CN103680124A - 一种出租车叫车系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种出租车叫车系统及方法，通过使用户的叫车客户端与出租车的车载终端都通过无线方式与网络召车平台进行信息交互，最终确认并建立订单。使用户更为简便快捷的使用叫车服务，同时也提高了用户叫车的成功率，也降低了出租车的空驶率。进一步地，通过使用户缴纳一定数额的订单保证金，从而保证了用户与出租车之间的订单完成成功率；进一步提高了用户叫车的成功率，降低了出租车的空驶率。
Description
技术领域
本申请涉及用移动网络预定业务领域，特别涉及一种出租车叫车系统及方法。
背景技术
出租车是现阶段城市最为重要的交通工具之一，但是在一些城市的偏僻地方，由于出租车很少专程前往载乘乘客，使得打车难。虽然现阶段主要通过电话预定以解决打车困难的问题，但是电话联系具备一定的弊端，不能实时联系用户与空载的出租车，不能显示用户与空载出租车与乘客的地理位置。
因此，如何使出租车与乘客之间建立实时的联系，使双方在同一个平台上进行信息交互，降低出租车空驶率，提高乘客打车成功率是目前急需解决的问题。
发明内容
本发明要解决的主要技术问题是，提供一种出租车叫车系统及方法，解决了乘客召出租车效率低下的问题。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种出租车叫车系统，包括至少一个叫车客户端、网络召车平台和至少一个车载终端；
所述叫车客户端用于生成并向所述网络召车平台发送订单信息；
所述网络召车平台用于根据接收的所述订单信息中的定位信息确定所述叫车客户端的定位点，并向所述定位点周围的空载出租车的车载终端发送订单请求；
所述车载终端设置在出租车上，用于接收所述网络召车平台发送的订单请求，并向所述网络召车平台反馈确认信息。
进一步地，所述网络召车平台还用于对接收到的所述空载出租车确认信息进行匹配；并向匹配成功的车载终端发送匹配成功消息。
更进一步地，所述网络召车平台通过向以所述定位点为中心，预设覆盖面积区域内的空载出租车发送所述订单请求；或者通过向所述定位点所在的预先划定的区域内的空载出租车发送所述订单请求。
更进一步地，所述叫车客户端还用于接收由匹配成功的出租车发送的出租车信息，或者接收由网络召车平台发送的匹配成功的出租车信息。
更进一步地，所述叫车客户端还包括订单编辑单元、定位信息单元、订单发送单元、订单确认单元、数据处理单元和帐户信息单元；
所述定位信息单元用于测定并记录用户的所在位置的定位信息，并将该信息发送给所述订单编辑单元；
所述订单编辑单元根据所述定位信息编辑所述订单信息；
所述订单发送模块用于将所述订单编辑单元编辑好的所述订单信息发送给所述网络召车平台；
所述订单确认单元用于接收所述网络召车平台或者车载终端发送的成功匹配所述订单的所述出租车信息；
所述数据处理单元用于根据所述定位信息单元测定的所述定位信息以及用户所要到达的目的地信息确定用户定位点位置与目的地位置之间的里程数和导航图；还用于根据所述里程数确定所需缴纳的订单保证金金额；
所述帐户信息单元用于记录用户帐户信息，所述帐户信息包括用户与城市一卡通、手机一卡通、银行借记卡和信用卡的绑定信息中的至少一种；
所述帐户信息单元还用于缴纳并记录用户每笔叫车订单的订单保证金；
所述订单编辑单元还用于根据用户的所述定位信息和缴纳保证金金额信息，编辑所述订单信息。
更进一步地，所述订单编辑单元还用于根据用户自定义的定位信息，编辑所述订单信息。
更进一步地，所述订单确认单元接收的所述出租车信息包括：出租车车牌号码、出租车司机姓名及联系方式、出租车达到用户指定位置的预计时间。
更进一步地，所述叫车客户端编辑的所述订单信息包括：用户的定位信息、目的地信息和拼车请求；所述网络召车平台还用于根据接收的至少两个所述订单信息，自动计算匹配拼车结果和空载出租车信息，将匹配成功的所述拼车结果生成订单请求发送给所述空载出租车的车载终端进行确认。
更进一步地，所述车载终端还包括：CPU、通信模块、定位模块、信息管理模块、支付模块和广告收发模块；
所述CPU用于处理各模块发送的信息；
所述通信模块用于与所述网络召车平台进行信息交互；
