CN103620124B - 液压挖掘机 - Google Patents
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Abstract
在液压挖掘机(1)中,沿着设置检查用门(3a)的泵室(S2)的外周侧位置设置有多个过滤装置(燃料主过滤器(21)、燃料预过滤器(22)和发动机机油过滤器(23)),这些过滤装置被配置为在高度方向上相互错开。
Description
技术领域
本发明涉及一种搭载有对发动机机油、燃料等所含有的杂质进行过滤的各种过滤装置的液压挖掘机。
背景技术
近年来,在液压挖掘机等建筑机械中,搭载有用于对发动机机油、柴油燃料中所含有的杂质进行过滤的过滤装置。
例如,专利文献1公开了一种液压挖掘机,为了将日常需要进行检查和维修的辅机类配置在容易进行检查和维修的位置,提高检查和维修的便利性和效率,将燃料过滤器、工作油过滤器等辅机设置在建筑机械的驾驶室开闭门内侧。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:(日本)特开2001-288777号公报(平成13年10月19日公开)
发明内容
但是,在上述现有的液压挖掘机中存在如下问题。
即,在上述公报所公开的液压挖掘机中,在设置于建筑机械的驾驶室开闭门内侧,燃料过滤器和工作油过滤器被设置在相同的高度位置。因此,当进行更换时,在过滤器的下方需要更换用空间的情况下,由于多个过滤器被设置在相同高度位置,所以有可能导致更换作业的作业效率下降。
本发明的课题在于,提供一种通过优化各种过滤器的安装位置而能够有效地实施过滤器的更换作业的液压挖掘机。
第一发明的液压挖掘机包括通过旋转履带而能够行驶的下部行驶体、以能够旋转的状态搭载在下部行驶体上的上部旋转体、配置在上部旋转体上的发动机、配置在上部旋转体上且被发动机驱动的液压泵、设置在上部旋转体上用于收纳发动机的发动机室、设置在上部旋转体上用于收纳液压泵的泵室,以及沿着泵室的外周侧设置的多个过滤装置,该泵室设置有用于能够接近泵室内的开闭门。多个过滤装置中至少有两个过滤装置邻接配置且在各自的拆卸过滤装置的方向上具有至少与过滤装置同等大小的空间,邻接配置的过滤装置被配置在高度方向上相互错开的位置。
在此,在液压挖掘机中,沿着在上部旋转体上设置的泵室内的外周,配置有发动机机油过滤器、燃料过滤器等多个过滤装置。在多个过滤装置中,至少在各自的拆卸方向上具有至少与过滤装置同等大小的空间。而且,邻接配置的过滤装置配置在高度方向上相互错开的位置。
由此,通过将需要更换的多个过滤装置沿着泵室的外周集中地配置在泵室内,在更换过滤器时能够从开闭门的开口部容易地接近泵室。而且,多个过滤装置至少在各自的拆卸方向上具有至少与过滤装置同等大小的空间并且邻接配置的过滤装置配置在高度方向上相互错开的位置,因此,在更换过滤器时所需的过滤装置的周边,能够确保将需要更换的过滤器取出或者安装的作业空间,从而能够提高更换过滤器时的作业效率。
第二发明的液压挖掘机在第一发明的液压挖掘机的基础上,在多个过滤装置中,过滤器更换周期长的过滤装置被配置在泵室中相对外周侧靠近里侧的位置。
在此,将过滤器更换周期短的过滤装置配置在从泵室的开闭门等看时靠近跟前侧的位置,将更换周期长的过滤装置配置在泵室的里侧。
由此,能够提高过滤器更换作业的效率。
第三发明的液压挖掘机在第一发明或者第二发明中的任一发明所述的液压挖掘机的基础上,多个过滤装置包括发动机机油过滤器、燃料预过滤器和燃料主过滤器。
在此,将三种过滤装置配置在泵室内。
由此,例如将过滤器更换寿命较短的燃料预过滤器和发动机机油过滤器配置在泵室的外周侧,将过滤器更换寿命较长的燃料主过滤器配置在泵室的里侧等,从而根据各过滤装置的特性能够优化配置。
