CN216306111U - 重型工程装备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种重型工程装备,包括:腔室部(100),其由具备于重型工程装备的燃料箱供应燃料,并且在一侧设置有用于分离所述燃料中包括的水分的水分分离器(200);以及多个过滤单元(300),其以所述水分分离器(200)为基准在所述腔室部(100)的内部彼此相向地间隔开而设置于另一侧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型工程装备,更详细地,涉及一种通过改善具备于重型工程装备的多个燃料过滤器的布局来提高维护性和更换性的重型工程装备。
背景技术
通常,诸如挖掘机等的重型工程装备是用于采掘沙土或岩石的工程机械,尤其,所述挖掘机被制作成能够进行宅基地建造事业、道路和下水道工程、河川改造及阻水工程、隧道及地铁工程、土石开采作业、林野开垦工程、沙土装载作业等多种多样的作业。
例如,可以根据作用条件执行利用铲斗的挖掘、倾卸作业,并在所述铲斗的位置处设置破碎机以进行岩盘挖掘、建筑物破坏作业、建筑废弃物收集作业等复合性的作业。
当发动机油过滤器和燃料过滤器设置于彼此不同的位置时,所引发的问题是,即使是在更换周期相同的情况下,作业者也需要为了进行更换而分别找泵室和散热器室而实施更换或维护。
此外,由于使油过滤器和燃料过滤器位于彼此不同的位置,不易于维护和更换,因而引发更换时的困难,从而需要一种对此的改善对策。
现有技术文献
专利文献
韩国授权专利第10-2001682号。
实用新型内容
本实用新型的实施例旨在通过将更换周期相近的多个过滤器与特定位置相邻而配置以便于更换和检查,使得作业者以既定的周期容易更换过滤器。
上述本实用新型的目的可以通过如下技术方案实现。
本实用新型的一实施例提供一种重型工程装备,包括:腔室部100,其由具备于重型工程装备的燃料箱供应燃料,并且在一侧设置有用于分离所述燃料中包括的水分的水分分离器200;以及多个过滤单元300,其以所述水分分离器200为基准在所述腔室部100的内部彼此相向地间隔开而设置于另一侧。
其中,所述过滤单元300包括:第一过滤部310,其位于所述腔室部100的内侧上部;以及第三过滤部330,其位于所述第一过滤部310的下侧。
其中,所述过滤单元300还包括第二过滤部320,该第二过滤部320位于所述第一过滤部310与所述第三过滤部330之间。
其中,所述第一过滤部310相较于所述水分分离器200位于上侧。
其中,在所述腔室部100,第四过滤部340与所述水分分离器200相邻地位于一侧。
其中,所述第四过滤部340被供应从液压箱供应的油。
其中,所述过滤单元300具有相同的过滤器更换周期。
其中,所述第三过滤部330设置于从所述腔室部100的底面以第一高度h1间隔开的位置。
其中,在所述重型工程装备中,在具备于驾驶座的仪表板确认所述过滤单元300有无异常。
其中,所述腔室部100选择性地设置于所述重型工程装备的发动机室或散热器室中的某一处。
本实用新型的效果如下。
根据本实用新型的实施例,使过滤单元位于特定位置,使得作业者可以一目了然地判断有无异常,从而提高检查性能,并且易于更换,从而可以以准确的更换周期倾轻松地实施更换。
根据本实用新型的实施例,作业者可以在准确的周期进行对与过滤单元相邻而配置的水分分离器的检查和过滤器的更换,从而可以提高具备于重型工程装备的发动机的性能。
附图说明
图1是示出以往的重型工程装备的一例的图。
图2是图1的平面图。
图3是示出具备于本实用新型的一实施例的重型工程装备的过滤单元的图。
附图标记
100:腔室部,200:水分分离器,300:过滤单元,310、320、330、340:第一至第四过滤部。
具体实施方式
在进行基于本实用新型的一实施例的具体说明之前,为了充分理解本实用新型和本实用新型的动作上的优点以及通过实施本实用新型所达成的目的,务必参照示例本实用新型的优选实施例的附图和附图中记载的内容。
对于基于本说明书中公开的本实用新型的概念的实施例,特定的结构性乃至功能性说明仅仅是以用于说明基于本实用新型的概念的实施例的目的例示的,基于本实用新型的概念的实施例可以被实施为多样的形态,并不限于本说明书文中描述的实施例。
