图3),该另一壳体元件或止挡元件阻止杠杆22超过所述结束位置的运动。
所述插头基础18和轮缘38对称于纵向方向和横向方向构建。所述杠杆22对称于纵向方向构建。所述销轴64处在所述杠杆22的两侧上。所述坡道38、坡道68和止挡元件66、70处在插头基础18或轮缘的两侧上,其中,在每个侧上分别布置这些部件中的两个部件。
图6沿着平行于插接系统10的纵向方向的平面示出了穿过所述插头12a的横截面图,该平面处在对称平面之外。
所述插头保险装置36或插头位置保险装置36包括一移动元件72,该移动元件在所述杠杆22的横向梁34中滑动式受支承。但是,所述移动元件72在图6中所示的解锁位置中由所述插头杠杆22的卡锁元件74防止其滑动到锁止位置中。所述移动元件72在它的前棱边中具有槽76,该槽可以接收所述卡锁元件74的棱边。
在插头盖20上有一打开保险销轴78,该打开保险销轴在将杠杆22按压到盖20上时相对所述移动元件72按压并且使其变形,从而使得该移动元件不再贴靠在所述卡锁元件74上并且可以在其上推移。为此,所述移动元件72衔接所述槽76地具有第一坡道80。
所述盖20和横向梁34对称于插接系统10的中间平面地构建。所述移动元件因此可以具有两个槽76,所述杠杆22可以具有两个卡锁元件74并且所述盖20可以具有两个打开保险销轴78。
图7示出了沿着对称平面穿过所述插头12a的横截面图。类似于图6,移动元件72处在解锁的位置中,其中,所述杠杆22和所述盖20没有彼此锁止。
所述移动元件72具有一锁止器82,该锁止器被实施用于推移到盖20上的一弓架84中,从而使得该杠杆22不再可以从盖20运动离开。
图8示出了类似于图6的横截面图,其中,所述移动元件处在锁止位置中。所述移动元件72具有一开关86,所述移动元件能够利用该开关运动到所述锁止位置中。为此,所述移动元件72经由卡锁元件74推移,在那里,所述移动元件在杠杆22中的另一坡道上地贴靠在衔接所述卡锁元件74的一坡道上。在该位置中,所述移动元件72可以通过操纵所述开关86又返回运动到解锁位置中,在该解锁位置中,所述移动元件弯曲离开所述卡锁元件74,因为所述两个坡道彼此滑动。
图9示出了类似于图7的横截面图。在锁止位置中,锁止器72被推移到弓架84中。所述锁止器72在它的前棱边上具有坡口区段,该坡口区段使得引入到弓架84中变得容易。
图10示出了具有两个U形构造的杠杆臂24的插头杠杆22的立体细节视图,所述两个杠杆臂与横向梁34连接。在该介绍中能够明显地看出所述两个轴26,它们分别处在杠杆臂24的端部上。
每个轴26具有一轨道32,该轨道被接收到引导槽30,插头基础18的开口28中并且使所述杠杆臂28就一轴向方向而言固定,所述轴向方向可以通过插接方向限定。此外,每个轴26分别仅具有一杠杆齿42和一止挡齿40,它们例如90°彼此错开地与轴26的纵向延伸方向正交地从所述轴26伸出。
所述插接基础18的开口28尤其可以构造成圆形,其中,另一留空部可以设置在插头基础18中,其可以与杠杆齿42互补地设计并且其可以邻接所述开口28,从而使得所述轴26可以与杠杆齿42穿过所述开口28引导。此外,所述开口28可以就穿过所述开口28的中间平面而言对称地构造,也就是说可以设置所述开口28上的两个相对于杠杆齿42互补构造的留空部,杠杆齿42可以引导穿过这些留空部。此外,两个开口28可以在插头本体16的两个相对置的侧上对称地布置。
所述杠杆齿42比止挡齿40更远地从轴26伸出,从而使得在插头杠杆22从起始位置运动到结束位置中时并且在轴26借助于杠杆齿42与之相关地旋转时可以产生足够大的杠杆力,以便例如可以施加对于插头12a、12b和所述插接模块14a、14b的交错插接而言所需的插接力。
图11示出了来自图1的插接系统的插接模块14a、14b的立体细节图。在轮缘38的两个相对置的外侧上分别有一插接通道90。插接模块14a、14b的两个插接通道90实施用于分别接收插头杠杆22的两个杠杆臂24的轴26。
所述轮缘38在此形成插接通道90的底部91。在与底部91相对置的侧上,也就是背离所述轮缘38的侧上,用于接收所述轴26的插接通道90敞开。如果插头12a、12b插接到所述插接模块14a、14a上,那么所述插头杠杆22的两个轴26在所述插头本体16的两个相对置的侧上分别接收在插头基础18的开口28中,其中,每个轴26由插接模块14a、14b上的插接通道90接收。
