CN113144257A - 车辆消毒装置及方法 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种车辆消毒装置及方法，其中，装置包括消毒光产生器、喷洒组件和控制器，消毒光产生器和喷洒组件均与控制器电连接。控制器用于在接收到消毒指令的情况下，控制消毒光产生器和喷洒组件对车辆进行消毒。通过在所述车辆消毒装置中设置控制器，可以在人离开车辆后，自动对车辆内部消毒，无需消毒人员进入车辆内部进行人工消毒，从而降低了车辆消毒工作对人体的危害性。

Description

车辆消毒装置及方法

技术领域

本申请涉及消毒领域，尤其涉及一种车辆消毒装置及方法。

背景技术

随着人们安全健康意识的日益提高，对车辆内部进行消毒成为人们生活中的常见活动。

目前，对车辆内部进行消毒工作需要消毒人员手握喷枪，戴着口罩，在车辆内部喷洒消毒液，并对地面、座椅、车窗、座椅、挡风玻璃等区域进行擦拭消毒。对车辆内部进行人工消毒，消毒人员易吸入挥发在空气中的消毒液里的有毒有害物质，对人体危害性较大。

申请内容

本申请实施例提供一种车辆消毒装置及方法，解决了对车辆内部消毒对人体危害性较大的问题。

为达到上述目的，第一方面，本申请实施例提供一种车辆消毒装置，包括消毒光产生器、喷洒组件和控制器；

所述消毒光产生器和所述喷洒组件均与所述控制器电连接；

所述控制器用于在接收到消毒指令的情况下，控制所述消毒光产生器和所述喷洒组件对车辆进行消毒。

可选的，车辆消毒装置还包括底座，所述底座上设有电机，所述电机与所述控制器电连接，所述电机的输出轴与所述消毒光产生器连接，带动所述消毒光产生器转动。

可选的，所述喷洒组件包括容置腔、电机、压力泵、连接管和喷雾器；

所述容置腔盛有消毒液体，所述容置腔通过所述连接管与所述喷雾器连通，所述压力泵设置在所述连接管上；所述电机与所述压力泵电连接，在所述电机开启的情况下，所述电机带动所述压力泵将所述消毒液体从所述容置腔输送至所述喷雾器中，由所述喷雾器将所述消毒液体呈雾状喷出。

可选的，所述控制器包括电源、总开关、第一时间继电器和第二时间继电器；

所述电源的第一端与所述第一时间继电器的第一端电连接，所述第一时间继电器的第二端与所述消毒光产生器的第一端电连接，所述消毒光产生器的第二端与所述第二时间继电器的第一端电连接，所述第二时间继电器的第二端与所述总开关的第一端电连接，所述总开关的第二端与所述电源的第二端电连接；

所述总开关的第一端还与所述第一时间继电器的第三端电连接，所述总开关用于控制所述第一时间继电器计时；

所述第一时间继电器的第四端与所述第二时间继电器的第三端电连接，所述第一时间继电器用于控制所述第二时间继电器计时。

可选的，所述控制器还包括第三时间继电器和第四时间继电器；

所述电源的第一端与所述第三时间继电器的第一端电连接，所述第三时间继电器的第二端与所述电机的第一端电连接，所述电机的第二端与所述第四时间继电器的第一端电连接，所述第四时间继电器的第二端与所述总开关的第一端电连接；

所述第一时间继电器的第三端与所述第三时间继电器的第三端电连接，所述第一时间继电器用于控制所述第三时间继电器计时；

所述第三时间继电器的第四端与所述第四时间继电器的第三端电连接，所述第三时间继电器用于控制所述第四时间继电器计时。

可选的，所述控制器还包括第五时间继电器和第六时间继电器；

所述电源的第一端与所述第五时间继电器的第一端电连接，所述第五时间继电器的第二端与所述第六时间继电器的第一端电连接，所述第六时间继电器的第二端与所述总开关的第一端电连接；

