CN104203630B - 用于在机动车中再现信息的方法和用于实施该方法的机动车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于在机动车(1)中再现信息的方法，所述信息配设有信息等级且在显示器(2、7)上被显示，其中，在窗根显示器(9)上再现信息，其中，使每个信息等级对应于窗根显示器(9)的一个子区域，在对应于配属于待显示的信息的信息等级的子区域(18、19、20)中进行信息的再现。

Description

用于在机动车中再现信息的方法和用于实施该方法的机动车
技术领域
本发明涉及一种用于在机动车中再现信息的方法，所述信息配设有信息等级且在显示器上被显示。
背景技术
由现有技术已知了具有不同类型的辅助或信息系统(例如尤其是驾驶员辅助系统、导航系统和/或信息娱乐系统)的机动车。在该辅助或信息系统的运行中，典型地在车辆内侧再现信息以用于使车辆乘客了解。
有利地，设置用于再现的显示单元目前具有液晶屏幕，所谓的显示器。该显示器能够用于显示大量信息，尤其是机动车的状态参数，例如像车辆速度、发动机转速等。此外，导航系统的输出例如能够以数字道路地图的形式显示。这种显示器典型地集成在车辆内护板中，尤其是仪表板中。例如，对驾驶员重要的信息通过组合仪表显示，该组合仪表具有一个或多个显示器，所述显示器布置在机动车的方向盘后方。此外，已知了其中额外地在中控台的区域中布置有另一个显示器的机动车。
最近提出了用于机动车的备选显示方案，其中例如对驾驶员重要的信息直接投影在机动车的挡风玻璃上。这种显示单元尤其设置用于，显示机动车的状态数据，例如像实时的车辆速度。
因此，例如由文献WO 2008/040899 A1已知了一种显示单元，其具有一显示面，该显示面布置在仪表板的上部区域中挡风玻璃的下部边界附近。该显示面具有不透明的涂层，在所述涂层上借助于投影仪在运行时投影信息。
此外，由DE 297 11 094 U1已知了一种显示单元，其设计为液晶显示器且直接布置在挡风玻璃之上或之中。
由于在目前的机动车中提供的大量的信息，所以在显示信息时通常使用多个显示单元或显示器，它们布置在机动车内部空间中不同的位置。这样做的缺点是，可能对特定的车辆乘客来说不能看到重要的信息或者该重要的信息显示得过小，使得例如在机动车的后排区域中就坐的车辆乘客不能读到该信息。
发明内容
因此，由该现有技术出发，本发明的目的在于，给出一种前述类型的用于在机动车中再现信息的方法，所述方法能够使得车辆乘客获得广泛的信息。
该目的通过前述类型的方法实现，其中根据本发明，在窗根显示器(Scheibenwurzeldisplay)上再现信息，其中，使每个信息等级对应于窗根显示器的一个子区域，在对应于配属于待显示的信息的信息等级的子区域中进行信息的再现，或者在对应于配属于待显示的信息的多个信息等级的多个子区域中进行信息的再现。
在此，窗根显示器理解为一种显示单元，该显示单元布置在挡风玻璃的下侧边界处且因此在挡风玻璃的至少一个宽度上延伸。窗根显示器优选包括设计为带状的液晶显示器(Liquid Cristal Display，LCD)或者OLED显示器。在一备选的实施方案中，窗根显示器设计为投影显示器。由于大的空间延展，所以窗根显示器可以用于特别一目了然地显示或再现信息。
窗根显示器优选在挡风玻璃的宽度的至少一半上延伸。窗根显示器尤其优选在挡风玻璃宽度的50％至70％上延伸。
信息被划分信息等级，相应地使信息等级对应于窗根显示器的不同的区域。因此，属于特定信息等级的信息始终在窗根显示器上相同的位置显示。这样做的优点是，提供了一种明确的显示设想，车辆乘客能迅速熟悉该显示设想。此外，由于窗根显示器在挡风玻璃的至少所述宽度上大的空间延伸，所以对多个(理想情况下所有的)乘客来说能看清窗根显示器的宽的区域。在窗根显示器上显示信息能以相应的尺寸进行，从而在机动车的后排区域中就坐的车辆乘客也能容易地看到信息的显示。对应于不同的信息等级的子区域优选水平地彼此间隔开，以便进一步改进显示的一目了然性。因此，尤其也实现了在特定的子区域中显示的信息与所属信息等级之间的明确配属。
