CN205526309U - 一种两工位衣架挂钩供料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两工位衣架挂钩供料机构，包括滑动平台，所述滑动平台上固定设置有放料组件，所述滑动平台上滑动设置有备送料组件，所述放料组件包括直线振动器，所述直线振动器固定在所述滑动平台上，所述直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板，滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板，所述上料滑槽插在一固定销上，滑槽压板固定在上料滑槽上。本实用新型的两工位衣架挂钩供料机构具有结构简单紧凑、放料与送料工位之间距离可调等优点。

Description

一种两工位衣架挂钩供料机构

技术领域

本实用新型主要涉及机械技术领域，特指一种两工位衣架送料机构。

背景技术

目前在衣架生产过程中，需要实行自动化生产，而目前仅仅只有单工位衣架挂钩供料机构，其生产周期长，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种结构简单紧凑、送料与放料之间距离可调节的两工位衣架送料机构。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种两工位衣架挂钩供料机构，包括滑动平台，所述滑动平台上固定设置有放料组件，所述滑动平台上滑动设置有备送料组件，所述放料组件包括直线振动器，所述直线振动器固定在所述滑动平台上，所述直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板，滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板，所述上料滑槽插在一固定销上，滑槽压板固定在上料滑槽上。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述放料组件还包括直振底板和直振角度垫块，所述直振底板通过第一支撑座安装于滑动平台上，所述直振角底垫块固定在直振底板上，所述直振角度垫块两侧面安装有支撑侧板，所述直线振动器固定在直振角度垫块上。

所述支撑侧板上安装有接近开关固定座，所述接近开关固定座上安装有L块，所述L块上安装有压料板。

所述支撑侧板固定有两块气缸调节板，两块气缸调节板位于滑槽板的上方，所述气缸调节板上安装有两块气缸固定块，两块气缸固定块上分别安装有挡料气缸和压料气缸，所述挡料气缸上固定有挡料板，所述压料气缸上安装有压料 块。

所述备送料组件包括底板和滑块，滑块安装在滑动平台的滑轨上，底板上固定有送料限位块，送料限位上安装有第一油压缓冲器，底板侧面固定有备料限位块，备料限位块上安装有第二油压缓冲器，滑块上安装有备料滑板，备料滑板上固定有备料气缸牵动块，备料气缸牵动块上安装有备料气缸活塞杆，安装到备料气缸牵动块上安装有第三油压缓冲器。

所述滑块上安装有第二支撑座，第二支撑座上固定有送料气缸固定座，送料气缸固定座上安装有送料气缸缸体，滑板上固定有送料气缸牵动块，到送料气缸牵动块上安装有送料气缸活塞杆，第二支撑座上固定有间距调位板，间距调位板上安装有第一挡料转接块，第一挡料转接块上安装有第一挡料块，第一挡料块上固定有圆弧托块、末端托块和末端挡块。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的两工位衣架挂钩供料机构，结构简单紧凑、操作简便，放料与送料之间距离可以调节，方便转运。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的主视结构示意图。

图3是本实用新型中放料组件的立体结构示意图。

图4是本实用新型中放料组件的主视结构示意图。

图5是本实用新型中备送料组件的结构示意图。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图5所示，本实施例的两工位衣架挂钩供料机构，包括滑动平台，滑动平台上固定设置有放料组件，滑动平台上滑动设置有备送料组件，放料组件包括直线振动器，直线振动器固定在滑动平台上，直线振动器的上方设置有 上料滑槽和滑槽板，滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板，上料滑槽插在一固定销上，滑槽压板固定在上料滑槽上。

本实施例中，放料组件还包括直振底板和直振角度垫块，直振底板通过第一支撑座安装于滑动平台上，直振角底垫块固定在直振底板上，直振角度垫块2侧面安装有支撑侧板，直线振动器固定在直振角度垫块上。

本实施例中，支撑侧板上安装有接近开关固定座，接近开关固定座上安装有L块，L块上安装有压料板。

本实施例中，支撑侧板固定有两块气缸调节板，两块气缸调节板位于滑槽板的上方，气缸调节板上安装有两块气缸固定块，两块气缸固定块上分别安装有挡料气缸和压料气缸，挡料气缸上固定有挡料板，压料气缸上安装有压料块。

本实施例中，备送料组件包括底板和滑块，滑块安装在滑动平台的滑轨上，底板上固定有送料限位块，送料限位上安装有第一油压缓冲器，底板侧面固定有备料限位块，备料限位块上安装有第二油压缓冲器，滑块上安装有备料滑板，备料滑板上固定有备料气缸牵动块，备料气缸牵动块上安装有备料气缸活塞杆，安装到备料气缸牵动块上安装有第三油压缓冲器。

