CN104379378A - 车厢尤其是机动车辆车厢内部的产品喷洒系统 - Google Patents

车厢尤其是机动车辆车厢内部的产品喷洒系统 Download PDF

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Abstract

一种用于将产品喷洒至包括至少一个设备的车厢内部的系统,所述系统安置在车厢中并且包括:能够容纳所述产品的液体容器(1)、通过管道(6)与所述容器相连的至少一个扩散管嘴(7),所述管道能够将产品从容器送至管嘴,包含产品的液体通过泵(2)在管道中移动,所述系统的特征在于,所述泵浸没在容器中,所述管道是伸缩管并且装配在所述泵的出口(S)处,所述管道能够在第一位置和第二位置之间伸展,在所述第一位置中泵是关闭的,在所述第二位置中伸缩管完全伸展开用于在由泵产生的压力效应下使产品在车厢内部扩散;在不具有压力时,伸缩管通过重力自然地回到第一位置。

Description

车厢尤其是机动车辆车厢内部的产品喷洒系统
技术领域
本发明基本上涉及封闭空间的消毒系统、除臭系统以及加湿系统。
背景技术
本发明更具体地但是不唯一地涉及车辆尤其是机动车辆车厢的消毒、除臭以及加湿系统。
尤其在文件FR2955031中已知配备有气动能源产品系统,能够将容器中的消毒或除臭产品送往喷洒管嘴。该类型的系统需要使用气动能源以及回路和相关电动阀,这使得系统体积和噪声较大并且成本较高。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种不需要气动能量产生源的系统,该系统无需过多电能,体积较小并且因此能够容易地放置在尺寸较小的封闭空间中,例如机动车辆的车厢中。
根据本发明的系统此外还能够根据以下三种辅助使用不同类型的产品装载:表面消毒(座椅、内蒙皮、控制装置、方向盘、壁毡、空气循环管道、空调过滤器)、包含在车厢中的空气的除臭(或加香)和加湿,以便在检测到温室效应的情况下(车辆停泊在烈日下)降低温度。
为此,本发明第一目的提供一种用于将产品喷洒至包括至少一个设备的车厢内部的系统,所述系统安置在车厢中并且包括:能够容纳所述产品的液体容器、通过管道与所述容器相连的至少一个扩散管嘴,所述管道能够将产品从容器送至管嘴,包含产品的液体通过泵在管道中移动。
根据本发明的系统的特征在于,所述泵浸没在容器中,所述管道是伸缩的并且装配在所述泵的出口处,所述管道能够在第一位置和第二位置之间伸展,在所述第一位置中泵是关闭的,在所述第二位置中伸缩管完全伸展开用于在由泵产生的压力效应下使产品在车厢内部扩散;在不具有压力时,伸缩管通过重力自然地回到第一位置。
根据一个特征,所述产品包含消毒物质,所述消毒物质在通过管嘴然后通过重力扩散之后沉积在车厢内部设备的表面上,对其进行消毒。
根据一个变型,所述产品包含芳香物质或除臭物质。
根据另一个变型,所述产品包含用于对车厢进行加湿的水。
根据另一个特征,所述容器还包括能够连接到装载装置的填充接口,所述装载装置可具有多种液体用于填充容器。
根据一个特征,所述填充接口包括使用过的装载装置类型的识别设备。
根据另一个特征,所述系统包括能够禁止伸缩管伸展的设备。
根据一个特征,所述伸展仅在识别到包含消毒物质的产品装载时才被允许。
本发明的第二目的在于提供一种包括至少一个如上所述的喷洒系统的机动车辆车厢。
根据车厢的一个特征,所述喷洒系统布置在前排座椅和后排座椅之间的车辆底板位置处。
本发明的主要优点在提供一种非常舒适的辅助,通过使用单一并且相同的装置满足三种辅助来降低车厢内部尤其是机动车辆车厢内部的卫生的能耗(能够减少温室效应的T°降低现今通过车辆的空调系统实现)。
附图说明
通过参考附图阅读以下仅以非限制示例方式给出的说明书,本发明的其它优点将更加清楚,所附附图其中:
-图1示出根据本发明的喷洒系统的一个实施例的透视图;
-图2示出图1的实施例的剖视图;
-图3示出安置在机动车辆车厢中用于提供消毒的根据本发明的系统;
-图4示出安置在机动车辆车厢中用于提供除臭和加湿的根据本发明的系统;
-图5示出由个人手动启动并且使用根据本发明系统的车辆消毒程序;
-图6示出车辆停车场采用的使用根据本发明的系统的车辆消毒程序;
-图7示出车辆停车场采用的车辆消毒操作安排;
-图8示出由停车场管理员启动并且使用根据本发明的系统的车辆消毒程序;以及
-图9示出根据本发明的系统的不同用途,例如:消毒、除臭或者加湿。
具体实施方式
在这些附图中,相同的附图标记代表相同的元件。
图1和2中详细示出了根据本发明的系统的一个实施例。
所述系统包括用于液体的容器1,能够容纳活性产品例如消毒物质或者除臭物质(或者芳香物质)或者液态水。其大体为圆柱形并且包括与液体接触的限定内壳或内壁11的周边壁以及与环境空气接触的外壳或外壁12。
