CN103998293A - 中央控制台 - Google Patents

中央控制台 Download PDF

Info

Publication number
CN103998293A
CN103998293A CN201280061756.6A CN201280061756A CN103998293A CN 103998293 A CN103998293 A CN 103998293A CN 201280061756 A CN201280061756 A CN 201280061756A CN 103998293 A CN103998293 A CN 103998293A
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
storage tank
side wall
wall
impact absorption
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201280061756.6A
Other languages
English (en)
Inventor
矢野淑树
藤根崇道
江村阳平
则武雅人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Auto Body Co Ltd
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Auto Body Co Ltd
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Auto Body Co Ltd, Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Auto Body Co Ltd
Publication of CN103998293A publication Critical patent/CN103998293A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/055—Padded or energy-absorbing fittings, e.g. seat belt anchors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • B60N3/105—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated for receptables of different size or shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0262—Mid-console liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0007—Mid-console
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0012—Seats or parts thereof
    • B60R2011/0014—Arm-rests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

中央控制台包括座间储物箱(10)、座间储物箱门(30)和冲击吸收部(22)。座间储物箱(10)设置在车室内的地板上。座间储物箱门(30)利用铰链轴(38)与座间储物箱(10)的后方部的上侧壁(20U)结合，能以铰链轴(38)为支点进行旋转，从而对座间储物箱(10)的上表面的开口进行开闭。冲击吸收部(22)将座间储物箱(10)的后方部划分为上侧壁(20U)和下侧壁(20L)，且以具有台阶的方式将上侧壁(20U)与下侧壁(20L)结合，并设定为比上侧壁(20U)和下侧壁(20L)薄。

