CN104338942A - 集车铣镗的多功能升降式卧式车床 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种集车铣镗的多功能升降式卧式车床，本卧式车床的车削动力头和尾架设于导轨两端，纵向溜板机构设于导轨上并通过纵向传动丝杠驱动，横向拖板机构设于纵向溜板机构顶端并通过横向传动丝杠驱动，本卧式车床还包括车铣刀台机构和两个滑台，车铣刀台机构的铣销动力头可拆卸设于铣削动力箱端部，铣削电机连接铣削动力箱，铣刀座设于铣削动力头的侧壁，车刀座设于铣削动力头顶面，车铣刀台机构通过滑槽机构和横向拖板机构侧面的滑道升降，两个滑台分别设于导轨上。本卧式车床可对工件实施车铣镗加工作业，使普通卧式车床也能具备工件加工的多项功能，一床多能，减少了工件加工的生产流程，提高了加工效率，有效降低生产成本。

Description

集车铣镗的多功能升降式卧式车床

技术领域

本发明涉及一种集车铣镗的多功能升降式卧式车床。

背景技术

普通卧式车床一床多能，是提高生产效率的途径，如部份微型车床或微型数控车床等小型卧式车床，不仅能车削，还通过外置设施增加了铣削、钻孔等功能，但普通卧式车床由于制造成本等因素，仅保留单一的车削功能，尚不具备铣削、钻孔等其它功能，影响了普通卧式车床的应用性能，降低的工件的加工效率，提高了生产成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种集车铣镗的多功能升降式卧式车床，利用本卧式车床可对工件实施车铣镗的加工作业，使普通卧式车床也能具备工件加工的多项功能，一床多能，减少了工件加工的生产流程，提高了加工效率，有效降低生产成本。

为解决上述技术问题，本发明集车铣镗的多功能升降式卧式车床包括车削动力头、导轨、纵向溜板机构、横向拖板机构、车刀座、纵向传动丝杠、横向传动丝杠和尾架，所述车削动力头和尾架设于所述导轨两端，所述纵向传动丝杠穿入所述纵向溜板机构并与所述导轨平行，所述纵向溜板机构设于所述导轨上并通过所述纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，所述横向传动丝杠设于所述纵向溜板机构，所述横向拖板机构设于所述纵向溜板机构顶端并通过所述横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动，本卧式车床还包括车铣刀台机构和两个滑台，所述车铣刀台机构包括铣削动力箱、铣销动力头、铣刀座和铣削电机，所述铣销动力头可拆卸设于所述铣削动力箱端部，所述铣削电机连接所述铣削动力箱，所述铣刀座设于所述铣削动力头的侧壁，所述车刀座设于所述铣削动力头顶面，所述车铣刀台机构侧面设有滑槽机构，所述横向拖板机构侧面设有与所述车铣刀台机构侧面滑槽机构匹配的滑道，所述车铣刀台机构侧面滑槽机构位于所述横向拖板机构侧面的滑道内并沿滑道上下移动，所述两个滑台分别设于所述导轨上并沿导轨移动。

进一步，本卧式车床还包括升降驱动机构，所述升降驱动机构包括升降电机、升降丝杠和螺母，所述升降电机和升降丝杠设于所述横向拖板机构侧壁，所述升降电机通过齿轮箱连接所述升降丝杠，所述螺母拧于所述升降丝杠并设于所述车铣刀台机构侧壁。

进一步，上述两个滑台顶面设有T形凹槽。

进一步，上述车刀座是转塔型车刀座。    

由于本发明集车铣镗的多功能升降式卧式车床采用了上述技术方案，即本卧式车床的车削动力头和尾架设于导轨两端，纵向传动丝杠穿入纵向溜板机构，纵向溜板机构设于导轨上并通过纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，横向传动丝杠设于纵向溜板机构，横向拖板机构设于纵向溜板机构顶端并通过横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动，本卧式车床还包括车铣刀台机构和两个滑台，车铣刀台机构包括铣削动力箱、铣销动力头、铣刀座和铣削电机，铣销动力头可拆卸设于铣削动力箱端部，铣削电机连接铣削动力箱，铣刀座设于铣削动力头的侧壁，车刀座设于铣削动力头顶面，车铣刀台机构通过滑槽机构和横向拖板机构侧面的滑道升降，两个滑台分别设于导轨上并沿导轨移动。本卧式车床可对工件实施车铣镗的加工作业，使普通卧式车床也能具备工件加工的多项功能，一床多能，减少了工件加工的生产流程，提高了加工效率，有效降低生产成本。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明集车铣镗的多功能升降式卧式车床的结构示意图；

