CN103904807A - 旋转电机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及旋转电机。作为旋转电机的电动发电机包括:筒状定子芯,所述定子芯具有在周向方向上彼此间隔开布置且在径向方向上延伸的多个齿;盒式线圈,所述盒式线圈布置在所述齿中的每个的外周上;绝缘体,所述绝缘体具有爪部,且介于所述定子芯和所述盒式线圈之间;楔形件,所述楔形件设置成在彼此相邻的所述盒式线圈之间延伸,所述楔形件将所述盒式线圈相对于所述定子芯固定。所述楔形件通过彼此相邻的绝缘体的爪部被保持。
Description
通过引用的合并
2012年12月26日提交的日本专利申请第2012-282845号包括说明书、附图和摘要的公开内容通过引用以其全文并入本文。
技术领域
本发明涉及旋转电机,更具体地说,涉及设有集中缠绕盒式线圈型定子的旋转电机。
背景技术
关于根据相关技术的旋转电机,日本专利申请公开第9-84287号(JP9-84287A)描述了目的是提高励磁绕组的空间因数(缠绕密度)的旋转电机的定子和其制造方法。JP9-84287A中所描述的旋转电机的定子包括:在内周面上以等距间隔设有八个极齿的定子芯;和插在极齿之间的励磁线圈。各极齿的顶端附近形成凹口。具有如树脂的绝缘材料的形成为板状的保持部件被附接在相邻的极齿的凹口之间。
此外,日本专利申请公开第2009-189145号(JP2009-189145A)、日本专利申请公开第2002-305851号(JP2002-305851A)、日本专利申请公开第2001-8395号(JP2001-8395A)以及PCT申请第2009-528811号的公布的日文翻译(JP-A-2009-528811)均描述了各种旋转电机(电动机)。
利用上述JP9-84287A中描述的电动机,用于防止励磁线圈从极齿(齿)滑落的保持部件被附接到在极齿中形成的凹口。然而,当凹口以这种方式形成在极齿中时,磁通沿其流动的路径(即,磁路径)的截面积变得局部较小,以使由电动机产生的扭矩可以降低。
另外,一些其他用于固定线圈的可以想象的方法是具有清漆的粘接,和树脂模制。然而,利用前一种方法,由于清漆不在整个线圈上扩散可能存在不均匀的粘接,利用后一种方法,在模制树脂中在其硬化之后可能发生开裂。在这些情况中,难以充分增加线圈固定的可靠性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种抑制扭矩减少的旋转电机,并且在所述电机中线圈能够以高可靠性被固定。
本发明的第一个方面涉及旋转电机,所述旋转电机包括:筒状定子芯,所述定子芯具有在周向方向上彼此间隔开布置且在径向方向上延伸的多个齿;盒式线圈,所述盒式线圈布置在所述齿中的每个的外周上;绝缘体,所述绝缘体具有保持部,且介于所述定子芯和所述盒式线圈之间;以及固定部件,所述固定部件设置成在彼此相邻的所述盒式线圈之间延伸,所述固定部件将所述盒式线圈相对于所述定子芯固定。所述固定部件通过彼此相邻的绝缘体的保持部被保持。
根据第一方面的旋转电机,所述固定部件由绝缘体的保持部保持,因此,能够抑制旋转电机的扭矩下降。此外,固定部件由彼此相邻的绝缘体的保持部保持,所以能够更可靠地保持固定部件。其结果是,盒式线圈由固定部件固定的可靠性能够被充分地增加。
此外,当从定子芯的径向方向上的外侧观察定子芯的在径向方向上延伸的齿的顶端时,保持部可以位于盒式线圈的内侧的区域。利用以这种方式构成的旋转电机,盒式线圈在组装过程中的加工性能得到改善。
另外,盒式线圈可以具有位于定子芯的端面上的线圈端部。固定部件可由保持部保持处于面对线圈端部的位置。利用以这种方式构成的旋转电机,可以更可靠地抑制盒式线圈由于盒式线圈的斥力(回弹力)脱离位置。
另外,盒式线圈可以由扁平线多层卷绕线圈形成。利用以这种方式构成的旋转电机,在利用扁平线多层卷绕线圈作为盒式线圈的旋转电机中,可以提高线圈固定的可靠性,同时抑制扭矩减少。