由于基于本实用新型的概念的实施例可以被实施多样的变更,且可以具有多种形态,因而将一些实施例例示于附图,并在本说明书中进行详细描述。但是,这并旨在将基于本实用新型的概念的实施例限定于特定的公开形态,而是包括本实用新型的思想和技术范围中包括的所有变更、等同物或替代物。
第一或第二等术语可以用于描述多样的构成要素,但这些构成要素不应限于这些术语。这些术语仅用作区分一构成要素与另一构成要素的目的。例如,在不脱离基于本实用新型的概念的权利范围的前提下,第一构成要素可以被命名为第二构成要素,类似地,第二构成要素也可以被命名为第一构成要素。
下面参照附图对本实用新型的一实施例的重型工程装备进行描述。
参照所附图2至图3,在本实施例的重型工程装备中,为了水分分离器和过滤单元的稳定的过滤器更换,在待后述的腔室部分别分开配置于特定位置,从而旨在改善布局而使用,以便作业者能够轻松地实施过滤器的更换和检查。
为此,本实用新型的一实施例的重型工程装备包括:腔室部100,其由具备于重型工程装备的燃料箱供应燃料,并且在一侧设置有用于分离所述燃料中包括的水分的水分分离器200;以及多个过滤单元300,其以所述水分分离器200为基准在所述腔室部100的内部彼此相向地间隔开而设置于另一侧。
作为一例,所述腔室部100被描述为泵室,所述腔室部100以图为基准在中央位置配置有泵和软管,并且所述水分分离器200位于所述腔室部100的右侧,而过滤单元300位于所述腔室部100的左侧。
所述水分分离器200是用于以防止燃料中包括的水分被供应至所述过滤单元300的方式分离水分的构件,在内部内置有需要周期性地更换的水分分离过滤器(未图示)。
由于所述水分分离器200的内部压力被维持为高压状态,优选使所分离的水分不移动至待后述的过滤单元300。
所述水分分离器200与所述过滤单元300以彼此相向而以规定的距离间隔开的状态配置,如此配置的原因是出于利用所述腔室部100的内部区域来有效地配置所述水分分离器200和所述过滤单元300以使作业者能够方便地实施过滤器的更换的目的和以防止由水分分离器200分离的水分移动至所述过滤单元300的方式维持任意的距离的目的,配置如图所示。
燃料被维持储存在燃料箱中的状态而后最初被供应至水分分离器200,并且在由水分分离器200分离所述燃料中包括的水分之后被供应至所述过滤单元300。
过滤单元300包括位于所述腔室部100的内侧上部的第一过滤部310、位于所述第一过滤部310的下侧的第二过滤部320、以及位于所述第二过滤部320的下侧的第三过滤部330。
所述第一过滤部310至第三过滤部330相当于为了起到去除燃料中包括的异物的作用而具备的燃料过滤器,并且为了以防止燃料中包括的异物被供应至发动机的方式预先对其进行过滤以仅将纯的燃料供应至发动机而设置。
所述第一过滤部310、第二过滤部320、第三过滤部330一同配置于所述腔室部100的另一侧,以便在作业者实施过滤器的更换时提高效率性,从而缩短用于更换或检查的动线,并且还同时提高效率性。
所述第一过滤部310相较于所述水分分离器200位于上侧,使第一过滤部310位于该位置的原因是,由于其相对于经由所述第一过滤部310的燃料被供应至发动机的最后一个过滤器,因而是为了防止水分被供应至所述第一过滤部310以向发动机只供应纯的燃料。
在所述第一过滤部310与水分分离器200的高度差被维持的面情况下,即使在一部分水分通过连接所述第一过滤部310和水分分离器200的软管(未图示)移动时也可以防止向所述第一过滤部310移动的现象,从而可以通过过滤单元300的配置结构预先预防水分流入所致的问题。
在所述腔室部100,第四过滤部340与所述水分分离器200相邻地位于一侧,所述第四过滤部340设置有供应从液压箱供应的油的先导过滤器。
所述第四过滤部340是为了向通过液压运行的构件传递液压而设置的,故为了各种驱动器的稳定的运行而配置于图中所示的位置。
由于本实施例的水分分离器200和所述过滤单元300具有相同的过滤器更换周期,当作业者为了实施过滤器的更换而确认腔室部100时,可以一次就轻松更换所有过滤器,从而同时提高作业者的作业性和便利性。
尤其,就所述第一过滤部310、第二过滤部320、第三过滤部330而言,当作业者要更换过滤器时,可以一目了然地识别,并且可以在不漏掉第一过滤部310、第二过滤部320、第三过滤部330中的某一个的情况下进行更换。
