CN104204691A - 空调装置 - Google Patents
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Abstract
本发明得到一种空调装置,能够与膨胀机构的入口的制冷剂状态无关地抑制制冷剂流动音。与流量调整阀(4)并联地将开闭制冷剂流路的开闭阀(6)和具有可供制冷剂通过的多孔体的节流机构(10)串联连接,控制装置(50)在制热模式下,在使多个室内机(2)中的一部分室内机(2)的运转停止而另一部分室内机(2)运转的情况下,使运转停止的室内机(2)的流量调整阀(4)全闭,使开闭阀(6)打开。
Description
技术领域
本发明涉及降低气液二相制冷剂的制冷剂流动音的空调装置。
背景技术
在空调装置中,特别是因大厦、宾馆等的空调用途而具有大量的室内机的空调装置,为了制冷剂分配而将膨胀机构设置于室内机侧,但容易产生制冷剂流动音。特别是在室内负载小的情况下,位于室内机的室内风扇的转速小,因此风扇马达或风噪音相对地较小,相反制冷剂流动音相对地成为噪音的主要来源。制冷剂流动音属于高频带、不连续地产生,因此容易通过听觉感知,存在着显著影响室内舒适性这样的问题。
在现有的空调装置中例如公开了下述结构:与可变式的膨胀机构并联设置毛细管,防止因小流量时的膨胀机构的精度偏差导致的过大制冷剂流动,从而减少制冷剂音的产生(例如,参照专利文献1)。
而且,例如公开了下述结构:在膨胀机构的内部结构体采用多孔质透过材料来防止制冷剂流动音的产生,降低噪音(例如,参照专利文献2)。
而且,例如公开了下述结构:在使室内机停止的时候延迟室内风扇的转速的降低时机,使得即使在产生制冷剂音的情况下也不会通过听觉感知(例如,参照专利文献3)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-310962号公报(段落【0033】、图1)
专利文献2:日本特开2000-346495号公报(段落【0082】、图7、图8)
专利文献3:日本特开平11-141961号公报(段落【0022】)
发明内容
发明要解决的课题
在专利文献1所示的技术中,在制冷剂以小流量流动的情况下以毛细管进行流量调节,因此能够抑制由膨胀机构的精度偏差引起的制冷剂流动音,但是在毛细管入口的制冷剂状态为二相的情况下,存在着气相和液相交替地流入毛细管而产生制冷剂流动音这样的问题点。
在专利文献2所示的技术中,不仅在制冷剂流动音成为室内机噪音的主要来源的室内机停止时、低负载时,在制冷剂流动音不是室内机噪音的主要来源的额定负载或最大负载时,制冷剂仍通过膨胀机构中的多孔质透过材料(以下,也称为多孔体)。多孔体具有抑制制冷剂流动音的优点,但是存在着制冷剂通过时的流动阻力大的缺点。因此,为了相对于额定负载或最大负载发挥足够小的流动阻力,需要增大膨胀机构,存在着无法实现省空间并且成本变高这样的问题点。
并且,多孔体具有大量小孔,因此具有异物填充的功能,若制冷剂一直通过多孔体的话,则多孔体被异物填充的机会随着运转时间的经过而单调递增。当多孔体被异物大量填充时,存在着无法使制冷剂整流化,无法抑制制冷剂流动音,或者流动阻力增大而无法相对于额定负载或最大负载通过适量的制冷剂流量,最终制冷剂流路堵塞而导致设备破损这样的问题点。
在专利文献3所示的技术中,通过在使室内机停止的时候使室内风扇延迟运转,从而相对地抑制制冷剂流动音。但是,例如存在着当使用者判断室内过冷或者过热的时候进行室内机的停止操作的情况,如果使室内机风扇延迟运转的话,则继续从室内机吹出冷风或者热风,存在着使用者感到不快这样的问题点。并且,存在着与室内风扇延迟停止相应地增加了消耗电力这样的问题点。
本发明正是为了解决上述的课题而完成的,得到一种空调装置,能够与膨胀机构的入口的制冷剂状态无关地抑制制冷剂流动音。
而且,得到一种空调装置,能够应对大流量且能够确保长期可靠性。
而且,得到一种空调装置,能够抑制制冷剂流动音而不会影响室内舒适性。
用于解决课题的方案
本发明涉及的空调装置具备制冷剂回路和控制装置,所述制冷剂回路以制冷剂配管连接室外机与多个室内机,所述室外机具备压缩机以及室外热交换器,所述室内机分别具备开度可变的膨胀阀以及室内热交换器,所述控制装置对所述压缩机、所述各膨胀阀以及分别设在所述各室内机中的室内风扇的动作进行控制,所述空调装置对所述多个室内机的运转分别进行控制,其中,以与所述膨胀阀并联的方式将开闭制冷剂流路的开闭阀和具有制冷剂能通过的多孔体的节流机构串联连接,所述控制装置在将来自所述压缩机的高温的制冷剂供给到所述室内热交换器的制热模式下,在使所述多个室内机中的一部分室内机的运转停止而使另一部分室内机运转的情况下,将运转停止了的室内机的所述膨胀阀全闭,将运转停止了的室内机的所述开闭阀打开。
发明的效果
本发明能够与膨胀阀入口的制冷剂状态无关地抑制制冷剂流动音。
附图说明
图1是实施方式1中的空调装置的制冷剂回路图。
图2是实施方式1中的节流机构的结构图。
图3是实施方式1中的节流机构内的阻尼孔构造体的结构图。
图4是示出实施方式1中的控制装置的结构和制冷运转时的控制动作的图。
图5是示出实施方式1中的控制装置的结构和制热运转时的控制动作的图。
具体实施方式
实施方式1
图1是实施方式1中的空调装置的制冷剂回路图。
在图1中,空调装置1具备室外机30和多个室内机2。附图标记42是与室外机30连接的气体主管。附图标记40是与各个室内机2连接的气体支管。附图标记41是气体主管42与气体支管40的连接点。附图标记37是与室外机30连接的液体主管。附图标记39是与室内机2连接的液体支管。附图标记38是液体主管37与液体支管39的连接点。
