CN103441407A - 换向器自动压制工艺及其压制机构 - Google Patents

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林祥清
杨林飞
关建
王官成
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Abstract

换向器自动压制工艺：送料气缸将装有换向片的送料座送至中模待装区，将该换向片送至中模内；中模气缸将该中模送入所在工位，将上模、中模、下模预合模，再将料饼放入上模内而将压制模具完全合模并保压；保压后将上模与料块分开，将压制模具分模；将中模内的换向器压制品顶出而由推料气缸推出。其换向器自动压制机构：机架上装有与中模相连的中模气缸、与下模相连的下模气缸，送料下油缸上装有与送料座相连的送料气缸，机架上装有推料气缸，该推料气缸上装有推板。本发明实现了换向片的送料、换向器压制品的推料及压制模具的推送处理的自动化操作，提高了工作效率和生产安全性，降低了换向器的生产成本。

Description

换向器自动压制工艺及其压制机构
技术领域
本发明涉及一种电机用的换向器制造工艺及其设备，具体是涉及一种换向器压制工艺及其压制机构。
背景技术
目前，公知的换向器制造工艺包括(线材)挤压(已含退火，使用铜材连续挤压机)、拉拔，以及冲制(即将线材冲制成换向片单片)、排片、压制、固化(即在烘箱中进行固化处理)、车内孔、车外圆、砂光、抛光工序等。其中压制工序是将排片后的换向片组(包括换向片、排片芯、固紧件)去除排片芯及固紧件，再将此换向片铜排装入送料座而由人工送进压制装置、压制模具，加入模塑料(或称为电木粉)进行压制处理，再由人工进行废料去除、换向器压制品(属半成品)推出等处理，属于半自动化工艺，生产效率较低、安全性能较低，一名操作人员一般只能负责一台压制机的生产，工作效率也较低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种送料、推料以及压制模具的推送处理均为自动化操作的换向器自动压制工艺及其压制机构。
本发明的目的通过如下技术方案来实现：换向器自动压制工艺是：首先，压制模具的上模处于模架上部的所在工位、压制模具的中模到达中模待装区、压制模具的下模到达模架下部的所在工位；然后，送料气缸将已装有换向片的送料座送至中模待装区，送料下油缸向上顶出将该送料座上的换向片送至中模内；接着，中模气缸将该中模送入模架中部的所在工位，然后合模上油缸将模架上的上模、中模、下模预合模，再将料饼放入压制模具的上模内后，合模上油缸将模架及其上的压制模具完全合模并进行保压处理；保压完成后，合模上油缸的工作平面自动上行而将压制模具的上模与料块分开，接着分模下油缸顶出而将模架及其上的压制模具完全分模；再由中模气缸将中模送至中模待装区，送料下油缸通过顶料座将中模内的换向器压制品顶出至中模上方，最后由推料气缸顶出将该换向器压制品推出。
根据所述的换向器自动压制工艺所采用的换向器自动压制机构，包括压制装置、送料座、顶料座、模架及压制模具，在所述压制装置的机架上分别装有与压制模具的中模相连的中模气缸、与压制模具的下模相连的下模气缸，在所述压制装置的送料下油缸上装有与送料座相连的送料气缸，在所述压制装置的机架上装有推料气缸，该推料气缸的活塞杆上装有推板，所述推板的位置与中模待装区的位置对应。
采用本发明后，通过中模气缸、下模气缸、送料气缸、推料气缸的设置分别对应调控中模、下模、送料座以及换向器压制品的推出，从而实现换向片的送料、换向器压制品的推料及压制模具的推送处理的自动化操作，提高了工作效率和生产的安全性，一名操作人员可以同时调控操作多个工艺流程、多台机器，降低了换向器的生产成本。
附图说明
图1为本发明换向器自动压制机构(分模时)的结构示意图。
图2为图1的右视图(合模时)。
图3为图1的俯视图(去除合模上油缸、料块、上模时)。
具体实施方式
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。
如图1至图3所示，本发明换向器自动压制工艺是：首先，压制模具的上模13(包含料室)处于模架20上部的所在工位、压制模具的中模11到达中模待装区10、压制模具的下模12到达模架20下部的所在工位(即：中模气缸2顶出将中模11送至中模待装区10；下模气缸1顶出将下模12送至滑道区6进行人工清理废粉料后退回至模架下部)；然后，送料气缸4(退回)将已装有换向片(可称为铜排)的送料座9送至中模待装区10(送料座在其下方，此时柱形顶料座8退出中模待装区)，送料下油缸16(50吨压机)向上顶出将该送料座9(已装有铜排)上的换向片(组合件)送至中模11内(随后该送料下油缸退回并由送料气缸将卸料后的送料座9退出、顶料座8进入中模待装区)；接着，中模气缸2(退回)将该中模11(已装入换向片)送入模架20中部的所在工位，然后合模上油缸18(200吨压机退回开关)将模架上的上模、中模、下模预合模(即三模预合在一起)，再将料饼(即将电木粉的粉状制成为饼状，有效防止粉尘飞扬)放入压制模具的上模(其料室)内后，合模上油缸18(200吨压机顶出开关其工作平面19下压)将模架及其上的压制模具完全合模并进行保压处理(一般为3-5分钟保压；在保压时操作人员可同时将新的换向片铜排再放入送料座上，完成后操作人员按下程序启动开关等待保压时间完成)；保压完成后，合模上油缸(200吨压机)的工作平面自动上行而将压制模具的上模13(其料室)与料块15(包括料块上的废料14)分开，接着分模下油缸17(200吨压机)顶出而将模架及其上的压制模具完全分模(即上模、中模、下模均分离)；再由中模气缸2将中模11(装有换向器压制品)送至中模待装区10，送料下油缸16(50吨压机)通过顶料座(柱形)8将中模内的换向器压制品顶出至中模上方，最后由推料气缸3顶出(通过推板21)将该换向器压制品(半成品)推出(推到接品区7，送料下油缸退回将柱形顶料座8退出中模)。
所述合模上油缸18(200吨压机)的工作平面19自动上行而将压制模具的上模13的料室与料块15(包括料块上的废料14)分开，再由去废气缸5顶出而将该料块上的废料14推离料块(掉落入废料区23)。
根据所述的换向器自动压制工艺所采用的换向器自动压制机构，包括压制装置(由机架22、送料下油缸16、合模上油缸18、分模下油缸17构成)、送料座9(包含滑轨)、顶料座8(柱形)、模架20及压制模具(由上模13、中模11、下模12及料块15构成)，在所述压制装置的机架22上分别装有与压制模具的中模11相连的中模气缸2、与压制模具的下模12相连的下模气缸1，在所述压制装置的送料下油缸16上装有与送料座9(及顶料座8)相连的送料气缸4，在所述压制装置的机架22上装有推料气缸3，该推料气缸3的活塞杆上装有推板21，所述推板21的位置与中模待装区的位置对应。
为了将换向器压制处理后的料块上的废料进行自动去除，在所述压制装置的机架22上装有去废气缸5，该去废气缸5的位置与压制模具的料块15的位置对应。
其中，压制模具的料块15装在合模上油缸18的工作平面19下。由机架22、送料下油缸16、合模上油缸18、分模下油缸17构成压制装置；由上模13、中模11、下模12及料块15构成压制模具；送料座9(包含滑轨)与顶料座8相连在一起。

