CN203542042U - 升降式车铣刀台的卧式车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降式车铣刀台的卧式车床，即本卧式车床车削动力头设于导轨端部，纵向溜板机构设于导轨上并通过纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，横向拖板机构设于纵向溜板机构顶面并通过横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动，本卧式车床还包括车铣刀台，车铣刀台包括铣削动力箱、铣削电机和铣刀座，铣削电机连接铣削动力箱，铣刀座设于铣削动力箱面对加工工件方向或铣削动力头方向的侧壁，车刀座设于车铣刀台顶面，车铣刀台侧面设有滑槽机构，横向拖板机构侧面设有与滑槽机构匹配的滑道，滑槽机构位于滑道内并沿滑道上下移动。本卧式车床集车铣功能于一体，并车铣刀台具有升降功能，方便工件车铣操作，减少工件加工生产流程，提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造领域，尤其涉及一种升降式车铣刀台的卧式车床。
背景技术
在转轴类部件的加工中，通常有车削和铣槽两道主要工序，工件需要先在卧式车床上加工成形，之后在铣床上铣削键槽。工件从卧式车床加工到铣床加工，增加了吊运、夹装、划线、对准等工艺，因此工件加工生产效率低下。为了提高生产效率，目前行业内在部份微型卧式车床或小型数控加工中心上设有车铣一体化功能，以减少加工生产环节。但传统较大的普通卧式车床或普通数控卧式车床因制造成本和结构限制，尚没有车铣一体化功能。另外，传统普通卧式车床的车刀台只有夹装车刀、水平位移的功能，其功能单一，不能进行上下升降，起不到针对工件不同高度部位的调整和加工，限制了传统卧式车床的加工功能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种升降式车铣刀台的卧式车床，本卧式车床集工件的车铣功能于一体，并加工刀台具有升降功能，方便了工件的车铣操作，减少了工件加工生产流程，提高了加工效率。
为解决上述技术问题，本实用新型升降式车铣刀台的卧式车床包括车削动力头、导轨、纵向溜板机构、横向拖板机构、车刀座、纵向传动丝杠、横向传动丝杠，所述车削动力头设于所述导轨端部，所述纵向传动丝杠穿入所述纵向溜板机构并与所述导轨平行，所述纵向溜板机构设于所述导轨上并通过所述纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，所述横向传动丝杠设于所述纵向溜板机构，所述横向拖板机构设于所述纵向溜板机构顶面并通过所述横向传动丝杠驱动沿所述纵向溜板机构移动，本卧式车床还包括车铣刀台，所述车铣刀台包括铣削动力箱、铣削电机和铣刀座，所述铣削电机连接所述铣削动力箱，所述铣刀座设于所述铣削动力箱面对加工工件方向的侧壁或面对铣削动力头方向的侧壁，所述车刀座设于所述车铣刀台顶面，所述车铣刀台侧面设有滑槽机构，所述横向拖板机构侧面设有与所述车铣刀台侧面滑槽机构匹配的滑道，所述车铣刀台侧面滑槽机构位于所述横向拖板机构侧面的滑道内并沿滑道上下移动。
进一步，本卧式车床还包括升降驱动机构，所述升降驱动机构包括升降电机、升降丝杠和螺母，所述升降电机和升降丝杠设于所述横向拖板机构侧壁，所述升降电机通过齿轮箱连接所述升降丝杠，所述螺母拧于所述升降丝杠并设于所述车铣刀台侧壁。
进一步，上述车刀座是转塔型车刀座。
由于本实用新型升降式车铣刀台的卧式车床采用了上述技术方案，即本卧式车床车削动力头设于导轨端部，纵向溜板机构设于导轨上并通过纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，横向拖板机构设于纵向溜板机构顶面并通过横向传动丝杠驱动沿纵向溜板机构移动，本卧式车床还包括车铣刀台，车铣刀台包括铣削动力箱、铣削电机和铣刀座，铣削电机连接铣削动力箱，铣刀座设于铣削动力箱面对加工工件方向或铣削动力头方向的侧壁，车刀座设于车铣刀台顶面，车铣刀台侧面设有滑槽机构，横向拖板机构侧面设有与滑槽机构匹配的滑道，滑槽机构位于滑道内并沿滑道上下移动。本卧式车床集工件的车铣功能于一体，并加工刀台具有升降功能，方便了工件的车铣操作，减少了工件加工生产流程，提高了加工效率。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明：
图1为本实用新型升降式车铣刀台的卧式车床的结构示意图；
图2为图1的A-A向视图；
图3为图1的B-B向视图；
图4为图1中车铣刀台的铣刀座面对加工工件方向的俯视图；
图5为图1中车铣刀台的铣刀座面对铣削动力头方向的俯视图；
图6为本卧式车床车削圆盘工件中心通孔的示意图；
图7为本卧式车床铣削圆盘工件上非中心小孔的示意图；
图8为图7中工件和车铣刀台部分的俯视图。
具体实施方式