第四发明的液压挖掘机在第三发明的液压挖掘机的基础上,燃料主过滤器被配置在泵室里侧,燃料预过滤器被配置在燃料主过滤器的跟前侧且泵室的靠近车体后方的外周侧,发动机机油过滤器被配置在泵室的靠近车体前方的外周侧。
在此,考虑各过滤装置的过滤器更换寿命等,谋求配置的最优化。
由此,能够提高过滤器更换频繁的过滤装置(燃料预过滤器、发动机机油过滤器)的作业效率。
第五发明的液压挖掘机在第一发明至第四发明中的任一发明所述的液压挖掘机的基础上,泵室相对于发动机室被遮挡。
由此,能够以相互被遮挡的状态配置设置在上部旋转体上的发动机室和泵室。
第六发明的液压挖掘机在第一发明至第五发明中的任一发明所述的液压挖掘机的基础上,还包括设置在发动机室内的后处理装置,该后处理装置用于净化从发动机排出的废气。
在此,将用于净化从配置在上部旋转体上的发动机排出的废气的后处理装置配置在发动机室内。
由此,通过将现有技术中配置在发动机室内的过滤装置,从因搭载后处理装置而空间变狭小的发动机室移动到邻接的泵室而配置,能够将种类不同的多个过滤装置集中地配置在泵室内。
其结果,与将多个过滤装置分开配置在发动机室和泵室的现有构成相比,能够有效地实施过滤装置的过滤器的更换作业及维护作业等。
附图说明
图1是表示本发明一实施方式的液压挖掘机构成的整体立体图。
图2是表示图1的液压挖掘机的发动机室内构成的俯视图。
图3是表示在打开了配置于图1的液压挖掘机后方侧面的检查用门的状态下能够确认的泵室内构成的侧视图。
图4是表示图3的泵室内构成的俯视图。
图5是表示图3的泵室内构成的放大侧视图。
图6是表示操作人员接近图3的泵室时的侧视图。
图7是表示在打开了本发明的其他实施方式的配置于液压挖掘机后方侧面检查用门的状态下能够确认的泵室内构成的侧视图。
图8是表示图7的泵室内构成的俯视图。
图9是表示图7的泵室内构成的放大侧视图。
具体实施方式
(第一实施方式)
下面,参照图1~图6对本发明一实施方式的液压挖掘机1进行说明。
需要说明的是,在以下的说明中使用的“前后”和“左右”方向是指坐在液压挖掘机1的驾驶室10内的驾驶座上的驾驶员所看到的方向。
[液压挖掘机1的整体构成]
如图1所示,本实施方式的液压挖掘机1属于后方小旋转型液压挖掘机,包括下部行驶体2、上部旋转体3、工作装置4、配重5、发动机6、液压泵7、后处理装置8和驾驶室10。
下部行驶体2通过旋转卷绕在行进方向的左右两端部分上的履带C来使液压挖掘机1前进或后退,并且在上部以能够旋转的状态搭载有上部旋转体3。
上部旋转体3在下部行驶体2上能够向任意方向旋转,并在上表面上搭载有工作装置4、配重5、发动机6、液压泵7、后处理装置8和驾驶室10。而且,上部旋转体3在右后方侧面的部分具有可开闭的检查用门3a。检查用门3a是为了从车体外侧接近(日文原文为:アクセス)配置有后述的各种过滤装置(燃料主过滤器21(参照图3)等)的泵室S2内而设置的。
如图1所示,工作装置4包括在中央部分弯曲的大臂11、安装在大臂11前端的小臂12及安装在小臂12前端的铲斗13。另外,液压挖掘机1通过经由液压管20供给到的压力油驱动各液压缸11a,12a,13a,由此使大臂11、小臂12、铲斗13等上下移动并在挖掘砂土、砂砾等土木施工现场进行作业。
配重5是例如在将钢板组装而成的箱体中装入铁屑、混凝土等并对其进行加固而成的部件,在进行采掘等时,为了使车体平衡,该配重5被设置在上部旋转体3上的发动机室S1的后方。
如图1所示,发动机6配置在与配重5相邻的发动机室S1内。发动机室S1具有被可开闭的发动机罩14覆盖的用于检查的上部开口,通过开闭该发动机罩14来对配置于发动机室S1内的发动机6等进行维修。