所述系统还包括浸没在同样为圆柱形大体形状的容器1中的泵2,所述泵基本处于容器1的中心并且包括分别布置在圆柱的侧表面上的液体入口E和液体出口S。泵2通过入口E吸入液体并且通过出口S将处于高压下的活性产品(在提供消毒的情况下每个周期大约22ml)推出。
加热装置3,例如线圈型,布置在容器1的内壁11和外壁12之间,用于形成围绕容器1中容纳的液体体积的加热电阻,从而加热并且确保系统“不会凝结”。
传感器4布置在容器1的内部,例如在容器的底部上,能够测量液体的温度,从而能够在超过已确定的温度阈值的情况下激活加热装置3,所述已确定的温度阈值例如检测到的小于5℃的温度。
系统还包括通信接口5,能够与车辆或者可能是专用于收集信息的端子交换信息,以便对例如停车场的车辆:公司车辆、卖车场的车辆或者自动分配中心的车辆等进行维护。
因此系统布置在容器的底部下方。
密封伸缩管6装配在泵2的出口S上。
扩散管嘴7以密封的方式装配在伸缩管6的自由端上并且保证产品沿不同的方向向车厢内部扩散。产品能够在除臭或者加湿用途的情况下进行竖直或者水平地扩散或者在消毒用途的情况下进行多方向地扩散。
系统还包括填充接口8,能够引导将消毒/除臭/加湿产品装载在容器上用于填充。该接口配备有能够区分和/或识别不同装载类型的设备,所述设备与通信口5连接将能够使使用的程序与期望提供的用途相适配。
系统还包括机械卡挡设备9,能够在容器中填充有除臭或加湿产品的情况下禁止伸缩管6伸展。该机械设备通过同意在装载的时刻识别的使用程序被激活或者在对填充接口中的装载进行引导的时刻被手动激活。
根据本发明的系统尤其适用于接收液态形式的产品,然后将所述产品转变为细小液滴的雾(雾化)以便对车厢加湿(凉爽),或者扩散芳香物质以便对车厢进行除臭或者加香,又或者扩散杀菌剂或其他类型的消毒产品。
在提供消毒的情况下,扩散产品的方式是优化消毒周期效率的参数。由此,伸缩管的定位和伸展被确定以避免阻碍并且将扩散器定位在顶棚(pavillon)下方几厘米处。系统安置在车厢中并且被设计程序以便使所有要处理的空间饱和。
对于提供消毒,消毒产品以均匀的方式布置在车厢中设施(座椅、内蒙皮、控制装置、方向盘、壁毡等)的所有表面上,其中包括难以进入的区域,比如空调机组的空气循环管和过滤器。
该技术方案避免放置多个扩散器或者使系统复杂化,并且即使某些车辆具有玻璃顶蓬或者构造成敞篷车时,所述系统通过与要安装在顶蓬中的扩散器相连的管线运输产品从而一体化在车辆中。
为了使雾化后的液体以均匀的方式扩散,需要将扩散管嘴置于车厢中合适的位置。
图3示出根据本发明的消毒产品的喷洒系统的一个实施例,位于机动车辆10的车厢中。
仪表板的环境通常非常拥挤。布置在中控台的末端,当液流水平定向时,雾化的液流可碰撞座椅,或者当液流竖直定向时,液流可碰撞顶蓬。因而,在消毒产品的情况下,应当平行地进行扩散,或者与底板基本上平行地扩散并且在足够的高度上扩散,以确保优选是多方向的液流在其周围不会遇到任何障碍。
有利地,系统S3布置在前排座椅R1和后排座椅R2之间的车厢的底板位置处并且基本上位于车厢的宽度的中心。
伸缩密封管6的自由端配备有管嘴37,所述管嘴的形状设计用于形成多方向液流。伸缩管6在容器中包含的液体的压力效应下从下往上自然地竖直伸展。该压力由浸没在容器中的泵产生,所述泵通过其入口E抽吸液体并且通过其出口S排出液体,伸缩管的管嘴装配在所述出口上。
伸缩管在没有压力下引起的重力效应自然地缩进。
因此为了系统运行需要最小化的电能。实际上,根据车厢的体积,泵的运行时间被估计为大约12秒。
图4示出用于在机动车辆10的车厢中扩散除臭产品或加湿产品的系统S4、S5的一个实施例。
对于这些用于,扩散管嘴47的形状设计用于沿竖直方向(在图中向上)扩散产品,并且伸缩管的伸展被手动控制的机械卡挡设备卡挡或者通过在装置时识别的使用程序进行卡挡。
根据本发明的系统的优点很多。可以主要列举出以下:均匀喷洒、自动化处理节约了时间,减少了扩散和沉积时间以响应使用特定车辆的不同典型用途。
无论要处理的车厢的体积和清洁状况如何,该运行时间将减少到少于3分钟。与使用气动能源的运行装置相比,成本净减少。
下面将参考图5至8对用于消毒车厢的根据本发明的系统S3的用途示例进行描述。
消毒程序使用的顺序或步骤安装一组周期,其中启动应当响应一定数量的标准。
下面描述两种启动周期的方法。
周期可由车队管理员(卖车场、自动分配中心、公司车队的维护服务处等)以半自动的方式在交付给下一个用户/顾客之前根据在车辆的准备操作范围内制订的维护程序(图6至8)在车主的手动命令下(特定用途)(图5)或者远程启动。
周期的启动标准51包括:
-检测车辆中存在人类(或动物);
-检验远程集中或者在激活消毒周期时命令的关闭;
-检验容器中产品的最小化水平;
-检验容器中产品的最小化温度(T°>5°)。
当验证好这些标准时(t1-t0时间间隔:时间t0对应于手动激活或者程序半自动激活的时刻),在确定的时间间隔内(t2-t1)程序启动产品在车厢中的扩散周期52,62。