Description

中央控制台
技术领域
本发明涉及一种位于汽车的左右的前座椅之间的中央控制台。详细而言，涉及一种具有能将从上方作用于座间储物箱盖的后方侧的冲击载荷吸收的结构的中央控制台。
背景技术
在日本专利特开2010－143502号公报中公开了一种在中央控制台的座间储物箱的后方部具有载荷吸收用托架的技术。托架具有侧视观察弯折为M字形的载荷吸收部。在载荷吸收用托架的上表面利用铰链安装有座间储物箱盖。
载荷吸收用托架是相对于中央控制台的本来的构成构件独立的构件。因此，有时会使中央控制台的外观性变差。因此，为了将冲击载荷吸收，也可以考虑使中央控制台的构成构件、即座间储物箱的刚性下降的技术。但是，当使座间储物箱的刚性下降时，在作为扶手而将肘部等放在座间储物箱门的上表面的情况下，座间储物箱会摇晃，座间储物箱的稳定感消失。
发明内容
发明所要解决的技术问题
因而，以往需要一种能确保中央控制台的外观性和平常情况下所需的刚性，且能将从上方作用于座间储物箱盖的后方部的冲击载荷吸收的结构。
解决技术问题所采用的技术方案
根据本发明的一特征，中央控制台包括座间储物箱、座间储物箱门和冲击吸收部。座间储物箱设置在车室内的地板上。座间储物箱门利用铰链轴与座间储物箱的后方部的上侧壁结合，该座间储物箱门能以铰链轴为支点进行旋转，从而对座间储物箱的上表面的开口进行开闭。冲击吸收部将座间储物箱的后方部划分为上侧壁和下侧壁，且以具有台阶的方式将上侧壁与下侧壁结合，并设定为比上侧壁和下侧壁薄。
因此，能确保中央控制台的外观性和平常情况下所要求的刚性。当冲击载荷从上方作用于座间储物箱门的后方部时，冲击载荷经由铰链轴传递到冲击吸收壁的上侧壁而使冲击吸收部断裂。由此，在冲击吸收部的部位，上侧壁离开下侧壁而向下方移动，将冲击吸收。
附图说明
图1是表示中央控制台的一部分的立体图。
图2是中央控制台的座间储物箱的后方部立体图。
图3是中央控制台的后方上部的放大纵剖视图。
图4是冲击吸收壁的概略图。
图5是吸收冲击后的冲击吸收壁的概略图。
图6是表示吸收冲击后的冲击吸收壁的一部分的放大立体图。
具体实施方式
下面，使用附图对本发明的实施方式进行说明。中央控制台设置在汽车中的左右的前座椅之间。中央控制台具有座间储物箱10和座间储物箱门30。座间储物箱10如图1所示设置在地板F上。座间储物箱10在内部具有收纳空间，在收纳空间的上表面具有开口部。能够从开口部接近收纳空间。座间储物箱门30具有将座间储物箱10的开口覆盖的形状，利用铰链轴38(图3)使座间储物箱门30与座间储物箱10结合。
在座间储物箱10的上表面的座间储物箱门30的前方侧(图中的左侧)设置有杯座40(图1)。
座间储物箱10包括座间储物箱外部件12和座间储物箱内部件16(图2)。座间储物箱外部件12由树脂制成，构成座间储物箱10的外壳。座间储物箱内部件16由树脂制成，位于座间储物箱外部件12的内部。座间储物箱内部件16包括在后部立起的后部壁16a、与后部壁16a的两侧相连的侧部壁16b、以及使后部壁16a与侧部壁16b以大致正交的方式连接的角部16c。
冲击吸收壁20如图2所示形成在后部壁16a和侧部壁16b的后部，该冲击吸收壁20具有冲击吸收部22。冲击吸收部22包括形成于后部壁16a的后部22a、和形成于侧部壁16b的侧部22b以及纵向部22c。后部22a在后部壁16a沿水平方向延伸出来而将后部壁16a划分成上下区域。侧部22b从后部22a沿水平方向延伸出来而将侧部22b的后区域划分成上下区域。纵向部22c从侧部22b的前端向下方延伸至收纳空间的底部。
冲击吸收壁20以冲击吸收部22为边界而划分成上侧壁部(上侧壁)20U和下侧壁部(下侧壁)20L。上侧壁部20U和下侧壁部20L利用冲击吸收部22以具有台阶的方式结合。冲击吸收部22设定为比冲击吸收壁20的上侧壁部20U和下侧壁部20L薄(图3)。利用冲击吸收部22使下侧壁部20L比上侧壁部20U向座间储物箱10的收纳空间内伸出。
在座间储物箱内部件16的后部壁16a的上部即冲击吸收壁20的上侧壁部20U一体地成形有铰链托架24。
座间储物箱门30包括由树脂制成的座间储物箱门外部件32和由树脂制成的座间储物箱门内部件34(图3)。座间储物箱门内部件34位于座间储物箱门外部件32的内侧。在座间储物箱门内部件34的后方下表面(图中的右侧)一体地成形有铰链托架36。铰链托架36和座间储物箱内部件16的铰链托架24利用铰链轴38结合。铰链构成构件收纳在后方装饰件14的内侧，该后方装饰件14安装在座间储物箱外部件12的后方(图3)。
座间储物箱门30具有利用铰链轴38与座间储物箱10结合的后方部。座间储物箱门30以铰链轴38为支点进行转动，能对座间储物箱10的开口进行开闭。
可以想到如下情况：当汽车的后方发生碰撞时等，因落座于后方座椅的乘客而使规定值以上的冲击载荷作用于座间储物箱门30的后方部。在这种情况下，该冲击载荷经由铰链轴38传递到座间储物箱10(座间储物箱内部件16)的冲击吸收壁20。其结果是，使冲击吸收壁20的薄的冲击吸收部22断裂。冲击吸收壁20的上侧壁部20U从图4所示的状态变为图5所示的状态，将冲击吸收。
冲击吸收部22从座间储物箱内部件16的后部壁16a经由两侧的角部16c而连续至两侧部壁16b的一部分。因此，由冲击载荷引发的冲击吸收部22的断裂也从后部壁16a到两侧部壁16b的一部分连续地发生。这如图6所示，从产生于吸收冲击后的冲击吸收部22的连续的裂纹22d的形状也能清楚地看出。
冲击吸收部22的断裂从座间储物箱内部件16的后部壁16a到两侧部壁16b的一部分连续地发生。因此，冲击吸收壁20的上侧壁部20U能可靠地向下方移动而将冲击载荷吸收。
冲击吸收壁20形成于座间储物箱内部件16的后部壁16a和两侧部壁16b。上侧壁部20U和下侧壁部20L利用冲击吸收部22以台阶形状结合。因此，能够适当地保持中央控制台的外观性。也能在平常情况下作为扶手并确保将肘部等放在座间储物箱门30的上表面上时所要求的刚性。
参照上述结构对本发明的实施方式进行了说明，但只要是本领域技术人员，就清楚能够不脱离本发明的目的地进行许多更换、改进、变更。因而，本发明的实施方式可以包含未脱离权利要求书的精神和目的的所有的更换、改进、变更。例如本发明的实施方式不限定于上述特別的结构，能够以下述方式进行变更。
如图2所示，也可以利用冲击吸收部22使下侧壁部20L比上侧壁部20U向座间储物箱10的收纳空间内伸出。也可以取而代之地利用冲击吸收部22使下侧壁部20L比上侧壁部20U向座间储物箱10的外侧伸出。
如图3所示，座间储物箱门30也可以具有利用铰链轴38与座间储物箱10的后方部结合的后方部。或者，座间储物箱门也可以具有利用铰链轴与座间储物箱10的左部或右部结合的侧部。

