CN202186815U - 电梯轿厢架 - Google Patents
电梯轿厢架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202186815U CN202186815U CN2011202687890U CN201120268789U CN202186815U CN 202186815 U CN202186815 U CN 202186815U CN 2011202687890 U CN2011202687890 U CN 2011202687890U CN 201120268789 U CN201120268789 U CN 201120268789U CN 202186815 U CN202186815 U CN 202186815U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- beams
- straight
- underbeam
- straight beam
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电梯轿厢架,包括两根上梁、两根下梁和两根直梁,所述直梁均为工型梁,所述上梁和下梁均为C形槽梁,所述上梁两端与直梁相交,且上梁凹槽向外,上梁凹槽底部与直梁梁体可拆卸连接,所述上梁的上凸边与直梁上端的上凸边可拆卸连接,所述下梁与上梁平行,且下梁两端与直梁相交,下梁凹槽向外,下梁凹槽底部与直梁梁体下端可拆卸连接,下梁的下凸边与直梁下端的下凸边可拆卸连接。本实用新型技术方案,具有装拆方便,安全可靠和使用寿命长的良好效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体涉及一种电梯轿厢架。
背景技术
电梯轿厢架在保证电梯的使用寿命和可靠性方面起着决定性的作用,电梯轿厢架一般由上梁、直梁、下梁、和拉杆等组成,其各个部件之间一般采用焊接的连接方式固定的,此结构存在以下不足:电梯轿厢架各个部件采用焊接方式,装拆不便,维修麻烦;且靠焊缝承受大部分的力,电梯在高速运行时的震动对焊缝存在影响,长期使用,焊缝可能会开裂,存在安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种装拆方便,安全可靠且使用寿命长的电梯轿厢架。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:该电梯轿厢架,包括两根上梁、两根下梁和两根直梁,所述直梁均为“工”形梁,所述上梁和下梁均为“C”形槽梁,所述上梁两端与直梁相交,且上梁凹槽向外,上梁凹槽底部与直梁梁体可拆卸连接,所述上梁的上凸边与直梁上端的上凸边可拆卸连接,所述下梁与上梁平行,且下梁两端与直梁相交,下梁凹槽向外,下梁凹槽底部与直梁梁体下端可拆卸连接,下梁的下凸边与直梁下端的下凸边可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,由于两根直梁为“工”形梁,上梁和下梁均为“C”形槽梁,其直梁与上、下梁多处采用可拆卸连接,使得本实用新型装拆方便,安全可靠,使用寿命长。
本实用新型进一步设置为:所述每根直梁的下端均设有托架,且每根直梁中部均设有拉杆,所述拉杆一端与其中一直梁中部固定连接,另一端与托架一端固定连接,所述拉杆与托架构成一个三角形结构。本设置,在每根直梁中部设置一个三角形结构加以稳固,使得本实用新型更加安全可靠,使用寿命更长。
本实用新型还进一步设置为:所述的可拆卸连接为螺栓连接。本设置,使本实用新型装拆方便,使用寿命长。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧视图;
图3为图2中I的局部放大图;
图4为图2中II的局部放大图。
具体实施方式
参见图1至图4,本实用新型公开的电梯轿厢架,包括两根上梁1、两根下梁3和两根直梁2,所述直梁2均为“工”形梁,所述上梁1和下梁3均为“C”形槽梁,所述上梁1两端与直梁2相交,且上梁凹槽4向外,上梁凹槽4底部与直梁2梁体可拆卸连接,所述上梁1的上凸边11与直梁2上端的上凸边21可拆卸连接,所述下梁3与上梁1平行,且下梁3两端与直梁2相交,下梁凹槽5向外,下梁凹槽5底部与直梁1梁体下端可拆卸连接,下梁3的下凸边31与直梁2下端的下凸边22可拆卸连接。
所述的直梁2还可以采用其它形状的直梁,如:“T”形梁,本实施例优选的是,直梁2为“工”形梁,此技术方案,使本实用新型更加安全可靠。
所述的上梁1和下梁3还可以设置成其它形状的横梁,如:矩形横梁,本实施例优选的是,上梁1和下梁3均为“C”形槽梁,此技术方案,方便固定直梁2,直梁2有两个面采用螺栓连接,使本实用新型装拆方便,安全可靠,实用寿命长。
所述每根直梁2的下端均设有托架6,且中部均设有拉杆7。
所述的托架6与直梁2下端固定连接,托架6两端分别连接两根拉杆7的一端,两根拉杆7的另一端分别等高固定在直梁2的中部,一起组成一个三角形机构。
上述实施例对本实用新型的具体描述,只用于对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种电梯轿厢架,包括两根上梁、两根下梁和两根直梁,其特征在于:所述直梁均为“工”形梁,所述上梁和下梁均为“C”形槽梁,所述上梁两端与直梁相交,且上梁凹槽向外,上梁凹槽底部与直梁梁体可拆卸连接,所述上梁的上凸边与直梁上端的上凸边可拆卸连接,所述下梁与上梁平行,且下梁两端与直梁相交,下梁凹槽向外,下梁凹槽底部与直梁梁体下端可拆卸连接,下梁的下凸边与直梁下端的下凸边可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢架,其特征在于:所述每根直梁的下端均设有托架,且每根直梁中部均设有拉杆,所述拉杆一端与其中一直梁中部固定连接,另一端与托架一端固定连接,所述拉杆与托架构成一个三角形结构。
