CN103934709A - 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具 - Google Patents

客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具 Download PDF

Info

Publication number
CN103934709A
CN103934709A CN201410132797.0A CN201410132797A CN103934709A CN 103934709 A CN103934709 A CN 103934709A CN 201410132797 A CN201410132797 A CN 201410132797A CN 103934709 A CN103934709 A CN 103934709A
Authority
CN
China
Prior art keywords
reducing gear
base plate
processing
main reducing
fixture
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410132797.0A
Other languages
English (en)
Inventor
宋英利
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd filed Critical Zhengzhou Jingyida Auto Parts Co Ltd
Priority to CN201410132797.0A priority Critical patent/CN103934709A/zh
Publication of CN103934709A publication Critical patent/CN103934709A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q3/00Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06Work-clamping means
    • B23Q3/08Work-clamping means other than mechanically-actuated
    • B23Q3/082Work-clamping means other than mechanically-actuated hydraulically actuated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23QDETAILS, COMPONENTS, OR ACCESSORIES FOR MACHINE TOOLS, e.g. ARRANGEMENTS FOR COPYING OR CONTROLLING; MACHINE TOOLS IN GENERAL CHARACTERISED BY THE CONSTRUCTION OF PARTICULAR DETAILS OR COMPONENTS; COMBINATIONS OR ASSOCIATIONS OF METAL-WORKING MACHINES, NOT DIRECTED TO A PARTICULAR RESULT
    • B23Q3/00Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine
    • B23Q3/02Devices holding, supporting, or positioning work or tools, of a kind normally removable from the machine for mounting on a work-table, tool-slide, or analogous part
    • B23Q3/06Work-clamping means
    • B23Q3/062Work-clamping means adapted for holding workpieces having a special form or being made from a special material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

本发明属于客车主减速器壳体立式加工装置领域,具体涉及一种客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具。所述夹具包括机架,机架上固设有底板,底板中心处设有缺口,缺口旁的底板上固设有4个或4个以上的等高块,缺口旁的底板上还设有定位装置,远离缺口的底板上设有4个或4个以上的压紧装置。本发明结构简单,加工精度高且可在改变其中定位装置的安装位置来对多种型号主减速器壳体进行加工。