本实施例中，滑块上安装有第二支撑座，第二支撑座上固定有送料气缸固定座，送料气缸固定座上安装有送料气缸缸体，滑板上固定有送料气缸牵动块，到送料气缸牵动块上安装有送料气缸活塞杆，第二支撑座上固定有间距调位板，间距调位板上安装有第一挡料转接块，第一挡料转接块上安装有第一挡料块，第一挡料块上固定有圆弧托块、末端托块和末端挡块。

如图1和图5所示，具体的，包括放料组件、备送料组件。所述的放料组件包括直振底板1、直振角度垫块2、直线振动器17、滑槽板19、滑槽圆棒16、滑槽压板18、接近开关固定座8、L块7、压料板6、上料滑槽固定块3、上料滑槽托块4、上料滑槽5、上料滑槽压板20、支撑侧板9、气缸调节板10、气缸固定块11、挡料气缸14、压料气缸12、挡料块15和压料块13。

直振角度垫块2固定在直振底板上1，支撑侧板9固定到直振角度垫块2侧面，直线振动器17固定到直振角度垫块2上面，滑槽板19固定到直线振动器 17上，滑槽圆棒16固定到滑槽板19，两者在一起形成钩子的形状，滑槽压板18安装在滑槽板19上，对钩子末端有限位作用，防止钩子末端翘起，接近开关固定座8固定到支撑侧板9上，L块7安装到接近开关固定座8上，压料板6安装到L块7上，用于压住钩子的前端，直线振动器的振动使钩子贴着滑槽板和滑槽圆棒往下滑，滑槽压板和压料板分别压住钩子的末端和前端，防止钩子交叉折叠。上料滑槽固定块3固定到直振角度垫块2上，上料滑槽托块4安装到上料滑槽固定块3上，上料滑槽5插在上料滑槽固定销3上，上料滑槽托块4托住上料滑槽5，上料滑槽压板20固定到上料滑槽5上，保证滑槽板上表面、上料滑槽固定块上表面、上料滑槽的上表面在一个平面上，利于钩子下滑。两块气缸调节板10固定到支撑侧板9上，位于滑槽板上方，且两气缸调节板的前后距离可以调节，两个气缸固定块11安装到气缸调节板10，挡料气缸14和压料气缸12分别固定到两块气缸固定块11上，气缸固定块11安装到气缸调节板10，挡料块15固定在挡料气缸14上，压料块13安装到压料气缸12上。通过调节气缸调节板和气缸固定板的位置，来改变压料块和挡料块的相对位置，调节压料块和挡料块的位置来实现单个钩子下滑(压料块与挡料块的相对距离太大，会导致多个钩子下滑；相对位置太小，会导致没有钩子下滑)。直线振动器17打开，带动镶件振动向前滑动，挡料气缸16和压料气缸15之间存在一个镶件间隙，两气缸错开运动，实现单个镶件下滑。

如图5所示，所述的备送料组件包括底板40、滑轨41、滑块42、送料限位块39、第一油压缓冲器38、备料限位块45、第二油压缓冲器44、送料滑板43、备料滑板46、第一支撑座18、备料气缸固定板19、备料气缸20、备料气缸牵动块21、第三油压缓冲器22、第二支撑座36、送料气缸固定块25、送料气缸牵动块23、第四油压缓冲器24、间距调位板33、第一挡料转接块35、第一挡料块34、圆弧托块28、末端托块29、末端挡块30、三杆气缸26、三杆气缸固定座32、第二挡料转接块31、第二挡料块27。滑轨41固定到底板40上，滑块42安装到滑轨41上，送料限位块39固定到底板40，第一油压缓冲器38安装到送料限位39上，备料限位块45固定到底板40侧面，第二油压缓冲器44安 装到备料限位45上，第一支撑座18固定到底板40上，备料气缸固定板19固定到第一支撑座18，备料气缸缸体20安装到备料气缸固定板19上，备料滑板46安装到滑块42上，备料气缸牵动块21固定在备料滑板46上，备料气缸活塞杆20安装到备料气缸牵动块21上，第三油压缓冲器22安装到备料气缸牵动块21上，可以缓解备料完成回到初始状态时的冲击。送料滑板46安装到滑块42上，第二支撑座36固定在送料滑块43，送料气缸固定座24固定到第二支撑座36上，送料气缸缸体37安装到送料气缸固定座25上，第四油压缓冲器24安装到送料气缸固定板25上、可以缓解送料完成回到初始状态时的冲击。送料气缸牵动块23固定到备料滑板46上，送料气缸活塞杆37安装到送料气缸牵动块23上，间距调位板33固定到第二支撑座26，第一挡料转接块35安装到间距调位板33，第一挡料块34安装到第一挡料转接块35上，圆弧托块28、末端托块29和末端挡块30固定到第一挡料块34上。三者相对上下高度位置可以调节，最佳位置为拖住挂钩的前端和末端并且保证挂钩水平，磁铁固定在末端托块(磁铁防止在送料过程中挂钩脱离托块)。三杆气缸固定座32安装在间距调位板33上且可以前后调节，主要实现改变两个挂钩之间的距离，三杆气缸26安装到三杆气缸固定座32上且可以上下调节保证与第一个挂钩在同一高度，第二挡料转接块31固定到三杆气缸26上且可以左右调节，第二挡料块27安装到第二挡料转接块31上且可以左右调节，圆弧托块28、末端托块29和末端挡块30固定到挡料块2上，三者相对上下高度位置可以调节，最佳位置为拖住挂钩的前端和末端并且保证挂钩水平，磁铁固定在末端托块，最后将放料、备送料组件结合在一起，将直振底板固定到第一支撑座1上，然后调节各个位置，确保挂钩从滑槽板滑下刚好滑到第一挡料块、第一挡料块上的弧托块、末端托块和末端挡块上。

