CN104251212A - 马达驱动压缩机 - Google Patents

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Abstract

一种马达驱动压缩机,该马达驱动压缩机包括适于压缩制冷剂的压缩单元、适于驱动压缩单元的电动马达、以及容置压缩单元和电动马达并且包括联接构件的壳体。马达驱动电路驱动电动马达。马达驱动电路包括电路板和电连接至电路板的电容器。电容器保持器保持电容器并且联接至联接构件。电容器保持器和联接构件中的一者包括凸出部,而电容器保持器和联接构件中的另一者包括与突出部接合的接合部。突出部与接合部之间的接合使电容器保持器相对于联接构件定位。

Description

马达驱动压缩机
技术领域
本发明涉及一种马达驱动压缩机,该马达驱动压缩机包括压缩制冷剂的压缩单元、驱动压缩单元的电动马达和驱动电动马达的马达驱动电路。
背景技术
日本公开特许公报No.2007-263061描述了马达驱动压缩机的示例。该马达驱动压缩机包括马达驱动电路,该马达驱动电路包括平面电路板和多种类型的电气元件。例如,电连接至电路板的电气元件包括开关元件和多个电容器。电容器通过电容器保持器保持,电容器保持器联接至形成壳体的一部分的联接构件(联接基部)。
当将电容器连接至电路板时,电容器通过联接至联接基部的电容器保持器保持。电容器保持器相对于联接构件从预定位置的移位使每个电容器移动离开电路板上的对应连接位置。这阻碍了电容器与电路板的连接。
发明内容
本公开的目的是提供一种有助于电容器与电路板的连接的马达驱动压缩机。
为了实现上述目的,本发明的一个方面是马达驱动压缩机,该马达驱动压缩机包括:适于压缩制冷剂的压缩单元、适于驱动压缩单元的电动马达以及容置压缩单元和电动马达并且包括联接构件的壳体。马达驱动电路驱动电动马达。马达驱动电路包括电路板和电连接至电路板的电容器。电容器保持器保持电容器并且联接至联接构件。电容器保持器和联接构件中的一者包括突出部,而电容器保持器和联接构件中的另一者包括与突出部接合的接合部。突出部与接合部之间的接合使电容器保持器相对于联接构件定位。
当结合附图来理解时,本发明的其他方面和优点将从以下描述中变得明显,其中附图通过示例的方式图示了本发明的原理。
附图说明
通过参照当前优选的实施方式的以下说明和附图,可以更好地理解本发明及其目的和优点,在附图中:
图1A是示出一个实施方式的马达驱动压缩机的局部截面图;
图1B是示出图1A的马达驱动压缩机中的马达驱动电路的放大截面图;
图2是示出联接基部和保持薄膜电容器的电容器保持器的分解立体图;
图3是示出相对于联接基部定位的电容器保持器的分解截面图;
图4是示出盖和联接基部在附接至吸入壳体构件之前的分解截面图;
图5是示出另一实施方式中的马达驱动电路的放大截面图;以及
图6是示出又一实施方式中的马达驱动电路的放大截面图。
具体实施方式
现在将参照图1A至图4描述一个实施方式。
如图1A中所示,马达驱动压缩机10包括壳体H。壳体H包括由金属、优选地由铝制成的排出壳体构件11、吸入壳体构件12和盖13。排出壳体构件11、吸入壳体构件12和盖13是圆筒形并且各自包括封闭端。吸入壳体构件12联接至排出壳体构件11。吸入壳体构件12具有圆周壁,该圆周壁包括连接至外部制冷剂回路(未示出)的吸入口(未示出)。排出壳体构件11包括连接至外部制冷剂回路的排出口14。吸入壳体构件12容置压缩制冷剂的压缩单元15(在图1中由虚线所指示)和驱动压缩单元15的电动马达16。尽管未在附图中示出,但本实施方式的压缩单元15包括固定在吸入壳体构件12中的定涡旋和与定涡旋接合的动涡旋。
定子17固定至吸入壳体构件12的内表面。定子17包括固定至吸入壳体构件12的内表面的定子芯17a和绕定子芯17a的齿部(未示出)缠绕的线圈17b。可旋转的旋转轴19在吸入壳体构件12中延伸穿过定子17。转子18固定至旋转轴19。
如图1B中所示,吸入壳体构件12具有联接至盖13的端壁12a(如图1B中右侧所示)。吸入壳体构件12与盖13之间设置有平面联接基部31。联接基部31由金属制成,优选为由铝制成。联接至吸入壳体构件12的端壁12a的联接基部31热结合至吸入壳体构件12。联接基部31用作形成壳体H的一部分的联接构件。
盖13和联接基部31在壳体H中限定容置腔13a。容置腔13a容置驱动电动马达16的马达驱动电路20。在本实施方式中,压缩单元15、电动马达16和马达驱动电路20以这种顺序沿旋转轴19的轴线L(沿轴向方向)设置。
电动马达16被供以由马达驱动电路20控制的电力。这使转子18和旋转轴19以受控制的旋转速度旋转并且驱动压缩单元15。压缩单元15的驱动通过吸入口将制冷剂从外部制冷剂回路吸取至吸入壳体构件12中,通过压缩单元15压缩吸入壳体构件12中的制冷剂,以及通过排出口14将压缩过的制冷剂排出至外部制冷剂回路。
马达驱动电路20包括平的电路板21和电连接至电路板21的多种类型的电气元件。电路板21设置在容置腔13a中,使得电路板21的其上设置有电器元件的表面垂直于旋转轴19的轴线。例如,电气元件包括薄膜电容器22。马达驱动电路20包括多个薄膜电容器22。每个薄膜电容器22具有低的盒形轮廓。每个薄膜电容器22包括将薄膜电容器22电连接至电路板21的导线22a。
塑料电容器保持器23保持薄膜电容器22。电容器保持器23包括多个保持孔23h,每个保持孔23h成形为保持薄膜电容器22中的一个薄膜电容器22。保持薄膜电容器22的电容器保持器23联接至联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的一侧。
多个凸台31f(图1B中仅示出一个)从联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的表面突出。螺栓B1插入穿过盖13并且紧固至凸台31f接合以将联接基部31联接至盖13。这将盖13、联接基部31和马达驱动电路20结合并且形成模块。螺栓B2将与联接基部31和马达驱动电路20结合的盖13紧固至吸入壳体构件12。