液压泵7与发动机6连接并接受发动机6的旋转驱动力而被驱动。液压泵7与配置有发动机6的发动机室S1邻接并且配置在泵室S2内(参照图4)。需要说明的是,泵室S2与发动机室S1之间由遮挡板遮挡,以免由液压泵7扬起的油飞散到发动机室S1。
为了净化从发动机6排出的废气中的有害物质(例如,NOx等),如图2所示,后处理装置8配置在发动机室S1中的发动机6的上方。在本实施方式中,由于在发动机6的上方配置有后处理装置8且侧方配置有传感器类9,因此在发动机室S1内没有多余的空间用于设置各种过滤装置。因此,在本实施方式的液压挖掘机1中,将三种过滤装置(燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23)均设置在泵室S2内。
驾驶室10在其内部具有供液压挖掘机1的驾驶人员乘降的室内空间。在驾驶室10的左侧面具有供驾驶人员出入室内空间的乘降用门。
[泵室S2内的构成]
如图3所示,本实施方式的液压挖掘机1在打开了设置于上部旋转体3的后方侧面的检查用门3a的泵室S2内,配置有三种过滤装置(燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23)。
如图3所示,在侧视图中,燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23分别配置在不同的高度位置L1,L2,L3。而且,如图4所示,在俯视图中,燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23配置在相互不重叠的位置,并且分别配置在泵室S2的靠近外周侧的位置。
需要说明的是,各过滤装置的过滤器更换周期分别是燃料主过滤器21约为1000H,燃料预过滤器22约为500H,发动机机油过滤器23约为500H。另外,各过滤装置的过滤器更换是在过滤装置的下方空间内使用过滤器扳手等作业工具来进行的。从燃料箱向发动机6供给柴油燃料的路径为燃料箱、燃料预过滤器22、发动机6、燃料主过滤器21、发动机6的燃烧室。
(燃料主过滤器21)
为了过滤液压挖掘机1的柴油燃料中所含有杂质,燃料主过滤器21配置在泵室S2内的发动机6的燃烧室的正上游侧。更具体而言,如图4所示,从检查用门3a的开口部看,燃料主过滤器21与其他过滤装置(燃料预过滤器22、发动机机油过滤器23)相比被配置在最里侧。而且,如图5所示,燃料主过滤器21被配置为其下表面与其他过滤装置相比位于最低的位置(高度位置L1)。
在此,从检查用门3a的开口看,燃料主过滤器21被配置在最里侧。而且,如图5所示,由于燃料主过滤器21在拆卸方向上至少邻接有与燃料主过滤器21同等大小的空间,所以,即使在与其他过滤装置相比配置于更下方的位置的情况下,也能够确保供操作人员伸手或者插入过滤器扳手等作业工具的作业空间。而且,由于燃料主过滤器21配置为其高度位置与邻接配置的燃料预过滤器22的高度位置不同,所以也能够确保燃料预过滤器22的过滤器更换用的作业空间。
需要说明的是,由于燃料主过滤器21的过滤器更换周期最长,所以与其他过滤装置相比更换作业次数少。因此,在本实施方式中,从过滤器更换作业的操作性考虑,在燃料主过滤器21和其他的燃料预过滤器22、发动机机油过滤器23中将主过滤器21配置于最靠近里侧的位置。
(燃料预过滤器22)
燃料预过滤器22是与燃料主过滤器21一样为了过滤柴油燃料中所含有的杂质而设置的网眼比燃料主过滤器21粗的过滤装置,被配置在泵室S2中的燃料箱(未图示)的正下游侧。更具体而言,如图4所示,从检查用门3a的开口部看,燃料预过滤器22被配置在燃料主过滤器21的跟前侧且泵室S2的外周侧位置上。如图5所示,燃料预过滤器22被配置为其下表面的位置比邻接的燃料主过滤器21高而比发动机机油过滤器23低的位置(高度位置L2)。
