CN201140357Y - 普通车床专用多功能磨头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了普通车床专用多功能磨头，在基座(2)上安装小溜板(4)，小溜板(4)上安装纵向调节手柄(16)，在小溜板(4)上通过支承架紧固螺钉(18)固定安装支承架(5)，在支承架(5)的垂直导轨面上通过支承架(5)的T形槽和主轴箱座紧固螺丝(19)安装主轴箱座(12)，主轴箱座(12)的背面安装电机(17)，带升降调节手柄(9)的升降丝杆(20)穿过主轴箱座(12)，在主轴箱座(12)的正面通过主轴箱紧固螺丝(21)安装主轴箱(13)，主轴箱(13)的传动轴(22)连接电机(17)，主轴箱(13)的砂轮主轴(23)上安装砂轮(6)本实用新型操作简单、运行安全平稳，生产效率相当或接近单功能专用磨削设备。

Description

普通车床专用多功能磨头

技术领域

本实用新型涉及以普通车床为基础而设计的一种多功能磨削装置，与普通车床组合联动时能代替多种专用磨削设备进行高精度机械零件的磨削精加工，具体涉及一种普通车床专用多功能磨头。

背景技术

目前，在机械加工行业所使用的各型普通车床多用于车削工作，偶有用于铣削、刨削、钻削或磨削工作，其中，为磨削工作所配置的装置，多属自制品，这类装置设设简陋，制作粗糙，功能单一，常见的有外圆磨削装置和内圆磨削装置两类，因为存在效率低、性能不稳、通用性和安全可靠差等诸我缺陷，所以，利用普通车床进行磨削工用，非特别需要鲜有采用，特别是车床磨螺纹技术。

在车床的车削生产过程中，对尺寸精度或表面精度要求较高的工作，普通采用精车留余量，由专用磨削设备完成定形精加工的工艺，专用的磨削设备不仅仅价格高，后勤保障和日常维护复杂，而且实际生产中使用频率较低，一般企业特别是一些中、小企业、修理行业难以接受，在没有专用磨削设备的生产条件下，企业为维护自身经济利益，往往不惜简化工艺，降低质量标准，以车代磨现象十分普遍，大量的不合格品，甚至废品流时市场，必将给社会生产、生活埋下无数安全隐患和造成重大经济损失。

普通车床是机械生产中使用普及的主要装备，其能力空间很大，没有得到充分发挥，无疑是一项巨大的资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于：提供一种普通车床专用多功能磨头，该磨头与普通车床组合联动时，可以高精度机械零件进行磨削精加工，也可以单独作为普通砂轮机使用，实现螺纹磨削、含锥轴的外圆磨削、含锥孔的内圆磨削、平面磨削、切割下料、手工工具和刃具修磨，有效利用普通车床，减少重复投资。

本实用新型的技术解决方案是：该磨头包括基座、小溜板、支承架、主轴箱座、主轴箱、升降调节手柄、纵向调节手柄、电机和升降丝杠，在基座上安装小溜板，小溜板上安装纵向调节手柄，在小溜板上通过支承架紧固螺钉固定安装支承架，在支承架的垂直导轨面上通过支承架的T形槽和主轴箱座紧固螺丝安装主轴箱座，主轴箱座的背面安装电机，带升降调节手柄的升降丝杆穿过主轴箱座，在主轴箱座的正面通过主轴箱紧固螺丝安装主轴箱，主轴箱的传动轴连接电机，主轴箱的砂轮主轴上安装砂轮。