所述定位模块用于定位出租车位置信息，并根据所述位置信息与所述订单请求中用户所在位置确定所述出租车与用户之间的距离信息；
所述信息管理模块用于管理出租车司机身份信息和绑定的银行账户信息。
所述支付模块用于用户支付相应的乘车费用；所述支付模块包括：NFC读卡器、2.4G RFID读卡器和磁条读卡器中的至少一种。
所述广告收发模块用于接收通过所述通信模块从所述网络召车平台推送的广告或优惠卷信息。
本发明还提供一种出租车叫车方法，包括以下步骤：
用户通过移动终端编辑订单信息提交给网络召车平台；所述订单信息包括：用户的定位信息；
网络召车平台根据所述定位信息，确定用户的定位点，并向所述定位点附近的空载出租车发送用户的订单请求；
出租车司机选择是否接受该订单，若接受，则向所述网络召车平台反馈确认信息；
网络召车平台对接收到所述确认信息进行匹配，并向成功匹配的出租车发送匹配成功消息。
进一步地，在所述网络召车平台对订单完成匹配后，还包括：由所述网络召车平台向用户发送所述匹配成功的出租车信息，或者由所述匹配成功的出租车向用户发送其出租车信息。
更进一步地，所述用户的定位信息为：通过GPS或AGPS测定的定位信息，或者由用户自定义的定位信息。
更进一步地，所述订单信息包括：用户的定位信息、目的地信息和拼车请求；在网络召车平台接收到该种订单信息时，还包括以下步骤：
网络召车平台根据接收的至少两个所述订单信息，自动计算匹配拼车结果和空载出租车信息，将匹配成功的所述拼车结果生成订单请求发送给所述空载出租车进行确认。
更进一步地，在向所述网络召车平台提交订单信息之前，还包括：根据所述用户的定位点与目的地之间的里程数计算用户需要缴纳的订单保证金，并向系统缴纳所述订单保证金。
更进一步地，用户接收的所述出租车信息包括：出租车车牌号码、出租车司机姓名及联系方式、出租车达到用户指定位置的预计时间。
本发明的有益效果是：通过采用本发明提供的出租车叫车系统及方法，使用户和出租车司机通过网络召车平台建立信息交互，确认订单信息，并最终建立订单；使用户更为简便快捷的使用叫车服务，同时也提高了用户叫车的成功率，也降低了出租车的空驶率。
进一步地，通过使用户缴纳一定数额的订单保证金，从而保证了用户与出租车之间的订单完成成功率；进一步提高了用户叫车的成功率，降低了出租车的空驶率。
附图说明
图1为本发明一实施例中出租车叫车系统的结构示意图；
图2为本发明一实施例中叫车客户端的结构示意图；
图3为本发明一实施例中车载终端的结构示意图；
图4为本发明一实施例中出租车叫车方法的流程图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案和优点更加清楚，下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
请参考图1，在本发明中，提供一种出租车叫车系统，包括至少一个叫车客户端10、网络召车平台20和至少一个车载终端30；
其中叫车客户端10用于需要叫车的用户通过其编辑订单信息，然后再将该订单信息提交给网络召车平台20。
网络召车平台20用于根据接收的订单信息中的定位信息，确定用户所在的定位点，并向定位点周围的空载出租车的车载终端30发送订单请求；然后根据出租车反馈的信息，对订单进行匹配，并向成功匹配该订单的出租车车载终端30发送成功匹配的信息。在本实施例中中，网络召车平台20可以为计算机信息处理后台，计算机信息处理后台可以自动的处理用户提交的订单信息，确认用户订单信息后转发给用户定位点附近安装了车载终端30的出租车；出租车司机接受该订单后系统按照先受理原则将成功匹配的出租车信息发给用户的叫车客户端，并向该出租车的车载终端30发送匹配成功的消息，让其履行订单内容。较优的，该出租车信息可以包括出租车车牌号码、出租车司机姓名及联系方式、出租车达到用户指定位置的预计时间等。在本实施例中，除了可以由网络召车平台20向叫车客户端10发送成功匹配订单的出租车信息之外，成功匹配订单的出租车车载终端30还可以根据订单请求中的用户信息，自己向用户的叫车客户端10发送其出租车信息。