在此,从检查用门3a的开口看,燃料预过滤器22被配置在跟前侧。而且,如图5所示,即使燃料预过滤器22邻接配置于燃料主过滤器21,燃料预过滤器22在拆卸方向上至少邻接有与燃料预过滤器22同等大小的空间,因此,能够确保供操作人员伸手或者插入过滤器扳手等作业工具的作业空间。
需要说明的是,由于燃料预过滤器22的过滤器更换周期较短(约500H),因此,其更换作业次数多于燃料主过滤器21的更换作业次数。因此,在本实施方式中,从过滤器更换作业的操作性考虑,将燃料预过滤器22配置在比燃料主过滤器21更靠近跟前且容易进行作业的位置。
(发动机机油过滤器23)
为了过滤发动机机油中所含有的杂质,将发动机机油过滤器23配置在泵室S2内的发动机6的正上游侧。更具体而言,如图4所示,从检查用门3a的开口部看,发动机机油过滤器23被配置在最靠近跟前侧且泵室S2的外周侧位置上。而且,发动机机油过滤器23远离其他过滤装置被配置在上部旋转体3中靠近车体前方的位置上。如图5所示,发动机机油过滤器23被配置为其下表面位于与其他的燃料主过滤器21、燃料预过滤器22相比高的位置(高度位置L3)。
在此,从检查用门3a的开口看,发动机机油过滤器23被配置在跟前侧。而且,如图5所示,由于发动机机油过滤器23在拆卸方向上邻接有至少与发动机机油过滤器23同等大小的空间,所以能够充分确保供操作人员伸手或者插入过滤器扳手等作业工具的作业空间。
需要说明的是,与燃料预过滤器22同样,由于发动机机油过滤器23的过滤器更换周期比较短(约500H),所以更换作业次数多于燃料主过滤器21的更换作业次数。因此,在本实施方式中,从过滤器更换作业的操作性考虑,与燃料预过滤器22一样,从检查用门3a的开口看,发动机机油过滤器23被配置在跟前侧且容易进行作业的位置。
<特征>
如图4和图5所示,在本实施方式的液压挖掘机1中,沿着设置有检查用门3a的泵室S2的外周侧位置设置有多个过滤装置(燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23),这些过滤装置被配置为在高度方向上相互错开。而且,在多个过滤装置(燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23)中,燃料主过滤器21与燃料预过滤器22相互邻接配置,在各自的拆卸过滤装置的方向(在图5中为下方)上具有至少与过滤装置同等大小的空间。
由此,如图6所示,即使在燃料主过滤器21与燃料预过滤器22相邻配置的情况下,当操作人员为了更换过滤器而打开检查用门3a的状态下实施过滤器更换作业时,能够在拆卸过滤装置的方向上充分确保所需的作业空间,从而有效地实施过滤器更换作业。
(第二实施方式)
下面,参照图7~图9对本发明其他实施方式的液压挖掘机1进行说明。
需要说明的是,本实施方式在燃料主过滤器21、燃料预过滤器22、发动机机油过滤器23的配置方面与上述第一实施方式的构成不同。然而,因为其他构成与上述第一实施方式的构成相同,所以对具有相同功能的部件标注相同的符号并省略其说明。
即,在本实施方式中,从检查用门3a的开口看,在右侧空间中,燃料主过滤器21和发动机机油过滤器23邻接配置在高度不同的位置,而在左侧空间中将燃料预过滤器22单独配置。
各过滤装置的更具体的配置如下所述。
(燃料主过滤器21)
如图8所示,从检查用门3a的开口部看,燃料主过滤器21被配置在与其他过滤装置(燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23)相比最靠近右侧的位置。而且,如图9所示,燃料主过滤器21被配置为其下表面的位置位于与邻接配置的发动机机油过滤器23相比低且与燃料预过滤器22同等的位置(高度位置L11)。
