CN205439948U - 一种动力电池组的安装防护结构 - Google Patents

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CN205439948U CN201620164288.0U CN201620164288U CN205439948U CN 205439948 U CN205439948 U CN 205439948U CN 201620164288 U CN201620164288 U CN 201620164288U CN 205439948 U CN205439948 U CN 205439948U
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程小山
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Rizhao ZTE Automobile Co., Ltd.
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Abstract

本实用新型公开了一种动力电池组的安装防护结构，包括车架、电池组和安装支架，安装支架包括支撑梁和加强梁，支撑梁和加强梁焊接成H型结构，支撑梁的两端焊接有吊挂梁，吊挂梁上端焊接有安装梁，电池组通过螺栓与安装支架连接，安装有电池组的安装支架通过螺栓与车架连接。本实用新型采用上述结构的动力电池组的安装结构，解决了动力电池组作为大质量部件在生产线上的装配效率，以及安装之后的可靠性和牢固性问题，同时对电池组起到防护的作用，提高了整车的安全性和动力电池组的安装精度，有利于动力电池组的拆卸维修，降低了成本。

Description

一种动力电池组的安装防护结构
技术领域
本实用新型涉及电池组技术领域，尤其是涉及一种动力电池组的安装防护结构。
背景技术
动力电池组作为纯电动汽车的核心部件之一，重而贵的动力电池组如何快速装配到车身上是我们所面临的问题。现有的动力电池组在生产线上装配时，既费时又不能保证电池组的安全性和牢固性，而且对动力电池组起不到防护的作用，从而影响了汽车的生产效率和装配动力电池组的精度，同时又涉及到用户安全及成本等问题，鉴于上述问题，提供一种动力电池组安装防护结构是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种动力电池组的安装防护结构，解决了动力电池组作为大质量部件在生产线上的装配效率，以及安装之后的可靠性和牢固性问题，同时对电池组起到防护的作用，提高了整车的安全性和动力电池组的安装精度，有利于动力电池组的拆卸维修，降低了成本。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种动力电池组的安装防护结构，包括车架、电池组和安装支架，所述安装支架包括支撑梁和加强梁，所述支撑梁和所述加强梁焊接成H型结构，所述支撑梁的两端焊接有吊挂梁，所述吊挂梁上端焊接有安装梁，所述电池组通过螺栓与所述安装支架连接，安装有所述电池组的所述安装支架通过螺栓与所述车架连接。
优选地，所述支撑梁和所述吊挂梁焊接处焊接有加强板，所述安装梁与所述支撑梁焊接处焊接有加强板。
优选地，所述支撑梁、所述加强梁和所述吊挂梁由钢板折弯翻边制成。
优选地，所述支撑梁和所述安装梁上均设有定位孔。
优选地，所述吊挂梁设置为四个，所述安装梁设置为两个，所述四个吊挂梁尺寸一致，所述两个安装梁尺寸一致。
因此，本实用新型采用上述结构的动力电池组的安装结构，解决了动力电池组作为大质量部件在生产线上的装配效率，以及安装之后的可靠性和牢固性问题，同时对电池组起到防护的作用，提高了整车的安全性和动力电池组的安装精度，有利于动力电池组的拆卸维修，降低了成本。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型一种动力电池组的安装防护结构实施例的结构示意图；
图2为本实用新型一种动力电池组的安装防护结构实施例的安装支架结构示意图；
图3为本实用新型一种动力电池组的安装防护结构实施例的装配示意图。
具体实施方式
实施例
图1为本实用新型一种动力电池组的安装防护结构实施例的结构示意图，图2为本实用新型一种动力电池组的安装防护结构实施例的安装支架结构示意图，图3为本实用新型一种动力电池组的安装防护结构实施例的装配示意图。如图所示，本实用新型提供的一种动力电池组的安装防护结构，包括车架1、电池组2和安装支架，所述安装支架包括支撑梁3和加强梁4，支撑梁3和加强梁4焊接成H型结构，支撑梁3的两端焊接有吊挂梁5，吊挂梁5上端焊接有安装梁6，电池组2通过螺栓7与所述安装支架连接，安装有电池组2的所述安装支架通过螺栓7与车架1连接，动力电池组通过螺栓连接在安装支架H型结构的安装点上，再通过托举机构，将动力电池组及安装支架整体与车架螺栓连接，动力电池组与安装支架先连接，有利于电池的装配，可提高生产效率，整体安装支架对动力电池组在车辆的使用中起到保护作用，有利于保证人们的安全。
支撑梁3和吊挂梁5焊接处焊接有加强板8，安装梁6与支撑梁3焊接处焊接有加强板8，在角部焊接处焊接加强板可增大受力面积，从而保证了安装支架的整体强度，能够提高安装支架的稳定性。
支撑梁3、加强梁4和吊挂梁5由钢板折弯翻边制成，所述的动力电池组安装防护结构，整体设计为钢板折弯焊接而成的安装支架，安装梁、加强梁、吊挂梁、安装板焊接在一起，并在接触部位焊接加强板，增大受力面积，保证了框架的强度，从而可保证了安装精度，同时对电池起到了防护作用。
支撑梁3和安装梁6上均设有定位孔9，支撑梁和安装梁上设计了焊接定位孔，由夹具保证了焊接位置，提高了动力电池组的安装精度。
吊挂梁5设置为四个，安装梁6设置为两个，四个吊挂梁5尺寸一致，两个安装梁6尺寸一致，尺寸一致可保证四个吊挂梁通用，两个安装梁可通用，这样便于安装。
因此，本实用新型采用上述结构的动力电池组的安装结构，解决了动力电池组作为大质量部件在生产线上的装配效率，以及安装之后的可靠性和牢固性问题，同时对电池组起到防护的作用，提高了整车的安全性和动力电池组的安装精度，有利于动力电池组的拆卸维修，降低了成本。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种动力电池组的安装防护结构，包括车架、电池组和安装支架，其特征在于：所述安装支架包括支撑梁和加强梁，所述支撑梁和所述加强梁焊接成H型结构，所述支撑梁的两端焊接有吊挂梁，所述吊挂梁上端焊接有安装梁，所述电池组通过螺栓与所述安装支架连接，安装有所述电池组的所述安装支架通过螺栓与所述车架连接。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池组的安装防护结构，其特征在于：所述支撑梁和所述吊挂梁焊接处焊接有加强板，所述安装梁与所述支撑梁焊接处焊接有加强板。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池组的安装防护结构，其特征在于：所述支撑梁、所述加强梁和所述吊挂梁由钢板折弯翻边制成。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池组的安装防护结构，其特征在于：所述支撑梁和所述安装梁上均设有定位孔。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池组的安装防护结构，其特征在于：所述吊挂梁设置为四个，所述安装梁设置为两个，所述四个吊挂梁尺寸一致，所述两个安装梁尺寸一致。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108638817A (zh) * 2018-05-07 2018-10-12 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 一种汽车的电池安装机构、汽车及电池安装方法

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