在此也可以设计为，给待显示的信息分配多个信息等级。随后相应地，在所有对应于信息等级的子区域中再现被如此分配的信息。
有利地，把待显示的信息被划分为对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和/或普遍重要的信息。相应地，为对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和/或普遍重要的信息分别分配了一个信息等级。对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和/或普遍重要的信息相应地在窗根显示器的彼此间隔开的子区域中再现。在此，对驾驶员重要的信息的显示优选在机动车的驾驶员能容易看到的窗根显示器的区域中进行。相应情况适用于把对副驾驶员重要的信息显示在窗根显示器的为此设置的子区域中。普遍重要的信息的显示在窗根显示器的——理想情况下所有车辆乘客都能接近的——子区域中进行。
相应地在本发明的优选实施例中设计了，在窗根显示器的与驾驶员座椅对置布置的子区域中显示对驾驶员重要的信息。对驾驶员重要的信息尤其显示在驾驶员的周围视野中，从而驾驶员为了看到在那里显示的信息只需把其视线短时地从交通情况转开且因此使得在驾驶期间驾驶员注意力转移的情况最小化。可选地或附加地，在窗根显示器的与副驾驶员座椅对置布置的子区域中显示对副驾驶员重要的信息。
尤其优选在窗根显示器的子区域中显示普遍重要的信息，该子区域布置在窗根显示器的与驾驶员座椅对置布置的子区域和与副驾驶员座椅对置布置的子区域之间。该区域典型地能被在后排区域，尤其在后排座椅中就坐的车辆乘客看到。普遍重要的信息的显示以相应的尺寸进行，从而该显示能容易地被在机动车中在后排区域中就坐的车辆乘客看到。
例如，所有车辆乘客——除了驾驶员之外——都会对作为信息的影片或视频剪辑的播放感兴趣。优选在窗根显示器的多个、至少两个并排布置的区域上，尤其是在窗根显示器的设置用于显示对副驾驶员重要的信息的子区域上和在设置用于显示普遍重要的信息的子区域上进行播放。为此，为对应于影片播放的信息分配了对副驾驶员重要的信息和普遍重要的信息的信息等级。
在本发明的一个实施例中，再现导航系统的输出、车辆速度、发动机转速、油箱液位、总公里读数和/或状态参量，尤其是对车辆-和/或行驶安全重要的警告指示作为对驾驶员重要的信息。这种信息典型地仅对机动车的驾驶员重要。
在本发明的一个有利的实施例中，再现信息娱乐系统的输出作为对副驾驶员重要的信息。尤其设计为，在窗根显示器的配属于副驾驶员的子区域中显示媒体数据，尤其是视频剪辑或影片。此外设计为，在该与副驾驶员座椅对置布置的子区域上输出因特网或万维网(WWW)的网页。
优选再现时间、日期、室内温度、机动车的环境温度和/或机动车的日公里读数作为普遍重要的信息。该信息典型地对所有乘客都重要，从而在布置在窗根显示器的配属于驾驶员座椅的子区域和配属于副驾驶员座椅的子区域之间的中间子区域中提供这种普遍重要的信息的显示。
当然，此处进行的把信息划分对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和普遍重要的信息可理解为仅是示例性的。当被视作有意义时，则可以把信息任意划分为相应合适的信息等级。此外，此处提出的用于待显示的信息的例子的列举，像时间、日期等不应理解为封闭性的/穷举的。其它任意设计用于在机动车中再现的信息可以在窗根显示器的子区域中再现，所述子区域对应于配属于信息的信息等级。