所述第四时间继电器的第四端与所述第六时间继电器的第三端电连接，所述第四时间继电器用于控制所述第六时间继电器计时；

所述第六时间继电器的第四端与所述第五时间继电器的第三端电连接，所述第六时间继电器用于控制所述第五时间继电器计时。

可选的，车辆消毒装置还包括电磁阀和排风扇，所述电磁阀设置在所述车辆的排风口处，所述电磁阀的一端与所述车辆的外部大气相连通，所述电磁阀的另一端与所述排风扇的出风口相连通，所述排风扇的进风口背向所述电磁阀。

可选的，所述喷雾器包括多个喷嘴，所述喷嘴设置在所述车辆空调的出风口处，所述喷嘴包括多个微孔。

可选的，所述微孔的直径不大于0.4毫米。

第二方面，本申请实施例提供一种车辆消毒方法，所述方法应用于如第一方面所述的车辆消毒装置，包括：

在接收到消毒指令的情况下，控制消毒光产生器和喷洒组件对车辆进行消毒。

本申请实施例中，车辆消毒装置包括消毒光产生器、喷洒组件和控制器，消毒光产生器和喷洒组件均与控制器电连接。控制器用于在接收到消毒指令的情况下，控制消毒光产生器和喷洒组件对车辆进行消毒。通过在车辆消毒装置中设置控制器，可以在人离开车辆后，自动对车辆内部消毒，无需消毒人员进入车辆内部进行人工消毒，从而降低了车辆消毒工作对人体的危害性。

附图说明

为了更清楚的说明本申请实施例中的技术方案，现对说明书附图作如下说明，显而易见地，下述附图仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据所列附图获得其他附图。

图1是本申请实施例提供的车辆消毒装置的结构示意图；

图2是本申请实施例提供的车辆消毒方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。在本申请中的实施例的基础上，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

参见图1，本申请实施例提供一种车辆消毒装置，包括消毒光产生器1、喷洒组件和控制器；

所述消毒光产生器1和所述喷洒组件均与所述控制器电连接；

所述控制器用于在接收到消毒指令的情况下，控制所述消毒光产生器1和所述喷洒组件对车辆进行消毒。

具体的，消毒光产生器1可以为紫外消毒光产生器，该紫外消毒光产生器发出紫外线，紫外线具有杀菌消毒作用，能够破坏微生物机体细胞中的DNA(脱氧核糖核酸)或RNA(核糖核酸)的分子结构，造成生长性细胞死亡和(或)再生性细胞死亡，达到杀菌消毒的效果。消毒光产生器1还可以为光触媒件和发光二极管的组合件，光触媒件上覆盖有光触媒层，发光二极管发出的光充分照射在光触媒件上，光触媒在光照射下产生强氧化性的物质，能有效地对空气中的有害气体、细菌、病毒、细菌或病毒释放出的毒素等进行降解，达到杀菌消毒的效果。喷洒组件可以喷出消毒液等具有消毒效果的物质，对车辆进行消毒。

对车身内部进行消毒时，消毒光产生器1可以安装于车内顶部的前端、中央和后端这三处位置，每处位置安装至少两个消毒光产生器1。喷洒组件可以部分安置于车辆机舱内，喷洒组件的喷液出口可以设置于车内空调出风口处。

控制器可以包括按钮开关，用于接收用户触发的消毒指令，比如，在用户离开车辆时，按下按钮开关，消毒光产生器1和喷洒组件开始对车辆进行消毒。消毒光产生器1和喷洒组件可以安装于车身内部，也可以安装于车身外部，分别对车身内部和车身表面进行消毒。

本申请实施例中，车辆消毒装置包括消毒光产生器1、喷洒组件和控制器，消毒光产生器1和喷洒组件均与控制器电连接。控制器用于在接收到消毒指令的情况下，控制消毒光产生器1和喷洒组件对车辆进行消毒。通过在车辆消毒装置中设置控制器，可以在人离开车辆后，自动对车辆内部消毒，无需消毒人员进入车辆内部进行人工消毒，从而降低了车辆消毒工作对人体的危害性。

