CN104053599A - 用于汽车流体容器的过滤器颈部 - Google Patents

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Abstract

本发明提供用于汽车流体容器的过滤器颈部，其具有本体，该本体包括与储蓄器连通的开口和用于允许流体流过本体到达容器中的流体通路。储蓄器和流体通路构造成管制流体流过本体。储蓄器具有填充限制段。本体还包括空气通路、空气通道和用于允许从容器排出空气以流过本体的排出口。空气通路、空气通道和排出口与本体形成一体。排出口位于填充限制段上方，以使空气排出最大化并且使从本体的流体泄漏最小化。

Description

用于汽车流体容器的过滤器颈部
技术领域
本发明一般地涉及用于容器的过滤装置。更具体地，本发明涉及用于汽车流体容器的过滤器颈部。
背景技术
在过去，诸如挡风玻璃清洗流体容器的汽车流体容器设置在发动机舱中。这允许通过容器顶部的开口直接填充而不需要通气。
由于发动机舱中的空间限制，流体容器定位在包括与挡泥板相邻的空间的其他区域中。这存在对于这种类型的容器的填充和通气的挑战。
发明内容
总之，本发明提供用于汽车流体容器的过滤器颈部，其具有本体，该本体包括与储蓄器连通的开口和用于允许流体流过本体到达容器中的流体通路。储蓄器和流体通路构造成管制流体流过本体。储蓄器具有填充限制段。本体还包括空气通路、空气通道和用于允许从容器排出空气以流过本体的排出口。空气通路、空气通道和排出口与本体形成一体。排出口位于填充限制段上方，以使空气排出最大化并且使从本体的流体泄漏最小化。
附图说明
图1是根据本发明用于汽车流体容器的过滤器颈部的实施例的第一顶部透视图；
图2是其第二顶部透视图；
图3是其底部平面图；
图4是其侧视图；
图5是沿着图4的线5-5得到的剖视图；
图6是沿着图4的线6-6得到的剖视图；
图7是沿着图4的线7-7得到的剖视图；
图8是沿着图4的线8-8得到的剖视图；
图9是沿着图4的线9-9得到的剖视图；
图10是沿着图4的线10-10得到的剖视图；
图11是沿着图4的线11-11得到的剖视图；和
图12是与汽车流体容器相邻定位的过滤器颈部的顶部透视图。
具体实施方式
参照附图，通过附图标记“10”总体上指示根据本发明用于汽车流体容器的过滤器颈部的实施例。如图1-4所示，过滤器颈部10具有本体12，该本体包括顶部14、底部16、第一侧部18、第二侧部20、第一端部22和第二端部24。本体12在第一端部22与第二端部24之间纵向地延伸。第一端部22是封闭的，并且第二端部24是敞开的。
参照图1、2和4，本体12具有大致圆形的开口26，该开口位于第一端部22处的顶部14上。在本体12上与开口26相邻地定位有盖28。盖28可从如图1所示的关闭位置运动到如图2所示的打开位置，以密封和打开开口26。
参照图1、2、4、8、9和11，开口26与储蓄器30连通，该储蓄器位于第一端部22处，用于接收流体，诸如清洗流体。如图11所示，储蓄器30具有上部32和下部34。在上部32中定位有填充限制段36。仍参照图2、4、8、9和11，储蓄器30的下部34与流体通路38连通，该流体通路沿着本体12的底部16从储蓄器30纵向地延伸至第二端部24。这允许流体从开口26流到第二端部24。储蓄器30和流体通路38构造成管制流过本体12的流体。在一实施例中，如图2、6、7和11所示，储蓄器30的面积A1大于流体通路38的面积A2，以管制流过本体12的流体。在图7所示的实施例中，本体12具有向下延伸的屏障40，该屏障位于储蓄器30与流体通路38的相交处。屏障40用于将来自储蓄器30的流体沿着向下方向引导到流体通路38中，以管制流过本体12的流体。在一实施例中，储蓄器30和流体通路38构造成允许流体流动的预定流量。例如，所述流量是大约2加仑(美国)/分钟(大约3.785升/分钟)。
如图1、2和4-11所示，本体12具有从第二端部24沿着本体12的顶部14纵向延伸的空气通路42。在一实施例中，本体12具有管形部件44，在该管形部件中，流体通路38和空气通路42彼此紧邻地定位并且通过划分壁46分开。流体通路38位于空气通路42下方。在该实施例中，流体通路38和空气通路42具有大致半圆形的横截面，如图6所示。
参照图1、2、4和7-11，空气通路42与空气通道48连通，该空气通道从空气通路42延伸到排出口50，该排出口紧邻开口26定位。这允许空气从第二端部24流到排出口50。空气通路42、空气通道48和排出口50一体地形成在本体12上，以提供具有良好性能、强度和紧凑性的整体构造。空气通路42和空气通道48构造成引导空气流过本体12。在一实施例中，空气通道48产生用于空气流的曲折路径。在一实施例中，空气通道48具有第一段52，该第一段沿着顶部14朝向第一侧部18延伸，与空气通路42成大致垂直关系。第二段54沿着第一侧部18延伸，与第一段52成大致垂直关系。如图4所示，第二端54沿着第一侧部18逐渐向上弯曲。第三段56位于第一侧部18上，与第二段54成大致垂直关系。如图7所示，空气通道48具有升高部分58，该升高部分允许空气流过在填充期间可能从空气通路42进入空气通道48的任何流体。如图4和11所示，第三段56具有包括排出口50的末端60。排出口50位于储蓄器30的填充限制段36的上方。而且，排出口50位于流体通路38和空气通路42上方。这使得空气排出最大化并且使填充期间的流体泄漏最小化。
本体12和盖28可以由多种材料制成。在一实施例中，为了强度、耐久性和成本，本体12和盖28由诸如聚丙烯的塑料材料制成。
参照图4、5和12，过滤器颈部10用于汽车流体容器62，诸如清洗流体容器，其定位成与挡泥板64和发动机舱66相邻。在图4和5所示的实施例中，本体12的第二端部24构造成能插入通过位于容器62的上侧上的圆形孔口68。就此，第二端部24具有大致圆形构造，以对应于孔口68的形状。而且第二端部24形成为无缝的，以提供平滑的外表面70。在一实施例中第二端部24包括倒角边缘72。应理解，第二端部24的构造允许容易安装，尤其是在安装者必须在看不见的情况下将第二端部24插入到孔口68中。而且第二端部24的构造提供第二端部24与孔口68之间的密封，以避免流体从容器62泄漏。本体12具有用于在安装期间安装过滤器颈部10的凸缘74。在安装之后，过滤器颈部10延伸到发动机舱66中，以允许触及开口26和盖28。
为了使用过滤器颈部10填充容器62，从开口26去除盖28。诸如清洗流体的流体通过开口26被灌注到储蓄器30中，以便不超过填充限制段36。流体继而流过流体通路32并且通过敞开的第二端部24流到容器62中。在填充期间，储蓄器30和流体通路32管制流体通过本体12的流动，如上所述。从容器62排出的空气通过敞开的第二端部24流到空气通路42中。空气继而流过空气通道48并且通过排出口50排出，如上所述。当储蓄器30中的液面到达填充限制段36时，填充过程完成，并且没有更多流体流到容器62中。继而将盖28设置在开口26上。
虽然参照具体实施例描述了本发明，但应理解，可以做出各种修改，并且可以对其部件进行等同替换，而不脱离本发明的实质范围。另外，可以适应具体情况或材料而对本发明的教导做出许多变型，而不脱离其实质范围。因此，本发明不局限于具体实施例，而是本发明可以包括落在权利要求范围内的所有实施例。