在本实施例中，网络召车平台20向空载出租车车载终端30发送订单请求的方式有很多种，较优的，可以选择以下两种方式：1、向以用户定位点为中心，预设的一定覆盖面积区域内的空载出租车发送订单请求；2、预先设置好区域划分，看用户定位点在哪个区域，则向该区域内的空载出租车发送订单请求。
车载终端30设置在出租车上，较优的，可以选用平板电脑的设置形式。其主要用于接收网络召车平台20发送的订单请求，并向网络召车平台20反馈确认信息。在本实施例中，车载终端30能接收网络召车平台20转发过来的用户叫出租车的订单信息，出租车司机查阅该订单信息后，若决定接受该订单，则发出接受订单信息给网络召车平台20。
当最后订单匹配成功之后，用户有出租车司机的联系方式，同样出租车司机也拥有用户的身份信息，两者可以在需要联系时进行联系。
请参考图2，在本实施例中，叫车客户端10可以进一步包括定位信息单元101、订单编辑单元103、订单发送单元104和订单确认单元105。
定位信息单元101用于测定并记录用户的所在位置的定位信息，并将该信息发送给订单编辑单元103。在本实施例中，其定位的方式可以采用常见的GPS（Global Positioning System全球定位系统）或AGPS（Assisted GlobalPositioning System辅助全球卫星定位系统）的定位方式来测定。
订单编辑单元103根据接收的定位信息编辑叫车订单信息；在本实施例中，订单编辑单元103除了可以根据测定的定位信息来编辑订单信息外，用户还可以自行设定行程起始点，比如用户在地铁或者其他交通工具上，预计在某个位置下车，则用户可提前设定下车位置为出租车行程的起始点，即自定义定位点，然后根据该自定义的定位信息，编辑订单信息。
订单发送模块104用于将订单编辑单元103编辑好的订单信息发送给网络召车平台20；
订单确认单元105用于接收网络召车平台20发送的接受该订单请求的出租车信息。
在本实施例中，叫车客户端10还可以进一步包括帐户信息单元102和数据处理单元106。
其中，帐户信息单元102主要用于存储用户注册叫车客户端10的注册信息，还有跟用户帐号绑定的城市一卡通、手机一卡通、银行借记卡和信用卡中的任意一种的帐户信息。在本实施例中，为了避免用户在叫车后乘坐其他车辆或其他方式离开，而导致订单失效，较优的，帐户信息单元102还可以在用户许可的情况下使用用户的帐户中的帐户信息缴纳一定金额的订单保证金。若用户未安订单内容履行订单，则系统将扣除该部分保证金，若乘客按照订单内容完成订单，则在用户交付车费时，扣除保证金金额，缴纳剩余部分；或者用户支付全部乘车费用，在出租车司机确认订单完成后，系统将订单保证金退还用户的帐户中。
根据以上实施方式，较优的，相应编辑的订单信息可以包括用户的身份信息以及联系方式、用户的位置信息，还可以进一步包括用户所缴纳的订单保证金金额信息等。
数据处理单元106主要用于根据定位信息单元101测定的定位信息以及用户所要到达的目的地信息确定用户定位点位置与目的地位置之间的里程数和导航图；还用于根据里程数确定所需缴纳的订单保证金金额，该保证金的形式可以有多种形式，如需缴纳的标准订单保证金金额或者用户所需缴纳的最低保证金金额等。
在本实施例中，叫车客户端10可通过硬件的设置方式来实现，也可以通过软件的设置方式实现，较优的，在本实施例中，可以采用应用软件的形式来设置，其可以安装在智能手机中，进一步的，可以优选为APP（Application应用程序）客户端。
在本实施例中，考虑到有些用户可能具有拼车的需求，所以较优的，用户通过叫车客户端10编辑的订单信息还可以包括：用户的定位信息、目的地信息和拼车请求。当网络召车平台20接收到多个该订单信息时，通过多个用户的定位信息以及所要到达的目的地信息，通过系统地图智能地为提交拼车请求的用户进行计算匹配，并将匹配成功的拼车结果生成订单请求；较优的，可选择定位信息比较接近和所要到达目的地也较为接近的用户进行匹配，最终匹配的用户人数不应超过出租车核定载人数量。网络召车平台20还需要根据用户的定位信息计算查找拼车用户附近的空载出租车，并将生成的订单请求发送给计算出的空载出租车的车载终端30进行确认。