Description

客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具
技术领域
    本发明属于客车主减速器壳体立式加工装置领域,具体涉及一种客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具。
背景技术
随着我国加工制造业加工技术的蓬勃发展,国外一些先进技术和产品不断被引进并应用,国内相关客车主减速器壳体加工制造技术也在不断完善和提高。目前,立式加工中心在国内客车主减速器壳体加工制造行业已得到广泛应用;但与其相对应的用于制造客车主减速器壳体的高效率、高精度、高准确度的工装却迟迟跟不上发展的步伐,工装本身的结构和制造精度很大程度上制约了客车主减速器壳体桥壳加工的精度和产量的提高。目前,在立式加工中心上用于加工客车主减速器壳体的工装主要有以下两种类型:第一种是手动装夹的专用工装,即每个零件吊装及夹紧均需要人为手动完成,有几道工序就装卸几次,换产需要更换数量繁多的零部件实现;第二种是通用型复合工装,即不同产品和不同工序用同一套工装实现产品的加工。
但是上述两种工装类型都存在不足。第一种工装装夹方式,人为参与因素多,靠人来保证装夹一致性,不稳定因素随时存在,而且生产效率和个人操作的熟练程度有很大关系;虽然可以满足各个产品加工要求,但产品精度的一致性差,而且由于客车减速器壳体的品种繁多,导致更换频繁,严重制约了车间生产产量的提高。
第二种工装方式,虽然避免了频繁更换,但难以满足不同工序、不同品种零件对工装的不同要求,产品的加工精度难以持续和稳定保证。
发明内容
     本发明的目的是提供一种客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,本发明结构简单,加工精度高且可在改变其中定位装置的安装位置来对多种型号主减速器壳体进行加工。
     为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,包括机架,机架上固设有底板,底板中心处设有缺口,缺口旁的底板上固设有4个或4个以上的等高块,缺口旁的底板上还设有定位装置,远离缺口的底板上设有4个或4个以上的压紧装置。
优选的,所述压紧装置包括与底板连接的底座,底座上活动连接有转杆,转杆上固设有压块,转杆与压紧油缸连接。
优选的,所述定位装置为一面两销定位装置。
优选的,所述的一面两销定位装置包括定位圆柱销和定位菱形销。
优选的,所述一面两销定位装置以主减速器壳体装平面上的销孔为定位基准。
工作时,将加工过安装平面和瓦盖结合面后的主减速器壳体,使其轴承座安装面朝上,安装平面朝下放置,此刻主减速器壳体的瓦盖结合面透过缺口位于底板下方,主减速器壳体的轴承座安装面位于底板上方,根据所加工的主减速器壳体的型号,调试一面两销定位装置在底板上的安装位置,然后通过一面两销定位装置的定位菱形销和定位圆柱销以主减速器壳体安装平面上的销孔为定位基准进行快速定位,定位完成后,压紧油缸启动,同时带动所有压紧装置中的转杆下移并周向转动,间接带动压块周向转动并下压,压块压住主减速器壳体安装平面,使其被压至等高块上,然后机床对主减速器壳体进行加工即可,当加工完成后,压紧油缸同时带动所有压紧装置中的转杆上移并逆周向转动,间接带动压块逆周向转动并上移,主减速器壳体不在受压,将其与本发明分离即可。
 本发明与现有技术相比,具有如下优点:
1)本发明是通过一面两销定位装置实现主减速器壳体的定位,能够保证主减速器壳体加工后的一致性而且加工后尺寸准确,数据稳定有效;
2)本发明中一面两销定位装置在底板上的安装位置可作较大调整,可以实现不同型号的主减速器壳体加工定位。
3)本发明的压紧装置采用液压夹紧,一方面夹紧可靠,另一方面可以有效地保证转主减速器壳体位置,主减速器壳体装夹位置统一,无轴向窜动。
4)本发明结构简单,使用方便,安全可靠,制作简单,适合批量化生产的要求,可使主减速器壳体在立式加工中心上的加工快捷方便,保证主减速器壳体的加工精度。
附图说明
     图1为本发明的结构正视示意图;
图2为本发明的结构俯视示意图;
图3为本发明的使用状态正视示意图;
图4为本发明的使用状态侧视示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-4所示,客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,包括机架1,机架1上固设有底板2,底板2中心处设有缺口3,缺口3旁的底板2上固设有4个等高块8,缺口3旁的底板2上还固设有一面两销定位装置,一面两销定位装置包括定位圆柱销9和定位菱形销10,定位圆柱销9和定位菱形销10以主减速器壳体11安装平面12上的销孔15为定位基准,远离缺口3的底板2上设有4个压紧装置,压紧装置包括与底板2连接的底座4,底座4上活动连接有转杆5,转杆5上固设有压块6,转杆5与压紧油缸7连接。
   工作时,将加工过安装平面12和瓦盖结合面14后的主减速器壳体11,使其轴承座安装面13朝上,安装平面12朝下放置,此刻主减速器壳体11的外盖结合面14透过缺口3位于底板2下方,主减速器壳体11的轴承座安装面13位于底板2上方,通过一面两销定位装置的定位菱形销10和定位圆柱销9以主减速器壳体11安装平面12上的销孔14为定位基准进行快速定位,定位完成后,压紧油缸7启动,同时带动所有压紧装置中的转杆5下移并周向转动,间接带动压块6周向转动并下压,压块6压住主减速器壳体11安装平面12,使其被压至等高块8上,然后机床对主减速器壳体11进行加工即可,当加工完成后,压紧油缸7同时带动所有压紧装置中的转杆5上移并逆周向转动,间接带动压块6逆周向转动并上移,主减速器壳体11不在受压,将其与本发明分离即可。

Claims (5)

1.客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,其特征在于,包括机架,机架上固设有底板,底板中心处设有缺口,缺口旁的底板上固设有4个或4个以上的等高块,缺口旁的底板上还设有定位装置,远离缺口的底板上设有4个或4个以上的压紧装置。
2.如权利要求1所述的客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,其特征在于,所述压紧装置包括与底板连接的底座,底座上活动连接有转杆,转杆上固设有压块,转杆与压紧油缸连接。
3.如权利要求1所述的客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,其特征在于,所述定位装置为一面两销定位装置。
4.如权利要求3所述的客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,其特征在于,所述的一面两销定位装置包括定位圆柱销和定位菱形销。
5.如权利要求4所述的客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具,其特征在于,所述一面两销定位装置以主减速器壳体安装平面上的销孔为定位基准。
CN201410132797.0A 2014-04-03 2014-04-03 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具 Pending CN103934709A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410132797.0A CN103934709A (zh) 2014-04-03 2014-04-03 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410132797.0A CN103934709A (zh) 2014-04-03 2014-04-03 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103934709A true CN103934709A (zh) 2014-07-23