室内机2具备室内热交换器3、流量调整阀4、开闭阀6、节流机构10。从与室内机2连接的气体支管40起向着液体支管39依次连接有室内热交换器3和流量调整阀4。节流机构10与流量调整阀4并联连接。开闭阀6与节流机构10串联连接。节流机构10与低负载的情况下流过室内机2的流量匹配地设定流动阻力。在室内热交换器3的附近设有室内风扇61。另外,流量调整阀4相当于本发明中的“膨胀阀”。
室外机30具备压缩机31。在压缩机31的排出侧,依次以配管连接油分离器32、作为流路切换阀的四通阀33、室外热交换器34、过冷却热交换器35、室外流量调整阀36。室外流量调整阀36与液体主管37连接。在压缩机31吸入侧,依次以配管连接储液器43和四通阀33。四通阀33与气体主管42连接。在室外热交换器34的附近设有室外风扇60。
附图标记44为过冷却旁通路径。过冷却旁通路径44从过冷却热交换器35与液体主管37之间分支出来,并与连接储液器43和四通阀33的配管合流。附图标记45为过冷却调整阀。过冷却旁通路径44依次连接过冷却调整阀45和过冷却热交换器35。
储液器43具有U字管43a。U字管43a与压缩机31的吸入侧连接。在U字管43a设有回油孔43b。而且,附图标记46为回油路径。回油路径46的一方与油分离器32的下侧内部连接,另一方与压缩机31的吸入侧配管连接。在回油路径46设有毛细管47。附图标记50为控制装置。
在室外机30设有压力传感器46a、47b、48c,分别计量设置部位的制冷剂压力。压力传感器46a设于压缩机31的排出侧。压力传感器47b设于压缩机31的吸入侧。压力传感器48c设于室外流量调整阀36与流量调整阀4之间。
在室外机30设有温度传感器49a、49b、49c、49d、49e、49j,分别计量设置部位的制冷剂温度。温度传感器49a设于压缩机31与油分离器32之间。温度传感器49b设于压缩机31与储液器43之间。温度传感器49c设于室外热交换器34与四通阀33之间。温度传感器49d设于室外热交换器34与过冷却热交换器35之间。温度传感器49e设于过冷却热交换器35、室外流量调整阀36和过冷却调整阀21之间。温度传感器49j设于过冷却热交换器35、储液器43和四通阀33之间。而且,在室外机30设有温度传感器49k,计量室外机30的周围的空气温度。
在各室外机2设有温度传感器49f、49h,分别计量设置部位的制冷剂温度。温度传感器49f设于室内热交换器3与流量调整阀4之间。温度传感器49h设于室内热交换器3与气体支管40之间。
控制装置50例如由微型计算机构成。控制装置50基于压力传感器46a、47b、48c、温度传感器49a~49k的计量信息、由空调装置1的使用者指示的运转内容(负载要求),对压缩机31的运转频率、四通阀33的流路切换、室外热交换器34的室外风扇60的转速、室外流量调整阀36的开度、过冷却调整阀45的开度、流量调整阀4的开度、开闭阀6的开闭状态、室内热交换器3的室内风扇61的转速等进行控制。
另外,在图1中,示出了将控制装置50设于室外机30的情况,不过不限于此。例如,也可以是,将控制装置50分别分散设置于室外机30和多个室内机2,能够进行包括各种数据等的通信的收发。
[节流机构10]
接着,对节流机构10的结构进行说明。
图2是实施方式1中的节流机构的结构图。
图3是实施方式1中的节流机构内的阻尼孔构造体的结构图。
图3(a)是阻尼孔构造体10a的主视图。图3(b)是阻尼孔构造体10a的左侧面剖视图。
在图2、图3中,阻尼孔构造体10a形成为下述的夹层结构,即:在阻尼孔保持体11的中央部形成阻尼孔12,并由入口侧多孔体13和出口侧多孔体14(以下,也统称为多孔体)从大致圆盘状的阻尼孔保持体11的两端面夹持。该夹层结构由阻尼孔保持体11的凿紧部15在阻尼孔保持体11、入口侧多孔体13和出口侧多孔体14的周边部分实施凿紧而固定。
如图2所示,阻尼孔构造体10a成形为下述形状,即:通过从铜管26的制冷剂的流动(制热时)的入口侧压入而固定在铜管26内,然后,将铜管26的端部27、28收拢变细,并连接制冷剂配管。由此,形成节流机构10。压入到节流机构10中的阻尼孔构造体10a的外径与铜管26的内径的压入量约为25μm,通过将阻尼孔构造体10a压入,即使受到制冷剂的压力,阻尼孔构造体10a也不会移动。而且,通过以铜管26构成外壳,能够将节流机构10的外壳以低成本构成。
另外,此处所谓的入口侧、出口侧指的是在制热运转时制冷剂的流动方向上,将制冷剂的流入口称为入口侧,将制冷剂的流出口称为出口侧。在制冷运转时,制冷剂从出口侧多孔体14向入口侧多孔体13流动。对于制冷剂的流动在后面叙述。
在如此形成的节流机构10中,在制热运转时流入的制冷剂的段屑(气泡)通过入口侧多孔体13的细微的无数通气孔,从而成为小的气泡,蒸气制冷剂和液体制冷剂同时通过阻尼孔12。并且,对于阻尼孔12下游的喷流,通过出口侧多孔体14在其内部将制冷剂的流速充分减速,使速度分布也一致化,因此不会在流体中产生大的旋涡,喷流噪音(制冷剂流动音)减小。
而且,在制冷运转时流入的制冷剂的段屑(气泡)通过出口侧多孔体14的细微的无数通气孔,从而成为小的气泡,蒸气制冷剂和液体制冷剂同时通过阻尼孔12。并且,对于阻尼孔12下游的喷流,通过入口侧多孔体13在其内部将制冷剂的流速充分减速,使速度分布也一致化,因此不会在流体中产生大的旋涡,喷流噪音(制冷剂流动音)减小。
[阻尼孔构造体10a的详细结构]
在此,对阻尼孔构造体10的详细结构进行说明。
入口侧多孔体13和出口侧多孔体14的多孔体整体由多孔质透过材料形成,通气孔即流体能够通过的多孔体表面和内部的气孔、的平均直径为大约500μm,空隙率为92±6%。该多孔体是在聚氨酯泡沫涂布金属粉末后进行热处理将聚氨酯泡沫烧掉、使金属成形为三维的格子状而成的,材料为Ni(镍)。另外,为了提高多孔体的强度,也可以对Cr(铬)进行镀敷处理或者浸透处理。