此外,所述固定部件可以包括挤压部,所述挤压部在彼此相邻的盒式线圈之间延伸,且在抵靠所述盒式线圈的同时在所述定子芯的轴向方向上延伸,和接合部,所述接合部被设置在所述挤压部的在其延伸方向上的端部上,并且由所述保持部接合。利用以这种方式构成的旋转电机,可以通过由绝缘体的保持部接合固定部件的接合部来保持固定部件。
此外,所述保持部可以具有与所述盒式线圈相比被进一步朝向所述定子芯的径向内侧布置的爪状,并且所述接合部可以被插入在所述盒式线圈和所述保持部之间。利用以这种方式构成的旋转电机,可以通过将接合部插入在盒式线圈和保持部之间来保持固定部件。
根据第一方面的旋转电机,扭矩减少能得到抑制,且线圈能够以高可靠性固定。
附图说明
将在下面参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义,在附图中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
图1是示出的车辆驱动单元的框架格式的截面图;
图2是形成根据本发明的一个示例性实施例的电动发电机的部分的定子的透视图;
图3是如图2所示的定子的部分的截面图;
图4是从内周侧观察的图2中的定子的前侧相反侧的透视图;
图5是设置在图2中的定子上的绝缘体的透视图;
图6是设置在图2中的定子上的楔形件的透视图;
图7是设置在图2中的定子上的楔形件的另一个透视图;
图8是图2中的定子的组装期间的过程的透视图;
图9是从内周侧观察图2中的定子的前侧的透视图;
图10是从由图4中的箭头X所示的方向观察的定子的框架格式的视图;以及
图11是沿图10中的线XI-XI截取的定子的截面图。
具体实施方式
现在将参考附图来描述本发明的示例性实施例。在下文参考的附图中,相同或相应的部件将由相同的附图标记表示。
图1是示出了车辆驱动单元的框架格式的截面图。图中所示的车辆驱动单元设置在混合动力车辆中,其利用电动机以及如汽油发动机或柴油发动机的内燃机作为动力源,所述电动机接收来自能够充电和放电的二次电池(即电池)的电力供给。
参考图1,车辆驱动单元具有电动发电机10。该电动发电机10是根据混合动力车辆的运行状态在功能上用作电动机或发电机的旋转电机。首先,将说明示例性实施例的电动发电机10与配备有电动发电机10的车辆驱动单元的基本结构。
电动发电机10具有转子轴21、转子芯22和定子芯31作为组成部分。转子芯22与转子轴21一体形成且绕是虚拟轴线的中心轴线101旋转。也就是说,中心轴线101是电动发电机10的旋转轴线。定子芯31布置在转子芯22的外周上。
转子轴21在中心轴线101的轴向方向上延伸。转子轴21经由在中心轴线101的轴向方向上间隔设置的轴承相对于未示出的电动机壳体以可旋转的方式支撑。转子轴21连接到包括多个齿轮的减速机构15。
转子芯22具有以在中心轴线101的轴向方向上筒状延伸的形状。转子芯22由在中心轴线101的轴向方向上堆叠在一起的多个磁钢片制成。磁钢片具有在垂直于中心轴线101的平面中延伸的平坦的圆盘状形状。未示出的永久磁体被嵌入到转子芯22中。
定子芯31具有以在中心轴线101的轴向方向上筒状延伸的形状。定子芯31由在中心轴线101的轴向方向上堆叠在一起的多个磁钢片制成。定子芯31具有端面31a和端面31b,端面31a面对在中心轴线101延伸的方向上的一个端侧,端面31b面对在中心轴线101延伸的方向上的另一个端侧。
电动发电机10还具有作为一个组成部分的三相线圈40。三相线圈40绕定子芯31缠绕。三相线圈40具有线圈端部42。线圈端部42设置在从定子芯31的端面31a和端面31b在中心轴线101的轴向方向上突出的位置。线圈端部42以绕中心轴线101圆形回转的方式设置。
三相线圈40包括U相线圈、V相线圈和W相线圈。对应于这些相线圈的端子连接到端子排12。端子排12经由逆变器13电连接到电池14。逆变器13将来自电池14的直流电转换成用于驱动电动机的交流电,并且将由再生制动产生的交流电转换成用于对电池14充电的直流电。
在本示例性实施例中,电动发电机10的转子由转子轴21、转子芯22和未示出的永久磁体形成,电动发电机10的定子由定子芯31和三相线圈40形成。