当作业者要更换过滤单元300时,首先,将具备于第三过滤部330的过滤器本身更换为新的过滤器即可。由于所述第三过滤部330设置于从所述腔室部100的底面以第一高度h1间隔开的位置,因而作业者的手可以进入第三过滤部330的下侧。由于所述第一高度h1维持在130mm~200mm之间,因而可以轻松进入。
当作业者解除所述第三过滤部330的安装状态时,可以更换第二过滤部320,当解除所述第二过滤部320的安装状态时,第一过滤部310也可以被更换,因而可以同时轻松更换所述第一过滤部310、第二过滤部320、第三过滤部330中的全部。
由于所述过滤单元300以容易更换的方式配置在腔室部100的内侧中的特定位置,因而如前述容易地进行更换和检查,故不会未更换或漏掉特定过滤器,从而可以始终恒定地维持发动机的工作状态。
所述水分分离器200具备使所分离的水分集于下侧的单独的收集筒,使得作业者可以轻松分离所述收集筒或为了用肉眼确认水分量而轻松地确认水分量而不会被别的构件遮挡水分分离器200的前表面。所述水分分离器200也以规定的高度从腔室部100的底面间隔开,使得作业者可以轻松地实施检查和更换。
此外,虽然第四过滤部340由液压箱供应油,而不是从燃料箱供应燃料,但是,如同前述过滤单元300或水分分离器200,由于过滤器的更换周期相同,当同时更换时,不会发生错过更换时期或漏掉的现象,因而在整体的管理方面变得有利。
可以在重型工程装备的驾驶室中具备仪表板(未图示),并在所述仪表板具备多样的显示部(未图示),以便驾驶员可以视觉上认知,并且可以在所述仪表板通过肉眼或者通过肉眼和听觉同时确认过滤单元300有无异常。
所述重型工程装备具备图标,该图标在接通电源时在显示部中显示表示前已述及的过滤单元300和水分分离器200的稳定的运行,并且在发生异常运行时使驾驶员可以确认所述图标并立即进行检查,因此,当所述过滤单元300或水分分离器200异常运行或需要被检查时,可以用肉眼对其进行确认并立即采取措施。
所述腔室部100可以选择性地设置于图2所示的重型工程装备的发动机室或散热器室2b中的某一处,并且在所述散热器室2b设置有燃料过滤器(未图示)。
Claims (10)
1.一种重型工程装备,其特征在于,包括:
腔室部(100),其由具备于重型工程装备的燃料箱供应燃料,并且在一侧设置有用于分离所述燃料中包括的水分的水分分离器(200);以及
多个过滤单元(300),其以所述水分分离器(200)为基准在所述腔室部(100)的内部彼此相向地间隔开而设置于另一侧。
2.根据权利要求1所述的重型工程装备,其特征在于,
所述过滤单元(300)包括:
第一过滤部(310),其位于所述腔室部(100)的内侧上部;以及
第三过滤部(330),其位于所述第一过滤部(310)的下侧。
3.根据权利要求2所述的重型工程装备,其特征在于,
所述过滤单元(300)还包括第二过滤部(320),该第二过滤部(320)位于所述第一过滤部(310)与所述第三过滤部(330)之间。
4.根据权利要求2所述的重型工程装备,其特征在于,
所述第一过滤部(310)相较于所述水分分离器(200)位于上侧。
5.根据权利要求1所述的重型工程装备,其特征在于,
在所述腔室部(100),第四过滤部(340)与所述水分分离器(200)相邻地位于一侧。
6.根据权利要求5所述的重型工程装备,其特征在于,
所述第四过滤部(340)被供应从液压箱供应的油。
7.根据权利要求1所述的重型工程装备,其特征在于,
所述过滤单元(300)具有相同的过滤器更换周期。
8.根据权利要求2所述的重型工程装备,其特征在于,
所述第三过滤部(330)设置于从所述腔室部(100)的底面以第一高度(h1)间隔开的位置。
9.根据权利要求1所述的重型工程装备,其特征在于,
在所述重型工程装备中,在具备于驾驶座的仪表板确认所述过滤单元(300)有无异常。
10.根据权利要求1所述的重型工程装备,其特征在于,
所述腔室部(100)选择性地设置于所述重型工程装备的发动机室或散热器室中的某一处。
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