Claims (4)

1.换向器自动压制工艺，其特征在于：首先，压制模具的上模处于模架上部的所在工位、压制模具的中模到达中模待装区、压制模具的下模到达模架下部的所在工位；然后，送料气缸将已装有换向片的送料座送至中模待装区，送料下油缸向上顶出将该送料座上的换向片送至中模内；接着，中模气缸将该中模送入模架中部的所在工位，然后合模上油缸将模架上的上模、中模、下模预合模，再将料饼放入压制模具的上模内后，合模上油缸将模架及其上的压制模具完全合模并进行保压处理；保压完成后，合模上油缸的工作平面自动上行而将压制模具的上模与料块分开，接着分模下油缸顶出而将模架及其上的压制模具完全分模；再由中模气缸将中模送至中模待装区，送料下油缸通过顶料座将中模内的换向器压制品顶出至中模上方，最后由推料气缸顶出将该换向器压制品推出。
2.如权利要求1所述的换向器自动压制工艺，其特征在于：所述合模上油缸的工作平面自动上行而将压制模具的上模的料室与料块分开，再由去废气缸顶出而将该料块上的废料推离料块。
3.如权利要求1所述的换向器自动压制工艺所采用的换向器自动压制机构，包括压制装置、送料座(9)、顶料座(8)、模架(20)及压制模具，其特征在于：在所述压制装置的机架(22)上分别装有与压制模具的中模(11)相连的中模气缸(2)、与压制模具的下模(12)相连的下模气缸(1)，在所述压制装置的送料下油缸(16)上装有与送料座(9)相连的送料气缸(4)，在所述压制装置的机架(22)上装有推料气缸(3)，该推料气缸(3)的活塞杆上装有推板(21)，所述推板(21)的位置与中模待装区的位置对应。
4.如权利要求3所述的换向器自动压制机构，其特征在于：在所述压制装置的机架(22)上装有去废气缸(5)，该去废气缸(5)的位置与压制模具的料块(15)的位置对应。
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