在产品(活性产品的雾状形式)扩散之后,然后应当等待足够的时间(t3-t2),以便产品通过重力沉积53,63在车厢的内表面上。
通过使用54,64车辆的空调机组HVAC(尤其是HVAC机组的送风设备(鼓风机))使该沉积在空调管线和空气过滤器中伸展。
HVAC机组被激活以提取少量仍然悬浮的产品并且使所述产品通过管线尤其沉积在空气过滤器上。由此,在具有已使用空气过滤器的空调装置运行时经常遇到的不良气味问题得到了解决。
实际上,过滤性中霉菌和细菌的活性是机动车辆车厢中不良气味的大部分原因。
根据本发明的系统还致力于消除或者至少减少以上问题。
同样的设备还可以用于在周期结束时将产品吸向通风管、调节系统的空气过滤器以便对它们进行消毒。在程序结束时(沉积周期结束时)与车辆门窗关闭相关的调节由“关闭”状态转变至允许进入车辆的“打开”状态。
以上介绍的不同启动标准可以被限制为两条甚至一条标准。
图7示意性示出机动车辆停车场中的车辆实施消毒时采用的操作安排。
操作所使用的信息以图8中表格的形式概括出来。
消毒操作由机动车辆停车场的管理员73在监督和数据处理系统74的辅助下产生,所述监督和数据处理系统能够与停车场72的车辆71远程通信,尤其是与喷洒系统的通信接口远程通信。
在第一步骤COM1中,管理员73借助监督和数据处理系统74识别其希望消毒的停车场72的车辆71。作为返回,监督和数据处理系统74绘制车辆71的车载消毒系统存在及其状态(容器足够满,正确的温度)的信息。
在第二步骤COM2中,监督系统74收集COM1步骤的信息并且识别消毒的需求(上一次周期启动距今时间,使用次数等),然后管理员73指示监控系统74,在第三步骤COM3中,车辆不工作的对应时间范围,在该范围中消毒程序可以开始(t0)。
在该使用示例中,所用的标准(周期启动能力信息)是产品的温度以及消毒周期所需产品数量的可用性,这与个人使用不同,个人使用需要更多的安全性测量,在这样的情况下,如图5所示,所有的标准都必须检视。
以上描述的用于消毒(系统S3)的程序可以采用为车辆车厢提供除臭(系统S4)或者加湿(系统S5)的启动周期和标准的全部或者一部分。
在容器装有除臭产品的情况下,伸缩管配备有扩散管嘴47,适用于针对从下往上的产品扩散(图4)进行竖直扩散(系统4)。
用于卡挡伸展的机械设备被手动激活或者自动激活。当专用传感器(未示出,例如嗅觉传感器)检测到车辆中持续存在不良气味时,系统将参与对车厢进行除臭(加香)。
传感器将信息传递至根据本发明的系统以便激活泵并且实施消除气味的“清新”扩散(泵供应1至2秒足够)。
在容器装有水(系统S5)的情况下,伸缩管配备有同样的管嘴47,适用于竖直扩散,与系统S4的情况相同(图4)。
当外界环境温度大于车厢内部温度时(车辆停泊在烈日下的情况),编定程序使喷洒器或喷雾器的细小水滴在车厢中的扩散。
扩散将用于使车厢的内部温度降低到更舒适的温度(进入车辆的驾驶员感觉凉爽为止)。
该系统的特点在于为个人或者车队管理员的使用提供新式辅助;满足车辆用户在卫生和健康方面的期望。
这种期望在自动分配中心中安装时会变得更大,因为在自动分配中心同一辆车辆可能会借给大量的用户。
在这种用途类型下,用户能够从视觉上得知他将要借出的车辆已经经过了灭菌。他可能还会在乘上车辆时对令人舒适的气味或者新的气味和/或对新鲜的印象感到满意(当车辆保持停靠在太阳下几个小时时会更加欣赏)。
使用根据本发明的相同系统,其呈现多功能系统形式,其也可以提供消毒(S3系统)、除臭(S4系统)和加湿(S5系统)辅助。
有利地,根据本发明的系统提供以自动化程度较高或较低的方式将消毒系统S3转变为除臭系统S4或加湿系统S5的可能性。
这种转变可根据顾客的期望实施,这种期望表现为购买专用于期望通过使用基础相同的单一系统实现的用途的装载盒(cartouche),所述单一系统以优化的方式安放在车厢中。
因而,例如扩散管嘴37(消毒辅助)从基部交付,其形状设计成用于容纳管嘴47(除臭或加湿辅助)并且禁止多方向扩散(消毒辅助),仅为竖直扩散功能(除臭或加湿辅助)留有空间。
因而管嘴37由多功能系统提供。当系统检测到装载除臭剂或者加湿剂,其发送需要将管嘴47安装在管嘴37上的信号。当装配实施好时,系统检测到装配好并且使用于除臭或加湿的程序可以使用。
因此需要两种类型的管嘴实现三种辅助:同一类型的管嘴用于除臭和加湿,另一种类型的管嘴用于消毒。
在管嘴47存在于多功能喷洒器上并且为了实现消毒已经使用装载填充容器1,系统请求拆卸。当拆卸实施好时,系统检测到这种情况并且装载用于消毒的程序。由此,该操作需要的一组功能变得可用。
图9的图表示出能够由多功能系统确保的三种辅助;与车主最后所使用的装载类型相关的辅助。
本发明的系统使用较少的资源和差异性并且由此能够在购置时节约较大的空间。
本发明的系统还能够根据顾客期望的用途提供不同的装载价格。
本系统还能够节约发动机停机时车厢中加湿的能量。