在生活中，有许多用户可能会因为喝酒或者某些原因不适宜自己开车，这个时候就需要代驾服务。在本实施例中，还提供一种通过出租车叫车系统来提供代驾服务，具体的方式为：用户通过叫车叫车客户端10编辑含有代驾请求的订单信息，并发送给网络召车平台20，网络召车平台20接收该订单信息，并通过计算，向用户定位点附近的出租车车载终端30发送订单请求，然后由车载终端30确认是否接受该项代驾请求，并向网络召车平台20反馈信息；网络召车平台20还用于对多个反馈信息进行匹配，匹配成功的出租车司机完成交易内容。在本实施例中，网络召车平台20除了可以向附近的空载出租车发送订单请求之外，还可以向已经下班的出租车司机的手机等预先绑定的终端设备发送订单请求，由司机来决定是否接受该订单，而司机也可以通过终端进行设置是否接收该种代驾的订单请求。
请参考图3，在本实施例中，车载终端还进一步包括有CPU 301、通信模块302、定位模块303和信息管理模块304。
其中，CPU 301用于处理各模块发送的信息。
通信模块302用于与所述网络召车平台20进行信息交互，包括有信息数据的交互，支付交易数据的交互等。进一步的，在本实施例中，为了实现车载终端30的多功能化，还可以通过通信模块302实现多种数据交互，具体的通信模块302可以包括3G通信单元，用于通过3G数据进行数据交互；可以包括USB接口、计价器通信接口或者CMMB（China Mobile Multimedia Broadcasting中国移动多媒体广播）移动电视数据下载接口，通过这些接口实现车载终端的更多相应功能。
定位模块303用于定位出租车位置信息，并根据所述位置信息与所述订单请求中用户所在位置确定出租车与用户之间的距离信息，例如导航地图，除此之外，定位模块303还具有常用的定位功能以及地图导航功能。
信息管理模块304用于管理出租车司机身份信息和绑定的银行账户信息。因为同一辆出租车可能会存在多名司机，所以较优的，可以通过NFC（NearField Communication近距离无线通讯技术）模块来对司机卡识别和配置，进一步还包括司机与收款账户绑定。
在本实施例中，车载终端30还包括：支付模块305和广告收发模块306。
支付模块305主要用于用户在交易完成后支付乘车费用，其可以通过NFC读卡器、2.4G RFID（Radio Frequency Identification无线射频识别）读卡器和磁条读卡器中的一种或多种来实现支付交易功能。
广告收发模块306功能主要是实现在网络召车平台20上进行优惠券信息推送，该功能模块可以使用3G/CMMB模块下载广告、优惠券等数据；进一步的，广告收发模块306可具备2.4G RFID功能来推送信息。
请参考图4，在本发明中，还提供一种出租车叫车方法，其具体包括以下步骤：
步骤401：用户通过移动终端编辑订单信息提交给网络召车平台；所述订单信息包括：用户的定位信息。
在本实施例中，用户的定位信息可以由GPS或AGPS测定得到位置信息，也可以有用户自定义定位信息，即自定义出租车订单起始点。
进一步的，本实施例中，在向所述网络召车平台提交订单信息之前，还可以根据用户的定位点与目的地之间的里程数计算用户需要缴纳的订单保证金，并向系统缴纳订单保证金。
所以，较优的，本实施例中用户提交的订单信息可以包括：用户的身份信息以及联系方式、用户的位置信息，还可以进一步包括用户所缴纳的订单保证金金额信息等。
步骤402：网络召车平台根据定位信息，确定用户的定位点，并向该定位点附近的空载出租车发送用户的订单请求；
一般的，用户发送租车订单信息给网络召车平台，网络召车平台会从后台验证用户信息，并根据该信息确定用户的定位点，验证通过后将用户订单信息发送给用户定位点附近的出租车内。
在本实施例中，网络召车平台向空载出租车发送订单请求的方式有很多种，较优的，可以选择以下两种方式：1、向以用户定位点为中心，预设的一定覆盖面积区域内的空载出租车发送订单请求；2、预先设置好区域划分，看用户定位点在哪个区域，则向该区域内的空载出租车发送订单请求。