3.根据权利要求2所述的电梯轿厢架,其特征在于:所述的可拆卸连接为螺栓连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202687890U CN202186815U (zh) | 2011-07-27 | 2011-07-27 | 电梯轿厢架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202687890U CN202186815U (zh) | 2011-07-27 | 2011-07-27 | 电梯轿厢架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202186815U true CN202186815U (zh) | 2012-04-11 |
Family
ID=45918278
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011202687890U Expired - Lifetime CN202186815U (zh) | 2011-07-27 | 2011-07-27 | 电梯轿厢架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202186815U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103407867A (zh) * | 2013-08-21 | 2013-11-27 | 日立电梯(中国)有限公司 | 无焊接轿架 |
CN104291187A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-01-21 | 森赫电梯股份有限公司 | 一种大开门整体式电梯轿厢结构 |
CN106044482A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-26 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种轿厢式电梯上梁结构 |
-
2011
- 2011-07-27 CN CN2011202687890U patent/CN202186815U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103407867A (zh) * | 2013-08-21 | 2013-11-27 | 日立电梯(中国)有限公司 | 无焊接轿架 |
CN104291187A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-01-21 | 森赫电梯股份有限公司 | 一种大开门整体式电梯轿厢结构 |
CN106044482A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-26 | 天津鑫宝龙电梯集团有限公司 | 一种轿厢式电梯上梁结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202016477U (zh) | 适应于米轨的高速城际列车转向架构架 | |
CN103625499B (zh) | 一种窄轨客车转向架构架 | |
CN202186815U (zh) | 电梯轿厢架 | |
CN205087022U (zh) | 采用新型铸造支座的管横梁总成 | |
CN202935359U (zh) | 一种转向架天线安装座 | |
CN202717499U (zh) | 吊装桥式起重机副小车用的简易吊架 | |
CN204605833U (zh) | 标准动车组动力转向架构架 | |
CN203876765U (zh) | 轻量化高承载力内燃机车车体结构 | |
CN202785365U (zh) | 桥式过轨起重机 | |
CN102358310B (zh) | 铁道工程列车用车架及铁道工程列车 | |
CN205439948U (zh) | 一种动力电池组的安装防护结构 | |
CN202765014U (zh) | 一种齿轮箱吊挂座与牵引拉杆座一体化结构及地铁构架 | |
CN206553030U (zh) | 一种电梯曳引装置及其对重架 | |
CN201808568U (zh) | 上心盘组件及其铁路货车 | |
CN203428789U (zh) | 半门式起重机 | |
CN105246820B (zh) | 叉车用门架总成 | |
CN203868053U (zh) | 新型双点斜拉重载管夹 | |
CN205010245U (zh) | 一种低地板拖车车体底架 | |
CN204131028U (zh) | 核电站抗震电缆支架 | |
CN203268049U (zh) | 70%低地板轻轨无动力转向架 | |
CN203865976U (zh) | 一种高强度叉车固定门架 | |
CN202346604U (zh) | 一种悬挂小车起重机方钢轨道结构装置 | |
CN102381151A (zh) | 一种汽车扭转梁悬架扭杆的安装固定结构 | |
CN208856798U (zh) | 一种桥式起重机桥架结构 | |
CN210526533U (zh) | 一种螺栓连接的地板梁结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120411 |
|
CX01 | Expiry of patent term |