本实用新型的普通车床专用多功能磨头中，主轴箱上安装砂轮防护罩。

本实用新型的普通车床专用多功能磨头中，主轴箱上设注油孔、放油孔和油窗。

本实用新型的普通车床专用多功能磨头中，主轴箱设变速手柄和离合手柄。

安装时，磨头通过基座紧固螺母紧固普通车床中溜板上。调整时，松开基座紧固螺母，基座可旋转360°，用于磨削锥轴、锥孔时作角度调整；小溜板上的纵向调节手柄控制基座作纵向运动，用于磨削螺纹时对砂轮切削面与工件牙形相对位置调整，或磨削锥轴、锥孔和平面时作进给运动和吃刀深度控制；升降调节手柄通过升降丝杆控制主轴箱座可沿支承架垂直导轨面作升降运动，用于调整砂轮中心高度；松开主轴箱紧固螺丝手动主轴箱，主轴箱可在主轴箱座基面上作正负30°倾仰，用于磨削螺纹时调整砂轮轴线相对工件轴线的倾斜角度；主轴箱上安装的砂轮防护罩用于磨削外螺纹或外圆进提供安全防护，磨削外圆锥孔和平面时，卸下砂轮防护罩，在此位置可安装用于磨削内圆的专用砂轮支承杆；砂轮主轴上可安装用于磨削平面的碗形砂轮、碟开砂轮、磨削外圆的平形砂轮、双面凹带锥砂轮、切割下料的薄形砂轮和用于螺纹磨削、特形面磨削的各形砂轮；主轴箱上、下的注油孔和放油孔用于向箱体内加注润滑油，为箱体内加注润滑油，为箱体内各运动件提供润滑、防噪和定期更换润滑油，油窗用于观察箱体润滑油的消耗和存量情况；砂轮主轴设高低两个转速，以满足不同尺寸砂轮的工作线速度要求，变速手柄切换变速齿轮进行高低速选择；主轴箱的传动链中设磨擦式离合器，由离合手柄控制，用于变速时断开动力传输和砂轮主轴的渐快启动，也可在工作中起过载保护作用。

本实用新型具有以下优点：该磨头操作简单、运行安全平稳，生产效率相当或接近单功能专用磨削设备。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构左视图。

图3为本实用新型结构俯视图。

图4为本实用新型结构背面视图。

图5为本实用新型主轴箱传动结构简图。

图6为图1安装在CW6180车床上进行螺纹磨削工作示意图。

图中：1中溜板，2基座，3基座紧固螺母，4小溜板，5支承架，6砂轮，7注油孔，8砂轮防护罩，9升降调节手柄，10离合手柄，11油窗，12主轴箱座，13主轴箱，14变速手柄，15放油孔，16纵向调节手柄，17电机，18支承架紧固螺钉，19主轴箱座紧固螺丝，20升降丝杠，21主轴箱紧固螺丝，22传动轴，23砂轮主轴。

具体实施方式

如图1-8所示，该磨头包括基座2、小溜板4、支承架5、主轴箱座12、主轴箱13、升降调节手柄9、纵向调节手柄16、电机17和升降丝杠20，在基座2上安装小溜板4，小溜板4上安装纵向调节手柄16，在小溜板4上通过支承架紧固螺钉18固定安装支承架5，在支承架5的垂直导轨面上通过支承架5的T形槽和主轴箱座紧固螺丝19安装主轴箱座12，主轴箱座12的背面安装电机17，带升降调节手柄9的升降丝杆20穿过主轴箱座12，在主轴箱座12的正面通过主轴箱紧固螺丝21安装主轴箱13，主轴箱13的传动轴22连接电机17，主轴箱13的砂轮主轴23上安装砂轮6。

本实用新型的普通车床专用多功能磨头中，主轴箱13上安装砂轮防护罩8。

本实用新型的普通车床专用多功能磨头中，主轴箱13上设注油孔7、放油孔15和油窗11。

本实用新型的普通车床专用多功能磨头中，主轴箱13上设变速手柄14和离合手柄10。

1、螺纹磨削

工件装夹采用一夹一顶、或两顶一拔、或由车床卡盘、专用工装夹持，将本实用新型装置整体安装于车床中溜板上，松开主轴箱紧固螺丝手动主轴箱体，调整砂轮轴线相对工件轴线倾斜一个螺旋升角，手动升降调节手柄调整砂轮中心高与车床主轴中心高一致，选用双斜边或单斜边等可用于磨削螺纹的砂轮安装于砂轮主轴上位于砂轮防护罩内，变速手柄于空档位置启动电机，手拉离合手柄断开动力传输，板转变速手柄，根据砂轮尺寸和安全使用规定选择转速，缓慢放松离合手柄，使砂轮渐快启动，将砂轮切削面修整成与工件牙相符的几何形状，实际角度略大于牙形角度，车床主轴转速精磨时尽可能选用最低速，粗磨时略高于精度转速，启动车床主轴调整车床挂轮，选择需要的车床主轴与车床丝杠传动比，以车床丝杆带动车床溜板箱，承载本实用新型装置沿床身导轨面作纵向直线匀速进给运动，车床中溜板控制吃刀深度，本装置小溜板上纵向调节手柄控制纵向微量调节；工作情形如图6所示。