在入口侧多孔体13和出口侧多孔体14与阻尼孔12之间设有空间16、17。通过设置所述空间16、17,能够扩大入口侧多孔体13和出口侧多孔体14与阻尼孔12之间的流路。由此,即使是在入口侧多孔体13和出口侧多孔体14的网眼的一部分层积有异物的情况下,由于在其他多孔体部分存在多条流路,因此避免了堵塞的危险性。而且,开闭阀6与节流机构10串联连接,通过在额定负载或最大负载时关闭开闭阀6,使通过节流机构10的制冷剂流量为零,从而能够进一步避免异物堵塞之类的可靠性的课题。
并且,通过将入口侧多孔体13与阻尼孔12之间的空间16的距离16a设为与阻尼孔12的直径相同的1mm,防止了由入口侧多孔体13细微化了的气泡再集结成为比阻尼孔12的直径Φ1mm大的气泡。由此,避免了堵塞的危险性,抑制了压力的变动。
另外,在此使距离16a为与阻尼孔12的直径相同的距离,不过本发明不限于此,只要空间16的距离16a在阻尼孔12的直径以下即可。
而且,通过阻尼孔12的制冷剂呈圆锥状扩散。由此,通过将出口侧多孔体14与阻尼孔12之间的空间17的距离17a设为阻尼孔12的直径1mm以上的2mm,在通过阻尼孔12的制冷剂到达出口侧多孔体14时,该制冷剂的流速降低。通过该流速的降低,抑制了在制冷剂中含有金属的微粉末等的情况下产生的多孔体的网眼的磨蚀。
另外,在此使距离17a为2mm,不过本发明不限于此,只要空间17的距离17a在阻尼孔12的直径以上即可。
在此,在相对于阻尼孔12的距离16a和距离17a不同的情况下,在将阻尼孔构造体10a组装到制冷剂回路时,需要避免安装方向错误。由此,如图3所示,通过改变入口侧多孔体13和出口侧多孔体14的直径,从而能够判别出入口的方向。具体来说,使入口侧多孔体13为直径20mm,使出口侧多孔体14为直径21mm,从而作业者能够容易地判别所组装的多孔体是入口侧多孔体13还是出口侧多孔体14。并且,通过改变入口侧多孔体13和出口侧多孔体14的直径,在入口侧多孔体13和出口侧多孔体14的多孔体材料使用不同材料的情况下,能够防止应安装的多孔体的误使用。
[运转动作]
接着,对空调装置1的运转动作进行说明。
首先,对额定负载或最大负载等制冷剂流量在各室内机2中以某种程度流动的情况进行说明。此时,根据开闭阀6关闭、或者流量调整阀4与节流机构10的流动阻力差,认为大部分的制冷剂通过流量调整阀4。而且,由于室内风扇61以较大的转速运转,因此风扇引起的风噪或马达音大,制冷剂动作音不会成为噪音源。
[制冷运转]
首先,对制冷运转时的动作进行说明。
四通阀33沿图1的虚线方向连接。而且,室外流量调整阀36处于全开或者接近全开状态,过冷却调整阀45和流量调整阀4被设定为适当的开度。该情况下的制冷剂的流动如下所述。
对于从压缩机31排出的高温高压的制冷剂气体,在通过油分离器32时混杂于制冷剂中的冷冻机油的绝大部分被分离并积存在内侧底部,通过回油路径46,在毛细管47被减压并调整回油量,然后到达压缩机31的吸入侧。由此,能够减少从油分离器32来到储液器43的冷冻机油,具有改善压缩机可靠性的效果。
另一方面,冷冻机油所占比例降低了的高温高压的制冷剂通过四通阀33,在室外热交换器34冷凝成为高压低温的制冷剂,并进入过冷却热交换器35。流出过冷却热交换器35并分支的一方的流体由过冷却调整阀45适度地调整流量而成为低压的制冷剂,与流出室外热交换器34的制冷剂在过冷却热交换器35内热交换。流出室外热交换器34的制冷剂在流出过冷却热交换器35后成为高压且温度更低的制冷剂。流出过冷却热交换器35的一方的低压制冷剂到达连接储液器43和四通阀33的配管。
由此,在功率相同的情况下,焓差增大,因而能够减少必要制冷剂流量,具有由压力损失减少产生的性能改善的效果。并且,能够减少从室外机30流出经由室内机2并再次回到室外机30的路径的冷冻机油,具有压缩机可靠性改善的效果。
另外,此处所谓高压、低压表示的是制冷剂回路内的压力的相对关系(对于温度也是同样的)。
另一方面,流出过冷却热交换器35的高压制冷剂通过室外流量调整阀36,由于室外流量调整阀36全开,因而基本未被减压而是作为高压低温的制冷剂供给到液体主管37。此后,在液体主管的连接点38分支,通过液体支管39,进入室内机2内,由流量调整阀4减压,成为低压低干燥度的气液二相制冷剂,在室内热交换器3蒸发气化,通过气体支管40、气体主管的连接点41、气体主管42、四通阀33、储液器43被吸入压缩机31。
当气液二相制冷剂流入储液器43内时,液体制冷剂积存在容器下部,从U字管的上方开口部流入的富有气体的制冷剂被吸入压缩机31。直到过渡性的液体、气液二相制冷剂积存在储液器43内并溢出为止,能够临时防止压缩机31的回液,从而得到压缩机可靠性的改善效果。
而且,由油分离器32未能分离的冷冻机油长时间在制冷剂回路循环并积存在储液器43内。
对于储液器43内的冷冻机油,在内部不存在液体制冷剂的情况下,油本身通过相比U字管43a的上方开口部位于最下方的回油孔43b返回压缩机31,在内部存在液体制冷剂的情况下,在液体制冷剂与冷冻机油溶解的状态下,通过相比U字管43a的上方开口部位于最下方的回油孔43b返回压缩机31。
[制冷运转时的控制动作]
接着,对空调装置1的控制装置50进行的控制动作进行说明。
图4是示出实施方式1中的控制装置的结构和制冷运转时的控制动作的图。
在图4中,控制装置50设有压缩机控制构件51、室外热交换量控制构件52、过冷却热交换器过热度控制构件53、室外膨胀控制构件54、室内热交换量控制构件55、室内过热度控制构件56以及开闭阀控制构件57。