如图1至图5所示，本实用新型升降式车铣刀台的卧式车床包括车削动力头1、导轨2、纵向溜板机构3、横向拖板机构4、车刀座5、纵向传动丝杠14、横向传动丝杠13，所述车削动力头1设于所述导轨2端部，所述纵向传动丝杠14穿入所述纵向溜板机构3并与所述导轨2平行，所述纵向溜板机构3设于所述导轨2上并通过所述纵向传动丝杠14驱动沿导轨2移动，所述横向传动丝杠13设于所述纵向溜板机构3，所述横向拖板机构4设于所述纵向溜板机构3顶面并通过所述横向传动丝杠13驱动沿所述纵向溜板机构3移动，本卧式车床还包括车铣刀台6，所述车铣刀台包括铣削动力箱61、铣削电机62和铣刀座63，所述铣削电机62连接所述铣削动力箱61，所述铣刀座63设于所述铣削动力箱61面对加工工件方向的侧壁或面对铣削动力头1方向的侧壁，所述车刀座5设于所述车铣刀台6顶面，所述车铣刀台6侧面设有滑槽机构64，所述横向拖板机构4侧面设有与所述车铣刀台6侧面滑槽机构64匹配的滑道41，所述车铣刀台6侧面滑槽机构64位于所述横向拖板机构4侧面的滑道41内并沿滑道41上下移动。
进一步，本卧式车床还包括升降驱动机构，所述升降驱动机构包括升降电机12、升降丝杠10和螺母65，所述升降电机12和升降丝杠10设于所述横向拖板机构4侧壁，所述升降电机12通过齿轮箱11连接所述升降丝杠10，所述螺母65拧于所述升降丝杠10并设于所述车铣刀台6侧壁。该升降驱动机构中升降电机通过齿轮箱带动升降丝杠旋转，螺母拧于升降丝杠并通过升降丝杠的旋转作上下移动，同时螺母带动车铣刀台通过滑槽机构在横向拖板机构侧面的滑道内升降，使得车铣刀台可面对加工工件的不同加工点。
进一步，上述车刀座5是转塔型车刀座。
本卧式车床通过灵活设置的车铣刀台以及设置于车铣刀台顶面的车刀座可对工件分别实施车削和铣槽的加工作业，辅以滑槽机构和滑道构成车铣刀台的升降，实现工件不同高度加工点的车铣作业，增强了卧式车床的加工功能。
如图6所示，本卧式车床在进行圆盘工件15加工时，圆盘工件15夹装在车削动力头1上，这也是卧式车床的盘类工件的夹装方法；在车刀座5内装入车刀16，并用紧固镙钉51固定，车刀座5结构形式可以是常用的转塔型车刀座；启动升降电机12，使车铣刀台6滑动到车刀16刀尖到达圆盘工件15的中心通孔151位置，停止升降电机12，然后车削动力头1输出动力，带动圆盘工件15旋转，同时纵向传动丝杠14旋转，使纵向溜板机构3在导轨2上滑动，使车刀16到达圆盘工件15的中心通孔151，从而实现对圆盘工件15的中心通孔151进行车削加工。
如图7和图8所示，本卧式车床在进行铣削工序时，圆盘工件15中心通孔车削结束后，需要在该圆盘工件15上加工径向通孔152，可以先将车铣刀台6退出，在铣刀座63上安装横向直角角度铣头18，再在横向直角角度铣头18上装上铣刀17，然后启动升降电机12，使车铣刀台6上升或下降，调整到径向通孔152所在位置，停止升降电机12，铣削电机62通电旋转，使铣刀17旋转，对圆盘工件15上的径向通孔152进行铣削加工。
图5所示为车铣刀台6上铣刀座63设于铣削动力箱面对车削动力头方向的侧壁，是为了在工件加工时多提供一种方向选择，也可以通过安装如横向直角角度铣头，铣削不同方向或角度的孔或平面。
本卧式车床仅在普通卧式车床的横向拖板机构上增加车铣刀台，车铣刀台上设置车刀座，同时增加升降驱动机构使得车铣刀台可垂直升降，既保留了原有的普通卧式车床的所有功能，又增加了铣削功能，扩展了加工能力，且可根据加工工件的高度调整车铣刀台，提高了车铣作业的灵活性，且降低普通卧式车床改造成本，提高设备的功效。
本卧式车床可以在同一台设备上完成车削加工和铣削加工，省去目前工件从普通卧式车床到铣床上的吊运、夹装、划线、对中等工序，大大提高了生产效率。
Claims (3)
1.一种升降式车铣刀台的卧式车床，包括车削动力头、导轨、纵向溜板机构、横向拖板机构、车刀座、纵向传动丝杠、横向传动丝杠，所述车削动力头设于所述导轨端部，所述纵向传动丝杠穿入所述纵向溜板机构并与所述导轨平行，所述纵向溜板机构设于所述导轨上并通过所述纵向传动丝杠驱动沿导轨移动，所述横向传动丝杠设于所述纵向溜板机构，所述横向拖板机构设于所述纵向溜板机构顶面并通过所述横向传动丝杠驱动沿所述纵向溜板机构移动，其特征在于：本卧式车床还包括车铣刀台，所述车铣刀台包括铣削动力箱、铣削电机和铣刀座，所述铣削电机连接所述铣削动力箱，所述铣刀座设于所述铣削动力箱面对加工工件方向的侧壁或面对铣削动力头方向的侧壁，所述车刀座设于所述车铣刀台顶面，所述车铣刀台侧面设有滑槽机构，所述横向拖板机构侧面设有与所述车铣刀台侧面滑槽机构匹配的滑道，所述车铣刀台侧面滑槽机构位于所述横向拖板机构侧面的滑道内并沿滑道上下移动。
2.根据权利要求1所述的升降式车铣刀台的卧式车床，其特征在于：本卧式车床还包括升降驱动机构，所述升降驱动机构包括升降电机、升降丝杠和螺母，所述升降电机和升降丝杠设于所述横向拖板机构侧壁，所述升降电机通过齿轮箱连接所述升降丝杠，所述螺母拧于所述升降丝杠并设于所述车铣刀台侧壁。
3.根据权利要求1或2所述的升降式车铣刀台的卧式车床，其特征在于：所述车刀座是转塔型车刀座。
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