Family

ID=51182721

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410132797.0A Pending CN103934709A (zh) 2014-04-03 2014-04-03 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103934709A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108838725A (zh) * 2018-08-17 2018-11-20 芜湖东大汽车工业有限公司 一种用于节流阀壳体铣外圆定位工装及其使用方法
CN109483272A (zh) * 2017-02-27 2019-03-19 朱晶晶 能够根据工件尺寸进行定位调整的非标工件的定位治具
CN110170869A (zh) * 2019-06-25 2019-08-27 国营第六一六厂 一种既可准确定位又方便装卸的精加工连杆外形用夹具
CN113084561A (zh) * 2021-03-23 2021-07-09 徐州徐工传动科技有限公司 一种薄壁箱体夹具机构
CN113909951A (zh) * 2021-11-18 2022-01-11 包头北奔重汽桥箱有限公司 一种重卡驱动桥主减速器壳总成加工夹具
CN115302199A (zh) * 2022-08-08 2022-11-08 中国第一汽车股份有限公司 一种封闭式主减速器壳体加工方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201208704Y (zh) * 2008-05-20 2009-03-18 南京数控机床有限公司 车床用夹具
CN201565792U (zh) * 2009-07-28 2010-09-01 哈尔滨东安华孚机械制造有限公司 一种汽车发动机离合器壳体新型气动装夹加工装置
US20110163488A1 (en) * 2010-01-05 2011-07-07 Jtekt Corporation Machine tool
CN102615522A (zh) * 2012-04-09 2012-08-01 孙浩峰 固定加工零件装置
CN202607289U (zh) * 2012-05-18 2012-12-19 国家核电技术有限公司 用于夹持环形工件的夹持系统
CN103009157A (zh) * 2012-12-27 2013-04-03 郑州精益达汽车零部件有限公司 卧式加工中心加工客车减速器壳体用工装夹具
CN103009158A (zh) * 2012-12-27 2013-04-03 郑州精益达汽车零部件有限公司 卧式加工中心加工客车差速器壳体用工装夹具
CN203853830U (zh) * 2014-04-03 2014-10-01 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201208704Y (zh) * 2008-05-20 2009-03-18 南京数控机床有限公司 车床用夹具
CN201565792U (zh) * 2009-07-28 2010-09-01 哈尔滨东安华孚机械制造有限公司 一种汽车发动机离合器壳体新型气动装夹加工装置
US20110163488A1 (en) * 2010-01-05 2011-07-07 Jtekt Corporation Machine tool
CN102615522A (zh) * 2012-04-09 2012-08-01 孙浩峰 固定加工零件装置
CN202607289U (zh) * 2012-05-18 2012-12-19 国家核电技术有限公司 用于夹持环形工件的夹持系统
CN103009157A (zh) * 2012-12-27 2013-04-03 郑州精益达汽车零部件有限公司 卧式加工中心加工客车减速器壳体用工装夹具
CN103009158A (zh) * 2012-12-27 2013-04-03 郑州精益达汽车零部件有限公司 卧式加工中心加工客车差速器壳体用工装夹具
CN203853830U (zh) * 2014-04-03 2014-10-01 郑州精益达汽车零部件有限公司 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109483272A (zh) * 2017-02-27 2019-03-19 朱晶晶 能够根据工件尺寸进行定位调整的非标工件的定位治具
CN108838725A (zh) * 2018-08-17 2018-11-20 芜湖东大汽车工业有限公司 一种用于节流阀壳体铣外圆定位工装及其使用方法
CN110170869A (zh) * 2019-06-25 2019-08-27 国营第六一六厂 一种既可准确定位又方便装卸的精加工连杆外形用夹具
CN113084561A (zh) * 2021-03-23 2021-07-09 徐州徐工传动科技有限公司 一种薄壁箱体夹具机构
CN113909951A (zh) * 2021-11-18 2022-01-11 包头北奔重汽桥箱有限公司 一种重卡驱动桥主减速器壳总成加工夹具
CN115302199A (zh) * 2022-08-08 2022-11-08 中国第一汽车股份有限公司 一种封闭式主减速器壳体加工方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103934709A (zh) 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具
CN103009158B (zh) 卧式加工中心加工客车差速器壳体用工装夹具
CN205341975U (zh) 一种差速器壳的钻孔夹具
CN203610964U (zh) 一种车铣复合机床
CN103009157A (zh) 卧式加工中心加工客车减速器壳体用工装夹具
CN103029008B (zh) 一种双面双动柱卧式加工中心及其使用方法
CN203125217U (zh) 卧式加工中心加工客车差速器壳体用工装夹具
CN202780518U (zh) 一种轮毂加工工装
CN203092143U (zh) 一种卧式加工中心
CN202804743U (zh) 一种发动机连杆小头平面精加工夹具
CN102248484A (zh) 偏心夹紧夹具
CN203853830U (zh) 客车主减速器主锥轴承孔粗镗和轴承座安装面加工用夹具
CN202239658U (zh) 液压式全自动仪表车床
CN105834529A (zh) 新型齿条加工装置
CN201913302U (zh) 一种加工吊车花键轴的装置
CN104690576A (zh) 立式加工中心加工客车主减速器壳体用工装
CN206065463U (zh) 钻孔专机
CN202010892U (zh) 一种专用活塞加工第四轴的数控加工中心座台
CN104227381A (zh) 发动机风扇托架壳体总成衬套压装工模
CN204366540U (zh) 立式加工中心加工客车主减速器壳体用工装
CN204524942U (zh) 一种取力器箱体钻孔夹具
CN203665101U (zh) 立式加工中心加工客车桥壳顶面及底面用工装
CN203853831U (zh) 客车主减速器壳体安装平面和瓦盖结合面用工装夹具
CN202527957U (zh) 带锥度的偏心孔车削工装
CN203611015U (zh) 十字滑环磨夹具

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20140723

RJ01 Rejection of invention patent application after publication