在制冷运转中室内热交换器3作为蒸发器,因而在此以发挥预定的热交换能力的方式设定蒸发温度(蒸发器的二相制冷剂温度),将实现该蒸发温度的低压值作为低压目标值设定。并且,以压缩机控制构件51进行依靠变换器的转速控制。
压缩机控制构件51控制压缩机31的运转容量,以使由压力传感器47b计量的低压侧的压力值达到预定的目标值,例如与饱和温度10℃相当的压力。而且,同时通过转速控制使冷凝温度(冷凝器的二相制冷剂温度)也变化,但是为了确保性能、可靠性,作为冷凝温度设定了一定的范围,将实现该冷凝温度的压力的值设定作为高压目标值。通过压缩机控制构件51和室外热交换量控制构件52,在根据室外热交换器34的热交换量、室内热交换器3的热交换量预先确定的状态的基础上,对搬送作为导热介质的空气的室外风扇60的转速进行控制,以使由压力传感器46a、47b计量的压力达到目标范围内。
室内过热度控制构件56控制流量调整阀4的开度,以使通过(温度传感器49h的温度)-(温度传感器49f的温度)运算得到的室内热交换器3的出口过热度达到目标值(温度)。作为该目标值,采用预先确定的目标值,例如2℃。通过控制成作为目标的出口过热度,能够保证蒸发器内的二相状态的制冷剂所占的比例为优选的状态。而且,控制装置50在使室内机2的运转停止的时候,利用室内过热度控制构件56使流量调整阀4的开度全闭。
开闭阀控制构件57与室内过热度控制构件56成为一体进行动作,在流量调整阀4的开度小的情况下(例如低于预定开度),将开闭阀6打开,在流量调整阀4的开度大的情况下(例如在预定开度以上),将开闭阀6关闭。而且,在室内机2的运转停止,流量调整阀4全闭时,将开闭阀6关闭。作为所述预定开度,设定为使流量调整阀4的流动阻力与节流机构10的流动阻力一致的开度。另外,上述预定开度不限于此,也可以设定为任意的开度。例如,也可以是,设定为使得在流量调整阀4产生的制冷剂流动音比室内风扇61的驱动音大的开度。而且,也可以在制冷运转时和制热运转时(后述)改变上述预定开度。
在此,在额定负载或最大负载等室内负载大的情况下,为了得到作为目标的出口加热度,需要加大制冷剂流量,将流量调整阀4的开度设定得大。此时,开闭阀6关闭,具有多孔体的节流机构10没有制冷剂流通。由此,在额定负载或最大负载等室内负载大、制冷剂流量大的情况下,能够减少节流机构10的多孔体填充异物的机会。而且,在制冷剂流量大的情况下,节流机构10没有制冷剂流通,因此不必采取用于减小节流机构10的流动阻力的措施。
而且,如后所述,在额定负载或最大负载等室内负载大的情况下向室内供给更多的冷风,因此室内风扇61的转速增大。由此,流量调整阀4的制冷剂流动音与跟室内风扇61的驱动相伴的噪音相比相对较小,制冷剂流动音不会成为室内机噪音的主要来源。
室内热交换量控制构件55控制室内风扇61的转速。室内风扇61的转速被控制成使得室内机2的吸入空气温度达到使用者确定的设定温度。而且,与通过使用者的操作指定的风量对应地控制转速。室内热交换量控制构件55对室内风扇61的转速控制在上述的室内过热度控制构件56对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制之前进行。另外,在室内风扇61的转速控制中包括动作的开始和停止。
控制装置50在使运转中的室内机2停止的时候,在利用室内热交换量控制构件55使室内风扇61的转速为零而停止后,进行室内过热度控制构件56对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制。由此,在室内负载减小而使室内机2停止的时候、使用者判断为过冷而进行了停止操作的时候,不会向室内供给冷风,不会影响舒适性。而且,在使室内机2停止的时候,利用室内过热度控制构件56缩小流量调整阀4的开度并最终全闭。在该过渡时,当流量调整阀4的开度变小时,开闭阀6打开,制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,能够抑制制冷剂流动音。
控制装置50在使停止中的室内机2起动的时候,在进行室内过热度控制构件56对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制之后,利用室内热交换量控制构件55开始室内风扇61的旋转动作。由此,在室内热交换器3流动的制冷剂温度足够低的状态下,能够从室内机2吹出冷风。
室外膨胀控制构件54控制室外流量调整阀36的开度至预先确定的初始开度,例如全开或接近全开的开度。而且,过冷却热交换器过热度控制构件53控制过冷却调整阀45的开度,以使(温度传感器49j的温度)-(由压力传感器48c计量的压力换算的饱和温度)运算得到的过冷却热交换器35的低压侧出口过热度成为目标值。例如,采用2℃,能够实现与过冷却热交换器35的规格匹配的热交换。
[制热运转]
接着,对制热运转时的动作进行说明。
四通阀33沿图1的实线方向连接。室外流量调整阀36将开度预先设定成使得该室外流量调整阀36的前后产生适度的压力差。过冷却调整阀45被设定为全闭,流量调整阀4被设定为适度的开度。该情况下的制冷剂的流量如下所述。
从压缩机31排出的高压高温的制冷剂气体通过油分离器32、四通阀33流入气体主管42。油分离器32进行与制冷运转时的记述相同的动作。通过气体主管42供给到室内机2的制冷剂在室内机2内的室内热交换器3冷凝成为高压低温,并由流量调整阀4减压,成为中间压力且液相或接近饱和液的气液二相制冷剂。中间压力的制冷剂在通过液体主管37后流入室外机30,通过室外流量调整阀36成为低压二相状态。成为低压二相状态的制冷剂通过过冷却热交换器35,在室外热交换器34蒸发成为低压低温的制冷剂,通过储液器43被吸入压缩机31。储液器43进行与制冷运转时的记述相同的动作。过冷却调整阀45全闭,没有流动,在过冷却热交换器35不进行热交换。另外,当过冷却调整阀45存在流动时,随着热交换而性能降低,并不优选。