图2为图1中A-A向视图；

图3为图1中B-B向视图；

图4为图1中C-C向视图；

图5为本卧式车床中车铣刀台机构及滑台的俯视图；

图6为本卧式车床车削加工转轴的示意图；

图7为图6中A-A向视图；

图8为本卧式车床铣削加工转轴的示意图；

图9为图8中A-A向视图；

图10本卧式车床盘铣刀铣削工件平面的示意图；

图11本卧式车床镗铣工件内孔的示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本发明集车铣镗的多功能升降式卧式车床包括车削动力头1、导轨2、纵向溜板机构3、横向拖板机构4、车刀座5、纵向传动丝杠14、横向传动丝杠13和尾架8，所述车削动力头1和尾架8设于所述导轨2两端，所述纵向传动丝杠14穿入所述纵向溜板机构3并与所述导轨2平行，所述纵向溜板机构3设于所述导轨2上并通过所述纵向传动丝杠14驱动沿导轨2移动，所述横向传动丝杠13设于所述纵向溜板机构3，所述横向拖板机构4设于所述纵向溜板机构3顶端并通过所述横向传动丝杠13驱动沿纵向溜板机构3移动，本卧式车床还包括车铣刀台机构6和两个滑台9、15，所述车铣刀台机构6包括铣削动力箱61、铣销动力头62、铣刀座63和铣削电机64，所述铣销动力头62可拆卸设于所述铣削动力箱61端部，所述铣削电机64连接所述铣削动力箱61，所述铣刀座63设于所述铣削动力头62的侧壁，所述车刀座5设于所述铣削动力头62顶面，所述车铣刀台机构6侧面设有滑槽机构65，所述横向拖板机构4侧面设有与所述车铣刀台机构6侧面滑槽机构65匹配的滑道41，所述车铣刀台机构6侧面滑槽机构65位于所述横向拖板机构4侧面的滑道41内并沿滑道41上下移动，所述两个滑台9、15分别设于所述导轨2上并沿导轨2移动。

进一步，本卧式车床还包括升降驱动机构，所述升降驱动机构包括升降电机12、升降丝杠10和螺母66，所述升降电机12和升降丝杠10设于所述横向拖板机构4侧壁，所述升降电机12通过齿轮箱11连接所述升降丝杠10，所述螺母66拧于所述升降丝杠10并设于所述车铣刀台机构6侧壁。

进一步，上述两个滑台9、15顶面设有T形凹槽93。

进一步，上述车刀座5是转塔型车刀座。采用普通卧式车床的转塔型车刀座方便车削操作，且降低设备的改造成本。

如图6和图7所示，本卧式车床在车削加工时，加工工件转轴16两头分别夹装在车削动力头1和尾架8上，这也是普通卧式车床的轴类工件夹装方法；在车刀座5内装入车刀17，并用紧固镙钉51固定；启动升降电机12，使车铣刀台机构6升降到车刀17的刀尖到达加工工件转轴16的中线位置，停止升降电机12；然后，车削动力头1输出动力，带动加工工件转轴16旋转，同时纵向传动丝杠14旋转，使纵向溜板机构3在导轨2上滑动，使车刀17在加工工件转轴16外圆上进行车削加工.

如图8和图9所示，本卧式车床在铣削加工时，加工工件转轴16外圆车削结束后，需要在该轴段加工键槽，可以先将横向拖板机构4反向退出，在铣刀座63上装上铣刀18，然后，启动升降电机12，使车铣刀台机构6上升，达到铣刀旋转中轴线与加工工件转轴16旋转中轴线齐平的位置，停止升降电机12，铣削电机64通电旋转，使铣刀18旋转，此时横向传动丝杠13正向旋转，使铣刀18进到加工工件转轴16上，进行铣槽加工。