Claims (2)

1.一种中央控制台，其特征在于，包括：
座间储物箱，该座间储物箱设置在车室内的地板上；
座间储物箱门，该座间储物箱门利用铰链轴与所述座间储物箱的后方部的上侧壁结合，能以所述铰链轴为支点进行旋转，从而对所述座间储物箱的上表面的开口进行开闭；以及
冲击吸收部，该冲击吸收部将所述座间储物箱的所述后方部划分为所述上侧壁和下侧壁，且以具有台阶的方式将所述上侧壁与所述下侧壁结合，并设定为比所述上侧壁和所述下侧壁薄。
2.如权利要求1所述的中央控制台，其特征在于，
所述冲击吸收部形成于所述座间储物箱的后部壁和侧部壁，该侧部壁从所述后部壁经由两侧的角部而与所述后部壁的两侧相连。
CN201280061756.6A 2011-12-16 2012-11-20 中央控制台 Pending CN103998293A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011-275578 2011-12-16
JP2011275578A JP2013124069A (ja) 2011-12-16 2011-12-16 センターコンソール
PCT/JP2012/080057 WO2013088919A1 (ja) 2011-12-16 2012-11-20 センターコンソール

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103998293A true CN103998293A (zh) 2014-08-20

Family

ID=48612374

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201280061756.6A Pending CN103998293A (zh) 2011-12-16 2012-11-20 中央控制台

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9199595B2 (zh)
EP (1) EP2792549A4 (zh)
JP (1) JP2013124069A (zh)
CN (1) CN103998293A (zh)
WO (1) WO2013088919A1 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107433913A (zh) * 2016-05-27 2017-12-05 福特全球技术公司 一种用于控制台的安装支架
CN107554439A (zh) * 2016-07-01 2018-01-09 丰田自动车工程及制造北美公司 具有带侧面碰撞增强部的支撑结构的控制台组件
US9925927B2 (en) 2014-05-29 2018-03-27 Calsonic Kansei Corporation Console box

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2016203859A (ja) * 2015-04-24 2016-12-08 カルソニックカンセイ株式会社 コンソールボックス
JP6548444B2 (ja) * 2015-04-24 2019-07-24 カルソニックカンセイ株式会社 コンソールボックス
JP2016203858A (ja) * 2015-04-24 2016-12-08 カルソニックカンセイ株式会社 コンソールボックス
JP7064967B2 (ja) * 2018-06-05 2022-05-11 トヨタ自動車東日本株式会社 自動車用リヤコンソール

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006051948B3 (de) * 2006-11-01 2008-06-05 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Staufach mit Sollbruchstellen
CN101200173A (zh) * 2006-10-23 2008-06-18 三菱汽车工程株式会社 车辆用落地式控制台
CN101486336A (zh) * 2008-01-15 2009-07-22 丰田合成株式会社 中央控制台
JP2010030555A (ja) * 2008-07-31 2010-02-12 Daikyonishikawa Corp リヤコンソール
US7731258B2 (en) * 2005-06-14 2010-06-08 Ford Global Technologies, Llc Center floor console sliding armrest