镶件从送料机构滑下来，第一挡料块拖住第一个镶件后，备料气缸20动作，将支撑座36向前推移，通过第二油压缓冲器44限位，到达备料位置，三杆气缸26动作，第二挡料块27推到对准滑槽板19的位置后，放料组件放第二个镶件，第二挡料块27拖住第二个镶件，送料气缸37动作，将第二支撑座26送到 送料的指定位置。

各挡料块和各压料块之间间隙为一个挂钩的厚度，直线振动器振动，带动挂钩下滑，挡料块挡住挂钩，挡料气缸升起带动挡料块升起(挂钩可以下滑)，同时压料气缸下降带动压料块，压住第二个挂钩，等第一个挂钩下滑后挡料块下降，压料块上升。

调节好的第一挡料块上弧托块、末端托块和末端挡块的位置与滑槽板、滑槽圆棒的位置对应(确保挂钩能滑到弧托块、末端托块和末端挡块上)，第一个挂钩滑入到第一挡料块上后，备料气缸运动向前运动，三缸气缸向上运动，使得第二挡料块上弧托块、末端托块和末端挡块的位置与滑槽板、滑槽圆棒的位置对应(确保挂钩能滑到弧托块、末端托块和末端挡块上)，重复步骤1，下滑第二个挂钩。两个挂钩都下滑到位后，送料气缸向前运动，带动两个挂钩向前运动，达到送料的功能。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种两工位衣架挂钩供料机构，其特征在于，包括滑动平台，所述滑动平台上固定设置有放料组件，所述滑动平台上滑动设置有备送料组件，所述放料组件包括直线振动器，所述直线振动器固定在所述滑动平台上，所述直线振动器的上方设置有上料滑槽和滑槽板，滑槽板上设置有滑槽圆棒和滑槽压板，所述上料滑槽插在一固定销上，滑槽压板固定在上料滑槽上。

2.根据权利要求1所述的两工位衣架挂钩供料机构，其特征在于，所述放料组件还包括直振底板和直振角度垫块，所述直振底板通过第一支撑座安装于滑动平台上，所述直振角底垫块固定在直振底板上，所述直振角度垫块的两侧面安装有支撑侧板，所述直线振动器固定在直振角度垫块上。

3.根据权利要求2所述的两工位衣架挂钩供料机构，其特征在于，所述支撑侧板上安装有接近开关固定座，所述接近开关固定座上安装有L块，所述L块上安装有压料板。

4.根据权利要求3所述的两工位衣架挂钩供料机构，其特征在于，所述支撑侧板固定有两块气缸调节板，两块气缸调节板位于滑槽板的上方，所述气缸调节板上安装有两块气缸固定块，两块气缸固定块上分别安装有挡料气缸和压料气缸，所述挡料气缸上固定有挡料板，所述压料气缸上安装有压料块。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的两工位衣架挂钩供料机构，其特征在于，所述备送料组件包括底板和滑块，滑块安装在滑动平台的滑轨上，底板上固定有送料限位块，送料限位上安装有第一油压缓冲器，底板侧面固定有备料限位块，备料限位块上安装有第二油压缓冲器，滑块上安装有备料滑板，备料滑板上固定有备料气缸牵动块，备料气缸牵动块上安装有备料气缸活塞杆，安装到备料气缸牵动块上安装有第三油压缓冲器。

6.根据权利要求5所述的两工位衣架挂钩供料机构，其特征在于，所述滑块上安装有第二支撑座，第二支撑座上固定有送料气缸固定座，送料气缸固定座上安装有送料气缸缸体，滑板上固定有送料气缸牵动块，到送料气缸牵动块上安装有送料气缸活塞杆，第二支撑座上固定有间距调位板，间距调位板上安装有第一挡料转接块，第一挡料转接块上安装有第一挡料块，第一挡料块上固定有圆弧托块、末端托块和末端挡块。