在步骤401中，考虑到有些用户可能具有拼车的需求，所以用户编辑的订单信息还可以包括：用户的定位信息、目的地信息和拼车请求。然后在步骤402中，当网络召车平台接收到多个该订单信息时，通过多个用户的定位信息以及所要到达的目的地信息，通过系统地图智能地为提交拼车请求的用户进行计算匹配，并将匹配成功的拼车结果生成订单请求；较优的，可选择定位信息比较接近和所要到达目的地也较为接近的用户进行匹配，最终匹配的用户人数不应超过出租车核定载人数量。网络召车平台还需要根据用户的定位信息计算查找拼车用户附近的空载出租车，并将生成的订单请求发送给计算出的空载出租车的车载终端进行确认。
步骤403：出租车司机选择是否接受该订单，若接受，则向网络召车平台反馈确认信息；
在该步骤中，出租车司机可以根据实际情况选择是否接受该条订单，并通过车载终端30的显示器进行选择，若选择接受，则向网络召车平台发送接受订单的信息，若不接受，则对该订单进行丢弃处理。
步骤404：网络召车平台对接收到确认信息进行匹配，并向成功匹配的出租车发送匹配成功消息。
在该步骤中，出租车司机接受该订单后系统按照先受理原则将成功匹配的出租车信息发给用户，并向该出租车发送匹配成功的消息，让其履行订单内容；向未成功匹配的出租车发送匹配失败的消息。较优的，该出租车信息可以包括出租车车牌号码、出租车司机姓名及联系方式、出租车达到用户指定位置的预计时间等。在本实施例中，为了使叫车程序更为简洁，除了可以由网络召车平台向用户发送成功匹配订单的出租车信息之外，成功匹配订单的出租车还可以根据订单请求中的用户信息，自己向用户发送其出租车信息。
当用户和出租车履行完订单内容后，用户需支付车费，支付的方式有多种，可以通过车载终端上的NFC读卡器、2.4G RFID读卡器和磁条读卡器中的一种或多种来实现支付交易功能。而对于之前所缴纳的保证金，用户也可以选择多种方式进行支付，可以选择在交付车费时，扣除保证金金额，缴纳剩余部分；或者选择支付全部乘车费用，在出租车司机确认订单完成后，系统将订单保证金退还用户的帐户中。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (16)
1.一种出租车叫车系统，其特征在于，包括至少一个叫车客户端、网络召车平台和至少一个车载终端；
所述叫车客户端用于生成并向所述网络召车平台发送订单信息；
所述网络召车平台用于根据接收的所述订单信息中的定位信息确定所述叫车客户端的定位点，并向所述定位点周围的空载出租车的车载终端发送订单请求；
所述车载终端设置在出租车上，用于接收所述网络召车平台发送的订单请求，并向所述网络召车平台反馈确认信息。
2.如权利要求1所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述网络召车平台还用于对接收到的所述空载出租车确认信息进行匹配；并向匹配成功的车载终端发送匹配成功消息。
3.如权利要求2所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述网络召车平台通过向以所述定位点为中心，预设覆盖面积区域内的空载出租车车载终端发送所述订单请求；或者通过向所述定位点所在的预先划定的区域内的空载出租车车载终端发送所述订单请求。
4.如权利要求2所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述叫车客户端还包括订单编辑单元、定位信息单元、订单发送单元和订单确认单元；
所述定位信息单元用于测定并记录用户的所在位置的定位信息，并将该信息发送给所述订单编辑单元；
所述订单编辑单元根据所述定位信息编辑所述订单信息；
所述订单发送模块用于将所述订单编辑单元编辑好的所述订单信息发送给所述网络召车平台；
所述订单确认单元用于接收所述网络召车平台或者车载终端发送的成功匹配所述订单的所述出租车信息。
5.如权利要求4所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述订单编辑单元还用于根据用户自定义的定位信息，编辑所述订单信息。
6.如权利要求4所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述叫车客户端还包括数据处理单元和帐户信息单元；
所述数据处理单元用于根据所述定位信息单元测定的所述定位信息以及用户所要到达的目的地信息确定用户定位点位置与目的地位置之间的里程数和导航图；还用于根据所述里程数确定所需缴纳的订单保证金金额；