从电动发电机10输出的动力从减速机构15经由差速机构16传递到驱动轴接收部17。传递到驱动轴接收部17的动力然后作为旋转力经由驱动轴传递到未示出的车轮。
同时,在混合动力车辆的再生制动过程中,车轮通过车身的惯性力旋转。电动发电机10经由驱动轴接收部17、差速机构16和减速机构15通过来自车轮的旋转力驱动。此时,电动发电机10作为发电机工作。由电动发电机10产生的电力经由逆变器13被存储在电池14中。
现在将对如图1所示的形成电动发电机10的部分的定子的结构进行详细说明。
图2是形成根据本发明的本示例性实施例的电动发电机的部分的定子的透视图。图3是如图2所示的定子的部分的截面图。图3示出当沿垂直于图1中的中心轴线101的平面截取定子时图2中的定子的横截面的部分。
参考图2和图3,定子芯31具有筒状。定子芯31整体上具有筒状。定子芯31具有以中心轴线101作为中心的筒状,在图2中由箭头102所示的方向是轴向方向,在图2中由箭头103所示的方向是周向方向,在图2中由箭头104所示的方向是径向方向。
定子芯31具有环状部(轭)32和多个齿33作为组成部分。环状部32具有绕中心轴线101圆形延伸的形状。齿33在定子芯31的周向方向上彼此间隔设置。多个齿33以彼此等间隔设置。齿33被设置成在定子芯31的径向方向上延伸。齿33被设置成从环状部32的内周表面朝向定子芯31的径向内侧突出。
当沿垂直于定子芯31的径向方向的平面剖切时齿33具有大致矩形的横截面形状。当沿垂直于定子芯31的轴向方向的平面剖切时,在环状部32附近的外周侧区域中,齿33具有其中在定子芯31的周向方向上的长度(即,齿33的宽度)朝向定子芯31的径向内侧变小的逐渐变细的形状,且在远离环状部32的内周侧区域中,齿33具有其中齿33的宽度在定子芯31的径向方向上大致恒定的形状。
三相线圈40由被连接在一起的多个盒式线圈41形成。盒式线圈41是集中缠绕式盒式线圈,盒式线圈41被插入到多个齿33中的每个中。如图3所示,在相邻的盒式线圈41之间确保相关距离L1,在齿33中的每个的顶端和盒式线圈41中的每个的内周端之间确保顶端间隙L2。
盒式线圈41由扁平线多层卷绕线圈(在此示例性实施例中,扁平线两层卷绕线圈)形成。更具体地,具有矩形形状的横截面的扁平线在齿33的外周上沿定子芯31的径向方向被缠绕成线圈形状使得扁平线的短侧面对齿33,然后通过将扁平线在齿33的外周上堆叠几层被制作成多层绕组。
多个盒式线圈41被设置成使得形成每个盒式线圈41的扁平线的两个端部41p在沿定子芯31的轴向方向的同一方向上排列。通过利用汇流条连接此扁平线的两个端部41p来形成三相线圈40。在本示例性实施例中,多个盒式线圈41连接在一起的侧(即,在图2中的左侧)将被称为定子芯31的前侧,而定子芯31的在轴向方向上的相反侧被称为定子芯31的前侧相反侧。
图4是从内周侧观察的图2中的定子的前侧相反侧的透视图。参照图2至图4,在本示例性实施例中电动发电机10还包括楔形件51和绝缘体61。
绝缘体61介于定子芯31和盒式线圈41之间。绝缘体61整体具有筒状,并且被插入到齿33中。楔形件51将盒式线圈41固定到定子芯31。楔形件51设置成在定子芯31的周向方向上在相邻的盒式线圈41之间延伸。
为了便于理解该说明,将假定从多个齿33中任意选择的三个齿,即齿33A、齿33B和齿33C。齿33A、齿33B和齿33C在定子芯31的周向方向上顺序排列。
在这种情况下,绝缘体61A、绝缘体61B和绝缘体61C被分别插在齿33A、齿33B、齿33C的外周上。此外,盒式线圈41A、盒式线圈41B和盒式线圈41C被分别插在绝缘体61A、绝缘体61B和绝缘体61C的外周上。楔形件51X设置成在盒式线圈41A和盒式线圈41B之间延伸。楔形件51X将盒式线圈41A和盒式线圈41B固定到定子芯31。楔形件51Y设置成在盒式线圈41B和盒式线圈41C之间延伸。楔形件51Y使盒式线圈41B和盒式线圈41C相对于定子芯31固定。
图5是设置在图2中的定子上的绝缘体中的一个的透视图。参照图3至图5,绝缘体61由绝缘材料制成。例如,绝缘体61由树脂材料如聚对苯二酸乙二醇酯树脂(PET树脂)形成。绝缘体61具有主体部62、凸缘部63、爪部66和爪部67作为组成部分。