本发明还涉及一种具有用于再现信息的窗根显示器的机动车和一种设计用于操控窗根显示器的控制单元。该机动车设计用于实施已经描述的、用于在车辆内侧再现信息的方法。信息的再现在窗根显示器的子区域中进行，所述子区域对应于待显示的信息的信息等级。
附图说明
下面根据实施例并参考附图描述本发明的其它优点和细节。附图示出：
图1示意性示出车辆内部空间的透视图，在该车辆内部空间中布置有窗根显示器；
图2示意性示出机动车，其具有窗根显示器和操控窗根显示器的控制单元。
具体实施方式
在所有附图中，彼此对应的部件具有相同的附图标记。
图1示出机动车1的车辆内部空间的前部区域。为了在车辆内侧输出信息，示例性示出的机动车1具有多个显示单元。因此显示器2设置在组合仪表3中，该组合仪表集成在仪表板4中且布置在方向盘5后方。在中控台6的区域中设置了另一个显示器7，尤其用于再现机动车1的信息娱乐系统或导航系统的信息。
在挡风玻璃8的下部区域中布置了带状的液晶显示单元，其称为窗根显示器9。窗根显示器9至少在挡风玻璃8的宽度上延伸且进而布置在驾驶员的周围视野内，驾驶员坐在驾驶员座椅10上。相应地，坐在副驾驶员座椅11上的副驾驶员也能方便地看到在窗根显示器9上显示的信息。在中控台6的区域内布置了信息娱乐系统的其它组件。图1示例性地示出了信息娱乐系统的音频设备12，借助于该音频设备能在车辆内侧播放音乐名字(Musiktitel)。
同样在中控台6的区域中布置的输入单元13的输入元件14、15用于操纵机动车1的信息-和/或辅助系统，例如尤其是信息娱乐系统、导航系统等或者在匹配时用于在车辆内侧再现信息，其中相应地操控显示设备2、7、9。例如示出了同时带有按钮及旋钮功能的调节器14，该同时带有按钮及旋钮功能的调节器设计用于获取使用者侧的操纵输入。尤其基于进行的操纵输入改变在窗根显示器9上显示的信息的图示，其中窗根显示器9由在图2中示出的控制单元16操控。另一个输入元件设计为触摸板15，且因此具有触敏的表面。当把压力施加在触敏的表面上时，使用者，尤其是驾驶员或副驾驶员的手指运动被检测为信号，所述信号被相应地输入控制单元16以控制显示单元2、7、9。
在备选的实施例中，触摸板19构造为被照亮的触摸屏，该触摸屏尤其在夜间行驶时能容易地确定位置。
此外，设置了在图2中示意性示出的输入单元13用于语音检测和语音识别，该输入单元设计用于检测语音指令，所述语音指令用于控制信息在车辆内侧的再现。
显示器2、窗根显示器9和另外的显示器7设计为液晶屏幕(LiquidCristal Display，LCD)。布置在组合仪表3中的类似的指示器17用于显示车辆速度和发动机转速。
图1中示出的窗根显示器9划分为三个水平并排布置的子区域18、19、20。子区域18、19、20描述了连续的和带状设计的窗根显示器9的可能的且进而外表不直接可见的划分。每个子区域18、19、20用于显示确定的信息类别的信息。在此当然也可以为信息分配多个信息类别。此处示例性示出的显示对应于待显示的信息划分为三个信息类别，所述信息类别分别包含对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和普遍重要的信息。
为了显示的一目了然性，在窗根显示器9的第一子区域18中显示对驾驶员重要的信息，该第一子区域直接与驾驶员座椅10对置布置。因此确保了，在此示出的信息至少对驾驶员来说容易看到。
对副驾驶员重要的信息在窗根显示器9的第二子区域20中显示，该第二子区域与副驾驶员座椅11对置布置。因此，在那里显示的信息可以至少容易地被副驾驶员看到。
