CN103665858A - 一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料 - Google Patents

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吴康希
章云
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Abstract

本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，该材料由以下重量份的原料制成：尼龙66100、三氧化二锑6-9、硼酸锌4-6、叶蜡石粉6-9、菱镁矿粉3-5、亚油酸3-4、聚酯多元醇3-4、珍珠岩粉14-19、氮化铝粉3-5、聚四氟乙烯12-15、二氧化锆1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-2、助剂12-15；本发明结合了尼龙66、聚四氟乙烯等原料的优点，并利用珍珠岩粉、叶蜡石粉等原料对材料进行了改性处理，制备的材料强度高，耐磨性好，耐化学腐蚀，耐热老化，耐高温低温，耐候老化，阻燃，色泽好，易着色，使用寿命长，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件。

Description

一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料
技术领域
本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料及其制备方法。
背景技术
随着汽车产业的发展，人们对汽车的舒适性、安全性、美观性、节能性等使用性能的要求越来越高，而改进传统汽车用材料，是完善汽车使用性能的根本途径，高分子汽车塑料材料较之传统汽车材料有许多突出的优点，质量轻、机械性能优越、易加工成型，材料可重复利用，还具有卓越的美观装饰作用，然而这些高分子材料也存在一些缺点，比如刚性较差、容易燃烧、不耐高温低温老化等等，因此，为了提高传统高分子材料的性能，拓宽材料使用范围，需要改进原有汽车用塑料配方，对材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，提升了传统尼龙材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，其特征在于，本发明材料由以下重量份的原料制成：尼龙66 100、三氧化二锑6-9、硼酸锌4-6、叶蜡石粉6-9、菱镁矿粉3-5、亚油酸3-4、聚酯多元醇3-4、珍珠岩粉14-19、氮化铝粉3-5、聚四氟乙烯12-15、二氧化锆1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-2、助剂12-15。
所述的助剂由以下重量份的原料制成：粘土300-320、海泡石粉3-4、蛭石粉1-2、1,6己二醇二丙烯酸酯14-16、蒙脱石粉2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4-5、硝酸银1-2、二硼化钒2.1-2.4、丁香油1-2、棕刚玉粉1-2、硅烷偶联剂KH-550 1-2；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740℃下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
所述的一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，其制备方法为：
（1）将聚四氟乙烯、聚酯多元醇、叶蜡石粉、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
（2）将尼龙66、珍珠岩粉及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料；
（3）将A、B料混合均匀，在双螺杆挤出机熔融挤出造粒，即得。
本发明结合了尼龙66、聚四氟乙烯等原料的优点，并利用珍珠岩粉、叶蜡石粉等原料对材料进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料强度高，耐磨性好，耐化学腐蚀，耐热老化，耐高温低温，耐候老化，阻燃，色泽好，易着色，使用寿命长，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。
具体实施方式
实施例
本实施例材料由以下重量份的原料制成：尼龙66 100、三氧化二锑8、硼酸锌6、叶蜡石粉9、菱镁矿粉5、亚油酸4、聚酯多元醇4、珍珠岩粉18、氮化铝粉5、聚四氟乙烯15、二氧化锆2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷2、助剂15。
所述的助剂由以下重量份的原料制成：粘土300、海泡石粉3、蛭石粉1、1,6己二醇二丙烯酸酯14、蒙脱石粉3、碳酸钠3、氟硅酸钠5、硝酸银1、二硼化钒2.1、丁香油1、棕刚玉粉2、硅烷偶联剂KH-550 1；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740℃下煅烧4小时，冷却，放入12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
所述的一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，其制备方法为：
（1）将聚四氟乙烯、聚酯多元醇、叶蜡石粉、助剂混合熔融搅拌12分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
（2）将尼龙66、珍珠岩粉及其它剩余成分混合熔融搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料；
（3）将A、B料混合均匀，在双螺杆挤出机熔融挤出造粒，即得。
本发明材料的性能测试结果为：拉伸强度为112MPa，断裂伸长率为45.1%，弯曲强度为123.4MPa，弯曲模量5800MPa，冲击强度为63.6KJ/m2，热变形温度（1.82MPa）为240℃，冲击脆化温度达到-40℃，经136℃×168h热空气老化后，拉伸强度保持率90.6%，断裂伸长率保持率为91.5%，经1000h人工气候老化后，拉伸强度为104MPa，断裂伸长率为40.4%，燃烧速度为24mm/min。

Claims (2)

1.一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成：尼龙66 100、三氧化二锑6-9、硼酸锌4-6、叶蜡石粉6-9、菱镁矿粉3-5、亚油酸3-4、聚酯多元醇3-4、珍珠岩粉14-19、氮化铝粉3-5、聚四氟乙烯12-15、二氧化锆1-2、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷1-2、助剂12-15；
所述的助剂由以下重量份的原料制成：粘土300-320、海泡石粉3-4、蛭石粉1-2、1,6己二醇二丙烯酸酯14-16、蒙脱石粉2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4-5、硝酸银1-2、二硼化钒2.1-2.4、丁香油1-2、棕刚玉粉1-2、硅烷偶联剂KH-550 1-2；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710-740℃下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1-2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
2.如权利要求1所述的一种汽车塑料件用珍珠岩粉改性尼龙66材料，其制作工艺为：
（1）将聚四氟乙烯、聚酯多元醇、叶蜡石粉、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
（2）将尼龙66、珍珠岩粉及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料；
（3）将A、B料混合均匀，在双螺杆挤出机熔融挤出造粒，即得。
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