2、含锥轴的外圆磨削

工件装夹类同螺纹磨削，选用平行砂轮或双面凹带锥、单面凹带锥等可用于磨削外圆的砂轮，砂轮安装、起动操作和车床主轴转速选用螺纹磨削，以车床光杠带动车床溜板控制吃刀深度；分段磨削时车床中溜板作进给运动，溜板箱作分段位置调整，磨削锥轴进，松开基座紧固螺母，旋转基座，调速砂轮轴线和工件锥角一致，以车床中溜板控制吃刀深度，本装罩小溜板作进给运动。

3、含锥孔的内圆磨削

工作装夹采用车床卡盘或专用工装夹持，卸下砂轮防护罩在此位置安装内圆磨砂轮支承杆，选择可用于内圆磨削的双面凹或单面凹等砂轮，按专用内圆磨床操作方法安装砂轮，调整砂轮轴线，中心高与车床主轴线中心高平行一致，按螺纹磨削启动砂轮和选择车床主轴转速，以车床光杠带动车床溜板箱，承载本装置沿床身导轨面作纵向直线匀速进给运动，车床中溜板箱，承载本装置沿床身导轨面作纵向直线匀速进给运动，车床中溜板控制吃刀深度，磨削锥孔时操作原理同锥轴磨削。

4、平面磨削

工件装夹同内圆磨削，选用碗形或蝶形砂轮安装于本实用新型的砂轮安装处，调整砂轮轴线与车床主轴轴线平行，按照螺纹磨削启动砂轮和选择车床主轴转速，车床中溜板作横向进给运动，本装置小溜板控制吃刀深度。

5、切割下料

工作装夹采用车床卡盘夹持或一夹一顶，大型工件需在被切断部位底部安装托架，选用薄形砂轮，按螺纹磨削安装和启动砂轮，调整砂轮轴线与车床主轴线平行，砂轮中心高略于车床主轴中心高，约等于车床中心高加工件直径的1/2，车床主轴可选静止或低速旋转，车床溜板箱或本装置小溜板控制调整砂轮纵向位置，车床中溜板作横向进给运动。

6、手工工具、刃具修磨

将本实用新型装置固定安装在任一较稳固的基座上，可以当成普通砂轮机使用，也可以配合其它辅助装置刃磨高精度的角度车刀、铣刀和特形件修磨。

Claims (4)

1.普通车床专用多功能磨头，其特征在于：该磨头包括基座(2)、小溜板(4)、支承架(5)、主轴箱座(12)、主轴箱(13)、升降调节手柄(9)、纵向调节手柄(16)、电机(17)和升降丝杠(20)，在基座(2)上安装小溜板(4)，小溜板(4)上安装纵向调节手柄(16)，在小溜板(4)上通过支承架紧固螺钉(18)固定安装支承架(5)，在支承架(5)的垂直导轨面上通过支承架(5)的T形槽和主轴箱座紧固螺丝(19)安装主轴箱座(12)，主轴箱座(12)的背面安装电机(17)，带升降调节手柄(9)的升降丝杆(20)穿过主轴箱座(12)，在主轴箱座(12)的正面通过主轴箱紧固螺丝(21)安装主轴箱(13)，主轴箱(13)的传动轴(22)连接电机(17)，主轴箱(13)的砂轮主轴(23)上安装砂轮(6)。

2.根据权利要求1所述的普通车床专用多功能磨头，其特征在于：主轴箱(13)上安装砂轮防护罩(8)。

3.根据权利要求1所述的普通车床专用多功能磨头，其特征在于：主轴箱(13)上设注油孔(7)、放油孔(15)和油窗(11)。

4.根据权利要求1所述的普通车床专用多功能磨头，其特征在于：主轴箱(13)的上设变速手柄(14)和离合手柄(10)。

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