[制热运转时的控制动作]
接着,对由空调装置1的控制装置50进行的控制动作进行说明。
图5是示出实施方式1中的控制装置的结构和制热运转时的控制动作的图。
在图5中,控制装置50设有压缩机控制构件51、室外热交换量控制构件52、过冷却热交换器过热度控制构件53、室外膨胀控制构件54、室内热交换量控制构件55、室内过冷却度控制构件58以及开闭阀控制构件57。
在制热运转中室内热交换器3作为冷凝器,因而在此以发挥预定的热交换量的方式设定冷凝温度,将实现该冷凝温度的高压值作为高压目标值设定。并且,以压缩机控制构件51进行依靠变换器的转速控制。
压缩机控制构件51控制压缩机31的运转容量,以使由压力传感器46a计量的高压侧的压力值达到预定的目标值,例如与饱和温度50℃相当的压力。而且,同时通过转速控制使室外热交换器34的蒸发温度变化,但是为了确保性能、可靠性而设定了一定的范围,将实现该蒸发温度的压力的值设定为低压目标值。通过压缩机控制构件51和室外热交换量控制构件52,在根据室外热交换器34的热交换量、室内热交换器3的热交换量预先确定的状态的基础上,对搬送作为导热介质的空气的室外风扇60的转速进行控制,以使由压力传感器47b计量的低压值达到目标范围内。
室内过冷却度控制构件58控制流量调整阀4的开度,以使通过(由压力传感器46a计量的压力换算出的饱和温度)-(温度传感器49f的温度)运算得到的室内热交换器3的出口过冷却度达到目标值(温度)。作为该目标值,采用预先确定的目标值,例如10℃。
开闭阀控制构件57与室内过冷却度控制构件58成为一体进行动作,在流量调整阀4的开度小的情况下(例如低于预定开度),将开闭阀6打开,在流量调整阀4的开度大的情况下(例如在预定开度以上),将开闭阀6关闭。而且,在室内机2的运转停止、流量调整阀4全闭时,将开闭阀6关闭。作为所述预定开度,设定为使流量调整阀4的流动阻力与节流机构10的流动阻力一致的开度。另外,上述预定开度不限于此,也可以设定为任意的开度。例如,也可以是,设定为使得在流量调整阀4产生的制冷剂流动音比室内风扇61的驱动音大的开度。而且,也可以在上述制冷运转时和制热运转时改变上述预定开度。
在此,在额定负载或最大负载等室内负载大的情况下,为了得到作为目标的出口过冷却度,需要加大制冷剂流量,将流量调整阀4的开度设定得大。此时,开闭阀6关闭,具有多孔体的节流机构10没有制冷剂流通。由此,在额定负载或最大负载等室内负载大、制冷剂流量大的情况下,能够减少节流机构10的多孔体填充异物的机会。而且,在制冷剂流量大的情况下,节流机构10没有制冷剂流通,因此不必采取用于减小节流机构10的流动阻力的措施。
而且,如后所述,在额定负载或最大负载等室内负载大的情况下向室内供给更多的热风,因此室内风扇61的转速增大。由此,流量调整阀4的制冷剂流动音与跟室内风扇61的驱动相伴的噪音相比相对较小,制冷剂流动音不会成为室内机噪音的主要来源。
室内热交换量控制构件55控制室内风扇61的转速。室内风扇61的转速被控制成使得室内机2的吸入空气温度达到使用者确定的设定温度。而且,与通过使用者的操作指定的风量对应地控制转速。室内热交换量控制构件55对室内风扇61的转速控制在上述的室内过冷却度控制构件58对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制之前进行。另外,在室内风扇61的转速控制中包括动作的开始和停止。
而且,控制装置50在使运转中的室内机2停止的时候,在利用室内热交换量控制构件55使室内风扇61的转速为零而停止后,进行室内过冷却度控制构件58对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制。由此,在室内负载减小而使室内机2停止的时候、或使用者判断为过热而进行了停止操作的时候,不会向室内供给热风,不会影响舒适性。而且,在使室内机2停止的时候,利用室内过冷却度控制构件58缩小流量调整阀4的开度并最终全闭。在该过渡时,当流量调整阀4的开度变小时,开闭阀6打开,制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,能够抑制制冷剂流动音。
控制装置50在使停止中的室内机2起动的时候,在进行室内过冷却度控制构件58对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制之后,利用室内热交换量控制构件55开始室内风扇61的旋转动作。由此,在室内热交换器3流动的制冷剂温度足够高的状态下,能够从室内机2吹出热风。
过冷却热交换器过热度控制构件53将过冷却调整阀45的开度固定地控制至预先确定的初始开度,例如全闭或接近全闭的开度。
室外膨胀控制构件54控制室外流量调整阀36的开度,以使由压力传感器48c计量的压力换算出的饱和温度达到(由高压目标值确定的饱和温度)-(出口过冷却度的目标值)。
在此,观察制热运转和制冷运转的不同,在制冷运转中,在液体主管37、液体支管39存在高压的液体制冷剂,另一方面,在制热运转中,在液体主管37、液体支管39存在中间压力的液相或接近饱和液的气液二相制冷剂。因此,在制热运转中,与制冷运转相比,无法在液体主管37、液体支管39充分地积存制冷剂,产生剩余的制冷剂,该剩余制冷剂作为液体制冷剂存在于储液器43。在大容量化的空调装置中,液体主管37、液体支管39的管径、配管长度增加,因此剩余制冷剂进一步增多。
然而,如果没有室外流量调整阀36的话,则液体主管37、液体支管39内的制冷剂为低压二相,剩余制冷剂量增多。通过调整室外流量调整阀36的开度,液体主管37、液体支管39内的密度大,因此抑制了剩余制冷剂量。并且,若在制冷运转时适当调整室外流量调整阀36的开度的话,则制冷运转时的液体主管37、液体支管39的液体制冷剂减少,因此能够抑制制热运转时的剩余制冷剂。