主体部62具有匹配齿33的形状,在此示例性实施例中,主体部62具有大致长方体的形状,其中两个相反的面是开口的。主体部62布置在每个齿33的外周上。主体部62介于齿33和盒式线圈41之间。主体部62具有侧面62a和侧面62b。侧面62a布置在定子芯31上的前侧,侧面62b布置在定子芯31的前侧相反侧。突起部64形成在主体部62的内周表面上。绝缘体61通过配合到形成在齿33的外周面上的凹部中的突起部64固定到齿33。
凸缘部63设置成从主体部62的一个开口侧端部(外周侧端部)以凸缘状向外张开。在齿33的基部,凸缘部63介于定子芯31的环状部32和盒式线圈41之间。
爪部66设置在主体部62的另一个开口侧端部(即内周侧端部)上。爪部66具有从侧面62a朝向主体部62的外侧弯曲的爪状。爪部66设置于在定子芯31的周向方向上彼此分开的两个位置。在定子芯31的径向方向上,爪部66与盒式线圈41相比设置得进一步朝向内周侧。
爪部67设置在主体部62的另一个开口侧端部(即内周侧端部)上。爪部67设置在定子芯31的前侧相反侧。爪部67具有从侧面62b朝向主体部62的外侧弯曲的形状。爪部67设置于在定子芯31的周向方向上彼此分开的两个位置。在定子芯31的径向方向上,爪部67与盒式线圈41相比设置成进一步朝向内周侧。
爪部66设置在定子芯31的端面31a上。爪部67设置在定子芯31的端面31b上。分别在定子芯31的前侧和前侧相反侧,爪部66和爪部67被定位成面对盒式线圈41的线圈端部42。
图6和图7是设置在图2中的定子上的楔形件中的一个的透视图。参考图3至图7,楔形件51由绝缘材料如树脂制成。楔形件51具有挤压部52和肋状部53作为组成部分。
挤压部52在定子芯31的轴向方向上延伸。挤压部52设置成在相邻的齿33之间抵靠盒式线圈41。挤压部52被设置成使盒式线圈41夹持在定子芯31的环状部32和挤压部52之间。挤压部52将朝向定子芯31的径向外侧挤压盒式线圈41的力施加到盒式线圈41。
挤压部52具有在定子芯31的轴向方向上的端部(前侧)分支成三部分的形状。
更具体而言,挤压部52具有分支部52m、分支部52k和分支部52n作为组成部分。分支部52m和分支部52n布置在分支部52k的任一侧上。分支部52m和分支部52k以及分支部52k和分支部52n由在定子芯31的轴向方向上延伸的切口部56分离。利用这种结构,挤压部52被形成为能够是能弹性变形的以使在分支部52m和分支部52n之间的距离增加和减少。
肋状部53设置在挤压部52的外周侧上的前面上。肋状部53被设置成以沿定子芯31的轴向方向上的肋状延伸。在定子芯31的前侧上的端部上,肋状部53设置在分支部52k上。肋状部53被定位在相邻的盒式线圈41之间,如图3所示。
楔形件51具有作为组成部分的突出部54m和突出部54n(在下文中,当没有必要区分两者时统称为“突出部54”)。
突出部54设置在挤压部52的在其延伸方向上的端部上。突出部54设置在定子芯31的前侧相反侧上的端部上。突出部54从挤压部52在定子芯31的周向方向上突出。突出部54m从挤压部52在定子芯31的周向方向上朝向一侧突出,突出部54n从挤压部52在定子芯31的周向方向上朝向另一侧突出。
楔形件51还具有作为组成部分的钩部55m和钩部55n(下文中,当没有必要区分两者时这些将统称为“钩部55”)。
钩部55设置在挤压部52的在其延伸方向上的端部上。钩部55设置在定子芯31的前侧的端部上。钩部55m和钩部55n分别设置在分支部52m和分支部52n的顶端。钩部55具有从挤压部52在定子芯31的周向方向上突出的钩状。钩部55m具有从分支部52m在离开分支部52n的方向上突出的钩状。钩部55n具有从分支部52n在离开分支部52m的方向上突出的钩状。
楔形件51具有在定子芯31的周向方向上沿中心线120弯曲的形状。如上所述的肋状部53沿中心线120以肋状延伸。楔形件51具有相对于中心线120对称的形状。