在此,从检查用门3a的开口看,燃料主过滤器21被配置在与邻接的发动机机油过滤器23相比更靠近里侧的位置,但是,如图9所示,由于被配置在邻接的发动机机油过滤器23的下方位置,因此能够在下方确保供操作人员伸手或者插入过滤器扳手等作业工具的作业空间。
需要说明的是,如上所述,由于燃料主过滤器21的过滤器更换周期最长,所以更换作业次数比其他的过滤装置的更换作业次数少。因此,在本实施方式中,从过滤器更换作业的操作性考虑,燃料主过滤器21被配置在与更换周期短的其他的燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23相比从开口最靠近里侧的位置。
(燃料预过滤器22)
如图8所示,从检查用门3a的开口部看,燃料预过滤器22被配置在泵室S2的靠近后端侧的外周侧上。而且,如图9所示,燃料预过滤器22被配置为其下表面位于与燃料主过滤器21同等且比发动机机油过滤器23低的位置(高度位置L12)。
在此,如图9所示,从检查用门3a的开口看,由于燃料预过滤器22被配置在跟前侧的位置,所以能够在下方确保供操作人员伸手或者插入过滤器扳手等作业工具的作业空间。
需要说明的是,如上所述,由于燃料预过滤器22的过滤器更换周期比较短(约500H),所以更换作业次数多于燃料主过滤器21的更换作业次数。因此,在本实施方式中,从过滤器更换作业的操作性考虑,燃料预过滤器22被配置在泵室S2中的外周侧上容易进行作业的位置。
(发动机机油过滤器23)
如图8所示,从检查用门3a的开口部看,发动机机油过滤器23被配置在最靠近跟前且泵室S2的外周侧位置上,并且邻接配置于燃料主过滤器21。而且,如图9所示,发动机机油过滤器23被配置为其下表面与其他的燃料主过滤器21和燃料预过滤器22相比高的位置(高度位置L13)。
在此,如图9所示,从检查用门3a的开口看,由于发动机机油过滤器23被配置在跟前侧的位置,因此能够充分确保供操作人员伸手或者插入过滤器扳手等作业工具的作业空间。
需要说明的是,如上所述,与燃料预过滤器22同样,由于发动机机油过滤器23的过滤器更换周期比较短(约500H),所以更换作业次数多于燃料主过滤器21的更换作业次数。因此,在本实施方式中,从过滤器更换作业的操作性考虑,与燃料预过滤器22一样,从检查用门3a的开口看,发动机机油过滤器23被配置在跟前侧且容易进行作业的位置。
<特征>
与上述第一实施方式一样,如图8和图9所示,在本实施方式的液压挖掘机中,沿着设置有检查用门3a的泵室S2的外周侧位置设置有多个过滤装置(燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23),这些过滤装置在高度方向上被错开配置。而且,在多个过滤装置(燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23)中,燃料主过滤器21与发动机机油过滤器23相互邻接配置,在各自拆卸过滤装置的方向(在图9中为下方)上具有至少与过滤装置同等大小的空间。
由此,能够得到与上述第一实施方式相同的效果,即当操作人员为了更换过滤器而打开检查用门3a的状态下实施滤器更换作业时,在拆卸过滤装置的方向上能够充分确保所需的作业空间,从而有效地实施过滤器更换作业。
[其他实施方式]
以上说明了本发明的实施方式,但是本发明并不限于上述实施方式,在不脱离发明要旨的范围内可以实施各种变更。
(A)
在上述第一及第二实施方式中,举例说明了将燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23分别配置为各自的高度位置均不同的构成,但是本发明不限于此。