可选的，车辆消毒装置还包括底座，所述底座上设有电机，所述电机与所述控制器电连接，所述电机的输出轴与所述消毒光产生器1连接，带动所述消毒光产生器1转动。电机输出轴转动时，带动消毒光产生器1转动，充分照射车身内部或车身表面的各处，对一些隐蔽死角也有较好的消毒杀菌效果。

可选的，所述喷洒组件包括容置腔、电机2、压力泵、连接管和喷雾器；

所述容置腔盛有消毒液体，所述容置腔通过所述连接管与所述喷雾器连通，所述压力泵设置在所述连接管上；所述电机2与所述压力泵电连接，在所述电机开启的情况下，所述电机2带动所述压力泵将所述消毒液体从所述容置腔输送至所述喷雾器中，由所述喷雾器将所述消毒液体呈雾状喷出。

具体的，压力泵可以为高压泵。容置腔和压力泵均可以安置于车辆机舱内部。打开电机2，电机带动压力泵工作，将消毒液体从容置腔输送至喷雾器中，由喷雾器将消毒液体呈雾状喷出，对车辆进行消毒杀菌。

可选的，参见图1，所述控制器包括电源3、总开关4、第一时间继电器5和第二时间继电器6；

所述电源3的第一端与所述第一时间继电器5的第一端电连接，所述第一时间继电器5的第二端与所述消毒光产生器1的第一端电连接，所述消毒光产生器1的第二端与所述第二时间继电器6的第一端电连接，所述第二时间继电器6的第二端与所述总开关4的第一端电连接，所述总开关4的第二端与所述电源3的第二端电连接；

所述总开关4的第一端还与所述第一时间继电器5的第三端电连接，所述总开关4用于控制所述第一时间继电器5计时；

所述第一时间继电器5的第四端与所述第二时间继电器6的第三端电连接，所述第一时间继电器5用于控制所述第二时间继电器6计时。

具体的，第一时间继电器5和第二时间继电器6用于计时。在总开关4闭合的情况下，电源3、总开关4、消毒光产生器1、第一时间继电器5和第二时间继电器6组成一个回路，当达到预定时间，第一时间继电器5和第二时间继电器6均处于闭合状态，消毒光产生器1进行工作，同时第一时间继电器5和第二时间继电器6中的一个时间继电器从消毒光产生器1开始工作的时间开始计时，达到预定时间后断开，回路断开，消毒光产生器1停止工作。这样，可以通过时间继电器控制消毒光产生器1在预定时间开始工作，并可以控制消毒光产生器1的工作时长。

可选的，参见图1，所述控制器还包括第三时间继电器7和第四时间继电器8；

所述电源3的第一端与所述第三时间继电器7的第一端电连接，所述第三时间继电器7的第二端与所述电机2的第一端电连接，所述电机2的第二端与所述第四时间继电器8的第一端电连接，所述第四时间继电器8的第二端与所述总开关4的第一端电连接；

所述第一时间继电器5的第三端与所述第三时间继电器7的第三端电连接，所述第一时间继电器5用于控制所述第三时间继电器7计时；

所述第三时间继电器7的第四端与所述第四时间继电器8的第三端电连接，所述第三时间继电器7用于控制所述第四时间继电器8计时。

具体的，第三时间继电器7和第四时间继电器8用于计时。在总开关4闭合的情况下，电源3、总开关4、电机2、第三时间继电器7和第四时间继电器8组成一个回路，当达到预定时间，第三时间继电器7和第四时间继电器8均处于闭合状态，电机2进行工作，同时第三时间继电器7和第四时间继电器8中的一个时间继电器从电机2开始工作的时间开始计时，达到预定时间后断开，回路断开，电机2停止工作。这样，可以通过时间继电器控制电机2在预定时间开始工作，并可以控制喷洒组件的工作时长。

可选的，参见图1，所述控制器还包括第五时间继电器9和第六时间继电器10；

所述电源3的第一端与所述第五时间继电器9的第一端电连接，所述第五时间继电器9的第二端与所述第六时间继电器10的第一端电连接，所述第六时间继电器10的第二端与所述总开关4的第一端电连接；