图8是图2中的定子的组装期间的过程的透视图。参考图8,第一盒式线圈41和绝缘体61被组装到定子芯31。此时,在盒式线圈41被插入到绝缘体61的主体部62中之后,绝缘体61可被插入到齿33中,或在绝缘体61被插入到齿33中之后,盒式线圈41可被插入到主体部62中。
接着,楔形件51被组装到定子芯31。此时,楔形件51被从定子芯31的前侧相反侧插入。楔形件51中的每个在用于固定定子芯31的位置被插入在相邻的盒式线圈41之间,同时弹性变形使得分支部52m和分支部52n彼此接近。
当在使组成盒式线圈41的扁平线的两个端部41p连接之前组装楔形件51时,没有必要考虑在楔形件51和来自汇流条的线连接部之间的干涉,因此楔形件51也能够从定子芯31的前侧被插入。
参考图4,在定子芯31的前侧相反侧上,当楔形件51被组装到定子芯31时,楔形件51的突出部54由楔形件51的两侧上的绝缘体61的爪部67接合。
现在将更详细地描述图4所示的区域。楔形件51X的突出部54m被插在绝缘体61A的爪部67和盒式线圈41A之间,楔形件51X的突出部54n被插在绝缘体61B的爪部67和盒式线圈41B之间。楔形件51Y的突出部54m被插在绝缘体61B的爪部67和盒式线圈41B之间,楔形件51Y的突出部54n被插在绝缘体61C的爪部67和盒式线圈41C之间。
图9是从内周侧观察的图2中的定子的前侧的透视图。参考图9,在定子芯31的前侧,当楔形件51被组装到定子芯31时,楔形件51的钩部55由在楔形件51的两侧上的绝缘体61的爪部66接合。
现在将更详细地描述图9所示的区域。楔形件51X的钩部55m插在绝缘体61A的爪部66和盒式线圈41A之间,楔形件51X的钩部55n插在绝缘体61B的爪部66和盒式线圈41B之间。楔形件51Y的钩部55m插在绝缘体61B的爪部66和盒式线圈41B之间,楔形件51Y的钩部55n插在绝缘体61C的爪部66和盒式线圈41C之间。
根据这种结构,楔形件51保持在定子芯31的前侧相反侧上的相邻的绝缘体61的爪部67之间延伸,并保持在定子芯31的前侧上的相邻的绝缘体61的爪部66之间延伸。绝缘体61用于防止楔形件51朝向定子芯31的径向内侧脱开,并限制楔形件51在定子芯31的周向方向上旋转。
在此示例性实施例的电动发电机10中,楔形件51由彼此相邻的绝缘体61保持,所以能够增加盒式线圈41由楔形件51固定的可靠性。
此外,在本示例性实施例中,楔性件51通过确保在定子芯31和盒式线圈41之间的绝缘的绝缘体61保持到定子芯31。因此,用于保持楔形件51的机构如槽不再需要设置在齿33中,这样齿33的顶端部的宽度能被设置得大。其结果是,能够防止由于在芯中形成的凹口造成的损失恶化和扭矩下降等。
此外,当扁平线圈具体用于盒式线圈41时,产生盒式线圈41的大斥力(回弹力)。在本示例性实施例中,楔形件51由处于面对线圈端部42的位置中的绝缘体61保持,所以能在抵制该回弹力的同时使盒式线圈41被更可靠地固定。
盒式线圈41的回弹力倾向于在定子芯31的前侧比在前侧相反侧更大。与此对应,设置在定子芯31的前侧上的绝缘体61的爪部66与前侧相反侧上的爪部67相比可被制得较厚,以增加在爪部66和楔形件51之间的接触面的刚性。
图10是示出从由图4中的箭头X所示的方向观察的定子的框架格式的视图。在该图中,以在楔形件51被组装之前的状态示出定子。图11是沿图10中的线XI-XI截取的定子的截面图。
参考图10和图11,当以正面(即,从定子芯的在径向方向上的外侧)观察在定子芯31的径向方向上延伸的齿33的顶端时,爪部67和爪部66被设置成定位在朝向盒式线圈41的内侧的区域内(即,与盒式线圈41的内周表面41c相比更朝向内侧的区域)。根据该结构,确保绝缘体61所插入的盒式线圈41的插入间隙110,所以盒式线圈41在组装过程中的加工性能够得到改善。
爪部67和爪部66被设置成不从齿33的顶端33d沿径向向定子芯31的内侧突出。