Claims (10)

1.一种用于将产品喷洒至包括至少一个设备的车厢内部的系统,所述系统安置在车厢中并且包括:能够容纳所述产品的液体容器(1)、通过管道(6)与所述容器相连的至少一个扩散管嘴(7),所述管道能够将产品从容器送至管嘴,包含产品的液体通过泵(2)在管道中移动,其特征在于,所述泵浸没在容器中,所述管道是伸缩管并且装配在所述泵的出口(S)处,所述管道能够在第一位置和第二位置之间伸展,在所述第一位置中泵是关闭的,在所述第二位置中伸缩管完全伸展开用于在由泵产生的压力效应下使产品在车厢内部扩散,在不具有压力时,伸缩管通过重力自然地回到第一位置。
2.根据权利要求1所述的喷洒系统,其特征在于,所述产品包含消毒物质,所述消毒物质在通过管嘴然后通过重力扩散之后沉积在车厢内部设备的表面上,对其进行消毒。
3.根据权利要求1所述的喷洒系统,其特征在于,所述产品包含芳香物质或除臭物质。
4.根据权利要求1所述的喷洒系统,其特征在于,所述产品包含用于对车厢进行加湿的水。
5.根据上述权利要求中任一项所述的喷洒系统,其特征在于,所述容器还包括能够连接到装载装置的填充接口(8),所述装载装置可具有多种液体用于填充容器。
6.根据权利要求5所述的喷洒系统,其特征在于,所述填充接口包括使用过的装载装置类型的识别设备。
7.根据上述权利要求中任一项所述的喷洒系统,其特征在于,所述喷洒系统包括能够禁止伸缩管伸展的设备(9)。
8.根据权利要求7所述的喷洒系统,其特征在于,所述伸展仅在识别到包含消毒物质的产品装载时才被允许。
9.一种包括至少一个根据权利要求1至8中任一项所述的喷洒系统的机动车辆车厢。
10.根据权利要求9所述的机动车辆车厢,其特征在于,所述喷洒系统布置在前排座椅和后排座椅之间的车辆底板位置处。
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