CN104249923A - 拉钉送料装置 - Google Patents
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Abstract
一种拉钉送料装置，其包括：基板；振动盘，其固定于所述基板上；连接板，其一端与振动盘连接，且该连接板沿水平方向自一端至另一端设有穿透的滑槽；拨料块，其套在连接板的另一端外缘，该拨料块上固定有楔子；第一汽缸，该第一汽缸设有可伸缩的第一拉杆；第一本体，该第一本体上自顶端至底端设有穿透的容纳槽，且沿该第一本体的侧壁延伸出第一凸块，该第一本体的侧壁及该第一凸块上设有第一导向槽；第二本体，其设于所述容纳槽中，沿该第二本体的侧壁延伸出第二凸块，该第二本体的侧壁及该第二凸块上设有与第一导向槽相对应的第二导向槽；第二汽缸，该第二汽缸设有可伸缩的第二拉杆。该拉钉送料装置能解决拉钉排列错乱很难吸附到拉钉枪中的问题。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种送料装置，具体涉及一种拉钉送料装置。
【背景技术】
拉钉是一种单面铆接用的铆钉，拉钉不仅规格多，而且连接可靠，主要适用于各类金属板材的结合作业中，但拉钉须使用专用工具拉钉枪进行铆接。
目前，在使用前拉钉通常装在袋子里，在使用时工作人员将拉钉散开倒入盘子中，然后工作人员手拿拉钉抢一个一个地吸附拉钉后向金属板材中打拉钉。然而，由于拉钉在盘子中排列错乱，很难吸附到拉钉枪内，导致作业强度及难度很大，耗时长，影响了产能。
有鉴于此，实有必要开发一种拉钉送料装置，以解决上述拉钉排列错乱很难吸附到拉钉枪中的问题。
【发明内容】
因此，本发明的目的是提供一种拉钉送料装置，该拉钉送料装置能够解决上述拉钉排列错乱很难吸附到拉钉枪中的问题。
为了达到上述目的，本发明的拉钉送料装置，用于输送拉钉使其被拉钉枪吸附，该拉钉送料装置包括：
基板，该基板的一端固定有第一支架及第二支架；
振动盘，其固定于所述基板的另一端上；
连接板，其一端与所述振动盘连接，且该连接板沿水平方向自一端至另一端设有穿透的滑槽；
拨料块，其活动式套在所述连接板的另一端外缘，该拨料块上固定有楔子，该楔子上设有斜面；
第一汽缸，其固定于所述第一支架上，该第一汽缸设有可伸缩的第一拉杆，该第一拉杆与所述拨料块连接；
第一本体，其固定于第二支架上，该第一本体上自顶端至底端设有穿透的容纳槽，且沿该第一本体的侧壁延伸出第一凸块，该第一本体的侧壁及该第一凸块上设有第一导向槽；
第二本体，其活动式设于所述容纳槽中，沿该第二本体的侧壁延伸出第二凸块，该第二本体的侧壁及该第二凸块上设有与第一导向槽相对应的第二导向槽；
第二汽缸，其固定于第二支架上，该第二汽缸设有可伸缩的第二拉杆，该第二拉杆与所述第二本体连接。
较佳地，所述基板上设有第三支架以支撑所述连接板。
较佳地，所述拨料块上设有感应器。
较佳地，所述第一导向槽包括与竖直方向呈倾斜角度的第一倾斜导向槽及竖直的第一竖直导向槽，所述第二导向槽包括与竖直方向呈倾斜角度的第二倾斜导向槽及竖直的第二竖直导向槽。
较佳地，所述第二本体两侧延伸出两凸肋，所述凸肋上设有压块。
相较于现有技术，本发明的拉钉送料装置，通过振动盘将拉钉有序定向排列的振动到滑槽中，然后第一汽缸带动拨料块拨动拉钉，使拉钉顺着第一导向槽和第二导向槽滑动，然后第二汽缸带动第一本体运动，使拉钉向下运动配合拉钉枪吸附，因此，该拉钉送料装置能够解决上述拉钉排列错乱很难吸附到拉钉枪中的问题。
【附图说明】
图1绘示本发明拉钉送料装置一较佳实施例的立体示意图。
图2绘示本发明拉钉送料装置一较佳实施例的分解示意图。
图3绘示本发明拉钉送料装置一较佳实施例中第一本体及第二本体的结构示意图。
图4绘示本发明拉钉送料装置一较佳实施例的剖视图。
【具体实施方式】
请参阅图1、图2及图3所示，其分别绘示了本发明拉钉送料装置一较佳实施例的立体示意图、本发明拉钉送料装置一较佳实施例的分解示意图及本发明拉钉送料装置一较佳实施例中第一本体及第二本体的结构示意图。
本发明的拉钉送料装置，用于输送拉钉10使其被拉钉枪吸附，该拉钉送料装置包括：
基板100，该基板100的一端固定有第一支架110及第二支架120；
振动盘200，其固定于所述基板100的另一端上；
连接板300，其一端与所述振动盘200连接，且该连接板300沿水平方向自一端至另一端设有穿透的滑槽310；