Claims (20)

1.一种用于汽车流体容器的过滤器颈部，其包括：
用于连接至汽车流体容器的本体，该本体具有与储蓄器连通的开口和用于允许流体通过所述本体流到所述容器中的流体通路，所述储蓄器和所述流体通路构造成管制流过所述本体的流体，所述储蓄器具有填充限制段，所述本体具有空气通路、空气通道和用于允许从所述容器排出的空气流过所述本体的排出口，所述空气通路、所述空气通道和所述排出口与所述本体形成一体，所述排出口位于所述填充限制段上方，以允许空气流出所述本体并且避免流体从所述本体泄漏。
2.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述过滤器颈部具有定位成与所述开口相邻的可运动的盖。
3.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述储蓄器和所述流体通路构造成允许流体流动的预定流量。
4.根据权利要求3所述的过滤器颈部，其特征在于，所述预定流量是大约2加仑(美国)/分钟(大约3.785升/分钟)。
5.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述储蓄器的面积大于所述流体通路的面积。
6.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述本体具有屏障，该屏障用于将流体沿着向下方向引导到所述流体通路中。
7.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述流体通路和所述空气通路彼此紧邻地定位。
8.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述过滤器颈部具有管形部件和划分壁，所述流体通路和所述空气通路定位在该所述管形部件中，并且所述划分壁将所述流体通路与所述空气通路分开。
9.根据权利要求8所述的过滤器颈部，其特征在于，所述流体通路和所述空气通路具有大致半圆形横截面。
10.根据权利要求8所述的过滤器颈部，其特征在于，所述流体通路位于所述空气通路下方。
11.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述空气通道具有升高部分，该升高部分允许空气在流体上方流动。
12.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述空气通道是曲折的。
13.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述空气通道具有定位成与所述空气通路成大致垂直关系的第一段、定位成与所述第一段成大致垂直关系的第二段和定位成与所述第二段成大致垂直关系的第三段，所述第三段具有包括所述排出口的末端。
14.根据权利要求13所述的过滤器颈部，其特征在于，所述第二端朝向所述第三段弯曲。
15.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述本体的第二端部构造成插入到所述容器的孔口中。
16.根据权利要求15所述的过滤器颈部，其特征在于，所述第二端部具有平滑的外表面。
17.根据权利要求15所述的过滤器颈部，其特征在于，所述第二端部具有倒角边缘。
18.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述本体具有用于安装所述过滤器颈部的凸缘。
19.根据权利要求1所述的过滤器颈部，其特征在于，所述本体由塑料材料制成。
20.根据权利要求19所述的过滤器颈部，其特征在于，所述塑料材料是聚丙烯。
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