如图10所示，本卧式车床在箱体类工件铣平面加工时，将箱体类工件19的底脚分别固定在两个滑台9、15上，箱体类工件19的固定可通过四个T形滑块91及垂直设于T形滑块91顶面的四根螺杆92实现，四个T形滑块91位于两个滑台9、15顶面的T形凹槽93内，箱体类工件19通过四根螺杆92固定，然后将两个滑台9、15固定于导轨2上，箱体类工件固定后，在铣削动力头62端部的铣刀座63上，面对车削动力头1安装盘铣刀20，由于铣削动力头62与铣削动力箱61为可拆卸结构，因此可通过铣削动力头62调整铣刀座63面对加工工件的所需加工面，通过纵向溜板机构3的移动、横向拖板机构4的移动、铣削刀台机构6的升降调整盘铣刀20到达箱体类工件19的加工位置，启动铣削电机64，即可对箱体类工件19的平面进行铣削。

如图11所示，本卧式车床在箱体类工件镗孔加工时，箱体类工件19的固定与铣平面加工时相同，在铣削动力头62端部的铣刀座63上，面对车削动力头1安装镗孔刀25，通过纵向溜板机构3的移动、横向拖板机构4的移动、铣削刀台机构6的升降调整镗孔刀25到达箱体类工件19的镗孔位置，启动铣削电机64，即可在箱体类工件19的端面镗出内孔191。 

本卧式车床中，铣销动力头62是可拆卸设于铣削动力箱61端部，因此通过更换不同的铣销动力头62，可使铣刀座63位于不同的方向，以达到铣削加工工件不同方向面的目的，其是一种现有技术结构，即更换不同铣刀座63方向的铣削动力头62，如图9所示，铣刀座63是对着车削动力头1与尾架8之间的轴线方向，如图10和图11所示的，更换铣削动力头62后，铣刀座63是面对着车削动力头1方向，从而实现加工工件不同面的铣削及镗孔作业。

本卧式车床对普通卧式车床作出有限的改动，增加铣削动力机构、升降装置和两个滑台，在保留原有普通卧式车床的所有功能的同时，又增加了铣削和镗孔等功能，扩展了加工能力，降低了设备的改造成本，不仅可以车削转轴类圆周旋转工件，也可以实施平面铣削、铣槽、镗孔、钻孔等各种加工方式，有效提高工件的加工效率，对铣镗作业量不大的工厂，一台本卧式车床可以节省采购铣床或镗床的成本，降低了企业的生产成本。

Claims (4)

1.一种集车铣镗的多功能升降式卧式车床，包括车削动力头、导轨、纵向溜板机构、横向拖板机构、车刀座、纵向传动丝杠、横向传动丝杠和尾架，所述车削动力头和尾架设于所述导轨两端，所述纵向传动丝杠穿入所述纵向溜板机构并与所述导轨平行，所述纵向溜板机构设于所述导轨上并通过所述纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，所述横向传动丝杠设于所述纵向溜板机构，所述横向拖板机构设于所述纵向溜板机构顶端并通过所述横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动，其特征在于：本卧式车床还包括车铣刀台机构和两个滑台，所述车铣刀台机构包括铣削动力箱、铣销动力头、铣刀座和铣削电机，所述铣销动力头可拆卸设于所述铣削动力箱端部，所述铣削电机连接所述铣削动力箱，所述铣刀座设于所述铣削动力头的侧壁，所述车刀座设于所述铣削动力头顶面，所述车铣刀台机构侧面设有滑槽机构，所述横向拖板机构侧面设有与所述车铣刀台机构侧面滑槽机构匹配的滑道，所述车铣刀台机构侧面滑槽机构位于所述横向拖板机构侧面的滑道内并沿滑道上下移动，所述两个滑台分别设于所述导轨上并沿导轨移动。

2.根据权利要求1所述的集车铣镗的多功能升降式卧式车床，其特征在于：本卧式车床还包括升降驱动机构，所述升降驱动机构包括升降电机、升降丝杠和螺母，所述升降电机和升降丝杠设于所述横向拖板机构侧壁，所述升降电机通过齿轮箱连接所述升降丝杠，所述螺母拧于所述升降丝杠并设于所述车铣刀台机构侧壁。

3.根据权利要求1或2所述的集车铣镗的多功能升降式卧式车床，其特征在于：所述两个滑台顶面设有T形凹槽。

4.根据权利要求3所述的集车铣镗的多功能升降式卧式车床，其特征在于：所述车刀座是转塔型车刀座。