CN104401889B - 附墙架及具有其的施工升降机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种附墙架及具有其的施工升降机。该附墙架，包括附墙安装座和与附墙安装座连接的导轨架安装座，导轨架安装座包括：后联接杆结构，后联接杆结构与附墙安装座连接；夹持框架，夹持框架与后联接杆结构固定连接，且夹持框架与后联接杆结构之间构成导轨架夹持空间。该附墙架能够方便地安装。

Description

附墙架及具有其的施工升降机

技术领域

本发明涉及建筑机械领域，具体而言，涉及一种附墙架及具有其的施工升降机。

背景技术

如图1所示，附墙架作为施工升降机重要的部件，承受了来自导轨架4’的力和力矩，因此附墙架与导轨架4’之间连接的可靠性对施工升降机的导轨架4’的稳定性起着至关重要的作用。目前附墙架与导轨架4’的连接方式多为螺栓连接，工作时螺栓存在残余剪应力，致使螺栓寿命相对较低；在安装过程中，由于穿墙螺栓位置精度难以控制，附墙座1’往往开腰形孔，致使结构强度减弱；附墙架只能对导轨架4’进行一个方向上的垂直度调整，导轨架4’垂直度不满足要求，对导轨架4’受力以及吊笼的运行稳定性都有着不利的影响。安装时，通过后联接杆2’与导轨架4’固定连接，两者之间通过螺栓3’固定。这使得：

1、需要对接四组螺栓组，对加工精度要求较高，安装困难；

2、四组螺栓受剪力，寿命相对较低；

3、由于后联接杆2’连接处为螺栓3’联接，不能蹿动，要求穿墙螺栓孔位置精度高；

4、附墙座1’与导轨架4’位置确定后，只能在X轴方向上调整导轨架4’垂直度，在Y轴方向的垂直度无法调整。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种附墙架及具有其的施工升降机，以解决现有技术中的附墙架安装不便的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种附墙架，包括附墙安装座和与附墙安装座连接的导轨架安装座，导轨架安装座包括：后联接杆结构，后联接杆结构与附墙安装座连接；夹持框架，夹持框架与后联接杆结构固定连接，且夹持框架与后联接杆结构之间构成导轨架夹持空间。

进一步地，夹持框架位于后联接杆结构下方，并与后联接杆结构可拆卸地连接，夹持框架位于导轨架围成的区域内，且夹持框架与导轨架之间具有间隙，导轨架可沿垂直后联接杆结构的方向移动。

进一步地，附墙安装座包括：第一连接架，第一连接架的第一端与后联接杆结构的第一端可拆卸地连接；第二连接架，第二连接架的第一端与第一连接架的第二端连接，第二连接架的第二端用于与墙体连接。

进一步地，后联接杆结构与夹持框架之间通过螺栓固定连接。

进一步地，后联接杆结构包括相互平行的两个联接杆，夹持框架为矩形框架，夹持框架的各顶角均与联接杆之间通过紧固件连接。

进一步地，联接杆上设置有第一安装孔，夹持框架上对应第一安装孔的位置上设置有第二安装孔，紧固件依次穿过第一安装孔和第二安装孔，并紧固联接杆和夹持框架。

进一步地，第一安装孔为腰形孔，且沿联接杆的长度方向延伸，第二安装孔为腰形孔，且沿与相应的第一安装孔的延伸方向垂直的方向延伸。

根据本发明的另一方面，提供了一种施工升降机，该施工升降机包括：附墙架，附墙架为上述的附墙架；导轨架，导轨架具有横框，横框具有横板，横板设置在导轨架夹持空间内，并被后联接杆结构和夹持框架夹持。

进一步地，夹持框架位于导轨架围成的区域内，且夹持框架与导轨架的内缘之间具有间隙。

应用本发明的技术方案，附墙架包括附墙安装座和与附墙安装座连接的导轨架安装座，导轨架安装座包括后联接杆结构和夹持框架，后联接杆结构与附墙安装座连接，夹持框架与后联接杆结构固定连接，且夹持框架与后联接杆结构之间构成导轨架夹持空间。通过后联接杆结构和夹持框架构成的导轨架夹持空间夹持导轨架，将以往的固定连接方式改为夹持连接，既能够保证对导轨架的有效支撑，又能够方便调节，使附墙架的安装更加方便，降低了对安装精度的要求，提高了安装效率和便捷性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示出了现有技术中的附墙座和导轨架的俯视结构示意图；

