CN104354834B - 舱口围固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种舱口围固定装置，包括舱口围板、甲板与横梁，舱口围板上端与甲板之间安装有肋板，肋板下方具有两个连接部，连接部的下方嵌置于甲板之中;甲板中还设有U型加强筋，加强筋的两端分别与上述两个连接部紧密连接。本发明提出了一种舱口围固定装置，能够保证舱口围板与船舶甲板和横梁之间连接的紧密牢固性，避免意外的发生。
Description
技术领域
本发明涉及舱口围板的生产制造领域，具体涉及一种舱口围固定装置。
背景技术
舱口围板是与船舶甲板垂直的围绕在舱口周围的钢板。它的作用是防止水进入货舱并减少甲板工作人员从敞开的舱口摔下去的危险性。由此可见，舱口围板与甲板的安装结合方式直接决定了舱口围板的牢固性。
发明内容
为解决上述技术问题，我们欲提出了一种舱口围固定装置，其目的：能够保证舱口围板与船舶甲板和横梁之间连接的紧密牢固性，避免意外的发生。
为达到上述目的，本实用新技术方案如下：
一种舱口围固定装置，包括舱口围板、甲板与横梁，舱口围板上端与甲板之间安装有肋板，肋板下方具有两个连接部，连接部的下方嵌置于甲板之中；甲板中还设有U型加强筋，加强筋的两端分别与上述两个连接部紧密连接。
所述舱口围板的上端、下端与立面内部均设有纵桁，纵桁内部嵌有之字形圆钢。
甲板下方设有一两端分别连接横梁和舱口围板的钢筋。
本发明提出了一种舱口围固定装置，能够保证舱口围板与船舶甲板和横梁之间连接的紧密牢固性，避免意外的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所公开的一种舱口围固定装置的安装示意图；
图2为图1中圆钢的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1.甲板 2.舱口围板 3.横梁 4.加强筋 5.连接部 6.纵桁
7.圆钢 8.钢筋 9.肋板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合示意图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，一种舱口围固定装置，设于船舶的甲板1之上，其目的是将舱口围板2牢固的与船舶的甲板1与横梁3固定连接，舱口围板2上端与甲板1之间安装有肋板9，肋板9下方具有两个连接部5，连接部5的下方嵌置于甲板1之中；甲板1中还设有U型加强筋4，加强筋4预设甲板1中，开口向上，其两端向上置于两个连接部5之间，分别与上述两个连接部5紧密连接；舱口围板2的上端、下端与立面内部均设有纵桁6，纵桁6内部嵌有之字形圆钢7；甲板1下方设有一两端分别连接横梁3和舱口围板2的钢筋8，用于紧密固定连接舱口围板2和横梁3。
参照图1，舱口围具有上、下两个平行端与一个竖直端，平行端与竖直端内均安装有加强筋4，加强筋4为两个椭圆套设形成，加强筋4内部安装有之字形圆钢7，圆钢7的形状参照图2，上述圆钢7具有很好的支撑固定作用。
在上述技术方案中，舱口围板2通过肋板9、加强筋4与甲板1紧密连接，通过钢筋8与横梁3紧密连接，其自身在圆钢7的作用下具有良好的支撑作用，这样保证了舱口围板2与船舶的一体性，不但降低了意外发生概率，也延长了使用寿命。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种舱口围固定装置，其特征在于，包括舱口围板、甲板与横梁，舱口围板上端与甲板之间安装有肋板，肋板下方具有两个连接部，连接部的下方嵌置于甲板之中；甲板中还设有U型加强筋，加强筋的两端分别与上述两个连接部紧密连接；所述舱口围板的上端、下端与立面内部均设有纵桁，纵桁内部嵌有之字形圆钢；甲板下方设有一两端分别连接横梁和舱口围板的钢筋。
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