例如,只要配置成在多个过滤装置中相互邻接的至少两个过滤装置的高度位置不同即可。
(B)
在上述第一和第二实施方式中,举例说明了将燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23配置为以多个过滤装置的下表面位置为基准各自的高度位置不同的构成,但是本发明不限于此。
例如,可以将各过滤装置配置为以各过滤装置的中心位置为基准,使各自的高度位置不同。
(C)
在上述第一和第二实施方式中,作为多个过滤装置,举例说明了燃料主过滤器21、燃料预过滤器22和发动机机油过滤器23,但是本发明不限于此。
例如,对于搭载有其他种类的过滤装置的液压挖掘机,也可以适用本发明。
(D)
在上述第一和第二实施方式中,举例说明了将三种过滤装置配置在泵室S2内的构成,但是本发明不限于此。
例如,也可以将两种或者四种以上的过滤装置配置在泵室内。
另外,可以不是不同种类的过滤装置,在多个过滤装置中可以包含相同种类的过滤装置。
工业实用性
本发明的液压挖掘机由于能够通过优化各种过滤器的安装位置得到有效实施过滤器更换作业的效果,所以能够广泛适用于搭载有多个过滤装置的各种建筑机械。
符号说明
1 液压挖掘机
2 下部行驶体
3 上部旋转体
3a 检查用门
4 工作装置
5 配重
6 发动机
7 液压泵
8 后处理装置
9 传感器类
10 驾驶室
11 大臂
11a 液压缸
12 小臂
12a 液压缸
13 铲斗
13a 液压缸
14 发动机罩
21 燃料主过滤器(过滤装置)
22 燃料预过滤器(过滤装置)
23 发动机机油过滤器(过滤装置)
L1~L3 高度位置
L11~L13 高度位置
P 操作人员
S1 发动机室
S2 泵室
Claims (7)
1.一种液压挖掘机,其特征在于,包括:
下部行驶体,其通过旋转履带而能够行使;
上部旋转体,其以能够旋转的状态搭载在所述下部行驶体上;
发动机,其配置在所述上部旋转体上;
液压泵,其配置在所述上部旋转体上,被所述发动机驱动;
发动机室,其设置在所述上部旋转体上,用于收纳所述发动机;
泵室,其设置在所述上部旋转体上,用于收纳所述液压泵;
多个过滤装置,其沿着所述泵室的外周侧设置,所述泵室设置有用于能够接近所述泵室内的开闭门;
在多个所述过滤装置中,从所述开闭门的开口部看时至少两个过滤装置设置在跟前侧;
多个所述过滤装置在各自的拆卸过滤装置的方向上具有至少与过滤装置同等大小的空间;
在多个所述过滤装置中,两个过滤装置邻接配置,邻接配置的过滤装置配置在高度方向上相互错开的位置。
2.如权利要求1所述的液压挖掘机,其特征在于,
在邻接配置的过滤装置中,一个过滤装置被配置为其下表面位于比另一个过滤装置高的位置。
3.如权利要求1或2所述的液压挖掘机,其特征在于,
在多个所述过滤装置中,过滤器更换周期长的过滤装置配置在相对于所述泵室的外周侧靠近里侧的位置。
4.如权利要求1至3中的任一项所述的液压挖掘机,其特征在于,
多个所述过滤装置包括发动机机油过滤器、燃料预过滤器和燃料主过滤器。
5.如权利要求4所述的液压挖掘机,其特征在于,
所述燃料主过滤器配置在所述泵室的里侧,所述燃料预过滤器配置在所述燃料主过滤器的跟前侧且所述泵室的靠近车体后方的外周侧,所述发动机机油过滤器配置在所述泵室的靠近车体前方的外周侧。
6.如权利要求1至5中的任一项所述的液压挖掘机,其特征在于,
所述泵室相对于所述发动机室被遮挡。
7.如权利要求1至6中的任一项所述的液压挖掘机,其特征在于,
还包括配置在所述发动机室内的后处理装置,该后处理装置用于对从所述发动机排出的废气进行净化。
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