图2示出了根据本发明的实施例的附墙架的立体结构示意图；

图3示出了根据本发明的实施例的夹持框架的结构示意图；

图4示出了根据本发明的实施例的夹持框架的立体结构示意图；

图5示出了根据本发明的实施例的联接杆的结构示意图；

图6示出了根据本发明的实施例的导轨架的立体结构示意图；

图7示出了根据本发明的实施例的附墙架和导轨架的俯视结构示意图；以及

图8示出了根据本发明的实施例的附墙架和导轨架的另一侧结构的局部放大图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、附墙安装座；2、后联接杆结构；21、第一安装孔；3、夹持框架；31、第二安装孔；32、凸出支撑结构；4、导轨架；5、螺栓。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图2和8所示，根据本发明的实施例，附墙架包括附墙安装座1和与附墙安装座1连接的导轨架安装座，导轨架安装座包括后联接杆结构2和夹持框架3，后联接杆结构2与附墙安装座1连接，夹持框架3与后联接杆结构2固定连接，且夹持框架3与后联接杆结构2之间构成导轨架夹持空间。通过后联接杆结构2和夹持框架3构成的导轨架夹持空间夹持导轨架4，将以往的固定连接方式改为夹持连接，既能够保证对导轨架4的有效支撑，又能够方便调节，使附墙架的安装更加方便，降低了对安装精度的要求，提高了安装效率和便捷性。

优选地，夹持框架3位于后联接杆结构2下方，并与后联接杆结构2可拆卸地连接。夹持框架3位于后联接杆结构2的下方，方便安装，也方便调节夹持框架3的安装位置。

在本实施例中，后联接杆结构2与夹持框架3之间通过螺栓5固定连接。采用螺栓5进行连接，便于调节和拆卸，且承力性好。

其中，后联接杆结构2包括相互平行的两个联接杆，夹持框架3为矩形框架，夹持框架3的各顶角均与联接杆之间通过紧固件连接。紧固件即为螺栓5。

优选地，为了便于安装后联接杆结构2和夹持框架3，并保证后联接杆结构2与夹持框架3之间的连接可靠性，提高安装效率，联接杆上设置有第一安装孔21，夹持框架3上对应第一安装孔21的位置上设置有第二安装孔31，紧固件依次穿过第一安装孔21和第二安装孔31，并紧固联接杆和夹持框架3。

第一安装孔21和第二安装孔31可以均为圆孔。

优选地，为了便于调节后联接杆结构2和夹持框架3之间的位置，提高适用性，第一安装孔21为腰形孔，且沿联接杆的长度方向延伸，第二安装孔31为腰形孔，且沿与相应的第一安装孔21的延伸方向垂直的方向延伸。这样后联接杆结构2和夹持框架3之间可以通过第一安装孔21和第二安装孔31调节相对位置，由于导轨架4的横板位于导轨架夹持空间内，当调节了夹持框架3与后联接杆结构2的相对位置后，导轨架4的位置也会得到调整，这样能够保证导轨架4的垂直度，且调节更加方便，灵活性更好，还可以沿X轴方向和Y轴方向进行位置调节，调节范围更广。

结合参见图6和8，导轨架4包括四个立柱和连接在四个立柱之间的横框，一个导轨架4的标准节包括三个平行间隔设置的横框。横框上包括横板，横板伸入导轨架夹持空间内，并被后联接杆结构2和夹持框架3夹持，以实现导轨架4与附墙架之间的连接。

在本实施例中，横框由四个首尾依次连接的角铁组成，角铁的其中一边伸入导轨架夹持空间内，后联接杆结构2位于角铁的上表面，夹持框架3位于角铁的下表面以夹持住角铁。

在本实施例中，导轨架4和夹持框架3均为矩形框，导轨架4通过后联接杆结构2和夹持框架3夹持后，导轨架4与夹持框架3之间沿X轴方向具有间隙，导轨架4沿Y轴方向可移动。

在其它实施例中，横框可以由其它结构构成，只要保证能够有伸入导轨架夹持空间内的横板即可。

结合参见图3，为了能够对导轨架4形成良好的稳固的支撑，保证导轨架4整体的稳定性，夹持框架3的与导轨架4的长边配合的侧板上设置有多个凸出支撑结构32，以提高与导轨架4的接触面积，进而提高支撑效果。

附墙安装座1包括第一连接架和第二连接架，第一连接架的第一端与后联接杆结构2的第一端可拆卸地连接；第二连接架的第一端与第一连接架的第二端连接，第二连接架的第二端用于与墙体连接。

根据本发明的另一方面，提供一种施工升降机，该施工升降机包括附墙架和导轨架4，附墙架为上述的附墙架；导轨架4设置在导轨夹持空间内。

优选地，夹持框架3位于导轨架4围成的区域内，且夹持框架3与导轨架4的内缘之间具有间隙。由于设置有间隙，附墙架与导轨架4之间允许有一定的蹿动量，安装方便；通过夹持的方式安装，通过摩擦传递力和力矩，螺栓主要受拉，螺栓寿命更长；能够在两个方向上调整导轨架4的垂直度；结构简单，可通过修改尺寸用于不同型号的导轨架4。

如图1所示，附墙架作为施工升降机重要的部件，承受了来自导轨架4的力和力矩，因此附墙架与导轨架4之间连接的可靠性对施工升降机的导轨架4的稳定性起着至关重要的作用。目前附墙架与导轨架4的连接方式多为螺栓连接，工作时螺栓存在残余剪应力，致使螺栓寿命相对较低；在安装过程中，由于穿墙螺栓位置精度难以控制，附墙安装座1往往开腰形孔，致使结构强度减弱；附墙架只能对导轨架4进行一个方向上的垂直度调整，导轨架4垂直度不满足要求，对导轨架4受力以及吊笼的运行稳定性都有着不利的影响。