另外,一般来说热交换器内的容积为室外热交换器34比室内热交换器3更大,在作为冷凝器使用时的容积差为制热时的剩余制冷剂。热交换器内的剩余制冷剂与前述的液体主管37、液体支管39的剩余制冷剂之和乘以安全率得到的就是储液器43的容积。若空调装置1的储液器43的总计大的话,则会对成本、紧凑性产生影响。
而且,过冷却热交换器35在制冷中使用,在制热中不使用。这是为了降低制冷时低压侧回路的压力损失。
以上,对制冷运转和制热运转的动作进行了叙述,不过这是室内负载为与空调装置1的额定功率同等的额定负载的情况。
接着,对室内负载为比空调装置的额定功率小的部分负载的情况进行叙述。
[制冷运转时的部分负载]
首先,对制冷运转时的部分负载进行叙述。
当室内负载小时,相应地室内机2的运转台数减少,流过各个室内机2的制冷剂流量减少,制冷剂流量的总计也减少。过冷却热交换器35的热交换量减少,在过冷却热交换器35产生余量,因此流入室内机2的制冷剂被过冷却,在流量调整阀4不易产生制冷剂流动音。
另一方面,在室内负载极小的情况下,存在着无法将高压和低压的压力控制成目标值的可能性,高压与低压的压力差减小。该情况为在过冷却热交换器35无法确保温度差、向室内机2流入气液二相制冷剂的情况。当该气液二相制冷剂流入流量调整阀4时,存在着产生制冷剂流动音的危险。
在此,在室内负载极小的情况下,通过室内过热度控制构件56,将流量调整阀4的开度设定得小。在本实施方式中,由于在流量调整阀4的开度小的情况下(例如,小于预定开度),开闭阀6打开,因此制冷剂更多地流向流动阻力小的节流机构10侧。
在此,在通常的阻尼孔式的流量控制装置中,当气液二相制冷剂通过时,在节流部前后产生大的制冷剂流动音。特别是气液二相制冷剂的流动样式为段屑流的情况下,在节流部上游产生大的制冷剂流动音。
其原因是,在气液二相制冷剂的流动样式为段屑流的情况下,蒸气制冷剂相对于流动方向断续地流动,借助节流部流路,在大的蒸气段屑或蒸气气泡通过节流部流路时,由于节流部流路上游的蒸气段屑或蒸气气泡破裂,从而产生振动。而且,由于蒸气制冷剂和液体制冷剂交替地通过节流部,因而制冷剂的速度为,蒸气制冷剂通过时快,液体制冷剂通过时慢,因此,相应地节流部上游的压力也变动。而且,在现有的流量控制装置中,出口流路例如具有多个,因此制冷剂流速快,在出口部分成为高速气液二相流,由于制冷剂碰撞壁面,因此节流部主体、出口流路一直振动而产生噪音。并且,由于出口部分的高速气液二相喷流导致的乱流、旋涡的产生,喷流噪音(制冷剂流动音)也增大。
相对于此,在本实施方式的制冷运转时,气液二相制冷剂流入节流机构10,并且在制冷运转时通过作为制冷剂流入侧的出口侧多孔体14的细微的无数通气孔,从而蒸气段屑(大气泡)成为小气泡,制冷剂的流动状态成为均质气液二相流(蒸气制冷剂和液体制冷剂良好地混合的状态)。由此,蒸气制冷剂和液体制冷剂同时通过阻尼孔12,不会产生制冷剂的速度变动,压力也没有变动。
而且,出口侧多孔体14那样的多孔质透过材料使内部的流路构成得复杂,在其内部压力变动反复发生,具有一部分转换为热能并使压力变动成为一定的效果,因此,具有即使在阻尼孔12产生压力变动也吸收该压力变动的效果,从而难以对上游产生影响。
而且,阻尼孔12的下游的高速气液二相喷流由制冷运转时作为制冷剂流出侧的入口侧多孔体13在其内部使制冷剂的流速充分地减速,使速度分布也一致化,因此,高速气液二相喷流不会碰撞壁面,在流动中不会产生大的旋涡,因而喷流噪音(制冷剂流动音)也减小。
这样,即使是在向室内机2供给气液二相制冷剂的情况下,也能够抑制制冷剂流动音。
而且,控制装置50在制冷运转时室内负载小的情况下,或者由使用者的操作,将多个室内机2中的一部分室内机2的运转停止,使另一部分室内机2运转。控制装置50在使制冷运转中的室内机2停止的时候,利用室内过热度控制构件56使该室内机2的流量调整阀4的开度全闭,利用开闭阀控制构件57将开关阀6关闭。
而且,控制装置50在使运转中的室内机2停止的时候,在利用室内热交换量控制构件55使室内风扇61的转速为零而停止后,进行室内过热度控制构件56对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制。由此,在室内负载减小而使室内机2停止的时候、或使用者判断为过冷而进行了停止操作的时候,不会向室内供给冷风,不会影响舒适性。而且,在使室内机2停止的时候,利用室内过热度控制构件56缩小流量调整阀4的开度并最终全闭。在该过渡时,当流量调整阀4的开度变小时,开闭阀6打开,制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,能够抑制制冷剂流动音。
并且,在室内负载增加的时候或者通过使用者的操作使停止中的室内机2起动的时候,控制装置50在利用开闭阀控制构件57使起动的室内机的开闭阀6打开后,利用室内过热度控制构件56设定流量调整阀4的开度。例如,使开闭阀6打开,在经过预定时间后设定流量调整阀4的开度。由此,在制冷剂流量不稳定的过渡时,能够使制冷剂在节流机构10流通并抑制制冷剂流动音的产生。
而且,控制装置50在使停止中的室内机2起动的时候,在进行室内过热度控制构件56对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制之后,利用室内热交换量控制构件55开始室内风扇61的旋转动作。由此,在室内热交换器3流动的制冷剂温度足够低的状态下,能够从室内机2吹出冷风。
[制热运转时的部分负载]
接着,对制热运转时的部分负载进行叙述.