所述第四时间继电器8的第四端与所述第六时间继电器10的第三端电连接，所述第四时间继电器8用于控制所述第六时间继电器10计时；

所述第六时间继电器10的第四端与所述第五时间继电器9的第三端电连接，所述第六时间继电器10用于控制所述第五时间继电器9计时。

车辆消毒装置还包括电磁阀11和排风扇12，所述电磁阀11设置在所述车辆的排风口处，所述电磁阀11的一端与所述车辆的外部大气相连通，所述电磁阀11的另一端与所述排风扇12的出风口相连通，所述排风扇12的进风口背向所述电磁阀11。

具体的，第五时间继电器9和第六时间继电器10用于计时。在总开关4闭合的情况下，电源3、总开关4、电磁阀11、排风扇12、第五时间继电器9和第六时间继电器10组成一个回路，当达到预定时间，第五时间继电器9和第六时间继电器10均处于闭合状态，电磁阀11和排风扇12进行工作，同时第五时间继电器9和第六时间继电器10中的一个时间继电器从电磁阀11和排风扇12开始工作的时间开始计时，达到预定时间后断开，回路断开，电磁阀11和排风扇12停止工作。这样，可以通过时间继电器控制电磁阀11和排风扇12在预定时间开始工作，并可以控制电磁阀11和排风扇12的工作时长。

可选的，所述喷雾器包括多个喷嘴，所述喷嘴设置在所述车辆空调的出风口处，所述喷嘴包括多个微孔。

具体的，喷嘴可以设置在车辆空调的出风口处，在对车辆进行杀菌消毒时可以打开空调，使雾化后的消毒液体随着空调风喷洒与车辆内部各处。喷嘴也可以设置于车身内顶部中央位置以及车身顶部四个角落处。喷嘴的数量可以根据实际需要设置一个或多个。

可选的，所述微孔的直径不大于0.4毫米，以使消毒液体雾化程度更充分，达到更好的消毒效果。

第二方面，本申请实施例提供一种车辆消毒方法，所述方法应用于如第一方面所述的车辆消毒装置，包括：

在接收到消毒指令的情况下，控制消毒光产生器1和喷洒组件对车辆进行消毒。

具体的，该方法可以包括接收用户触发的消毒指令，获取消毒指令发出后的第一等待时间，在第一等待时间达到第一预设时长的情况下，启动消毒光产生器1。获取启动消毒光产生器1后的第二等待时间，在第二等待时间达到第二预设时长的情况下，关闭消毒光产生器1并打开喷洒组件。获取启动喷洒组件后的第三等待时间，在第三等待时间达到第三预设时长的情况下，关闭喷洒组件。

进一步的，该方法还可以包括获取喷洒组件停止工作后的第四等待时间，在所述第四等待时间达到第四预设时长的情况下，打开电磁阀11和排风扇12，使车身内部空气向外界排出。

作为一个示例，参见图1和图2，用户离开车辆时，闭合总开关4，第一时间继电器5开始计时，在总开关4闭合后的第一等待时间达到第一预设时长的情况下，第二时间继电器6和第三时间继电器7开始计时，同时第一时间继电器5闭合，消毒光产生器1工作，开始对车辆进行消毒杀菌。启动消毒光产生器1后的第二等待时间达到第二预设时长的情况下，第四时间继电器8开始计时，同时第二时间继电器6断开，第三时间继电器7闭合，消毒光产生器1停止工作，电机工作，在电机工作的情况下，消毒液体从容置腔输送至喷雾器中，由喷雾器将消毒液体呈雾状喷出。启动喷洒组件后的第三等待时间达到第三预设时长的情况下，第四时间继电器8断开，电机停止工作，同时第五时间继电器9开始计时，电机停止工作后的第四等待时间达到第四预设时长的情况下，第五时间继电器9闭合，电磁阀11导通，排风扇12工作，车身内部含有消毒液体的空气向外界排出，同时第六时间继电器10开始计时，电磁阀11导通后的第五等待时间达到第五预设时长的情况下，第六时间继电器10断开，电磁阀11闭合，排风扇12停止工作，车辆的消毒杀菌工作完成。第二时间继电器6、第四时间继电器8和第五时间继电器9为常闭式继电器，第一时间继电器5、第三时间继电器7和第六时间继电器10为常开式继电器，电磁阀11为常闭式电磁阀11。