如图2中所示,电容器保持器23包括包含多个(图1B中示出两个)凸缘23f的外周部。每个凸缘23f具有面对联接基部31并且包括定位销41的表面,该定位销41也被称为突出部。定位销41是圆柱形的并且与对应的凸缘23f一体地形成。联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的表面包括接合凹部42。每个接合凹部42用作与定位销41中对应的一个定位销41接合的接合部。
每个凸缘23f包括被螺栓B3插入的插入孔23a。此外,联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的表面包括螺纹孔31h。螺栓B3插入插入孔23a中并且与螺纹孔31h中对应的一个螺纹孔31h接合。这使电容器保持器23紧固至联接基部31。此外,每个凸缘23f包括平面形加强件23b,该平面形加强件23b从凸缘23f的与联接基部31相反的表面突出。加强件23b位于对应的定位销41与对应的插入孔23a之间。
现在将描述本实施方式的操作。
如图3中所示,定位销41和接合凹部42的接合使电容器保持器23相对于联接基部31定位。这限制了电容器保持器23相对于联接基部31的移位。然后,移位被限制的电容器保持器23通过螺栓B3紧固至联接基部31。当将电容器保持器23紧固至联接基部31时,加强对应的凸缘23f的每个加强件23b限制由螺栓B3的紧固力引起的凸缘23f的变形。
此外,当将保持在电容器保持器23的保持孔23h中的薄膜电容器22连接至电路板21时,薄膜电容器22的导线22a不会从电路板21的对应连接位置移位。这有利于将薄膜电容器22连接至电路板21。
如图4中所示,盖13、联接基部31和马达驱动电路20(电容器保持器23)形成模块。因此,仅通过将盖13从吸入壳体构件12移除,联接基部31和马达驱动电路20就可以从吸入壳体构件12移除。这有利于马达驱动电路20的维护。
现在将描述本发明的优点。
(1)电容器保持器23的面对联接基部31的表面包括定位销41。联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的表面包括与定位销41接合的接合凹部42。定位销41与接合凹部42之间的接合使电容器保持器23相对于联接基部31定位,从而限制电容器保持器23相对于联接基部31的移位。这限制了当将电路板21连接至由电容器保持器23保持的薄膜电容器22时薄膜电容器22从电路板21的连接位置的移位,并且有利于将薄膜电容器22连接至电路板21。
(2)本实施方式包括多个定位销41和多个接合凹部42。因此,与仅包括一个定位销41和一个接合凹部42的结构相比,电容器保持器23相对于联接基部31更精确地定位。
(3)电容器保持器23的外周部包括凸缘23f,每个凸缘23f包括定位销41和插入孔23a。螺栓B3将电容器保持器23紧固至联接基部31并且确保作为相对较重的电气元件的薄膜电容器22被固定。这提高了对振动的抵抗。此外,每个凸缘23f包括定位销41和插入孔23a。与定位销41和插入孔23a形成在单独的凸缘中的结构相比,这简化了电容器保持器23的结构。
(4)每个凸缘23f包括定位销41与插入孔23a之间的加强件23b。加强件23b对凸缘23f进行加强。因而,当将电容器保持器23联接至联接基部31时,加强件23b限制由螺栓B3的紧固力引起的凸缘23f的变形。
(5)盖13和联接基部31在壳体H中限定马达驱动电路20的容置腔13a。这允许盖13、联接基部31和马达驱动电路20形成模块。因此,仅通过将盖13从吸入壳体构件12移除,联接基部31和马达驱动电路20就可以从吸入壳体构件12移除。这有利于马达驱动电路20的维护。
对本领域技术人员显而易见的是,可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下以许多其他具体形式实施本发明。特别地,应该理解的是,本发明可以以下面的形式实施。
如图5中所示,联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的表面可以包括作为突出部的多个定位销41a。此外,电容器保持器23的面对联接基部31的表面可以包括接合凹部42A,该接合凹部42A用作与相应的定位销41A接合的接合部。
如图6中所示,联接基部31可以被省略,并且电容器保持器23可以直接联接至吸入壳体构件12的端壁12a。在这种情况下,吸入壳体构件12的端壁12a用作与电容器保持器23联接的联接构件。此外,吸入壳体构件12的端壁12a包括接合凹部42B,该接合凹部42B用作与定位销41接合的接合部。
联接基部31的与吸入壳体构件12的端壁12a相反的表面可以包括用作与电容器保持器23的外周壁接合的突出部的壁。在这种情况下,电容器保持器23的外周壁用作与该壁接合的接合部。
在本实施方式中,对定位销41的数量和接合凹部42的数量没有限制。例如,可以仅存在一个定位销41和一个接合凹部42。在这种情况下,定位销41成形为矩形的或三角形的棱柱。
定位销41不必与电容器保持器23的凸缘23f一体地形成。定位销41可以是与电容器保持器23分开的。
定位销41和插入孔23a不必设置在同一凸缘23f中并且可以设置在单独的凸缘中。
每个凸缘23f不必包括加强件23b。
薄膜电容器22的数量不作限制。
电容器可以例如包括电解电容器。
马达驱动电路20可以位于旋转轴19的径向外侧。
压缩单元15可以是活塞式或叶片式的。
本示例和实施方式被视为是示例性的而非限制性的,并且本发明不限于本文所给的细节,而是可以在所附权利要求的范围和等效方案内进行修改。