现在将总结根据上述本发明的示例性实施例的作为旋转电机的电动发电机10的结构。示例性实施例的电动发电机10包括:筒状定子芯31,筒状定子芯31具有在周向方向上彼此间隔开布置且在径向方向上延伸的多个齿33;盒式线圈41,盒式线圈41布置在齿33的外周上;绝缘体61,绝缘体61具有爪部66和爪部67且介于定子芯31和盒式线圈41之间;以及作为固定部件的楔形件51,所述楔形件51设置成在彼此相邻的盒式线圈41之间延伸,所述楔形件51将盒式线圈41固定到定子芯31。所述楔形件51通过彼此相邻的绝缘体61的爪部66和爪部67保持。
根据以这种方式构成的本发明的示例性实施例的电动发电机10,能够通过由绝缘体61保持楔形件51来抑制扭矩降低和磁损耗。此时,抑制扭矩降低使得可以通过减少磁钢板的分层厚度来降低成本,并且能通过由减小芯轴向长度实现的尺寸减小来保持电动发电机10的安装空间小。此外,抑制磁损耗能使电机的损耗减少,这又能改善车辆的燃料效率。
在本示例性实施例中,其中楔形件51的钩部55和突出部54插入在绝缘体61的爪部66和爪部67与盒式线圈41之间的结构被描述为楔形件51的保持结构,但楔形件51的保持结构并不限于此。例如,还可以采用其中设置在楔形件51上的突出部被装配到形成在绝缘体61中的槽或凹部的结构。
此外,其中楔形件51被组装到定子芯31的方向并不限于定子芯31的轴向方向。例如,楔形件51还可以在定子芯31的径向方向上被组装到定子芯31。此外,形成盒式线圈41的线圈线并不限于扁平线多层卷绕线圈。也就是说,线圈线还可以是圆线线圈。此外,形成楔形件51的材料没有特别的限制,只要它是具有绝缘功能的材料即可。例如,该材料还可以是包括磁粉的树脂,或类似纸的材料(有效减少扭矩脉动)。
本文公开的示例实施例在各方面仅仅是示例且不应以任何方式被解释为限制。本发明的范围不是由前面的说明书表示,而是由专利的权利要求的范围表示,并且旨在包括在等同于专利的权利要求的范围的范围和含义内的所有修改。
本发明主要是用在电动发电机的制造业。
Claims (6)
1.一种旋转电机,其特征在于包括:
筒状的定子芯(31),所述定子芯(31)具有多个齿,所述多个齿在周向方向上彼此间隔开地布置且在径向方向上延伸;
盒式线圈(41),所述盒式线圈(41)被布置在所述齿中的每个齿的外周上;
绝缘体(61),所述绝缘体(61)具有保持部(66、67),并且所述绝缘体(61)介于所述定子芯和所述盒式线圈之间;以及
固定部件(51),所述固定部件(51)被设置成在彼此相邻的所述盒式线圈(41)之间延伸,所述固定部件(51)将所述盒式线圈固定到所述定子芯,
其中,所述固定部件通过彼此相邻的所述绝缘体的所述保持部(66、67)被保持。
2.根据权利要求1所述的旋转电机,其中,当从所述定子芯的径向方向上的外侧观察在所述定子芯(31)的径向方向上延伸的所述齿(33)的顶端时,所述保持部位于所述盒式线圈(41)的内侧的区域中。
3.根据权利要求1所述的旋转电机,其中
所述盒式线圈(41)具有位于所述定子芯的端面上的线圈端部(42);并且
所述固定部件(51)通过所述保持部(66、67)被保持在面对所述线圈端部(42)的位置中。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的旋转电机,其中,所述盒式线圈(41)由扁平线多层卷绕线圈形成。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的旋转电机,其中
所述固定部件(51)包括:
挤压部(52),所述挤压部(52)在彼此相邻的所述盒式线圈(41)之间延伸,并且所述挤压部(52)在抵接所述盒式线圈的同时在所述定子芯的轴向方向上延伸;以及
接合部(55),所述接合部(55)被设置在所述挤压部的在其延伸方向上的端部上,并且由所述保持部接合。
6.根据权利要求5所述的旋转电机,其中
所述保持部(66、67)具有爪状,所述爪状与所述盒式线圈(41)相比被进一步朝向所述定子芯(31)的径向内侧布置;并且
所述接合部(55)被插在所述盒式线圈(41)和所述保持部(66、67)之间。
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