CN103921041A - 浮动销机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种浮动销机构,包括支座,支座上固定有安装板,与安装板相平行设置有浮动板,安装板和浮动板之间为滑动连接,在支座上两侧对称设有挡板,在挡板的内侧固定有限位块,在浮动板的两侧设有对称的止块,止块与限位块相配,浮动板通过角块与气缸相接,气缸连接工件定位销。本发明的浮动销机构使用时配合固定销对工件进行定位,满足了线上工位定位精度高的要求,能降低抓手调试时的损坏程度和调试难度,定位时,定位销与工件上的销孔如出现位置误差或销孔自身形状有误差会自动调正,不对工件产生影响。
Description
技术领域
本发明涉及一种应用于汽车焊接工装中自动线的线上工位专用定位浮动销机构。
背景技术
在汽车白车身焊装设备中自动线的线上工位往往是较重要的工位。以往的设计中,一个样件的两个定位销,如果两个都是圆孔,则通常情况下,一个为圆销,一个为棱销。在调试抓手放件、取件的过程中,如过棱销尺寸出现误差或者位置存在误差时,会对样件和抓手造成较大损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、定位用销可根据工件定位孔进行微量浮动、保证加工质量的浮动销机构,克服了现有技术的不足。
本发明的浮动销机构,包括支座,支座上固定有安装板,与安装板相平行设置有浮动板,安装板和浮动板之间为滑动连接,在支座上两侧对称设有挡板,在挡板的内侧固定有限位块,在浮动板的两侧设有对称的止块,止块与限位块相配,浮动板通过角块与气缸相接,气缸连接工件定位销。
所述的安装板上固定有导轨,所述的浮动板上固定有与导轨相配的滑块,所述的导轨和骨块有两组且上、下平行设置,在支座上方设有防护板。
本发明的浮动销机构使用时配合固定销对工件进行定位,满足了线上工位定位精度高的要求,能降低抓手调试时的损坏程度和调试难度,定位时,定位销与工件上的销孔如出现位置误差或销孔自身形状有误差会自动调正,不对工件产生影响。
附图说明
图1是本发明具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:1为支座,支座1上通过螺栓固定有安装板4,与安装板4相平行设置有浮动板11,安装板4和浮动板11之间为滑动连接,即浮动板11可相对于安装板4移动。其中滑动连接是在安装板4上固定有导轨2,浮动板11上固定有与导轨2相配的滑块3,导轨2和骨块3有两组且上、下平行设置。
在支座1上两侧对称设有挡板5,在挡板5的内侧固定有限位块6,在浮动板11的两侧设有对称的止块7,止块7与限位块6相配并中间留有浮动板11的浮动间隙。浮动板11通过角块10与气缸9相接,气缸9连接工件定位销8。在支座1上方设有防护板12。
本发明的浮动销机构使用时配合固定销对工件进行定位,如工件定位销8与工件上的销孔出现误差,定位销头部进入销孔后,可迫使气缸9、角块10及浮动板11相对于安装板4有一定量的位移,即浮动板11沿导轨2滑动后使定位销8完全进入工件上的定位孔内。满足了线上工位定位精度高的要求,能降低抓手调试时的损坏程度和调试难度,定位时,定位销与工件上的销孔如出现位置误差或销孔自身形状有误差会自动调正,不对工件产生影响。
Claims (2)
1.一种浮动销机构,其特征在于:包括支座(1),支座(1)上固定有安装板(4),与安装板(4)相平行设置有浮动板(11),安装板(4)和浮动板(11)之间为滑动连接,在支座(1)上两侧对称设有挡板(5),在挡板(5)的内侧固定有限位块(6),在浮动板(11)的两侧设有对称的止块(7),止块(7)与限位块(6)相配,浮动板(11)通过角块(10)与气缸(9)相接,气缸(9)连接工件定位销(8)。
2.根据权利要求1所述的浮动销机构,其特征在于:所述的安装板(4)上固定有导轨(2),所述的浮动板(11)上固定有与导轨(2)相配的滑块(3),所述的导轨(2)和骨块(3)有两组且上、下平行设置,在支座(1)上方设有防护板(12)。
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PB01 | Publication | ||
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140716 |