当室内负载小时,相应地室内机2的运转台数减少,流过各个室内机2的制冷剂流量减少。而且,当室内负载小时,室内风扇61的转速降低,室内热交换器3的热交换量降低,无法充分进行热交换,在室内热交换器3出口成为气液二相制冷剂。
在室内热交换器3出口成为气液二相制冷剂的气液二相制冷剂存在着当进入流量调整阀4时产生制冷剂流动音的危险。
在此,在室内负载小的情况下,通过室内过冷却度控制构件58,将流量调整阀4的开度设定得小。在本实施方式中,由于在流量调整阀4的开度小的情况下(例如,小于预定开度),开闭阀6打开,因此制冷剂更多地流向流动阻力小的节流机构10侧。
当在节流机构10侧流过制冷剂时,与制冷部分负载的情况相同,具有抑制制冷剂流动音的效果。
即,在本实施方式的制热运转时,气液二相制冷剂流入节流机构10,进而通过出口侧多孔体13的细微的无数通气孔,从而蒸气段屑(大气泡)成为小气泡,制冷剂的流动状态成为均质气液二相流(蒸气制冷剂和液体制冷剂良好地混合的状态)。由此,蒸气制冷剂和液体制冷剂同时通过阻尼孔12,不会产生制冷剂的速度变动,压力也没有变动。
而且,入口侧多孔体13那样的多孔质透过材料使内部的流路构成得复杂,在其内部压力变动反复发生,具有一部分转换为热能并使压力变动成为一定的效果,因此,具有即使在阻尼孔12产生压力变动也吸收该压力变动的效果,从而难以对上游产生影响。
而且,阻尼孔12的下游的高速气液二相喷流由出口侧多孔体14在其内部使制冷剂的流速充分地减速,使速度分布也一致化,因此,高速气液二相喷流不会碰撞壁面,在流动中不会产生大的旋涡,因而喷流噪音(制冷剂流动音)也减小。
这样,即使是在向室内机2供给气液二相制冷剂的情况下,也能够抑制制冷剂流动音。
而且,控制装置50在制热运转时室内负载小的情况下或者由使用者的操作,将多个室内机2中的一部分室内机2的运转停止,使另一部分室内机2运转。控制装置50对于运转停止的室内机2,利用室内过冷却度控制构件58使流量调整阀4的开度全闭,利用开闭阀控制构件57将开关阀6打开。
在此,在制热运转时使一部分室内机2的运转停止、另一部分室内机2运转的情况下,压缩机31处于运转状态,因此在停止中的室内机2的流量调整阀4全闭的情况下,存在着制冷剂滞留在室内热交换器3内的危险,因此,即使是停止中的室内机2也需要使微小流量的制冷剂流过室内热交换器3。在本实施方式中,如上所述,使开闭阀6打开,使制冷剂在节流机构10流通,因此能够抑制制冷剂滞留在停止中的室内机2的室内热交换器3内。
而且,停止中的室内机2由于室内风扇61停止,因此制冷剂流动音成为室内噪音的主要来源,但由于制冷剂在具有多孔体的节流机构10中流通,因此能够抑制制冷剂流动音。另外,如上所述,本实施方式中的节流机构10不必采取用于减小流动阻力的措施,因此能够增大流动阻力,成为使用于抑制室内热交换器3的制冷剂滞留所需的微小流量流过的程度的流动阻力。
而且,控制装置50在使运转中的室内机2停止的时候,在利用室内热交换量控制构件55使室内风扇61的转速为零而停止后,进行室内过冷却度控制构件58对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制。由此,在室内负载减小而使室内机2停止的时候、或使用者判断为过冷而进行了停止操作的时候,不会向室内供给冷风,不会影响舒适性。而且,在使室内机2停止的时候,利用室内过热度控制构件56缩小流量调整阀4的开度并最终全闭。在该过渡时,当流量调整阀4的开度变小时,开闭阀6打开,制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,能够抑制制冷剂流动音。
并且,在室内负载增加的时候或者通过使用者的操作而使停止中的室内机2起动的时候,控制装置50在利用开闭阀控制构件57使起动的室内机的开闭阀6打开后,利用室内过热度控制构件56设定流量调整阀4的开度。例如,使开闭阀6打开,并在经过预定时间后设定流量调整阀4的开度。由此,在制冷剂流量不稳定的过渡时,能够使制冷剂在节流机构10流通并抑制制冷剂流动音的产生。
而且,控制装置50在使停止中的室内机2起动的时候,在进行室内过热度控制构件56对流量调整阀4的开度控制以及开闭阀控制构件57对开闭阀6的开闭控制之后,利用室内热交换量控制构件55开始室内风扇61的旋转动作。由此,在室内热交换器3流动的制冷剂温度足够低的状态下,能够从室内机2吹出冷风。
如上所述,在本实施方式中,在流量调整阀4的开度为比全闭大而小于预定开度时,开闭阀6打开,流量调整阀4的开度在预定开度以上时,开闭阀6关闭。
由此,在制冷剂流量大的情况下,制冷剂不会在节流机构10流通,能够减少节流机构10的多孔体被异物填充的机会。即,在本实施方式中,通过多孔体的制冷剂流量的生涯总计量比现有技术那样一直使制冷剂通过多孔体的情况足够小,能够避免异物的堵塞之类的可靠性降低。因而,能够应对大流量,且确保长期可靠性。
而且,在制冷剂流量大的情况下,节流机构10没有制冷剂流通,因此不必采取用于减小节流机构10的流动阻力的措施。因而,将节流机构10的流动阻力与低负载时匹配地进行设定即可,能够使节流机构10小型化,能够实现省空间。进而实现低成本。例如,能够直接在室内机2搭载房间空调的再热除湿阀,实现省空间,并且由于是生产规模大的房间空调的零件,因此能够实现低成本。
而且,例如在额定负载或最大负载等室内负载大、流量调整阀4的开度大的情况下,室内风扇61的转速也变大,流量调整阀4的制冷剂流动音与伴随着室内风扇61的驱动的噪音相比相对较小。因而,即使制冷剂通过流量调整阀4,制冷剂流动音也不会成为室内机噪音的主要来源。
而且,例如在因室内负载的降低等而使流量调整阀4的开度减小的情况下,室内风扇61的转速也减小,制冷剂流动音成为室内噪音的主要来源,不过由于使开闭阀6打开,使制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,因此能够抑制制冷剂流动音。
而且,在本实施方式中,以与流量调整阀4并联的方式将开闭阀6和具有多孔体的节流机构10串联连接,因此,即使是在气液二相制冷剂在室内机2流通的情况下,也能够使制冷剂整流化,能够抑制制冷剂流动音。
而且,在本实施方式中,在制热运转中,在使多个室内机2中的一部分室内机2的运转停止而另一部分室内机2运转的情况下,使运转停止了的室内机2的流量调整阀4全闭,使开闭阀6打开。
