CN103903112A - 智能物流配载方法及配载系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能物流配载方法，包括如下步骤：将待配载货源信息录入物流配载信息平台；收到待配载货源的运费后启动配载处理模块；计算确定符合配载条件的物流车辆；查询待配载货源地附近的符合配载条件物流车辆，按从近至远的顺序依次发出含有配载邀约信息的卫星广播或3G\4G短信直至有物流车辆响应承诺；根据物流车辆返回的承诺信息形成配载合同，并将最佳货运方案及货运导航信息发送至物流车辆；待将所配载货源送至目的地后向物流平台传送相关凭证，自动收取配载运费。本发明通过物流车辆车载终端与物流配货信息平台的交互，可迅速寻找到最适宜装载该批货物的车辆实现电子智能配载，有助于提高物流配送效率、降低物流成本。
Description
技术领域
本发明涉及移动通信、定位导航等技术领域，尤其涉及一种智能物流配货的移动终端、实现方法及系统。
背景技术
近年来，中国物流业快速发展，带动公路货运规模快速增长，大量的货物需要通过物流公司进行跨区域配货和运输。当前，物流配货应用中主要是由车主/货运司机自行查找货源信息，如货物名称、规格、数量、起止地、运费、联系人信息等。这种自行配货的方式能否成功配货，主要依赖配货人员或货运司机的上网条件、电脑使用水平、查询信息的技巧、获取信息的及时性和个人耐心等因素。
此外，由于车主/货运司机的配货工作移动性较强，一般不具备PC上网条件，而且通常不具有娴熟的计算机知识和上网水平，对于手机上网和手机软件使用也不熟练；况且在行车过程中也不方便使用移动终端(如PC或手机等)进行软件操作来查找货源信息等；因此，货运司机很难有效利用物流配货应用所提供的移动通信、信息交互、信息搜索匹配、移动定位、GIS(地理信息系统，Geographic Information System)和导航等技术优势，不能便捷地实现成功配货。
鉴于目前国内的货运车辆，没有统一的配货平台，导致空驶率极高，浪费了巨大资源，物流成本高达全国GDP的17％左右，而发达国家仅占12％左右。目前的物流配载大部分是只能知道和发布空车配货信息和需要运输的货源信息，无法实时了解运输车辆分布和运输货物状况信息，无法提供合理有效的货物运输调度和实现货物运输的有效监管。由于没有一个高效开放的物流配载平台，大范围的货物和车辆信息难以得到优化组合，存在着空驶率高、碳排放多、物流成本高的诸多不足。
发明内容
针对现有物流配载过程中不能方便地利用移动通信和定位导航等技术手段、不能快捷准确高效地进行物流配载的技术问题，目的在于提供一种物流智能配载方法，使用该方法可以在待配载货源地就近找到最经济最适合的配载车辆，实现科学智能配载。目的之二，提供一种可较好实现该方法的配载系统。
本发明实现上述发明目的所采用的技术方案是：第一步，将待配载货源信息录入物流配载信息平台；第二步，物流配载信息平台在收到待配载货源的运费后启动配载处理模块；第三步，配载处理模块根据所录入的待配载货源信息计算确定符合配载条件的物流车辆；第四步，物流配载信息平台根据卫星定位信号查询待配载货源地附近的符合配载条件物流车辆，按从近至远的顺序依次发出含有配载邀约信息的卫星广播或3G\4G短信直至有物流车辆响应承诺；第五步，所述物流配载信息平台根据物流车辆返回的承诺信息形成配载合同，并将最佳货运方案及货运导航信息发送至物流车辆；第六步，物流车辆通过车载装置对整个承运过程进行记录，待将所配载货源送至目的地后向物流平台传送相关凭证，通过物流配载信息平台验证后自动收取配载运费，完成智能配载。
进一步的，所述方法步骤三中配载处理模块根据待配载货源的尺寸、重量、运价与物流车辆的车辆型号、容积、当前空车状态、运价、吨位中综合匹配程度来选定物流车辆。
实现本发明另一发明目的所采用的技术方案是：一种应用于智能物流配载方法的智能物流配载系统，包括装设于物流车辆上可发送该物流车辆的装载状态信息的车载终端；可与车载终端进行通信的物流配载信息平台，所述物流配载信息平台内含待配载货源信息录入模块、配载处理模块、订单确认模块；物流配载信息平台与车载终端无线通讯得知物流车辆的装载状态信息并与待配载货源信息进行匹配，然后将含有配载邀约信息的卫星广播依次发送到符合配载条件的物流车辆的车载终端上，确认后的车载终端根据从物流配载信息平台接收到的货运导航信息，生成并显示导航路线图。
进一步的，所述车载终端包括有用于接收GPS卫星信号获得车辆所处的地理位置信息的GPS定位装置和记录存储行车状况的视频记录仪。
进一步的，所述物流配载信息平台与车载终端之间的无线通讯方式为GSM、CDMA、GPRS或者3G通信网络。
本发明的设计思路为：设置了定位导航功能，由基带信号处理和导航解算两部分组成。其中基带信号处理部分主要包括对GPS卫星信号的二维搜索、捕获、跟踪、伪距计算、导航数据解码等工作。导航解算部分主要包括根据导航数据中的星历参数实时进行各可视卫星位置计算；根据导航数据中各误差参数进行星钟误差、相对论效应误差、地球自转影响、信号传输误差(主要包括电离层实时传输误差及对流层实时传输误差)等各种实时误差的计算，并将其从伪距中消除；根据上述结果进行接收机PVT（位置、速度、时间）的解算；对各精度因子(DOP)进行实时计算和监测以确定定位解的精度。数据中心根据卫星定位和其他信息，依据程序软件计算出最合适、最节省资源的运输方案，交由货车确认。