每个插接通道90沿着插接方向具有:第一区段92,该第一区段提供了两个对称的突起部44;第二区段94,该第二区段提供了两个对称的留空部96;第三区段98,该第三区段提供了两个另外的对称的突起部46。所述第一区段92的突起部44在此像第三区段98的突起部46那样远地伸入插接通道90中。
总体上,插接通道90的第一区段、第二区段和第三区段92、94、98可以设计为轮缘38的加厚部,其中,所述加厚部围住所述插接通道90的底部91并且从所述轮缘38伸出。轮缘38和插接通道90在此可以一件式或多件式地设计。所述插接通道90的第一、第二和第三区段92、94、98由此可以形成所述插接通道90的通道壁。在多件式的设计方案中,所述插接通道90的通道壁例如可以通过塑料注塑方法、塑料焊接、超声波焊接、粘接或铆接固定在所述轮缘38上。
所述插接通道90就第一、第二和第三区段92、94、98而言对称地设计。换句话说,插接通道90或通道壁就沿着插接方向穿过所述插接通道的中间平面而言设计得镜面对称。
所述突起部44、46和所述留空部96的对称设计或所述插接通道90的通道壁的对称设计实现了:使所述插头杠杆22沿两个定向装配在所述插头本体16上,其中,所述杠杆臂24和所述插接模块14a、14b沿两个定向以如下方式相互嵌接,即,插头12a、12b通过插头杠杆22从起始位置到结束位置中的运动被牵拉到插接模块14a、14b中。换句话说,插接通道90就所述插头杠杆22的定向而言对称地实施,从而使得所述插接通道可以沿插头杠杆22的两个定向接收所述轴26。
就像已经在图4中细节示出的那样,止挡齿40在起始位置中横向于插接方向支撑在所述插接通道90的第一区段92的突起部44上并且所述杠杆齿42沿着插接方向伸入到所述插接通道90中并且包围嵌接所述突起部44。
在插头杠杆22朝结束位置中运动时,轴26转动,止挡齿40释放所述突起部44并且滑动经过所述突起部44。同时,所述杠杆齿42在突起部44下面嵌接并且将插头12a、12b牵拉到插接模块14a、14b或轮缘38中。在此,所述杠杆齿42被推移到所述插接通道90的留空部96中。在所述结束位置中,所述止挡齿40朝逆着所述插接方向的方向指向并且处在插接通道90的第一区段92中,与之相反,杠杆齿42朝横向于插接方向的方向指向并且伸入到在所述插接通道90的第二区段94中的留空部96中(也见图4)。
图12示出了来自图1的插接系统10的侧视图,其中,所述插头12a、12b的插头杠杆22在结束位置中示出并且就穿过插接系统10的中间平面而言镜面对称地布置,所述中间平面相对于图12的图平面正交地延伸。
所述插头12a、12b分别具有一插头盖20。插头盖20例如可以具有一与插头本体16的边缘区域互补构造的边缘部101,从而使得所述插头盖20例如可以通过形状锁合和/或力锁合固定在所述插头本体16上。
所述插头本体16的边缘区域和插头盖20的与之互补构造的边缘部101还可以就下面的两个定向而言对称,所述插头盖20可以沿这两个定向装配在所述插头本体16上。所述插头盖20的这些定向例如可以以180°相对彼此转动。
所述插头盖20还具有一线缆通道100,其用于从所述插头本体16中引导出电线路。与所述插头盖20的定向相应地,所述线缆通道100沿这两个定向使所述电线路沿不同方向引导出所述插头本体16。
在图12中示出的插接系统10中,所述插头杠杆22和所述插头盖20分别沿非对称的定向相对彼此装配在所述插头12a、12b上。也就是说,所述插头盖20和插头杠杆22就穿过所述插接系统10的中间平面而言镜面对称地布置,从而使得所述线缆通道100沿相反的那些方向指向。因此,所述电线路通过线缆通道100沿相反的那些方向被引导出所述插头12a、12b。
图13示出了一插接系统10,其中,所述插头杠杆22和插头盖20分别沿相同的定向相对彼此装配在所述插头12a、12b上,从而使得所述线缆通道100也朝同一方向指向。因此,在图13中示出的插接系统10中,电线路分别在右侧上引导出所述插头本体16。