由此,即使是在一部分室内机2进行制热运转、压缩机31处于运转状态的情况下,也能够抑制制冷剂滞留在停止中的室内机2的室内热交换器3内。而且,停止中的室内机2由于室内风扇61停止,因此制冷剂流动音成为室内噪音的主要来源,但由于制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,因此能够抑制制冷剂流动音。
而且,在本实施方式中,在制冷运转中,在使多个室内机2的一部分室内机2的运转停止而另一部分室内机2运转的情况下,使运转停止了的室内机2的流量调整阀4全闭,使开闭阀6关闭。并且,在使运转停止的室内机2运转的时候,当该室内机2的开闭阀6打开后,设定流量调整阀4的开度。
由此,在容易产生制冷剂流动音、制冷剂流量变动的过渡时,能够使制冷剂在节流机构10流通来抑制制冷剂流动音的产生。
而且,在本实施方式中,在使运转中的室内机2停止的时候,在使该室内机2的室内风扇61的动作停止后,控制流量调整阀4和开闭阀6的动作。
由此,在使制冷剂回路的动作停止后,室内风扇61不会继续动作,不会继续向室内供给冷风或者热风,不会损害舒适性。而且,在室内机2停止的时候,在直至流量调整阀4的开度到全闭为止的过渡时,若流量调整阀4的开度减小的话,则开闭阀6打开,因此,制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通。因而,即使是在室内风扇61停止而制冷剂流动音成为室内噪音的主要来源的情况下,由于制冷剂在具有多孔体的节流机构10流通,因此能够抑制制冷剂流动音。
而且,在本实施方式中,在使停止中的室内机2运转的时候,在控制该室内机2的流量调整阀4和开闭阀6的动作后,使室内风扇61开始动作。
由此,在室内热交换器3流动的制冷剂温度足够低或者足够高的状态下,能够从室内机2吹出冷风或者热风。因而,能够从室内机2吹出预期温度的空气,不会损害室内舒适性。
如上所述,本实施方式的空调装置具有以下效果,即:在制冷剂流动音为室内机2的噪音的主要来源的情况下,抑制制冷剂流动音,而且即使假定为大流量也能够以低成本实现省空间,另外还能够确保高可靠性。
另外,在本实施方式中,说明了多孔体为多孔质透过材料、由所谓发泡金属构成的情况,不过本发明不限于此,只要是烧结金属、金属无纺布、穿孔金属等具有大量空孔的结构即可。
附图标记说明
1:空调装置;2:室内机;3:室内热交换器;4:流量调整阀;6:开闭阀;10:节流机构;10a:阻尼孔构造体;11:阻尼孔保持体;12:阻尼孔;13:入口侧多孔体;14:出口侧多孔体;15:凿紧部;16:空间;16a:距离;17:空间;17a:距离;21:过冷却调整阀;26:铜管;27:端部;28:端部;30:室外机;31:压缩机;32:油分离器;33:四通阀;34:室外热交换器;35:过冷却热交换器;36:室外流量调整阀;37:液体主管;38:连接点;39:液体支管;40:气体支管;41:连接点;42:气体主管;43:储液器;43a:U字管;43b:
回油孔;44:过冷却旁通路径;45:过冷却调整阀;46:回油路径;46a:压力传感器;47:毛细管;47b:压力传感器;48c:压力传感器;49a:温度传感器;49b:温度传感器;49c:温度传感器;49d:温度传感器;49e:温度传感器;49f:温度传感器;49h:温度传感器;49j:温度传感器;49k:温度传感器;50:控制装置;51:压缩机控制构件;52:室外热交换量控制构件;53:过冷却热交换器过热度控制构件;54:室外膨胀控制构件;55:室内热交换量控制构件;56:室内过热度控制构件;57:开闭阀控制构件;58:室内过冷却度控制构件;60:室外风扇;61:室内风扇。
Claims (7)
1.一种空调装置,该空调装置具备制冷剂回路和控制装置,所述制冷剂回路以制冷剂配管连接室外机与多个室内机,所述室外机具备压缩机以及室外热交换器,所述室内机分别具备开度可变的膨胀阀以及室内热交换器,所述控制装置对所述压缩机、所述各膨胀阀以及分别设在所述各室内机中的室内风扇的动作进行控制,所述空调装置对所述多个室内机的运转分别进行控制,其特征在于,
以与所述膨胀阀并联的方式将开闭制冷剂流路的开闭阀和具有制冷剂能通过的多孔体的节流机构串联连接,
所述控制装置在将来自所述压缩机的高温的制冷剂供给到所述室内热交换器的制热模式下,
在使所述多个室内机中的一部分室内机的运转停止而使另一部分室内机运转的情况下,将运转停止了的室内机的所述膨胀阀全闭,将运转停止了的室内机的所述开闭阀打开。
2.根据权利要求1所述的空调装置,其特征在于,所述控制装置在向所述室内热交换器供给低温的制冷剂的制冷模式下,
在使所述多个室内机中的一部分室内机的运转停止而使另一部分室内机运转的情况下,将运转停止了的室内机的所述膨胀阀全闭,将运转停止了的室内机的所述开闭阀关闭,
在使所述运转停止了的室内机运转的时候,在将该室内机的所述开闭阀打开后,设定该室内机的所述膨胀阀的开度。
3.根据权利要求1或2所述的空调装置,其特征在于,所述控制装置在使运转中的所述室内机停止的情况下,在使该室内机的所述室内风扇的动作停止后,控制所述膨胀阀以及所述开闭阀的动作。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的空调装置,其特征在于,所述控制装置在使停止中的所述室内机运转的情况下,在控制了该室内机的所述膨胀阀以及所述开闭阀的动作后,使所述室内风扇开始动作。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的空调装置,其特征在于,所述控制装置在所述膨胀阀的开度大于全闭而小于预定开度时,将与该膨胀阀并联连接的所述开闭阀打开,
在所述膨胀阀的开度为所述预定开度以上时,将与该膨胀阀并联连接的所述开闭阀关闭。
6.根据权利要求5所述的空调装置,其特征在于,所述预定开度是使通过该膨胀阀的制冷剂的流动阻力成为与该膨胀阀并联连接的所述节流机构的流动阻力的开度。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的空调装置,其特征在于,所述节流机构具有阻尼孔,所述阻尼孔由相对于制冷剂的流动设于入口侧以及出口侧的所述多孔体夹持,在所述阻尼孔与所述多孔体之间形成空间,
相对于所述制热模式时的制冷剂流动为入口侧的多孔体与所述阻尼孔之间所形成的所述空间在制冷剂流动方向的距离为所述阻尼孔的直径以下,
相对于所述制热模式时的制冷剂流动为出口侧的多孔体与所述阻尼孔之间所形成的所述空间在制冷剂流动方向的距离为所述阻尼孔的直径以上。
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