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1535347A (en) 1975-11-03 1978-12-13 Daimler Benz Ag Glove compartment in a vehicle
JP2585730Y2 (ja) * 1992-06-01 1998-11-25 日産自動車株式会社 自動車用グローブボックス
DE19625295A1 (de) * 1995-06-30 1997-01-02 Volkswagen Ag Deformationselement
JP2004090739A (ja) * 2002-08-30 2004-03-25 Imasen Electric Ind Co Ltd 車両用灰皿
JP4172231B2 (ja) * 2002-09-09 2008-10-29 トヨタ紡織株式会社 衝撃吸収構造
JP4411430B2 (ja) * 2003-11-27 2010-02-10 内浜化成株式会社 車両用樹脂部品
JP2008174027A (ja) * 2007-01-16 2008-07-31 Inoac Corp コンソールボックス
JP2008230587A (ja) * 2007-02-22 2008-10-02 Calsonic Kansei Corp コンソール取付部構造
JP4485582B2 (ja) * 2008-07-11 2010-06-23 本田技研工業株式会社 車両の荷重伝達体
JP5280829B2 (ja) 2008-12-22 2013-09-04 カルソニックカンセイ株式会社 コンソール衝撃吸収部構造

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7731258B2 (en) * 2005-06-14 2010-06-08 Ford Global Technologies, Llc Center floor console sliding armrest
CN101200173A (zh) * 2006-10-23 2008-06-18 三菱汽车工程株式会社 车辆用落地式控制台
DE102006051948B3 (de) * 2006-11-01 2008-06-05 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Staufach mit Sollbruchstellen
CN101486336A (zh) * 2008-01-15 2009-07-22 丰田合成株式会社 中央控制台
JP2010030555A (ja) * 2008-07-31 2010-02-12 Daikyonishikawa Corp リヤコンソール

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9925927B2 (en) 2014-05-29 2018-03-27 Calsonic Kansei Corporation Console box
CN107433913A (zh) * 2016-05-27 2017-12-05 福特全球技术公司 一种用于控制台的安装支架
CN107554439A (zh) * 2016-07-01 2018-01-09 丰田自动车工程及制造北美公司 具有带侧面碰撞增强部的支撑结构的控制台组件

Also Published As

Publication number Publication date
JP2013124069A (ja) 2013-06-24
EP2792549A1 (en) 2014-10-22
WO2013088919A1 (ja) 2013-06-20
EP2792549A4 (en) 2015-08-12
US20140333085A1 (en) 2014-11-13
US9199595B2 (en) 2015-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103998293A (zh) 中央控制台
JP4938541B2 (ja) コンソールボックス底部取付部構造
EP1900614A1 (en) Structure of a vehicular body
JP6354740B2 (ja) 車両用サンバイザ
JP4752482B2 (ja) 車体後部構造
JP2014118109A (ja) 車両のセンターピラー下部車体構造
JP2014012445A (ja) テールゲート付き車両
CN106414176A (zh) 控制台储物盒
JP2008030632A (ja) 車両のデッキガーニッシュ構造
US8251424B2 (en) Structural arrangement of a motor vehicle
JP2006205767A (ja) 車両用ドア
CN105539099B (zh) 带尾门的车身结构
KR20140032775A (ko) 선 루프 차량의 상부 차체 구조
US9676341B2 (en) Center console for a motor vehicle and motor vehicle having such a center console
JP2016182840A (ja) アッパーボックス開閉機構
JP2016101769A (ja) 車載用カップホルダ
JP2007168464A (ja) 長物荷物収納車両
JP4265284B2 (ja) 車両のアームレスト構造
CN101342878B (zh) 车辆驾驶室内的可移动靠背和具有所述靠背的驾驶室
JP5625784B2 (ja) 車両のオープンルーフ構造
JP4141879B2 (ja) アームレスト
CN108116333B (zh) 行李舱侧装饰件和安装行李舱侧装饰件的安装结构
JP2008037383A (ja) 車両用物入装置取付部構造
JP2009040120A (ja) 車両用内装部品
JP6372735B2 (ja) 自動車用ドアのドアトリム構造

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20140820