拨料块400，其活动式套在所述连接板300的另一端外缘，该拨料块400上固定有楔子410，该楔子410上设有斜面；
第一汽缸500，其固定于所述第一支架110上，该第一汽缸500设有可伸缩的第一拉杆510，该第一拉杆510与所述拨料块400连接；
第一本体600，其固定于第二支架120上，该第一本体600上自顶端至底端设有穿透的容纳槽610，且沿该第一本体600的侧壁延伸出第一凸块620，该第一本体600的侧壁及该第一凸块620上设有第一导向槽630；
第二本体700，其活动式设于所述容纳槽610中，沿该第二本体700的侧壁延伸出第二凸块710，该第二本体700的侧壁及该第二凸块710上设有与第一导向槽630相对应的第二导向槽720；
第二汽缸800，其固定于第二支架120上，该第二汽缸800设有可伸缩的第二拉杆810，该第二拉杆810与所述第二本体700连接。
其中，所述基板100上设有第三支架900以支撑所述连接板200。
其中，所述拨料块400上设有感应器420，该感应器420用于感测滑槽310中是否有拉钉10。
其中，所述第一导向槽630包括与竖直方向呈倾斜角度的第一倾斜导向槽631及竖直的第一竖直导向槽632，所述第二导向槽720包括与竖直方向呈倾斜角度的第二倾斜导向槽721及竖直的第二竖直导向槽722，该第一倾斜导向槽631及第二倾斜导向槽721方便调整落下的拉钉10，使倾斜的拉钉10逐渐呈竖直设置，该第一竖直导向槽632及第二竖直导向槽722进一步调整拉钉10的位置。
其中，所述第二本体700两侧延伸出两凸肋730，所述凸肋730上设有压块740，该压块740防止该第二本体700上下移动。
请参阅图4所示，其绘示了本发明拉钉送料装置一较佳实施例的剖视图。当输送拉钉10时，首先振动盘200开始工作，振动盘200将拉钉10振动到滑槽310中，拉钉10在滑槽310中有序排列；当感应器420感测到滑槽310中有拉钉10时，第一汽缸500开始工作，同时振动盘200继续振动拉钉10，第一汽缸500的拉杆带动拨料块400及拨料块400上的楔子410做往返运动，该做往返运动的楔子410将一颗拉钉10从滑槽310中拨出；所述拉钉10被拨出后顺着所述第一导向槽630及第二导向槽720向下落，该第一导向槽630及第二导向槽720相配合调整所述拉钉10的位置使其逐渐呈竖直状态；然后使拉钉10枪到达第一导向槽630及第二导向槽720下面；第二汽缸800开始工作，第二汽缸800的拉杆带动第二本体700运动，所述第二本体700在所述第一本体600的容纳槽610中滑动从而与第一本体600分离，拉钉10从第一导向槽630及第二导向槽720中掉下，被拉钉枪吸附；然后继续下一次送料。
因此，该拉钉送料装置能够解决上述拉钉10排列错乱很难吸附到拉钉枪中的问题，且可以实现不同规格和不同材质的拉钉10送料。
Claims (5)
1.一种拉钉送料装置，其特征在于，该拉钉送料装置包括：
基板，该基板的一端固定有第一支架及第二支架；
振动盘，其固定于所述基板的另一端上；
连接板，其一端与所述振动盘连接，且该连接板沿水平方向自一端至另一端设有穿透的滑槽；
拨料块，其活动式套在所述连接板的另一端外缘，该拨料块上固定有楔子，该楔子上设有斜面；
第一汽缸，其固定于所述第一支架上，该第一汽缸设有可伸缩的第一拉杆，该第一拉杆与所述拨料块连接；
第一本体，其固定于第二支架上，该第一本体上自顶端至底端设有穿透的容纳槽，且沿该第一本体的侧壁延伸出第一凸块，该第一本体的侧壁及该第一凸块上设有第一导向槽；
第二本体，其活动式设于所述容纳槽中，沿该第二本体的侧壁延伸出第二凸块，该第二本体的侧壁及该第二凸块上设有与第一导向槽相对应的第二导向槽；
第二汽缸，其固定于第二支架上，该第二汽缸设有可伸缩的第二拉杆，该第二拉杆与所述第二本体连接。
2.根据权利要求1所述的拉钉送料装置，其特征在于，所述基板上设有第三支架以支撑所述连接板。
3.根据权利要求1所述的拉钉送料装置，其特征在于，所述拨料块上设有感应器。
4.根据权利要求1所述的拉钉送料装置，其特征在于，所述第一导向槽包括与竖直方向呈倾斜角度的第一倾斜导向槽及竖直的第一竖直导向槽，所述第二导向槽包括与竖直方向呈倾斜角度的第二倾斜导向槽及竖直的第二竖直导向槽。
5.根据权利要求1所述的拉钉送料装置，其特征在于，所述第二本体两侧延伸出两凸肋，所述凸肋上设有压块。
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