相应地，普遍重要的信息在窗根显示器9的第三子区域19中显示，该第三子区域布置在第一子区域18和第二子区域20之间。在第三子区域13中示出的信息也可以容易地由在机动车1的后排区域就坐的车辆乘客看到。在第三子区域19中示出的信息尤其可以由在后排座椅21(在图2中示意性示出后排座椅)就坐的车辆乘客看到。
图2示意性地示出机动车1，其用于实施用于再现信息的方法。控制单元16设计用于选择性地操控窗根显示器9的子区域18、19、20。因此实现了，在第一子区域18上再现对驾驶员重要的信息，在第二子区域20上再现对副驾驶员重要的信息以及在中央的第三子区域19中再现普遍重要的信息。控制单元16示例性地与两个输入单元13连接。这样实现了基于借助于输入单元13获取的操纵输入进行对窗根显示器9的操控。
两个输入单元13中的一个设计用于语音识别且包括作为输入元件的麦克风22。示例性示出的两个输入单元13中的另一个包括在图1中已经示出的同时带有按钮及旋钮功能的调节器14和触摸板15。
当然，在此根据附图描述的本发明的实施例仅可理解为示例性的且非局限性的。在本发明的改进方案中尤其设计了，通过窗根显示器9替换传统的显示设备或显示器2、7。相应地，也可以如此替换传统的、模拟的指示器17，即在第一子区域18中相应地显示车辆速度和发动机转速。
在此处示例性示出的实施例中，对驾驶员重要的信息包括导航系统的输出、车辆速度、发动机转速、油箱液位、总公里读数和/或状态参量，尤其是对车辆-和/或行驶安全重要的警告指示。对副驾驶员重要的信息包括信息娱乐系统的输出，尤其是电台列表、视频、影片和/或因特网或万维网的调用的网页。普遍重要的信息包括时间、日期、室内温度、环境温度和/或机动车的日公里读数。
当然此处示例性提出的信息的列举不是封闭性的/穷举的，且当然也可以另外合适地划分为各种信息等级。

Claims (6)

1.一种用于在机动车(1)中再现信息的方法，所述信息配设有信息等级且在显示器(2、7)上被显示，其中，
在窗根显示器(9)上再现信息，其中，使每个信息等级对应于窗根显示器(9)的一个子区域(18、19、20)，在对应于配属于待显示的信息的信息等级的子区域(18、19、20)中进行信息的再现，
其特征在于，
把待显示的信息划分为对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和普遍重要的信息，其中，为对驾驶员重要的信息、对副驾驶员重要的信息和普遍重要的信息分别分配了一个信息等级，和其中，在窗根显示器(9)的与驾驶员座椅(10)对置布置的子区域(18)中显示对驾驶员重要的信息，在窗根显示器的与副驾驶员座椅(11)对置布置的子区域(20)中显示对副驾驶员重要的信息，其中，在窗根显示器(9)的子区域(19)中显示普遍重要的信息，该子区域布置在窗根显示器(9)的与驾驶员座椅(10)对置布置的子区域(18)和与副驾驶员座椅(11)对置布置的子区域(20)之间。
2.根据权利要求1所述的方法，
其特征在于，
对应于不同的信息等级的子区域(18、19、20)水平地彼此间隔开。
3.根据权利要求1或2所述的方法，
其特征在于，
再现时间、日期、室内温度、环境温度和/或日公里读数作为普遍重要的信息。
4.根据权利要求1或2所述的方法，
其特征在于，
再现导航系统的输出、车辆速度、发动机转速、油箱液位、总公里读数和/或对车辆和/或行驶安全重要的警告指示作为对驾驶员重要的信息。
5.根据权利要求1或2所述的方法，
其特征在于，
再现信息娱乐系统的输出作为对副驾驶员重要的信息。
6.一种机动车(1)，其设计用于实施根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述机动车包括窗根显示器(9)和设计用于操控窗根显示器的控制单元(16)。
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