所述帐户信息单元用于记录用户帐户信息，所述帐户信息包括用户与城市一卡通、手机一卡通、银行借记卡和信用卡的绑定信息中的至少一种；
所述帐户信息单元还用于缴纳并记录用户每笔叫车订单的订单保证金；
所述订单编辑单元还用于根据用户的所述定位信息和缴纳保证金金额信息，编辑所述订单信息。
7.如权利要求4-6中任一项所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述订单确认单元接收的所述出租车信息包括：出租车车牌号码、出租车司机姓名及联系方式、出租车达到用户指定位置的预计时间。
8.如权利要求1-6中任一项所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述叫车客户端编辑的所述订单信息包括：用户的定位信息、目的地信息和拼车请求；
所述网络召车平台还用于根据接收的至少两个所述订单信息，自动计算匹配拼车结果和空载出租车信息，将匹配成功的拼车结果生成订单请求发送给所述空载出租车的车载终端进行确认。
9.如权利要求1-6中任一项所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述车载终端还包括：CPU、通信模块、定位模块和信息管理模块；
所述CPU用于处理各模块发送的信息；
所述通信模块用于与所述网络召车平台进行信息交互；
所述定位模块用于定位出租车位置信息，并根据所述位置信息与所述订单请求中用户所在位置确定所述出租车与用户之间的距离信息；
所述信息管理模块用于管理出租车司机身份信息和绑定的银行账户信息。
10.如权利要求9所述的出租车叫车系统，其特征在于，所述的车载终端还包括：支付模块和广告收发模块；
所述支付模块用于用户支付相应的乘车费用；所述支付模块包括：NFC读卡器、2.4G RFID读卡器和磁条读卡器中的至少一种。
所述广告收发模块用于接收通过所述通信模块从所述网络召车平台推送的广告或优惠卷信息。
11.一种出租车叫车方法，其特征在于，包括以下步骤：
用户通过移动终端编辑订单信息提交给网络召车平台；所述订单信息包括：用户的定位信息；
网络召车平台根据所述定位信息，确定用户的定位点，并向所述定位点附近的空载出租车发送用户的订单请求；
出租车司机选择是否接受该订单，若接受，则向所述网络召车平台反馈确认信息；
所述网络召车平台对接收到所述确认信息进行匹配，并向成功匹配的出租车发送匹配成功消息。
12.如权利要求11所述的出租车叫车方法，其特征在于，在所述网络召车平台对订单完成匹配后，还包括：由所述网络召车平台向用户发送所述匹配成功的出租车信息，或者由所述匹配成功的出租车向用户发送其出租车信息。
13.如权利要求11所述的出租车叫车方法，其特征在于，所述用户的定位信息为：通过GPS或AGPS测定的定位信息，或者由用户自定义的定位信息。
14.如权利要求11所述的出租车叫车方法，其特征在于，所述订单信息包括：用户的定位信息、目的地信息和拼车请求；在网络召车平台接收到该种订单信息时，还包括以下步骤：
网络召车平台根据接收的至少两个所述订单信息，自动计算匹配拼车结果和空载出租车信息，将匹配成功的拼车结果生成订单请求发送给所述空载出租车进行确认。
15.如权利要求11-14中任一项所述的出租车叫车方法，其特征在于，在向所述网络召车平台提交订单信息之前，还包括：根据所述用户的定位点与目的地之间的里程数计算用户需要缴纳的订单保证金，并向系统缴纳所述订单保证金。
16.如权利要求15所述的出租车叫车方法，其特征在于，用户接收的所述出租车信息包括：出租车车牌号码、出租车司机姓名及联系方式、出租车达到用户指定位置的预计时间。
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| CN201210321350.9A Pending CN103680124A (zh) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | 一种出租车叫车系统及方法 |
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