图14示出了一插接系统10,其中,所述插头杠杆22和插头盖20同样分别沿相同的定向相对彼此装配在所述插头12a、12b上,从而使得所述线缆通道100也朝同一方向指向。在图14中示出的插接系统10中,电线路分别在左侧上引导出所述插头本体16。
总体上可以这样理解:在图12至14中示出的插接系统10由相同的部件12a、12b、20、22构成,但是它们分别沿一另外的定向相对彼此结合。
额外地要指出的是,“包括”不排除其它元件或步骤并且“一(eine)”或“一(ein)”不排除是多个。还要说明的是,参考上述实施例所描述的特征也可以结合其它的上面描述的实施例的其它特征或步骤组合应用。
Claims (6)
1.插接系统(10),其具有一插头(12a、12b)和一插接模块(14a、14b),其中,所述插头(12a、12b)被实施用于建立与所述插接模块(14a、14b)的电连接,所述插头(12a、12b)具有:
一插头本体(16),在所述插头本体中接收多个电触点并且所述插头本体具有一插头基础(18),所述插头基础被实施用于接收所述插接模块(14a、14b)的轮缘(38);和
一插头杠杆(22),所述插头杠杆被实施用于从一起始位置运动到一结束位置中并且在此使所述插头(12a、12b)借助于一杠杆臂(24)朝所述插接模块(14a、14b)方向牵拉,其中,所述杠杆臂嵌入到所述插接模块(14a、14b)中,
其特征在于,
所述插头杠杆(22)能够沿两个定向装配在所述插头本体(16)上并且所述杠杆臂(24)和所述插接模块(14a、14b)沿所述两个定向以如下方式相互嵌接,使得所述插头(12a、12b)能够朝所述插接模块(14a、14b)方向牵拉,其中,所述两个定向能够以180°彼此转动,
其中,所述插接模块(14a、14b)的轮缘(38)具有一插接通道(90),所述插接通道被实施用于接收轴(26),其中,所述轮缘(38)的插接通道(90)就所述插头杠杆(22)的定向而言对称地构造,
其中,所述插接通道(90)沿着到所述插接通道(90)中的插接方向具有:第一区段(92),该第一区段提供了两个对称的突起部(44);第二区段(94),该第二区段提供了两个对称的留空部(96);第三区段(98),该第三区段提供了两个另外的对称的突起部(46),
其中,所述轴(26)具有仅一杠杆齿(42)并具有仅一止挡齿(40),所述杠杆齿和所述止挡齿与所述轴(26)的纵向延伸方向正交地从所述轴(26)伸出地布置,其中,所述杠杆齿(42)比所述止挡齿(40)构造得更长,从而使得所述杠杆齿(42)比所述止挡齿(40)更远地从所述轴(26)伸出。
2.按照权利要求1所述的插接系统(10),
其中,所述杠杆臂(24)具有一轴(26),所述插头杠杆(22)能够绕所述轴在所述插头本体(16)中的一开口(28)中运动,其中,所述轴(26)朝所述插头本体(16)方向指向。
3.按照权利要求1所述的插接系统(10),其中,所述第一区段和所述第三区段(92、98)的突起部(44、46)一样远地伸入所述插接通道(90)中。
4.按照权利要求1-3中任一项所述的插接系统(10),
其中,所述轴(26)的杠杆齿(42)在所述插头杠杆(22)的起始位置中包围嵌接一突起部(44),并且其中,所述杠杆齿(42)被实施用于在所述插头杠杆(22)从所述起始位置运动到所述结束位置中时推移到一留空部(96)中并且在此使所述插头(12a、12b)和所述插接模块(14a、14b)交错地牵拉。
5.按照权利要求1-3中任一项所述的插接系统(10),
其中,所述轴(26)的止挡齿(40)在所述插头杠杆(22)的起始位置中在所述轮缘(38)上支撑在一突起部(44)上,并且其中,所述止挡齿(40)被实施用于在所述插头杠杆(22)从所述起始位置运动到所述结束位置中时释放该突起部(44)。
6.按照权利要求1-3中任一项所述的插接系统(10),其还包括:
一插头盖(20),所述插头盖具有一线缆通道(100),所述线缆通道用于从所述插头本体(16)中引导出电线路;
其中,所述插头盖(20)能够沿两个定向固定在所述插头本体(16)上,从而使得所述线缆通道(100)沿所述两个定向使所述电线路沿不同的方向引导出所述插头本体(16)。
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