本发明的附墙架能够解决上述问题，且便于安装，工作可靠。该附墙架允许相对导轨架4在Y轴方向上有一定的移动量，这样就能够在两个方向上对导轨架4进行调节，使得导轨架4的垂直度更好。导轨架4与附墙架之间通过摩擦以及夹持框架3与导轨架4之间的支撑传递力和力矩，便于安装，并且有利于导轨架4垂直度的调整。

后联接杆结构2通过4个螺栓5与夹持框架3固定连接，后联接杆结构2和夹持框架3对导轨架4进行夹持，通过后联接杆结构2与导轨架4的上平面、夹持框架3与导轨架4的下平面的摩擦传递力和力矩。安装附墙架时，先分别安装后联接杆结构2和附墙安装座1，再对接两者中间的部件；若附墙安装座1的安装位置相对后联接杆结构2有偏差，则可以通过调节后联接杆结构2的位置解决，避免导致安装困难，安装后附墙架存在弯矩，导轨架4存在扭矩，的问题，保证导轨架4的垂直度。因而后联接杆结构2与导轨架4之间采用摩擦连接，因而能够方便简单地调节后联接杆结构2。

优选地，夹持框架3可以不为一体结构，而是在后联接杆结构2上分布多个夹持片，通过夹持片和后联接杆结构2对导轨架4进行夹持。从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

1、通过夹持的方式联接，附墙安装座1相对导轨架4可沿Y轴移动，附墙架安装过程中对附墙安装座1与导轨架4相对位置精度要求降低，避免了中间零件对接时安装困难的问题，降低安装难度，安装节省大量工时。

2、附墙架通过两个部分夹紧导轨架4的框架，依靠接触面的摩擦以及夹持框架3与导轨架4间支撑来承受导轨架4传递的力和力矩，螺栓5主要受拉力而不是剪力，受力特性好，联接安全可靠；

3、由于穿墙螺栓位置精度难以保证，现有附墙架的附墙座1’位置固定后与导轨架4’的相对位置无法调整，因此现有附墙架无法调整导轨架4’在Y轴方向上的垂直度；而本申请的附墙架在X、Y轴方向上均可进行调整，不需在附墙安装座1上开腰形孔，结构强度高。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种附墙架，包括附墙安装座(1)和与所述附墙安装座(1)连接的导轨架安装座，其特征在于，所述导轨架安装座包括：

后联接杆结构(2)，所述后联接杆结构(2)与所述附墙安装座(1)连接；

夹持框架(3)，所述夹持框架(3)与所述后联接杆结构(2)固定连接，且所述夹持框架(3)与所述后联接杆结构(2)之间构成导轨架夹持空间；

所述夹持框架(3)位于所述后联接杆结构(2)下方，并与所述后联接杆结构(2)可拆卸地连接，所述夹持框架(3)位于所述导轨架(4)围成的区域内，且所述夹持框架(3)与所述导轨架(4)之间具有间隙，所述导轨架(4)可沿垂直所述后联接杆结构(2)的方向移动。

2.根据权利要求1所述的附墙架，其特征在于，所述附墙安装座(1)包括：

第一连接架，所述第一连接架的第一端与所述后联接杆结构(2)的第一端可拆卸地连接；

第二连接架，所述第二连接架的第一端与所述第一连接架的第二端连接，所述第二连接架的第二端用于与墙体连接。

3.根据权利要求1所述的附墙架，其特征在于，所述后联接杆结构(2)与所述夹持框架(3)之间通过螺栓(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的附墙架，其特征在于，所述后联接杆结构(2)包括相互平行的两个联接杆，所述夹持框架(3)为矩形框架，所述夹持框架(3)的各顶角均与所述联接杆之间通过紧固件连接。

5.根据权利要求4所述的附墙架，其特征在于，所述联接杆上设置有第一安装孔(21)，所述夹持框架(3)上对应所述第一安装孔(21)的位置上设置有第二安装孔(31)，所述紧固件依次穿过所述第一安装孔(21)和所述第二安装孔(31)，并紧固所述联接杆和所述夹持框架(3)。

6.根据权利要求5所述的附墙架，其特征在于，所述第一安装孔(21)为腰形孔，且沿所述联接杆的长度方向延伸，所述第二安装孔(31)为腰形孔，且沿与相应的第一安装孔(21)的延伸方向垂直的方向延伸。

7.一种施工升降机，其特征在于，包括：

附墙架，所述附墙架为权利要求1至6中任一项所述的附墙架；

导轨架(4)，所述导轨架(4)具有横框，所述横框具有横板，所述横板设置在所述导轨架夹持空间内，并被所述后联接杆结构(2)和所述夹持框架(3)夹持。

8.根据权利要求7所述的施工升降机，其特征在于，所述夹持框架(3)位于所述导轨架(4)围成的区域内，且所述夹持框架(3)与所述导轨架(4)的内缘之间具有间隙。