设置了订单确认功能：由数据中心根据货物所在地、车辆行驶路线等因素利用3G（或者4G、卫星信号）向车载配货终端发送订单邀请，由车载配货终端回复特定字符来完成合同的订立。
设置了视频记录功能：该功能具有本机存储、即时蓝牙存储、即时数据上传服务器三个备份。用于对特殊情况发生时证据的保全。防止各地交警、路政、黑恶势力违法罚款、巧取豪夺。
本发明供的智能物流配载方法，解决物流配载时寻找配载物流车辆的主观盲目性，通过方便易用的通信方式实现与物流配货信息平台的交互，可迅速寻找到最适宜装载该批货物的车辆并及时获得响应和确认，提高了配货成功率和配货发货效率，实现了待配载货源与配载车辆之间的高度匹配，并可为其量身定做出最合适、最节省资源的运输方案，大大优化了资源，有助于减少车辆空驶和碳排、降低物流成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
图1是本发明智能物流配载系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种应用于智能物流配载方法的智能物流配载系统，包括装设于物流车辆上可发送该物流车辆的装载状态信息的车载终端；可与车载终端进行通信的物流配载信息平台，所述物流配载信息平台内含待配载货源信息录入模块、配载处理模块、订单确认模块；物流配载信息平台与车载终端无线通讯得知物流车辆的装载状态信息并与待配载货源信息进行匹配，然后将含有配载邀约信息的卫星广播依次发送到符合配载条件的物流车辆的车载终端上，确认后的车载终端根据从物流配载信息平台接收到的货运导航信息，生成并显示导航路线图。其中，所述车载终端包括有用于接收GPS卫星信号获得车辆所处的地理位置信息的GPS定位装置和记录存储行车状况的视频记录仪；所述物流配载信息平台与车载终端之间的无线通讯方式为GSM、CDMA、GPRS或者3G通信网络。
一种智能物流配载方法，所述方法包括如下步骤：第一步，将待配载货源信息录入物流配载信息平台；第二步，物流配载信息平台在收到待配载货源的运费后启动配载处理模块；第三步，配载处理模块根据所录入的待配载货源信息计算确定符合配载条件的物流车辆；第四步，物流配载信息平台根据卫星定位信号查询待配载货源地附近的符合配载条件物流车辆，按从近至远的顺序依次发出含有配载邀约信息的卫星广播或3G\4G短信直至有物流车辆响应承诺；第五步，所述物流配载信息平台根据物流车辆返回的承诺信息形成配载合同，并将最佳货运方案及货运导航信息发送至物流车辆；第六步，物流车辆通过车载装置对整个承运过程进行记录，待将所配载货源送至目的地后向物流平台传送相关凭证，通过物流配载信息平台验证后自动收取配载运费，完成智能配载。其中，配载处理模块根据待配载货源的尺寸、重量、运价与物流车辆的车辆型号、容积、当前空车状态、运价、吨位中综合匹配程度来选定物流车辆。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种智能物流配载方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：第一步，将待配载货源信息录入物流配载信息平台；第二步，物流配载信息平台在收到待配载货源的运费后启动配载处理模块；第三步，配载处理模块根据所录入的待配载货源信息计算确定符合配载条件的物流车辆；第四步，物流配载信息平台根据卫星定位信号查询待配载货源地附近的符合配载条件物流车辆，按从近至远的顺序依次发出含有配载邀约信息的卫星广播或3G\4G短信直至有物流车辆响应承诺；第五步，所述物流配载信息平台根据物流车辆返回的承诺信息形成配载合同，并将最佳货运方案及货运导航信息发送至物流车辆；第六步，物流车辆通过车载装置对整个承运过程进行记录，待将所配载货源送至目的地后向物流平台传送相关凭证，通过物流配载信息平台验证后自动收取配载运费，完成智能配载。
2.根据权利要求1所述的智能物流配载方法，其特征在于，所述方法步骤三中配载处理模块根据待配载货源的尺寸、重量、运价与物流车辆的车辆型号、容积、当前空车状态、运价、吨位中综合匹配程度来选定物流车辆。
3.用于权利要求1的智能物流配载系统，其特征在于，包括装设于物流车辆上可发送该物流车辆的装载状态信息的车载终端；可与车载终端进行通信的物流配载信息平台，所述物流配载信息平台内含待配载货源信息录入模块、配载处理模块、订单确认模块；物流配载信息平台与车载终端无线通讯得知物流车辆的装载状态信息并与待配载货源信息进行匹配，然后将含有配载邀约信息的卫星广播依次发送到符合配载条件的物流车辆的车载终端上，确认后的车载终端根据从物流配载信息平台接收到的货运导航信息，生成并显示导航路线图。
4.根据权利要求3的智能物流配载系统，其特征在于，所述车载终端包括有用于接收GPS卫星信号获得车辆所处的地理位置信息的GPS定位装置和记录存储行车状况的视频记录仪。
5.根据权利要求3的智能物流配载系统，其特征在于，所述物流配载信息平台与车载终端之间的无线通讯方式为GSM、CDMA、GPRS或者3G通信网络。
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