上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，但是本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。

Claims (10)

1.一种车辆消毒装置，其特征在于，包括消毒光产生器、喷洒组件和控制器；

所述消毒光产生器和所述喷洒组件均与所述控制器电连接；

所述控制器用于在接收到消毒指令的情况下，控制所述消毒光产生器和所述喷洒组件对车辆进行消毒。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括底座，所述底座上设有电机，所述电机与所述控制器电连接，所述电机的输出轴与所述消毒光产生器连接，带动所述消毒光产生器转动。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述喷洒组件包括容置腔、电机、压力泵、连接管和喷雾器；

所述容置腔盛有消毒液体，所述容置腔通过所述连接管与所述喷雾器连通，所述压力泵设置在所述连接管上；所述电机与所述压力泵连接，在所述电机开启的情况下，所述电机带动所述压力泵将所述消毒液体从所述容置腔输送至所述喷雾器中，由所述喷雾器将所述消毒液体呈雾状喷出。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述控制器包括电源、总开关、第一时间继电器和第二时间继电器；

所述电源的第一端与所述第一时间继电器的第一端电连接，所述第一时间继电器的第二端与所述消毒光产生器的第一端电连接，所述消毒光产生器的第二端与所述第二时间继电器的第一端电连接，所述第二时间继电器的第二端与所述总开关的第一端电连接，所述总开关的第二端与所述电源的第二端电连接；

所述总开关的第一端还与所述第一时间继电器的第三端电连接，所述总开关用于控制所述第一时间继电器计时；

所述第一时间继电器的第四端与所述第二时间继电器的第三端电连接，所述第一时间继电器用于控制所述第二时间继电器计时。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述控制器还包括第三时间继电器和第四时间继电器；

所述电源的第一端与所述第三时间继电器的第一端电连接，所述第三时间继电器的第二端与所述电机的第一端电连接，所述电机的第二端与所述第四时间继电器的第一端电连接，所述第四时间继电器的第二端与所述总开关的第一端电连接；

所述第一时间继电器的第三端与所述第三时间继电器的第三端电连接，所述第一时间继电器用于控制所述第三时间继电器计时；

所述第三时间继电器的第四端与所述第四时间继电器的第三端电连接，所述第三时间继电器用于控制所述第四时间继电器计时。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述控制器还包括第五时间继电器和第六时间继电器；

所述电源的第一端所述第五时间继电器的第一端电连接，所述第五时间继电器的第二端与所述第六时间继电器的第一端电连接，所述第六时间继电器的第二端所述总开关的第一端电连接；

所述第四时间继电器的第四端与所述第六时间继电器的第三端电连接，所述第四时间继电器用于控制所述第六时间继电器计时；

所述第六时间继电器的第四端与所述第五时间继电器的第三端电连接，所述第六时间继电器用于控制所述第五时间继电器计时。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括电磁阀和排风扇，所述电磁阀设置在所述车辆的排风口处，所述电磁阀的一端与所述车辆的外部大气相连通，所述电磁阀的另一端与所述排风扇的出风口相连通，所述排风扇的进风口背向所述电磁阀。

8.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述喷雾器包括多个喷嘴，所述喷嘴设置在所述车辆空调的出风口处，所述喷嘴包括多个微孔。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述微孔的直径不大于0.4毫米。

10.一种车辆消毒方法，所述方法应用于权利要求1-9中任一项所述的车辆消毒装置，其特征在于，包括：

在接收到消毒指令的情况下，控制消毒光产生器和喷洒组件对车辆进行消毒。

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