Claims (7)

1.一种马达驱动压缩机,包括:
适于压缩制冷剂的压缩单元;
适于驱动所述压缩单元的电动马达;
壳体,所述壳体容置所述压缩单元和所述电动马达并且包括联接构件;
适于驱动所述电动马达的马达驱动电路,其中,所述马达驱动电路包括电路板和电连接至所述电路板的电容器;以及
电容器保持器,所述电容器保持器保持所述电容器并且联接至所述联接构件,
所述马达驱动压缩机的特征在于,
所述电容器保持器和所述联接构件中的一者包括突出部,而所述电容器保持器和所述联接构件中的另一者包括与所述突出部接合的接合部,并且
所述突出部与所述接合部之间的接合使所述电容器保持器相对于所述联接构件定位。
2.根据权利要求1所述的马达驱动压缩机,其中
所述突出部是多个突出部中的一个突出部,并且
所述接合部是多个接合部中的一个接合部。
3.根据权利要求1所述的马达驱动压缩机,还包括将所述电容器保持器联接至所述联接构件的螺栓,其中
所述电容器保持器包括包含凸缘的外周部,
所述凸缘包括接纳所述螺栓的插入孔、以及所述突出部和所述接合部中的一者。
4.根据权利要求3所述的马达驱动压缩机,其中,所述凸缘包括加强件,所述加强件位于所述插入孔与所述突出部和所述接合部中的一者之间。
5.根据权利要求1所述的马达驱动压缩机,其中
所述壳体还包括盖,
所述盖和所述联接构件在所述壳体中限定容置腔,并且
所述容置腔容置所述马达驱动电路。
6.根据权利要求1所述的马达驱动压缩机,其中,所述电容器包括薄膜电容器。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的马达驱动压缩机,还包括旋转轴,所述旋转轴容置在所述壳体中并且与所述电动马达的转子一体地旋转,其中,所述压缩单元、所述电动马达和所述马达驱动电路以此顺序沿所述旋转轴的轴线设置。
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